東南アジアのベストロードトリップ12選（ランキング）

東南アジアのベストロードトリップは、ベトナムのハザン・ループ、タイのメーホンソン・ループ、インドネシアのジャワ火山ルートです。この3本のドライブだけで、石灰岩のカルスト、活火山、そしてアジアに残る最後の名だたる山岳道路の一部が、ひとつの地域に凝縮されています。シーズンははっきり分かれます。インドネシアの島々はおおむね5月から10月がベストで、いままさに旬です。一方、ベトナム、タイ、ラオス、カンボジアを巡る大陸側のループは、11月から3月の乾季に最高潮を迎えます。だからこそ、晩夏は島を走り、大陸の計画を始める絶好のタイミングなのです。以下は旅を組む価値のある12本を、実際の距離、日数、そしてそれぞれのベストシーズンとともにランキングしました。

これほどロードトリップが報われる地域はそう多くありません。数日のうちに、熱帯の海岸から標高2000メートルの棚田の高原へ登り、海の断崖に刻まれた峠を走り、夜明けに硫黄の青い火口の縁に立つことができます。多くは狭く曲がりくねった道を行く本物の冒険ドライブです。より秘境を求めるなら、まずアドベンチャーとオーバーランドのコレクションをご覧になり、それから全ランキングに戻ってください。すべてのルートはインタラクティブマップでも確認できます。

東南アジアのベストロードトリップ12選、ひと目で

1本だけ選ぶなら

ハザン・ループを走ってください。東南アジアで最も完成度の高いロードトリップです。4日間、約350キロにわたり、ベトナム最北の石灰岩の峰々を抜け、ノ・クエ川の峡谷を見下ろすマ・ピ・レン峠を越え、ルンクーとドンヴァンを経て市場町メオヴァックへ至ります。道は本当に険しく、10月から4月がベストですが、このリストの中でこれほど1キロあたりの迫力に富むものは他にありません。

1. ハザン・ループ、ベトナム

ベトナム北端の辺境は、この地域を象徴するドライブです。4日間でハザン・ループは、ハザンからイェンミンを経てドンヴァンとルンクーへ向かい、さらにマ・ピ・レン峠のナイフの刃のような稜線を越えてメオヴァックとズーザーへ進み、円を閉じます。約350キロと数字上は短く見えますが、ヘアピン、カルスト、荒れた路面が、密度の高い過酷な旅にします。10月から4月は峠がクリアに保たれます。

2. メーホンソン・ループ、タイ

タイの偉大な山岳ドライブは、チェンマイから霧深い北西部へ登ります。メーホンソン・ループは、パーイ、パンマパーの洞窟、茶の里バンラックタイ、クンユアムを巡り、メーサリアン経由で戻る6日間で約650キロをつなぎます。ゆうに千を超えるカーブを持ち、11月から1月の涼しく澄んだ時期がベストです。

3. ジャワ火山ルート、インドネシア

これほど火山を積み重ねるドライブはありません。7から8日間でジャワ火山ルートは、ジョグジャカルタとプランバナンの寺院群を、ブロモ山のカルデラの海へ、さらにバニュワンギの上に広がるイジェンの夜明け前の青い炎へとつなぎます。距離は約850キロ、乾いた5月から9月の時期が最高で、それはいままさに開いています。

4. ルソン・コルディリェラ・ルート、フィリピン

フィリピンの山岳の心臓部は、そのビーチとはまるで別世界です。8日間でルソン・コルディリェラ・ルートは、バギオからアトクとボントックを経てサガダの吊り棺へ、さらにバナウエとバタドの円形劇場のような棚田へと登ります。マニラへの復路を含め約560キロの急峻で骨のある山道で、11月から5月がベストです。

5. ボルネオ・サバ・ループ、マレーシア

野生動物なら、ここでサバに勝るものはありません。ボルネオ・サバ・ループは、8日間で陸路約800キロに加え、船と飛行機を使い、キナバル山からセピロックのオランウータン、キナバタンガンの川クルーズ、センポルナとトゥン・サカランのサンゴ礁へと巡ります。乾季は3月から10月なので、いまはインドネシアの島々とうまく組み合わせられます。

6. タケク・ループ、ラオス

ラオスで最も人気のループは、二輪でも四輪でも通過儀礼です。タケク・ループは、4日間で約450キロを走り、タファラン池とナカイ貯水湖を経て、コンロー洞窟の驚くべき7キロの川の洞穴へ、そして石灰岩の里を抜けてタケクへ戻ります。難度は中程度で、11月から3月がベストです。

7. カンボジア寺院ルート、カンボジア

これはアンコールを日帰り観光ではなく旅に変えるロードトリップです。4日間でカンボジア寺院ルートは、プノンペンを離れ、カンポントムにあるサンボー・プレイ・クックのアンコール以前のレンガ塔へ向かい、さらにアンコール小回りコースをアンコール・ワット、アンコール・トム、タ・プロームの間で2日間ゆったりと分けて巡ります。約400キロ、運転は楽で、11月から3月がベストです。

8. バリ西部・高地ループ、インドネシア

リゾートの外のバリは、静かで緑豊かで、本当に田園的です。バリ西部・高地ループは、5日間で約340キロを走り、ウブドからキンタマーニのカルデラへ登り、ロビナの穏やかな北海岸へ下り、さらに西へ、プムトゥランとムンジャンガンのサンゴへ進み、タナロットとジンバランで締めくくります。いまが旬で、4月から10月がベストです。

9. ハイヴァン峠、ベトナム

1日しかないなら、この道に使ってください。ハイヴァン峠は、ダナンから雲に覆われたハイヴァン門を越えて約120キロ、ランコーの鏡のようなラプアン潟へ下り、さらにトゥアンアンかタムジャンを経て古都フエへ進みます。アジアで最も景観に富む1日のひとつで、3月から8月が最も走りやすい時期です。

10. アンダマン海岸：クラビとパンガー、タイ

タイのアンダマン海岸は、リストで最も走りやすいビーチドライブです。4日間でアンダマン海岸：クラビとパンガーのルートは、アオナンの石灰岩の崖、クロントム周辺の池、タポムの澄んだ水路、そしてパンガー湾のそびえ立つカルストの島々をつなぎます。約340キロで、11月から4月の乾いたアンダマンの季節がベストです。

11. セブとボホールのロードトリップ、フィリピン

野生動物とサンゴ礁を軸にした、のんびりした島の組み合わせです。セブとボホールのロードトリップは、5日間でフェリーを含め約330キロを走り、セブ南部とカワサンやモアルボアルの滝から、ボホールの田園、コレラの小さなメガネザル、パングラオのビーチへと渡ります。難度は中程度で、12月から5月がベストです。

12. ボラベン高原ループ、ラオス

ここで最も短いドライブは、最も爽快なもののひとつでもあります。ボラベン高原ループは、パクセーからパクソン周辺の涼しいコーヒーの里へ登り、力強い滝の群れを抜けてタッ・ローとタッ・スアンへ至る、約320キロのコンパクトな2日間の周回です。楽で緑豊かで、11月から2月の乾いた涼しい時期がベストです。

よくある質問

東南アジアで一番のロードトリップは？

ベトナム北部のハザン・ループが抜きん出ています。4日間、約350キロの石灰岩の峰、ヘアピンの峠、そして山岳少数民族の村々。火山と火口なら、ジャワ火山ルートはアジアのどのドライブにも引けを取りません。

東南アジアのロードトリップに最適な時期は？

行き先によります。ジャワやバリを含むインドネシアの島々は、おおむね5月から10月がベストです。ベトナム、タイ、ラオス、カンボジアを含む大陸は、11月から3月の乾季がベストです。

東南アジアのロードトリップに4WDは必要？

たいていは不要です。ハイヴァン峠やアンダマン海岸：クラビとパンガーのような海岸や低地のルートは、普通の車で快適です。ハザンやルソン・コルディリェラ・ルートのような険しい山岳ループは、走破力のある車と、荒れて急な道での確かな運転が必要です。

初めての訪問に向く東南アジアのロードトリップは？

短く、景観がよく、寛容なルートが最も入りやすい入り口です。1日のハイヴァン峠と2日のボラベン高原ループは、少ない運転で大きな景観を届けてくれます。カンボジア寺院ルートは、ゆったりとした歩みで歴史を加えてくれます。

自分だけのプランを描く準備はできましたか。すべてをインタラクティブマップで比べるか、計画を続けるためにアドベンチャーとオーバーランドの全コレクションを掘り下げてください。