南アジア
8 厳選ルート
- ブータン・ラテラル・ロードブータン唯一の東西幹線は、ヒマラヤの王国全体を横断し、山岳の峠には祈りの旗、川の上には古いゾン、900mの断崖に張り付くタイガーズネスト、そして国民総幸福量を測る国が広がります。
- スリナガル–マナリ・ハイウェイ世界で最も標高の高い車で走行可能な道路のひとつ。カシミールの湖とムガル庭園から、4,000m超の3つの峠を越え、ラダックの月面のような景観を抜けて、緑豊かなクル谷へと至る。息をのむ高度、息をのむ美しさ。
- カトマンズ–ポカラ・ハイウェイプリトビ・ハイウェイは、トリスリ川の峡谷、ヒマラヤの麓、そしてポカラ渓谷を通ってネパールの二大都市を結び、アンナプルナ、ダウラギリ、マナスルが信じがたいほど近くに道路の上へそびえ立っています。
- グワハティからタワンへインド北東部は、中国とビルマとの国境に接する、人里離れた部族諸州が広がる荒々しい辺境です。アッサム州グワハティからアルナーチャル・プラデーシュ州のタワン渓谷へ向かう手強いドライブは、ブラフマプトラ川の氾濫原からヒマラヤ山麓を抜け、標高4,170 mのセラ峠へと登り、そこから静謐な仏教文化が息づくタワン渓谷へと下っていきます。保護区許可証が必要で、走行中も道路作業員が落石を爆破して除去します。
- カルドゥン・ラを越えてラダックには、シュリーナガルやマナリからのドライブ以上に驚きが待っています。まるで岩と氷でできているかのようなハイウェイが、5,359 m のカルドゥン・ラを越えて北へと苦労しながら進みます。ここは世界で最も標高の高い車両通行可能な峠と言われ、エベレスト・ベースキャンプとほぼ同じ高度にあります。その向こう側に広がるヌブラ渓谷は、まるで時間が止まったかのような世界です。仏教寺院、沙棘の茂み、ときおり見かけるヒトコブラクダが点在する砂地の盆地です。
- Karakoram Highwayもともとは古代シルクロードの一部だったKarakoram Highwayは、パキスタンのフンザ渓谷から中国のカシュガルまで、世界最高峰の3大山脈であるヒンドゥークシュ山脈、カラコルム山脈、パミール高原を横断し、クンジェラブ・パスで標高4,693mに達します。中国人とパキスタン人の労働者によって20年以上にわたりむき出しの岩と氷を削って造られたこの道は、これまでに試みられた道路工学の中でも最も驚異的な偉業のひとつであり続けています。
- 王たちの地、ラージャスターンデリーから始まるラージャスターンの大周遊。ピンクシティのジャイプール、メーラーンガル城の麓に広がる青い街ジョードプル、タール砂漠からそびえ立つジャイサルメールの黄金色の砂岩の城塞、そしてピチョーラ湖に映るウダイプールの湖上宮殿を巡ります。マハラジャの国をめぐる、インドで最も壮麗な王道のロードトリップです。
- エメラルド・アイランド、スリランカスリランカの並外れた島巡り、コロンボの植民地時代の要塞、キャンディの聖なる仏歯と紅茶の高地、ジャングル上空にそびえるシーギリヤの獅子岩要塞、アヌラーダプラとポロンナルワに残る文化三角地帯の古代王国、そしてトリンコマリーの手つかずの東海岸のビーチ。ほとんど地球上のどこよりも、1キロあたりの歴史と自然が詰まっています。