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世界の火山ロードトリップ ベスト10

北国の低い光の下、黒い火山の溶岩原を横切るアイスランドのリングロード

最高の火山ロードトリップは、生きた地質のただ中へとあなたを走らせます。溶岩原と地熱の谷を貫くアイスランドのリングロード、ジャワ島で夜明け前に走るブロモとイジェンへの道、そしてエクアドルでコトパクシとチンボラソの下を抜ける火山街道です。 そのどれもが、活火山あるいは最近まで活動していた山を何日ものあいだフロントガラスの正面に据えてくれます。道は1時間の舗装された海岸の下り坂から、2週間におよぶ高地遠征までさまざまです。

これは火山を軸に組み立てた10本のドライブのランキングで、距離、所要日数、そして各道路が確実に通れる月について実際のカタログデータを用いています。いくつかはガイドと許可を要する本格的な行程なので、アドベンチャー・オーバーランドルートのハブでさらに探せますし、各項目はその完全なルートガイドへリンクしています。

火山ロードトリップ ベスト10 一覧

こちらがランキングの候補一覧です。距離とベストシーズンの期間は各ルートのページから直接引いているので、当て推量ではなく実際の開通月とモニタリングに沿って計画できます。

#ルート国距離所要日数ベストシーズン
1アイスランド・リングロードアイスランド1,332 km9日間6月から9月
2ジャワ火山ルートインドネシア約850 km7から8日間5月から9月
3火山街道エクアドル約450 km5日間6月から9月
4チェーン・オブ・クレーターズ・ロードアメリカ合衆国55 km1日間通年
5九州火山ルート日本約620 km7日間3月から5月、10月から11月
6ニカラグア火山ルートニカラグア420 km5から7日間12月から4月
7ヴェスヴィオの影イタリア90 km3日間4月から6月、9月から10月
8アリカからラウカ高原へチリ315 km3日間4月から11月
9フジからハコネへの縦断日本約125 km3日間3月から5月、10月から11月
10キロトア・ループエクアドル200 km3日間6月から9月

1本だけ選ぶなら

アイスランド・リングロードを走ってください。9日間で1,332 km、国道1号線は火山島まるごとを舗装路でぐるりと巡ります。ひと回りするだけで、北米プレートとユーラシアプレートが離れていくシンクヴェトリルの地溝から、北部のミーヴァトン湖とクラプラ火山系のあたりで湯気を上げる泥壺と溶岩原まで連れて行ってくれます。天候が落ち着き、夕食後も走り続けられるほど日が長くなる6月から9月に出かけましょう。夏の国道1号線は普通車でこなせますが、高地のFロードの近道は4WD専用のままです。これほど多くの活動的な地質を、これほど少ない手間で味わえる火山ドライブはほかにありません。

1. アイスランド・リングロード(アイスランド)

アイスランド・リングロードはレイキャビクから時計回りに1,332 kmで島全体を一周し、火山の筋道が全行程に通っています。シンクヴェトリルから始め、二つの大陸プレートのあいだの地溝へと降り、それから東へセリャランズフォスとヴィークの黒砂海岸を過ぎてヨークルスアゥルロゥンの氷河湖へと進みます。火山を目当てにする旅人にとって値打ちがあるのは北部、ミーヴァトン湖の周辺で、湧き立つフヴェリルの泥壺とクラプラの割れ目の若い溶岩があります。9日間をあて、天候に備えてSUVを予約し、各区間の前にroad.isとSafeTravelを確認してください。

2. ジャワ火山ルート(インドネシア)

インドネシアは環太平洋火山帯のもっとも混み合った一帯にあり、ジャワ火山ルートはその二大クレーターをジョグジャカルタからバニュワンギまで7、8日間の850 kmの一本道につなぎます。チェモロ・ラワンはブロモのカルデラへの拠点で、夜明け前のドライブが日の出とともに砂の海と煙を吐く火口丘を届けてくれます。2日後にはイジェンが来ます。硫黄採掘者が噴気孔で働くターコイズ色の酸性湖への、途切れない夜明け前の一続きの遠出です。これはこのリストで一番手強い項目です。ブロモの入場は公式システムで購入し、見学ゾーンでは義務づけられた地元の4WDを使い、出かける前にイジェンの開通と健康上の規則を確かめてください。

3. 火山街道(エクアドル)

この高地の回廊に名を与えたのはアレクサンダー・フォン・フンボルトで、火山街道はキトからチンボラソへ向かう450 kmと5日間を通じて今もその名にふさわしいものです。道はアンデスの背骨をたどり、コトパクシ国立公園、市場町ラタクンガ、そしてバーニョス・デ・アグア・サンタ周辺の温泉と滝を過ぎます。終着はチンボラソの下で、その山頂は赤道のふくらみのおかげで地球の中心からもっとも遠い地点になっています。着いたあとに軽い高度順応の日を一日足し、公園が求める場所では事前登録し、コトパクシの状況について毎日のIG-EPN火山速報を確認してください。

4. チェーン・オブ・クレーターズ・ロード(アメリカ合衆国)

チェーン・オブ・クレーターズ・ロードは、ハワイ島でキラウエアの山頂から太平洋まで55 kmのあいだに1,200 mを下り、それを舗装路の一日でやり遂げます。ピットクレーター、歩いて抜けられるサーストン溶岩洞、マウナ・ウル溶岩流の黒い広がり、そしてプウ・ロアの岩絵のそばを走り、やがて噴火が道路をまるごと呑み込んだ地点の近くにあるホーレイ・シー・アーチで終わります。沿道には食料も水も燃料も信頼できる電波もないので、先に給油し、日付の入ったNPSのコンディションページを読んでください。嵐や火山による通行止めは頻繁に変わります。

5. 九州火山ルート(日本)

日本の南部は活火山の連なりを一本の縦断路に詰め込んでおり、九州火山ルートは福岡から鹿児島まで約620 kmと三度のフェリー渡しで7日間かけてそれらを結びます。中心となるのは阿蘇山で、地球でも屈指の大きさのカルデラであり、古い外輪の内側に草原の草千里が広がっています。そこから道は雲仙温泉の湯気立つ地獄、霧島の火山景観、そして最後に鹿児島の湾を越えて灰を吐く桜島へと至ります。火口やロープウェイへのアクセスはガスや噴火の危険で閉ざされることがあるので、毎朝、気象庁の警報を確認してください。

6. ニカラグア火山ルート(ニカラグア)

ニカラグア火山ルートはレオンからオメテペまで420 kmを片道で5から7日間走り、ここでは一番じかに関わるドライブです。セロ・ネグロは旅人が黒い斜面をそりで滑る火山礫の丘、テリカはしばしば火口の縁に赤い輝きを見せ、マサヤ火山国立公園では目に見える溶岩湖をたたえることのある火口の近くまで車で寄れます。ルートはニカラグア湖からせり上がる双子火山の島、オメテペで終わります。都市間の道路はおおむね舗装されていますが、セロ・ネグロとテリカへの取付け道は急なので、自分でレンタルするよりも認可を受けた業者とその4WD送迎を手配してください。

7. ヴェスヴィオの影(イタリア)

これほど多くの歴史を伴う火山はまれで、ヴェスヴィオの影はナポリ湾の周りをわずか90km、3日間でめぐります。エルコラーノの手つかずのローマ時代の家々を歩き、ポンペイの保存された街路で丸一日を過ごし、それから79年に両都市を埋めた火山の火口の縁まで登ります。ドライブは崖の上のソレントで終わり、水を隔ててアマルフィ海岸が見えます。ヴェスヴィオの火口チケットは着く前にオンラインで買い、市営駐車場は別に予約してください。天候や火山警報で山頂への道が閉ざされることがあります。

8. アリカからラウカ高原へ(チリ)

高く空気の薄い火山の地なら、アリカからラウカ高原へのルートがアリカの太平洋岸の暑さからチリの高原へと315 kmを3日間で登ります。道はリュータ渓谷をたどってプトレの村まで上がり、それからラウカ国立公園に入ります。そこではパリナコタのほぼ完璧な火口丘がターコイズ色のチュンガラ湖の上にそびえ、ビクーニャの群れがボフェダレス湿原で草を食みます。標高の上がりは急で、海面からゆうに4,000 mを超えるところまで達するので、プトレで高度に慣れる時間を組み込み、高地の道が開ける4月から11月の季節の窓に走ってください。

9. フジからハコネへの縦断(日本)

日本でもっとも見分けやすい火山が、こぢんまりとした片道のドライブを支えており、フジからハコネへの縦断は河口湖から小田原まで約125 kmを3日間で行きます。初日は富士山のもっとも力強い北側の眺望を巡り、湖畔の大石公園から忠霊塔、そして湧水の池が並ぶ忍野八海までをたどります。ルートはそれから箱根へと入り、大涌谷の硫黄の噴気孔と、火口丘の下の芦ノ湖のクルーズへ向かいます。フジは1707年に最後に噴火した活動的な成層火山で、春と秋の冷たく乾いた空気のなかで一番くっきり見えます。

10. キロトア・ループ(エクアドル)

キロトア・ループはキトの西にある200 kmのアンデス高地の周回路で、3日間かけて走り、その中心はカルデラです。裏道はイシンリビ、シグチョス、チュグチランを抜けてキロトア湖の縁へと通じています。これは古い火山の陥没を満たす緑の火口湖で、それからスンバワを経てラタクンガへと戻り周回を閉じます。曲がりくねった舗装路と砂利道、大きな標高の上下、そして農地と先住民の集落を抜けるのろのろ運転を見込んでください。木曜のサキシリ市と土曜のスンバワに合わせて立ち寄りの時間を組み、火口の縁に立つ前に高度に慣れておいてください。

よくある質問

初めての人に一番よい火山ロードトリップはどれですか?

アイスランド・リングロードかチェーン・オブ・クレーターズ・ロードから始めてください。どちらも舗装されていて普通車で走れ、火山の景観にガイド付きの火口ハイクではなく車から直接たどり着けます。アイスランドはそれを9日間味わわせてくれ、チェーン・オブ・クレーターズはハワイ島での一つの午後に体験を詰め込みます。

活火山の近くを運転しても安全ですか?

公式のモニタリングに従うなら安全です。エクアドルのIG-EPN、日本の気象庁、そしてハワイの国立公園局はいずれも現在の火山の状況を公表しており、火口道路、ロープウェイ、山頂への道は警戒レベルが上がると閉ざされます。毎日その日の前にご自分のルートの日付入り速報を読み、通行止めの柵を決して越えず、噴気孔の近くのガスは喘息や心臓に持病のある人に影響しうることを心に留めてください。

火山ロードトリップに4x4は必要ですか?

これらの大半では、幹線道路には必要ありません。アイスランドの国道1号線、火山街道、チェーン・オブ・クレーターズ・ロードはどれも舗装されています。四輪駆動が効いてくるのは火口へのアクセスです。ブロモの見学ゾーン、セロ・ネグロとテリカへの取付け道、そしてアイスランドの高地のFロードはいずれもそれを求め、たいていは自分のレンタルではなく地元の業者を通じてになります。

火山ロードトリップに一年で一番よい時期はいつですか?

それは半球によります。ここに挙げた北半球のドライブは現地の夏とその前後の季節が盛りで、日本とイタリアは春と秋に一番澄み、アイスランドは6月から9月に開いています。南半球では、チリの高原は4月から11月に走れ、ニカラグアは12月から4月の乾季が一番よく走れます。比較表に各ルートの正確な期間を載せています。

火山ロードトリップを計画する

10の火山、まるで違う10のドライブ、キラウエアでの1時間からアイスランドの一周まで。もっとも完全な火山の周回にはアイスランド・リングロードのガイドから始め、それからインタラクティブマップを開いて、これらのルートが環太平洋火山帯や世界のほかの活動的な縁に沿ってどう位置しているかを見てください。