夏のカナダのベスト・ロードトリップは、アイスフィールズ・パークウェイ、キャボット・トレイル、シー・トゥー・スカイ・ハイウェイです。 6月から9月にかけて、国全体が開かれます。山の峠から雪が消え、大西洋の霧が晴れ、北極圏へ向かう砂利道さえ走れるようになります。カナダ旅行が最高の姿を見せる、短い黄金の期間です。
その期間を最大限に生かせる10のルートを、ロッキーの2日間の氷河ドライブから、25日間の大陸横断の旅までランキングにしました。すべて実際の距離、日数、季節つきでカタログから選んでいるので、宣伝文句ではなく事実で計画を立てられます。国全体を見渡すには、カナダのロードトリップ一覧ですべてのルートをご覧ください。
夏のカナダのベスト・ロードトリップ10選、ひと目で
| # | ルート | 地域 | 距離 | 日数 | ベストシーズン |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | アイスフィールズ・パークウェイ | アルバータ州 | 232 km | 2日 | 6月から9月 |
| 2 | キャボット・トレイル | ノバスコシア州 | 298 km | 3から4日 | 6月から10月 |
| 3 | シー・トゥー・スカイ・ハイウェイ | ブリティッシュコロンビア州 | 片道125 km | 2日 | 5月から10月 |
| 4 | バンクーバー島 | ブリティッシュコロンビア州 | 約950 km | 7日 | 5月から9月 |
| 5 | ガスペジー周遊 | ケベック州 | 885 km | 6から7日 | 6月から9月 |
| 6 | バイキング・トレイル | ニューファンドランド州 | 489 km | 4から5日 | 6月から9月 |
| 7 | アラスカ・ハイウェイ | BC州とユーコン | 2,400 km | 8から10日 | 5月から9月 |
| 8 | デンプスター・ハイウェイ | ユーコンとNWT | 約780 km | 4から5日 | 6月から9月 |
| 9 | ユーコン・ゴールデン・サークル | ユーコンとアラスカ | 740 km | 4日 | 6月から8月 |
| 10 | トランスカナダ・ハイウェイ | 海岸から海岸へ | 約7,820 km | 25日 | 晩春から初秋 |
1つだけ選ぶなら
アイスフィールズ・パークウェイを走ってください。ハイウェイ93は、カナディアンロッキーを貫いてレイクルイーズからジャスパーまで232 km続き、ほぼどのカーブでも氷河、ターコイズ色の湖、標高3,000 mを超える峰が現れます。しかもゆったりと2日で走れます。カナダでこれほど1キロあたりの景色が濃いルートは他になく、夏は確実に走れる唯一の季節です。カナダで1週間あるなら、このドライブを軸に組み立てましょう。
1. アイスフィールズ・パークウェイ、アルバータ州
地球上でもっとも壮観な山岳ドライブの一つで、このリストの他のルートを測る基準です。232 kmの間に、ボウ湖、ペイト湖の展望台、コロンビア大氷原、そしてサンワプタ滝とアサバスカ滝の二つの滝を通り、どれも普通車で走れる舗装路沿いの立ち寄りやすいスポットです。2日がちょうどよく、バンフとシャトルのみのモレーン湖は別の事前オプションとして残すのが最適です。夏、6月から9月が唯一の信頼できる期間で、それは見事です。ルート全文はアイスフィールズ・パークウェイのガイドで。
2. キャボット・トレイル、ノバスコシア州
キャボット・トレイルは北米でもっとも景観の美しい道の一つで、大西洋カナダの看板です。298 kmでケープブレトン高地を登り、シェティカンやプレザントベイといった海面の漁村へ下り、セントローレンス湾へ300 m落ち込む崖の縁をたどります。スカイライン・トレイルを歩き(2026年は駐車の時間枠を事前予約)、ロブスターの夕食を味わうなら3から4日を。シーズンは6月から10月と山岳ルートより長く、初秋の選択肢としても優れています。キャボット・トレイルのルートをご覧ください。
3. シー・トゥー・スカイ・ハイウェイ、ブリティッシュコロンビア州
時間が限られているなら、これが走るべき道です。BC-99はバンクーバーからウィスラーまで片道わずか125 kmですが、世界の名高い短距離ドライブの一つです。片側にハウ湾のフィヨルド、もう片側にコースト山脈、シャノン滝やスタワマス・チーフの花崗岩ドームのそばを抜けていきます。2日、あるいは長い1日で十分で、特別な車は要りません。6月から10月にハイキングするなら、ガリバルディの日中利用パスを予約してください。詳しくはシー・トゥー・スカイ・ハイウェイのページで。
4. バンクーバー島、ブリティッシュコロンビア州
海岸と温帯雨林を一度の旅で味わうなら、バンクーバー島はカナダでもっとも行きやすい野生の海岸線です。約950 kmの走行が、ビクトリアのエンプレス・ホテルとブッチャート・ガーデン、パシフィック・リム国立公園のサーフィンと原生林、トフィーノのホエールウォッチング、そしてジョンストン海峡に面したテレグラフ・コーブのシャチのコロニーを結びます。片道7日、周回なら9から10日を見込み、BCフェリーの便を予約しましょう。期間は5月から9月で、シー・トゥー・スカイとの相性は抜群です。詳しくはバンクーバー島のルートで。
5. ガスペジー周遊、ケベック州
ケベックの定番、ルート132の周回は、サント・フラビーを起点にほとんど海岸を離れない885 kmの環です。セントローレンスの漁村、フォリヨン国立公園の海の崖、記念碑的なペルセ岩、そしてボナベンチャー島のカツオドリのコロニーを通り、シャルール湾沿いに戻ります。6から7日あれば、シーフードと光のためにゆっくりできます。舗装路は走りやすいものの、サービスがまばらになるマタン、サント・タンヌ・デ・モン、ガスペで給油を。ガスペジー周遊を探検してください。
6. バイキング・トレイル、ニューファンドランド州
バイキング・トレイルは、その隔絶さと歴史でこの席を得ています。489 kmが、グロモーン国立公園のユネスコのフィヨルド、ポール・オ・ショワの5,000年前の埋葬地、そして海食柱のそばを流れる氷山を結び、コロンブスが南北アメリカに達する5世紀前に築かれた北欧の集落ランス・オ・メドーで終わります。6月から9月に4から5日を見込み、出航が風に左右されるウェスタン・ブルック池のボートツアーは事前予約を。バイキング・トレイルのルートをご覧ください。
7. アラスカ・ハイウェイ、BC州とユーコン
ALCANは1942年、北方林を8か月で貫いて造られ、今も北米最後の大いなる辺境の道です。2,400 kmがドーソン・クリークからマンチョ湖、ワトソン湖の風変わりなサインポスト・フォレスト、そしてホワイトホースへと続き、1キロあたりの野生動物の多さは大陸のほぼどこよりも上です。8から10日を見込み、カナダとアメリカの国境越えにパスポートを携え、凍上によるうねりや長いサービスの空白を覚悟してください。5月から9月の夏のルートで、まさに通過儀礼です。アラスカ・ハイウェイのガイドを読んでください。
8. デンプスター・ハイウェイ、ユーコンとNWT
本物の冒険なら、デンプスターはカナダでもっとも孤独な道です。約780 kmの砂利道が、ドーソン・シティ近くでクロンダイクから分かれ、北へ、北極圏と二つの川のフェリーを越えてイヌヴィックとマッケンジー・デルタへ向かいます。電波は届かないので、フルサイズのスペアタイヤ2本、燃料、非常用装備を携えます。リストで最も過酷で、だからこそ最も報われるルートで、フェリーが運航する6月から9月の夏の期間だけ走れます。デンプスター・ハイウェイのルートをご覧ください。
9. ユーコン・ゴールデン・サークル、ユーコンとアラスカ
クロンダイクの歴史と北部ロッキーの最も劇的な景観を凝縮した、740 kmのコンパクトな周回です。ホワイトホースからカークロスと世界最小の砂漠へ渡り、ホワイト・パスを越えてゴールドラッシュの町スカグウェイへ、そしてリン運河をフェリーで渡ってヘインズ経由で戻ります。6月から8月なら4日で十分ですが、まずアラスカ・マリン・ハイウェイの便を予約し、その周りに周回を組んでください。道路での代替案ははるかに長いからです。詳しくはユーコン・ゴールデン・サークルで。
10. トランスカナダ・ハイウェイ、海岸から海岸へ
時間があるなら、これが究極のカナダ夏のロードトリップです。トランスカナダ・ハイウェイは、ニューファンドランドのセント・ジョンズから約7,820 km、大西洋岸、ケベックの川の谷、広大なカナダ楯状地、大平原、そしてブリティッシュコロンビアの山々を経て、ビクトリアで終わります。25日を計画し、マリン・アトランティックとBCフェリーの便を予約し、六つの時間帯とあらゆる天候を見込んでください。一本の道に国全体が収まっています。トランスカナダ・ハイウェイのルートをたどってください。
カナダの夏のルートの選び方
時間が少ない? シー・トゥー・スカイ・ハイウェイかアイスフィールズ・パークウェイを。どちらも2日で走れます。海岸を求める? キャボット・トレイル、ガスペジー周遊、バンクーバー島は山を海に置き換えます。本格的な遠征を望む? アラスカ・ハイウェイとデンプスターは、余分な日数と計画に報いてくれます。ほとんどが本質的に海岸ルートなので、海に惹かれるなら海岸ドライブのコレクションをご覧になり、どれでもインタラクティブなルートマップで描いてみてください。
よくある質問
カナダのロードトリップに最適な月は?
7月と8月がもっとも安全な選択で、山の峠、フェリー、北部の砂利道がすべて確実に開いています。6月と9月は空いていて、ほとんどのルートで依然として素晴らしく、キャボット・トレイルは葉が色づく10月まで美しさを保ちます。
初めての人に最適なカナダのロードトリップは?
シー・トゥー・スカイ・ハイウェイとアイスフィールズ・パークウェイが、計画も運転も最も簡単です。どちらも全線舗装で、特別な車は不要、2日で走れるので、初めてのカナダ旅行や、都市滞在への短い追加にぴったりです。
カナダのロードトリップにはどのくらいの日数が必要?
ルートによります。シー・トゥー・スカイのような短い景観ドライブは2日、キャボット・トレイルやガスペジーのような海岸周回は3から7日、そして北部や海岸横断の壮大なルートは8日からほぼ1か月に及びます。
カナダのロードトリップに4x4は必要?
これらの多くは舗装されていて、アイスフィールズ・パークウェイ、キャボット・トレイル、シー・トゥー・スカイを含め、どんな車でも大丈夫です。例外はデンプスター・ハイウェイで、その砂利道と隔絶さには、SUV、スペアタイヤ2本、完全な非常用装備が必要です。
計画の準備はできましたか? アイスフィールズ・パークウェイのガイドから始め、カナダのロードトリップ一覧ですべてのカナダのルートを比べ、あなたの道をインタラクティブマップに描いてください。




