La Route de l'Atlantique se roule le mieux de la fin du printemps au début de l'automne, grosso modo de fin mai à septembre, quand la mer est la plus calme, que les cuisines du bord de route et le musée d'Ergan à Bud sont ouverts, et que la lumière du grand nord s'étire presque toute la journée. La route reste ouverte toute l'année, donc le choix tient surtout aux conditions. L'été offre une conduite claire et facile et des eaux sereines. L'automne et l'hiver amènent les tempêtes qui ont fait la réputation du parcours, quand les vagues déferlent sur les ponts, et ils demandent beaucoup plus de vous.
La Route de l'Atlantique, Atlanterhavsvegen, est une Route touristique nationale norvégienne de 36 km sur la côte du Møre og Romsdal, qui va de Kårvåg à travers un chapelet d'îlots bas et de chaussées jusqu'au village de pêcheurs de Bud. Elle se roule facilement en voiture, et facilement aussi en voiture électrique. Les ponts sont posés presque au niveau de la mer sur un rebord exposé de la mer de Norvège, donc ce que fait l'eau décide de l'ambiance de la journée.
La Route de l'Atlantique est-elle ouverte toute l'année ?
Oui. Contrairement aux cols de montagne norvégiens, qui se ferment sous la neige, c'est une route côtière basse qui porte le trafic tous les mois. Les tempêtes sont la seule chose qui la ferme, et seulement pour quelques heures pendant que les vagues et les débris balaient la chaussée. L'autorité routière régionale publie l'état en direct sur le service de trafic 175, et la page officielle des Routes touristiques norvégiennes relaie le bulletin du jour.
Alors choisissez votre mois selon les conditions voulues, pas selon que la route est techniquement ouverte. L'été apporte une longue lumière et une eau calme. La fin de l'automne et l'hiver apportent des jours courts et une mer qui se jette sur le bitume.
Les meilleurs mois, comparés
Voici comment l'année se répartit sur ce bout de côte. Les durées de lumière sont approximatives pour 63 degrés nord dans l'ouest de la Norvège, et l'état de la mer est une tendance, pas une garantie.
| Période | Mer et météo | Heures de jour | Affluence | Verdict |
|---|---|---|---|---|
| Fin mai | Frais, la mer se calme | Environ 18 heures | Faible | Frais et tranquille, belle ouverture |
| Juin | Doux, longues accalmies | Jusqu'à 20 heures | En hausse | Lumière sans fin, peu de fermetures |
| Juillet | Le plus chaud, eau la plus sereine | Environ 18 heures | La plus forte | Meilleure météo, le plus de voitures |
| Août | Chaud, encore stable | Environ 15 heures | Forte, baisse en fin de mois | Le juste milieu idéal |
| Septembre | Plus frais, premières houles | Environ 12 heures | Plus faible | Calme et habité, jours courts |
| Octobre à l'hiver | Houles de tempête, vagues sur la route | Moins de 6 heures au cœur de l'hiver | Très faible | Pour les amateurs de tempêtes, vérifiez le 175 chaque jour |
Si vous ne choisissez qu'un mois
Choisissez août. Vous gardez des journées chaudes et longues et une mer presque toujours calme, chaque arrêt du parcours est ouvert, et le trafic dense de camping-cars de juillet se desserre dans les deux dernières semaines. Juin le talonne pour la seule lumière, avec le ciel de plein été qui s'assombrit à peine à cette latitude. Qui veut du temps dans l'image devrait viser fin septembre, quand arrivent les premières houles de l'Atlantique, que les foules sont parties, et que le soleil bas reste des heures derrière les ponts.
Automne et hiver, quand les vagues sont l'attrait
À partir d'octobre, les dépressions poussent de grosses houles droit sur la côte de Hustadvika, et les pires jours la mer déferle franchement sur les travées exposées près du pont de Storseisundet. Les gens viennent exprès pour ça, appareils prêts aux aires de stationnement officielles.
Traitez un jour de tempête comme une vraie sortie. Le danger est réel. Les vagues peuvent passer par-dessus les sections exposées, donc stationnez seulement dans les zones balisées, ne vous arrêtez jamais sur un pont, et restez bien à l'écart du bord. Le vent peut rendre la haute travée de Storseisundet impressionnante dans un véhicule haut ou léger. Consultez le flux 175 le matin de votre départ, et si la prévision est extrême, observez depuis la terre ferme à Vevang plutôt que de vous engager sur les ponts.
À quoi ressemble une sortie bien calée
Roulée par une belle journée d'été, la Route de l'Atlantique est une sortie tranquille d'une demi-journée à une journée entière depuis l'une ou l'autre extrémité. Elle commence à Kårvåg, où le Bjartmars Favorittkro sert des fruits de mer locaux près du départ. Le pont de Storseisundet arrive tôt, la travée courbe qui ressemble, sous le bon angle, à une rampe vers le ciel, avec la passerelle d'Eldhusøya qui fait une boucle au-dessus de la bruyère juste après, pour la meilleure vue en arrière le long des chaussées.
De là, la route enfile Myrbærholmbrua, un pont double aux passerelles de pêche avec garde-corps où les habitants lancent une ligne, puis file par Vevang pour finir à Bud. Le vieux village de pêcheurs abrite le fort côtier d'Ergan, une batterie de guerre devenue musée, et une cuisine sur le port pour un déjeuner tardif avant de faire demi-tour.
L'ensemble ne fait que 36 km, moins d'une heure sans arrêt, donc ce sont les arrêts, les marches et la lumière qui en font une journée plutôt qu'un simple trajet. Si vous enchaînez les routes norvégiennes, les lacets du Trollstigen sont à quelques heures au sud dans le même comté et se combinent naturellement sur un week-end prolongé. Les deux appartiennent à notre plus large collection de routes côtières.
Foire aux questions
Quel est le meilleur mois pour rouler sur la Route de l'Atlantique ?
Août est le meilleur choix unique, avec des journées chaudes et longues, une mer presque toujours calme et tous les arrêts ouverts, et le trafic de plein été qui commence à se relâcher en fin de mois. Juin le suit de près pour les heures de jour, et fin septembre est le choix si vous voulez des houles d'automne et des belvédères vides.
La Route de l'Atlantique est-elle ouverte en hiver ?
Oui. C'est une route côtière, pas un col saisonnier, donc elle reste ouverte et déneigée tout l'hiver. De fortes tempêtes peuvent la fermer quelques heures pendant que les vagues balaient la chaussée, alors confirmez l'état du jour sur le service de trafic 175 avant de partir.
Combien de temps faut-il pour rouler sur la Route de l'Atlantique ?
Le parcours fait 36 km et se boucle en moins d'une heure sans arrêt. Avec la passerelle d'Eldhusøya, le pont de pêche de Myrbærholmbrua, et le fort et le déjeuner à Bud, la plupart des gens en font une demi-journée à une journée entière confortable.
La Route de l'Atlantique est-elle sûre pendant une tempête ?
Elle peut être dangereuse quand une tempête tourne. Les vagues passent par-dessus les sections basses, alors arrêtez-vous seulement dans les aires balisées, jamais sur un pont, et restez bien à l'écart de l'eau. Le vent cogne aussi la haute travée de Storseisundet, plus éprouvante dans un véhicule haut ou léger.
Peut-on voir les vagues de tempête sans traverser les ponts ?
Oui. Le rivage de la terre ferme à Vevang offre une vue sûre des houles qui déferlent sur les chaussées, la façon raisonnable de regarder les jours les plus rudes plutôt que de stationner sur les travées exposées.
Choisissez un matin d'été calme pour une sortie facile, ou un après-midi d'automne tempétueux pour le spectacle, et la Route de l'Atlantique récompense chaque plan si vous le calez sur la mer. Lisez le guide complet de la Route de l'Atlantique, puis ouvrez la carte interactive pour construire la côte norvégienne autour d'elle.
