Elektrikli araçla bir yol gezisi planlamak için üç sayıdan geriye doğru çalışın: aracınızın gerçekten süreceğiniz koşullardaki gerçek menzili, rotanızdaki güvenilir hızlı şarj noktaları arasındaki mesafe ve her durağın gününüze eklediği süre. Bu üçünü tutturursanız elektrikli bir yol gezisi benzinliden daha zor değildir. Kaçırırsanız tatili bir batarya göstergesini izleyerek geçirirsiniz.
İyi haber şu ki, çok gezilen manzaralı rotalarda şarj ağı artık yetişti. Püf noktası, geziyi ağa uyarlamak ve ardından duraklarla savaşmak yerine onları kendi ritminize yerleştirmektir. Bu rehber, yöntemi herhangi bir yolculuğa kopyalayabilmeniz için gerçek rotalar ve gerçek mesafelerle sırayla ilerler. Kendi geziniz için hazır olduğunuzda, etkileşimli haritayı açın ve işaret koymaya başlayın.
Katalog rakamıyla değil, gerçek menzille başlayın
Etiketteki sayı bir laboratuvar değeridir. Bir yol gezisinde onu neredeyse hiç görmezsiniz, çünkü bir yolculuğu keyifli kılan şeyler bataryayı tüketen şeylerle aynıdır: otoyol hızı, dağ tırmanışları, sıcak, soğuk, tavan kutuları ve dolu bir araç.
Yararlı bir kural, kullanılabilir menzilinizi beyan edilen değerin yaklaşık yüzde 70'i olarak almak ve sıfırdan tama kadar değil, yaklaşık yüzde 10'dan yüzde 80'e kadar şarj planlamaktır. Hızlı şarj cihazları yüzde 80'in üzerinde belirgin şekilde yavaşlar, bu yüzden son beşte biri doldurmak, değdiğinden çok daha fazla zaman kaybettirir. Yani 400 km için beyan edilen bir araç, güvenli bir tampon bıraktığınızda gerçekte duraklar arası 200 km'lik bir araçtır. Bu dürüst sayıyla planlayın, kasabaya son anda ulaşmak için 90 km/s hızla süründüren kişi asla olmazsınız.
Soğuk en büyük etkendir. Sıfırın altında menzil dörtte bir veya daha fazla düşebilir, bu da Icefields Parkway gibi yüksek rotalarda haziran ile eylül arası sezonunda bile önemlidir; orada dağ havası soğuk kalır ve Lake Louise ile Jasper arasında şarj cihazları seyrektir.
Şarj cihazlarını yolda değil, çıkmadan önce haritalayın
Rahat bir elektrikli yol gezisi ile stresli bir gezi arasındaki en büyük fark, şarj ödevini evde yapmaktır. Yola çıkmadan önce rota boyunca her hızlı şarj durağını işaretleyin ve her biri için bir yedek not edin, çünkü uzak bir noktada tek bir bozuk veya dolu şarj cihazı, elektrikli bir günün dağılmasının klasik yoludur.
- Aracınızı tanıyan bir planlayıcı kullanın. Genel bir ortalama yerine gerçek tüketimi, rakımı ve şarj eğrilerini hesaba katması için tam modelinizi girin.
- Yüksek güçlü durakları tercih edin. 150 kW veya daha hızlı bir şarj cihazı, bir kahve içimi sürede 200 km ekleyebilir. Yavaş bir 50 kW ünitesi durağınızı ikiye katlayabilir.
- Her zaman bir B planınız olsun. Planlanan her durak için tamponunuz içindeki bir sonraki şarj cihazını bilin. Sinyali kaybederseniz diye listenin ekran görüntüsünü alın.
- Konnektör tiplerini kontrol edin. Fiş standardını ve uygulamalarınızın veya üyeliklerinizin rotanızdaki operatörleri kapsadığını doğrulayın.
Rotayı şarj ağına uyarlayın
Her harika yol iyi bir ilk elektrikli gezi değildir. Kalabalık bölgelerdeki kısa, popüler rotalar affedicidir. Çöl veya vahşi doğa boyunca uzun geçişler gerçek planlama ister. İşte katalogdan birkaç favori, gerçek mesafeleri ve mevsimleriyle bir elektrikli için nasıl karşılaştırılıyor.
| Rota | Ülke | Mesafe | Yol boyunca şarj | En iyi mevsim |
|---|---|---|---|---|
| Sea to Sky Highway | Kanada | 125 km tek yön | Kolay, Vancouver'dan Whistler'a sık duraklar | Mayıs to ekim |
| Overseas Highway | ABD | 230 km | Kolay, adadan adaya şarj | Kasım to nisan |
| Pacific Coast Highway | ABD | 1.055 km | Mükemmel, yoğun California ağı | Yaz to sonbahar |
| Grand Teton to Yellowstone | ABD | 320 km | Orta, park boşluklarını planlayın | Mayıs to ekim |
| Icefields Parkway | Kanada | 232 km | Seyrek, her uçta tam şarj edin | Haziran to eylül |
| Route 66 | ABD | 3.940 km | Gelişiyor, uzun çöl boşlukları | İlkbahar ve sonbahar |
Örüntü açık. Sea to Sky Highway gibi 125 km'lik kısa bir atlama, şarj zorluğu bile sayılmaz ve Florida Keys boyunca Overseas Highway 230 km'si neredeyse aynı kadar basittir. Ödevin karşılığını veren yerler, uzun ve ıssız geçişlerdir.
İlk elektrikli yol geziniz olarak yalnızca birini planlıyorsanız
O Pacific Coast Highway olsun. Yazdan sonbahara California'da 1.055 km'lik kolay sürüşte, dünyadaki herhangi bir manzaralı rotanın en yoğun hızlı şarj ağından geçer, böylece kilovat saymak yerine kıyıya kendinizi bırakabilirsiniz. Bir elektriklinin saf keyif olabileceğini kanıtlayan yolculuktur. Daha fazla fikir için elektrikli yol gezileri koleksiyonumuza göz atın.
Şarjı günün ritmine yerleştirin
Ödev bittiğinde, yoldaki kısım bir tutum meselesidir. Şarjı bir kesinti olarak görmeyi bırakın ve gününüzün yapısı olarak görmeye başlayın. 30 ila 40 dakikalık bir hızlı şarj, kabaca bir öğün, bir kahve, bir manzara noktasına yürüyüş veya bir müzedir. Duraklarınızı zaten görmek istediğiniz yerlerle hizalayın ve "kaybedilen" zaman çoğunlukla kaybolur.
İki alışkanlık bunu zahmetsiz kılar. Birincisi, çıkışta değil, varışta şarj edin: öğle yemeği veya konaklama için bir kasabaya vardığınızda aracı fişe takın, siz meşgulken şarj olsun. İkincisi, bataryayı mutlu orta bandında tutun. Yüzde 15'te varıp yüzde 80'de ayrılmak, her seferinde tam şarjın peşinden koşmaktan daha hızlı ve bataryaya daha naziktir. Cabot Trail gibi üç ila dört günde 298 km'lik sakin bir rotada, günde yalnızca bir bilinçli şarj durağına ihtiyaç duyabilirsiniz.
Elektrikli bir yol gezisine ne alınmalı
Her zamanki yol gezisi ekipmanının ötesinde, araçla gelmeyen kabloları ve adaptörleri, konaklamada gece yavaş dolumlar için taşınabilir bir şarj cihazını ve şarj planınızın kağıt veya çevrimdışı bir notunu getirin. Rotanızdaki büyük ağların bir kartı veya uygulaması, makinede el yordamıyla uğraşmayı önler. Ve nadir bozuk şarj cihazı için sabır paketleyin: olur, ve sakin bir B planı tüm farkı yaratır.
Sıkça sorulan sorular
Şarj bir yol gezisi gününe ne kadar ek süre katar?
Çoğu öğünler ve gezilerle çakışsa da, her 250 ila 300 km sürüş için 30 ila 45 dakikalık ayrılmış şarj hesaplayın. İyi ağlı bir rotada, dolu bir sürüş gününe belki bir saatten az eklersiniz. Yavaş şarj cihazlı ıssız rotalarda, daha fazlasını ayırın ve daha kısa günler sürün.
Route 66 elektrikli araçla sürülebilir mi?
Evet, ve her yıl daha kolay oluyor, ama Route 66 yeni başlayanlar için bir elektrikli gezi değildir. 3.940 km'si, şarj cihazlarının hâlâ seyrek olduğu Güneybatı'da uzun çöl boşlukları içerir. Her durağı bir yedekle işaretleyin, her boşluktan önce bataryayı yüksek tutun ve menzili tüketen sıcaktan kaçınmak için ilkbaharda veya sonbaharda sürün.
Yeni başlayan biri için en iyi elektrikli yol gezisi hangisi?
Kalabalık bir bölgede kısa, popüler bir rota. Vancouver yakınındaki Sea to Sky Highway 125 km'si veya Florida'daki Overseas Highway 230 km'si yoğun şarja ve affedici mesafelere sahiptir, böylece menzil kaygısı olmadan ritmi öğrenirsiniz.
Elektrikli bir yol gezisinde menzil kaygısından nasıl kaçınırım?
Beyan edilen menzilinizin yüzde 70'iyle planlayın, tama değil yüzde 10'dan 80'e kadar şarj edin ve her duraktan ayrılmadan önce daima bir sonraki şarj cihazını ve bir yedeği bilin. Menzil kaygısı neredeyse her zaman bir planlama boşluğudur, araç sorunu değil.
Uzun bir sürüşten önce yüzde 100'e şarj etmeli miyim?
Yalnızca bir sonraki güvenilir şarj cihazına ulaşmak için menzile gerçekten ihtiyacınız olduğunda, örneğin Icefields Parkway üzerindeki ıssız bir boşluktan önce. Aksi halde yüzde 80'in ötesine şarj etmek yavaş ve gereksizdir. Genellikle daha erken tekrar durmak toplamda daha hızlıdır.
Elektrikli bir yol gezisi planlayanı ödüllendirir. Şarj ödevini bir kez yapın, bataryayı rahat bandında tutun ve durakların daha yavaş, daha zengin bir yolculuğu şekillendirmesine izin verin. Pacific Coast Highway gibi affedici bir klasikle başlayın, elektrikli yol gezileri koleksiyonunda daha fazla fikir keşfedin ve kendi şarj planınızı etkileşimli haritada çizin.
