カッパドキア車旅：4日間、谷から谷へ

カッパドキア・バレーズ・ループは中央アナトリアを300km走るコースで、多くの人は4日かけて回ります。10月はその最盛期の真ん中にあたります。 ゴレメ近くに宿を取り、毎朝ちがう谷、岩窟教会、地下都市のかたまりへ車で出かけます。奇岩群の上に昇る日の出の熱気球が、旅の最初の立ち寄り先になります。

カッパドキアはハイキングと熱気球の土地として知られ、実際そのとおりですが、谷は広い高原に点在していて、来た道を戻らずにそれらをつなぐ手段が車です。この行程はゴレメを拠点とした急がない4日間としてカッパドキア・バレーズ・ループをたどります。北の奇岩の谷、地下と渓谷で過ごす1日、そして南の岩窟教会と古い石造りの村をめぐる静かな区間です。

カッパドキア・バレーズ・ループの概要

• 距離: 全周でおよそ300km、毎日短い区間に分けて
• 必要な日数: 4日
• 難易度: やさしい、舗装路、どんな車でも可
• ベストシーズン: 4月から6月と、9月から11月
• EV対応: 可

毎日の運転は短く、立ち寄り先どうしの間はたいてい30分ほど。だから高原は詰め込んだ日程より、ゆっくりした時間のほうが報われます。燃料はゴレメ、アヴァノス、ユルギュップのあたりで見つけやすく、全周は普通の車でもEVでも走れます。

4日間の分け方

4泊ともゴレメを拠点にすれば、車に荷を積むのは出発と帰着のときだけで済みます。2つの朝は熱気球のため夜明け前に始まるので、運転の長い日は午後の仮眠を軸に組み立てましょう。

1日目: ゴレメとウチヒサル

まずは熱気球から。晴れた朝には、明け初めとともに数十機がいっせいに浮かび上がり、ゴレメの上手の路肩の安全な場所から見る眺めが、多くの人のお目当てです。飛行も見物も天候しだいで、直前に中止になることもあります。カッパドキアに2日ではなく4日あてる主な理由がこれです。初日が流れたときの2度目に備えて、朝を2つ空けておきましょう。

朝食のあと、ウチヒサルへ上がって城に登ります。蜂の巣のように穴の開いた岩の尖塔で、探索を始める前に地域全体の様子をつかめます。続いてゴレメ野外博物館へ。岩を掘った修道院とフレスコの残るビザンティン様式の教会が集まる、ユネスコ世界遺産です。入場時間や別料金の礼拝堂は年によって変わるので、入る前にその日の時間と、MuseumPassが各所をカバーするかを確認しましょう。

2日目: パシャバー、ゼルヴェ、アヴァノス

北の谷には最もよく知られた奇岩があります。やわらかい火山岩でできた高い円錐の上に、硬い岩が帽子のように載っています。修道士の谷とも呼ばれるパシャバーには、根元に隠者の小部屋を掘り込んだ、頭をいくつも持つ典型的な奇岩があります。その隣のゼルヴェは1950年代まで人が住んでいた洞窟の村で、教会、住居、そして3つの渓谷をつなぐトンネルがあります。

北へ下ってクズルウルマク川沿いのアヴァノスへ。この地域に粘土をもたらす、長い赤い川です。町は何世紀も陶器を作ってきました。ろくろのひと回しをきちんとした工房で体験するほうが、店先での手早い販売の立ち寄りよりよい時間になります。南へ戻る前に、アヴァノスのビズィム・エヴのような店で昼食を。駐車は谷の案内のある場所だけにして、印のついた道を外れないこと。やわらかい岩は崩れますし、近道に見える農道は近道ではありません。

3日目: デリンクユとイフララ

ここは運転の最も長い日で、南西へ片道1時間ほどです。デリンクユは、やわらかい凝灰岩の中へ何層も掘り下げた地下都市で、換気用の縦穴、家畜小屋、台所、岩を刻んだ教会があり、村ごと地下に避難できるよう造られました。観光バスより先に早く入り、下りの狭所と段差の注意書きに従いましょう。

そこからメレンディズ川の緑の渓谷、イフララ渓谷へ。岩窟教会が川沿いに並びます。ほどよい歩きは、4時間かかる渓谷全体ではなく、川沿いを短く往復するか一方向に進むベリスルマ区間です。ベリスルマのタンドゥルは、開いていれば水辺でマスを出します。渓谷の反対の端にあるセリメ修道院は、時間を作るために歩きを短くできる場合にだけ加える価値があります。

4日目: ソアンルとムスタファパシャ

南の周回は静かなほうです。ソアンルは人混みのずっと南にある谷が2つで、ドーム型の岩窟教会をひとりじめできることも多い場所です。すべての洞窟を見ようとせず、開いている教会と、印のついた歩きひとつに絞りましょう。帰り道にはムスタファパシャへ。1920年代の住民交換より前から残る、彫刻の施された邸宅が並ぶ古いギリシャ様式の石の村で、路地を歩いて回ります。

周回は、地域のおもなワインの町ユルギュップでの夕食で締めくくります。オールド・グリーク・ハウスとジギー・カフェは、腰を据えて味わう価値のあるアナトリア料理を出します。まだ日と体力が残っていれば、ラブ・バレーは日没の寄り道に手ごろです。ただし必須の立ち寄りではなく、おまけです。

カッパドキアを走るのに適した時季

シーズンは4月から6月、そして再び9月から11月で、10月は行くのに年で最良の週に入ります。秋は熱気球のための穏やかな朝、谷を歩くための温暖な午後、そしてユルギュップのまわりで色づくぶどう畑をもたらします。真夏は日ざらしの道で暑くなり、冬は奇岩に雪が積もって閉ざされます。美しいものの寒く、熱気球の飛行が中止になりやすい季節です。どの月でも水、日よけ、重ね着を持ちましょう。高原は標高が高く、日中が暖かくても朝は冷えます。

よくある質問

カッパドキアの車旅には何日必要ですか?

4日あれば無理のないペースで周回できます。北の谷、デリンクユとイフララ、南の教会、そして天候が初日を流した場合に備えた日の出の熱気球の2度の機会です。主な見どころは2日で回れますが、余分の時間が熱気球の朝を守り、谷を車で通り過ぎるだけでなく歩かせてくれます。

カッパドキアに車は必要ですか?

車があると谷どうしをつなぐのがずっと楽になります。見どころは広い高原に点在し、毎日の区間は舗装路で短く容易だからです。周回は普通の車でもEVでも走れます。車がなくてもゴレメ、博物館、熱気球にはツアーで行けますが、ソアンル、イフララ、より静かな村へは行きにくくなります。

カッパドキアを訪れるのに最適な時期はいつですか?

4月から6月と、9月から11月です。朝は熱気球に十分穏やかで、午後は歩くのに温暖です。10月は有力な選択で、ユルギュップのまわりの秋の色と、真夏より少ない人出があります。

カッパドキアの運転は難しいですか?

いいえ。道は舗装され、ルートの難易度はやさしく、どんな車でも向いています。必要な注意は、谷の案内のある場所だけに駐車すること、やわらかい農道に入らないこと、霧や視界不良のときに見晴らしの開けた場所を避けることです。

飛ばずに熱気球を見られますか?

はい。熱気球は日の出にゴレメ周辺の谷の上で飛び立ち、安全な展望地や洞窟ホテルのテラスから、飛んでいく一団全体を無料で見られます。飛行も見通しのよさも天候しだいなので、朝を複数見込んでおきましょう。

ドライブを計画する

各谷を順に並べたカッパドキア・バレーズ・ループのルートガイドを見て、ヨルダンのキングス・ハイウェイやウズベキスタンのシルクロードといったほかの歴史街道と組み合わせ、谷と地下都市をめぐる日程を対話式の地図で組み立てましょう。