Bir araba yolculuğu için temel eşya listesi çoğu kişinin sandığından kısadır: ehliyetiniz ve seyahat belgeleriniz, takmak için gerekli aletlerle birlikte çalışır durumda bir stepne, yolculuğun gerektireceğinden fazla su ve yiyecek, 20 derecelik bir değişime karşı katmanlı giysiler, çevrimdışı haritalar ve telefonu şarjlı tutacak bir yol. Bu temeli doğru kurarsanız gerisi yalnızca araziyle ilgilidir.
Hata, gerçekten süreceğiniz yol yerine hayal ettiğiniz yolculuk için hazırlanmaktır. Route 66 gibi asfalt bir klasik temelin ötesinde neredeyse hiçbir şey istemezken, bir çöl geçişi ya da uzak bir kuzey otoyolu aynı kısa listeyi bir güvenlik kitine dönüştürür. Bu rehber önce evrensel listeyi verir, sonra sıcak, soğuk, yükseklik ve uzun hizmetsiz bölümler için neler ekleyeceğinizi, kataloğumuzdaki rotaların gerçek koşullarına dayanarak anlatır.
Evrensel araba yolculuğu eşya listesi
Her kıtada, her araba yolculuğu aynı çekirdeğe ihtiyaç duyar. Önce bunu hazırlayın, sonra araziye göre ayarlayın.
Belgeler, para ve erişim
- Ehliyet (yurt dışında araç kiralıyorsanız uluslararası sürücü belgesi), pasaport ve kiralama sözleşmesi.
- Farklı yerlerde tutulan iki ödeme yöntemi, artı geçiş ücretleri, feribotlar ve kart geçmeyen istasyonlar için biraz yerel nakit.
- Rezervasyonlarınızın, sigortanızın ve acil durum kişilerinizin dijital ve basılı kopyaları.
Araç kiti
- Rotanın izin verdiği yerde tam boy bir stepne, bir kriko, bir bijon anahtarı ve bir lastik basınç ölçer.
- Takviye kabloları ya da bir takviye cihazı, bir çekme halatı, bir ilk yardım çantası ve yasanın istediği yerde bir reflektör üçgeni ya da yelek.
- Bir el feneri, temel aletler, sağlam bant ve buğulanan cam için bir mikrofiber bez.
Navigasyon ve enerji
- Sinyali kaybetmeden önce indirilmiş çevrimdışı haritalar, artı ekranı elde tutmamak için bir telefon tutucu.
- Bir araç şarj cihazı ve bir powerbank, çünkü şarjı biten bir telefon aynı anda ölü bir harita, kamera ve cankurtarandır.
- Hiçbir şebekenin ulaşmadığı bölümler için kağıt bir harita ya da yazılı yol tarifi.
Konfor, yiyecek ve su
- Herkes için, her zaman su, sonuna kadar tüketmek yerine her güvenilir durakta doldurulmuş.
- Planlanan kasabanın kapalı ya da göründüğünden uzak olduğu gün için atıştırmalıklar ve bir yemek yedeği.
- Katmanlı giysiler, güneş gözlüğü, güneş kremi, yeniden kullanılabilir şişeler ve şarj aletleri, kablolar ve adaptörlerden oluşan küçük bir çanta.
Sadece yolculuğunuz için değil, araziniz için hazırlanın
Yukarıdaki temel, kolay bir sürüşü karşılar. Rotanız tırmanmaya, ısınmaya ya da boşalmaya başladığı an, eklersiniz. Bu tablo yaygın arazi türlerini gerçek katalog rotalarına ve her birinin istediği ekstralara bağlar.
| Arazi | Örnek rota | Koşullar | Temele ekleyin |
|---|---|---|---|
| Asfalt klasik | Route 66, ABD, 3.940 km | Uzun çöl boşlukları, kolay | Güneş koruması, güneybatı için ekstra su |
| Sahil | Pacific Coast Hwy, ABD, 1.055 km | Sis, rüzgar, yavaş çift şerit | Rüzgarlık, araç tutması planı, yakıt yedeği |
| Sıcak çöl | Death Valley, ABD, 480 km | Yazın 48°C üzeri, ıssız | Kişi başı günde 4 litre veya daha fazla su, elektrolit |
| Soğuk ve volkanik | Ring Road, İzlanda, 1.332 km | Rüzgar, yağmur, ani hava | Su geçirmez mont, sıcak katmanlar, aydınlık geceler için göz maskesi |
| Yüksek irtifa | Leh-Manali Otoyolu, Hindistan, 475 km | 5.000 m üzeri geçitler | Uyum günleri, yükseklik ilacı, sıcak giysi |
| Uzak arazi | Alaska Otoyolu, Kanada, 2.400 km | Don kabarmaları, uzun hizmetsiz boşluklar | Tam boy stepne, yedek yiyecek, ekstra yakıt |
Sıcak ve çöl rotaları: su, sıcak ve mesafe
Çölde sürmek her şeyden önce bir su ve mesafe sorunudur. Las Vegas'tan Death Valley üzerinden Stovepipe Wells'e giden hat yalnızca 480 km, ancak yazın sıcaklıklar sık sık 48°C'yi aşar ve bir aracı hareketsiz bırakabilir, bu yüzden katalog uyarısı net: fazladan su ve yiyecek taşıyın ve yola çıkmadan hemen önce koşulları kontrol edin.
Kişi başı günde en az dört litre su, artı araç ve gecikmeler için bagajda bir yedek planlayın. Elektrolit, yüksek faktörlü güneş kremi, geniş kenarlı bir şapka ve güneşi çıplak deriden daha iyi kesen hafif uzun kollu giysiler ekleyin. Uzun boşluklarda depoyu yarının üzerinde tutun, sıcak basıncı değiştirdiği için bir basınç ölçer taşıyın ve tek bir durağın açık olacağına asla güvenmeyin.
Soğuk, ıslak ve yüksek irtifa rotaları: katmanlar ve yükseklik
Soğuk rotalar, eksik hazırlananları cezalandırır. İzlanda'nın Ring Road yolu 1.332 km uzunluğundadır ve SUV'a uygun orta zorlukta bir sürüş olarak sınıflandırılır; hava, haziran-eylül aralığında bile bir saatte dönebilir. Çözüm katmanlardır: sıcak bir taban, yalıtan bir ara katman ve gerçekten su ve rüzgar geçirmez bir mont, artı bavulda değil araçta duran eldiven ve bere. Kuzeyin uzun gün ışığında bir göz maskesi uyumaya yardımcı olur.
Yükseklik, hiçbir montun çözemeyeceği ikinci bir sorun ekler. Hindistan'daki Leh-Manali Otoyolu 5.000 metrenin üzerindeki geçitleri aşar ve ilçe idaresi yola çıkmadan önce Leh'te en az 48 saat uyum sağlanmasını önerir. Reçete edilen her yükseklik ilacını taşıyın, yavaş tırmanışlar planlayın ve yazın bile sıcak giysi yükleyin, çünkü yüksek geçitler takvim ne derse desin soğuktur.
Uzak ve arazi rotaları: kendine yeterli olacak şekilde hazırlanın
Uzak sürüşlerde eşya hazırlamak, gelmeyecek yardımla ilgilidir. Alaska Otoyolu 2.400 km don kabarması, yol çalışması ve uzun hizmetsiz boşluktur; katalog uyarısı burada tam boy bir stepne ve yedek yiyecek taşımanızı, yemek ve konaklamayı önceden ayırtmanızı söyler. Avustralya'daki Gibb River Road'dan Tacikistan'daki Pamir Otoyolu'na kadar daha zor arazi rotaları, iyi donanımlı yüksek şasili bir 4x4, kurtarma ekipmanı, ekstra yakıt ve su ve telefon sinyali olmadan çalışan iletişim gerektirir.
Asfalt ve yerleşik dünyayı geride bırakan her sürüş için yedek parçalar ve bunları kullanma bilgisi, bir uydu haberleşme cihazı ya da telsiz, ekstra günlerce yiyecek ve evde birinin tuttuğu yazılı bir plan ekleyin. Eşyaları hazırlamadan önce her rotanın uyarısını tam okuyun.
Evde ne bırakmalı
Daha fazla ekipman, temel olanı gömüyorsa daha güvenli ekipman değildir. Üçüncü çift ayakkabıyı, ekipmanla dolu bir bagaja sığmayan hantal sert kabuklu valizi, çift cihazları ve ihtiyaçtan değil endişeden dolayı koyduğunuz her şeyi bırakın. Yumuşak bir çanta, bir stepne ve bir soğutucunun etrafına sert bir valizden çok daha iyi oturur. Suyu, ilk yardım çantasını ve stepneyi el altında tutun, ne olur ne olmaz diye getirdiğiniz şeylerin altına gömmeyin.
Sık sorulan sorular
Bir araba yolculuğu için her zaman ne getirmeliyim?
Belgeler ve ödeme, takmak için aletleriyle birlikte tam boy bir stepne, bir ilk yardım çantası, çevrimdışı haritalar, bir araç şarj cihazı ve powerbank, ve yolculuğun gerektireceğinden fazla su ve yiyecek. Bu temel, araziye özgü ekipmanı eklemeden önce her rotada işe yarar.
Bir çöl yolculuğunda ne kadar su getirmeliyim?
Sıcak çöl rotalarında kişi başı günde en az dört litre su, artı araç ve gecikmeler için bir yedek planlayın. Yaz sıcağının 48°C'yi aştığı Death Valley gibi bir rotada katalog uyarısı, fazladan su ve yiyecek taşımanızı ve yola çıkmadan koşulları kontrol etmenizi özellikle söyler.
Bir araba yolculuğu için 4x4 ve kurtarma ekipmanı gerekir mi?
Yalnızca bunu gerektiren rotalar için. Route 66 ve Pacific Coast Highway dahil çoğu ikonik sürüş asfalttır ve her araçla rahat gidilir. Gibb River Road ya da Pamir Otoyolu gibi uzak arazi rotaları gerçekten yüksek şasili bir 4x4, kurtarma ekipmanı ve kendine yeterli erzak gerektirir, bu yüzden her zaman önce rota uyarısını okuyun.
Yolcuların en çok unuttuğu şey nedir?
Bir basınç ölçer ve bir tekerlek değiştirebilme özgüveni. Birçok kişi stepne taşır ama hiç takmamıştır ve basınç sıcak ve yükseklikle sessizce düşer. Powerbank diğer yaygın unutulandır, çünkü şarjı biten bir telefon haritanızı ve kameranızı da yanında götürür.
Değişken iklimli bir yolculuk için nasıl hazırlanırım?
Kıyafet takımlarına göre değil, katmanlara ve sistemlere göre hazırlanın. Bir taban, bir ara katman ve bir su geçirmez mont, çöl sıcağından geçit soğuğuna kadar çoğu değişimi karşılar; şarj aletleri, adaptörler ve kablolardan oluşan tek küçük bir çanta ise sınırlar boyunca enerjinizi düzenli tutar. Evrensel listeden başlayın ve yalnızca belirli rotanızın ihtiyaç duyduğu ekstraları ekleyin.
Evrensel listeyi bir kez hazırlayın, kas hafızasına dönüşür. Ondan sonra her yolculuk rotayla kısa bir sohbettir: ne kadar sıcak, ne kadar yüksek, ne kadar ıssız ve bir sonraki açık kasaba ne kadar uzak. Rotanızın uyarısını okuyun, yalnızca arazinin gerektirdiğini ekleyin ve sürüşü etkileşimli harita üzerinde planlamaya başlayın. Temelin çok ötesine ihtiyaç duymayan kolay bir ilk büyük yolculuk için, çok az yol Route 66 kadar sorunsuz planlanır.
