O Shimanami Kaidō percorre 70 km de Onomichi, em Hiroshima, até Imabari, em Ehime, saltando de ilha em ilha pelo mar Interior de Seto por uma cadeia de seis pontes, e outubro cai em cheio na sua melhor época para dirigir. Reserve um dia se quiser as pontes e algumas paradas, ou dois se preferir pisar as ilhas em vez de apenas passar por cima delas.
Muita gente conhece o Shimanami Kaidō como rota de ciclismo, a da linha azul pintada no acostamento. Também é um trajeto curto e fácil que qualquer carro consegue fazer, asfaltado do início ao fim, e o trecho que fica na memória é a travessia sobre os estreitos de Kurushima rumo a Imabari. Dirigir é diferente de pedalar, e as paradas pedem algum planejamento.
O Shimanami Kaidō num relance
A rota liga seis ilhas do mar Interior de Seto, Mukaishima, Innoshima, Ikuchijima, Omishima, Hakatajima e Oshima, entre o porto de Onomichi, do lado de Hiroshima, e Imabari, a cidade das toalhas, em Ehime. A espinha dorsal para dirigir é a autoestrada Nishiseto, que leva você sobre cada ponte. Você sai pelos acessos de cada ilha para chegar a templos, santuários e mirantes, e depois volta a subir.
- Distância: 70 km na travessia direta, mais se somar os desvios às ilhas
- Tempo necessário: 1 a 2 dias
- Dificuldade: fácil, asfaltado em todo o traçado, qualquer veículo
- Melhor época: de abril a junho e de setembro a novembro
- Compatível com elétricos: sim
Os 70 km são o percurso direto de ponte a ponte. Toda parada que vale a pena fica fora da autoestrada, então o dia em que você de fato dirige é mais longo e mais lento do que o número sugere.
Quantos dias você precisa?
| Plano | O que cabe | Ideal para |
|---|---|---|
| Um dia | Ramen de Onomichi, templo Kosanji, Kirosan ao pôr do sol, Imabari | Uma travessia com boas vistas e pouco tempo |
| Dois dias | Tudo o acima mais o santuário Oyamazumi, a praia de Hakata e tempo tranquilo nas ilhas | Uma viagem de ilhas bem feita |
Um dia leva você de ponta a ponta com as paradas principais. Dois dias é a resposta sincera se quiser as ilhas em si: a praia tranquila de Hakata, a sala de armaduras de Omishima, um almoço de frutos do mar sem pressa à beira d'água. Se tiver só um dia, dirija de norte a sul a partir de Onomichi para terminar em Kirosan ao pôr do sol, com toda a cadeia de pontes às suas costas.
As melhores paradas, ilha por ilha
Onomichi, a porta de Hiroshima
Comece em Onomichi, onde templos de encosta e vielas estreitas de gatos descem em direção à água. Suba ao templo Senkō-ji para olhar o estreito lá de cima e depois tome uma tigela de ramen de Onomichi, o caldo de soja local carregado de gordura de barriga de porco, num balcão como o Tsutafuji. Vá antes do pico do almoço e confira o dia de folga, porque os balcões antigos têm o próprio horário.
Innoshima e o castelo pirata
Em Innoshima, o castelo de Suigun, lá no alto, lembra os Murakami, os clãs piratas que dominaram estes estreitos por séculos e cobravam pedágio de cada barco que passava embaixo. É uma subida curta para uma vista longa da cadeia de ilhas, e um bom contexto antes que as pontes comecem a se confundir umas com as outras.
Setoda, em Ikuchijima
Setoda é a parada do templo Kosanji, um complexo privado exuberante que um industrial ergueu em memória da mãe. Acima dele, a Colina da Esperança se eleva em mármore branco, um capricho inteiramente de mármore esculpido e polido até o topo inteiro reluzir. É o único ponto da rota em que a vista é totalmente obra humana.
Omishima e o santuário Oyamazumi
Cruze a longa ponte estaiada de Tatara até Omishima e o santuário Oyamazumi, o principal santuário guerreiro do Japão, que guarda a maior coleção de armaduras samurai do país sob canforeiras centenárias. A área de serviço do Tatara Shimanami Park, logo abaixo da ponte, serve tigelas de frutos do mar do Setouchi com o vão à vista, então funciona como parada natural para o almoço no meio do caminho.
Hakata e Oshima
Hakatajima é a ilha calma, com laranjais, uma praia de areia de três quilômetros e longos trechos de estrada quase vazia. Depois vem Oshima e a subida ao observatório de Kirosan, no monte Kirosan, a melhor vista de toda a rota, com a cadeia inteira de pontes aberta às suas costas e os estreitos de Kurushima à frente. Faça isso no fim da tarde. Perto da última ponte, o Yoshiumi Ikiikikan prepara pargo local e frutos do mar do Setouchi.
Imabari, o fim em Ehime
O trajeto termina sobre as pontes do Kurushima Kaikyō, um longo vão de suspensão tripla sobre águas de maré forte, até Imabari. A cidade é famosa pelas toalhas e por um castelo à beira-mar cujo fosso enche e esvazia com a maré. É um lugar calmo e discreto para passar a noite se você desceu com calma em dois dias.
No que dirigir difere do percurso de bicicleta
A linha azul pintada no acostamento é o percurso de ciclismo. Ela sai da autoestrada, usa estradas locais e rampas, e às vezes segue por acessos só para bicicletas, de modo que um carro não pode acompanhá-la. Ao volante você se mantém na autoestrada Nishiseto e sai pelo acesso de cada ilha para cada parada, Kosanji em Ikuchijima, Oyamazumi e Tatara Park em Omishima, Kirosan em Oshima, e depois volta a entrar. Se passar de uma saída, o próximo lugar para dar meia-volta pode ficar a uma ponte inteira de distância.
Os acessos às pontes são expostos e pegam vento, e os fins de semana movimentados levam ciclistas e filas de estacionamento às ilhas, então confira o mapa oficial do Shimanami, os pedágios e a previsão antes de sair. Dirigir em si é tranquilo. O planejamento é saber qual acesso combina com qual parada.
Quando dirigir o Shimanami Kaidō
A temporada vai de abril a junho e de novo de setembro a novembro, o que coloca outubro entre as melhores semanas do ano para ir. O outono traz luz limpa sobre a água e a temporada de cítricos das ilhas, sem a bruma quente do auge do verão nem os ventos frios que se enfiam pelos estreitos no inverno. Os fins de semana atraem o maior fluxo de ciclistas, então dirigir num dia de semana é mais calmo nos mirantes e mais fácil para estacionar.
Perguntas frequentes
Quanto dura o percurso do Shimanami Kaidō?
A travessia direta são 70 km de Onomichi a Imabari, que você pode dirigir em um dia com algumas paradas. Ainda assim, todas as paradas ficam fora da autoestrada, então dois dias são a forma realista de conhecer bem as ilhas.
Dá para dirigir o Shimanami Kaidō ou ele é só para ciclistas?
Dá para dirigir. A rota é toda asfaltada e de dificuldade fácil, e qualquer carro ou elétrico faz a travessia pela autoestrada Nishiseto. A linha azul do acostamento é o percurso de ciclismo, então ao volante você sai pelos acessos de cada ilha para chegar a cada parada em vez de seguir a linha pintada.
Quais são as melhores paradas do Shimanami Kaidō?
Onomichi pelo ramen e pela vista de Senkō-ji, o castelo pirata de Suigun em Innoshima, o templo Kosanji em Setoda, o santuário Oyamazumi e sua sala de armaduras em Omishima, e o observatório de Kirosan em Oshima para olhar para trás ao longo das pontes. Termine em Imabari, no seu castelo de fosso de maré.
Qual é a melhor época para dirigir o Shimanami Kaidō?
De abril a junho e de setembro a novembro, quando o tempo sobre o mar Interior de Seto é mais ameno e limpo. Outubro é uma boa escolha. Dirija num dia de semana se puder, porque os fins de semana trazem o maior tráfego de ciclistas e as filas de estacionamento mais longas.
É difícil dirigir o Shimanami Kaidō?
Não. A dificuldade é fácil e ele é asfaltado em todo o traçado, então a única atenção necessária é o vento nos acessos expostos das pontes e sair pelo acesso certo em cada ilha. Passar de uma saída pode significar um longo desvio até a ilha seguinte antes de conseguir voltar.
Planeje sua rota
Veja o guia completo do Shimanami Kaidō para cada ilha em ordem, coloque-o ao lado de mais rotas costeiras cênicas pelo mundo, ou combine-o com um circuito no continente como a Rota Dourada do Japão. Quando tiver suas paradas em mente, trace o percurso no mapa interativo.
