Rota Dourada do Japão — versão reduzida de carro

A Rota Dourada do Japão — versão reduzida de carro percorre Cerca de 620 km do início ao fim.

A maioria dos viajantes leva 10 dias na Rota Dourada do Japão — versão reduzida de carro, dependendo das paradas e do ritmo.

A temporada recomendada para a Rota Dourada do Japão — versão reduzida de carro é mar–mai / out–nov.

A Rota Dourada do Japão — versão reduzida de carro vai de Tóquio a Osaka.

A Rota Dourada do Japão — versão reduzida de carro passa por Tóquio, Hakone, Fujinomiya.

A Rota Dourada do Japão — versão reduzida de carro é classificada como fácil e é melhor percorrida com qualquer veículo.

Sim — a Rota Dourada do Japão — versão reduzida de carro é asfaltada de ponta a ponta e um carro comum dá conta em condições normais.

Considere cerca de 1 reabastecimentos (ou cerca de 2 cargas elétricas) ao longo da Rota Dourada do Japão — versão reduzida de carro, dada sua distância de Cerca de 620 km.

Sim — a Rota Dourada do Japão — versão reduzida de carro tem cobertura de carregadores ao longo do percurso e funciona como road trip elétrico.

Este é um roteiro essencial e reduzido de dez dias, feito de carro, por Tóquio–Hakone–Fujinomiya–Nagoya–Quioto–Nara–Osaka; não é a Rota Dourada completa de duas semanas da JNTO, que normalmente segue até Hiroshima e Miyajima e costuma ser mais rápida de trem. Acrescente dois ou três dias de trem a oeste de Osaka se quiser fazer a versão completa. Não use carro em Tóquio e retire o veículo reservado para devolução em outra cidade somente no terceiro dia; antes da viagem, reserve o local de devolução em Osaka, a taxa de devolução em outra cidade, o cartão ETC, o seguro e os estacionamentos urbanos. Em Hakone, estacione uma única vez e use o transporte local quando for prático; verifique o funcionamento do teleférico e do barco, as condições dos gases vulcânicos e do vento e a situação de Owakudani. O dia do Fuji passa pelo Fujisan Hongu Sengen Taisha e pelo Centro do Patrimônio Mundial de Shizuoka; ele não promete subida de carro até a 5ª Estação, pois o acesso à montanha pode fechar por neve e há restrições sazonais a carros particulares. Conte com pedágios nas vias expressas, congestionamento em feriados, estacionamentos caros ou lotados em Quioto e Osaka e ruas históricas exclusivas para pedestres. Depois de estacionar no hotel ou em uma instalação legal de longa permanência, use trens ou ônibus dentro de Quioto, Nara e Osaka. Consulte diariamente os avisos sobre tufões, chuva forte, neve, estradas, templos, museus e atrações. Estrangeiros que alugarem carro devem confirmar os requisitos atuais de passaporte, habilitação do país de origem, Permissão Internacional para Dirigir, seguro, pedágios e devolução em outra cidade, além de dirigir pela esquerda.

A Rota Dourada do Japão — versão reduzida de carro é uma rota notável — Rotas cênicas notáveis — caminhos de forte caráter, conhecidos pelos locais, que recompensam quem vai além das estradas mais fotografadas.