乾季に走るメキシコのベスト・ロードトリップ10選

メキシコのベスト・ロードトリップは、太平洋の波とコククジラの潟湖が1,700km続くバハ・カリフォルニアの国道1号から、1,200kmのユカタン半島マヤ周遊路、そして植民地時代バヒオの銀の街々まで広がります。 この10本はサボテンの砂漠、太平洋のサーフタウン、メスカルの谷、ジャングルのピラミッドをたどり、そのほとんどは10月から4月の涼しく乾いた季節に最も走りやすくなります。

その10月から4月という時期こそ、9月半ばが計画を始めるのに良いタイミングである理由です。夏の雨と暑さが国のほぼ全域で和らぐ頃、ちょうどこれらのルートが最良の季節を迎えます。リストはランキング形式で、距離と季節はすべて各ルートのカタログページから取り、各項目はその詳細ガイドにリンクしています。国全体についてはメキシコのロードトリップハブを、ここで紹介する文化系ルートについては歴史ルートのコレクションをご覧ください。

メキシコのベストルート10、ひと目で

距離、日数、最適な季節は各ルートのページに基づきます。いくつかは渡航情報が出ている州を通るので、最新の案内を確認し、都市間の区間は日中に運転してください。

一本だけ選ぶなら

バハ・カリフォルニア国道1号を走ってください。10〜14日で1,700km、ティフアナ、エンセナダ、ゲレロネグロ、ロレト、ラパス、カボ・サン・ルーカスをつなぎ、一本の舗装路が太平洋のサーフ、ゲレロネグロとサンイグナシオのコククジラの潟湖、巨大なカルドンサボテン、温かいコルテス海を結びます。普通の車で走れ、季節は夏の暑さが引いた10月から4月です。バハは現行の米国渡航情報でレベル3にあるため、最新の案内を確認し、日中に運転し、出発前にメキシコで有効な賠償責任保険と入国書類を携行してください。

1. バハ・カリフォルニア国道1号

バハ・カリフォルニア国道1号はこのリストで最も長い半島ルートで、10〜14日でティフアナからカボ・サン・ルーカスまで1,700kmです。エンセナダ付近のサーフとブドウ畑から、コククジラがおおよそ1月から3月に集まるゲレロネグロの塩湖へと横断し、続いてミッションの町サンイグナシオ、コルテス海沿いのロレト、そしてカボのビーチ手前のラパスへ至ります。全区間が舗装されていますが、日中に運転し、地元で確認が取れない限り人けのない脇道を避け、予約前にバハの最新渡航情報を確認してください。季節は10月から4月です。

2. ユカタン半島周遊路

ユカタン半島周遊路はメリダを起点に9〜10日で1,200kmのマヤの地を巡り、自分で運転できる大周回路の中で最も走りやすいものです。平坦な舗装路がウシュマルのピラミッド、城壁の街カンペチェ、シュプヒルの遺跡、バカラルの青い潟湖、崖の上のトゥルム、チチェン・イッツァを結び、その合間には泳げるセノーテがあります。頻繁な減速帯と検問を見込み、セノーテの掲示ルールを守り、日中に運転してください。乾季は11月から4月です。

3. オアハカから太平洋へ

オアハカから太平洋へは7日で高地から海岸へ650km下り、メキシコのどのロードトリップにも劣らない食を楽しめます。オアハカ市からミトラのサポテカ遺跡、トラコルーラ周辺のメスカルの村々、松林の集落サンホセ・デル・パシフィコ、マスンテのウミガメの浜を経て、プエルト・エスコンディードのサーフへ至ります。国道175号はゆっくりした山越えなので日中に走り、新しい有料バイパスが開通しているか確認してください。最適な月は11月から5月です。

4. メキシコの植民地ハートランド

メキシコの植民地ハートランドはバヒオの銀の街々を5〜7日で800kmつなぐ、ユネスコ登録の街を巡る楽な行程です。メキシコシティからテオティワカンのピラミッド、続いてケレタロ、グアナフアトの色鮮やかな路地、サンミゲル・デ・アジェンデ、モレリア近くの湖畔パツクアロを回ります。歩行者中心の旧市街の外にある安全な駐車場に車を置き、勧められる区間では有料道路を使ってください。快適な季節は10月から5月です。

5. リビエラ・ナヤリットとシエラマドレ海岸

リビエラ・ナヤリットの周回路は6日でプエルト・バジャルタからナヤリット海岸を約620km北上し、シエラマドレの山麓を通って戻ります。サーフタウンのサユリタ、静かなサンパンチョとロ・デ・マルコスの浜、サンブラスのマングローブ・ボートツアー、そしてコンポステラとセボルコ火山周辺の涼しい内陸の締めくくりをつなぎます。ナヤリットはレベル2なので都市間の区間は日中に運転し、マリエタス諸島はCONANP公認の事業者とだけ訪れてください。季節は11月から4月です。

6. バジェ・デ・グアダルーペのワインルート

バジェ・デ・グアダルーペのワインルートはエンセナダからバハのワイン郷へ入る110kmの短い周回路で、オリーブ畑の間でテイスティングルームと農場直送の食事を楽しむ3日間です。モンテ・ハニックやブルーマといった醸造所はほこりっぽい牧場道沿いにあるので、運転手付きかテイスティングツアーを利用し、長いリストではなく近接した2〜3軒を1日に計画してください。昼食と夕食は前もって予約を。3月から11月がよく、半島の他のルートより遅い時期です。

7. シエラ・ゴルダ・デ・ケレタロ

シエラ・ゴルダ・デ・ケレタロの周回路は5日で雲霧林の山を約520km巡り、18世紀のフランシスコ会5つのミッションを軸にします。ハルパンからランダとコンカのミッション教会、ピナル・デ・アモレスの展望台、プエンテ・デ・ディオスの川のプール、そして地域ガイドと早朝出発が必要な巨大な竪穴ソタノ・デル・バロへ至ります。霧と地滑りが道を遅くするので日中に運転し、燃料、水、オフライン地図を携行してください。時期は10月から4月です。

8. テキーラとハリスコ高地

テキーラとアガベのルートは引き締まった行程で、グアダラハラ西部の青いアガベ畑を2日で約180kmです。トラケパケから蒸留の町テキーラ、アマティタンとエル・アレナルの畑へ進み、テウチトランのグアチモントネス遺跡を3日目の追加として加えられます。テイスティングの日はテキーラ列車、認可ツアー、あるいは飲まない運転手を使い、各蒸留所を前もって予約してください。最適な月は11月から4月です。

9. サンクリストバルからパレンケ、チアパス

チアパス高地ルートは3日で約360km、サンクリストバル・デ・ラス・カサスをパレンケのジャングル遺跡につなぎ、スミデロ渓谷とアグア・アスールの滝を通ります。チアパスはレベル3、渡航の再検討にあるため、この行程は独立した運転ではなく事業者主導の旅として計画してください。信頼できる地元の事業者を使い、その日のうちにルートと地域アクセスの助言を得て、道路封鎖は決して迂回しないでください。11月から4月の乾季に行ってください。

10. 銅の峡谷

銅の峡谷は5〜6日でチワワからクレルとディビサデロを経てバトピラスへ下る、グランドキャニオンより深い峡谷群です。チワワの現行の案内では独立した運転は適切でないため、この計画は信頼できる事業者かエル・チェペ鉄道、日中のみの移動、ララムリの地域の助言に頼ります。移行期の月、9月から11月と再び4月から6月に走ります。

よくある質問

メキシコで一番のロードトリップは？

バハ・カリフォルニア国道1号です。ティフアナからカボ・サン・ルーカスまで半島を1,700km走り、太平洋のサーフ、コククジラの潟湖、コルテス海の間を、すべて自分で運転できる舗装路でたどります。予約前にバハの最新渡航情報を確認してください。

メキシコのロードトリップに最適な時期は？

10月から4月です。涼しく乾いた月々が夏の雨のあとに続き、バハからユカタン、植民地の高地まで、ここのルートのほとんどが最良の状態になります。バジェ・デ・グアダルーペは例外で、3月から11月が最適です。

メキシコで運転するのは安全？

州とルートによります。都市間の区間は日中に運転し、メキシコで有効な賠償責任保険と入国書類を携行し、出発前に各州について米国務省の渡航情報を確認してください。ここのいくつか、銅の峡谷やチアパスを含むルートは、独立した運転より信頼できる地元の事業者と行くほうが安心です。

初めての人に最適なメキシコのルートは？

ユカタン半島周遊路です。道は平坦で舗装され走りやすく、マヤ遺跡、セノーテ、カリブ海の町々が互いに近くにあります。メキシコの植民地ハートランドも楽な選択肢で、歩ける街々の間を短く移動します。

メキシコのロードトリップに4WDは必要？

ほとんどでは不要です。バハ国道1号、ユカタン周遊路、植民地都市は普通の車で走れます。銅の峡谷はSUVか事業者を要し、バジェ・デ・グアダルーペの醸造所道は運転手を頼む価値があるほど荒れています。

メキシコの冬の逃避行を描く準備はできましたか？まずバハ・カリフォルニア国道1号の詳細ガイドから始め、次にインタラクティブマップを開いて、これらのルートをご自身の日程に合わせてください。