Karavanla Yol Gezisi Nasıl Planlanır: Pratik Rehber

Karavanla yol gezisi planlamak için her şeyden önce üç şeyi çözün: gerçekten nasıl bir karavana ihtiyacınız var, içinde yasal olarak nerede uyuyabilirsiniz ve yol size günde kaç kilometre yaptırır. Bunları doğru kurun, karavan gezinin en iyi yanı olur. Yanlış kurun, akşamlarınızı park yeri arayarak dönüp durmakla geçirirsiniz.

Karavan, bir yol gezisinin işleyişini değiştirir. Yatağınızı, mutfağınızı ve planlarınızı yanınızda taşırsınız, böylece güzel bir manzarada yavaşlar ya da bir yer hayal kırıklığı yaratınca yola devam edersiniz. Aynı zamanda çoğu zaman küçük arabalar için yapılmış yollarda daha yüksek, daha ağır ve daha çok yakıt tüketen bir araç sürmek demektir. Bu rehber planlamayı sırayla anlatır, her yola uyarlayabileceğiniz gerçek rotalar ve mesafelerle. Hazır olduğunuzda etkileşimli haritayı açın ve noktaları koymaya başlayın.

Kataloğun değil, yola uyan karavanı seçin

Broşür fotoğrafı bir fiyortun kenarında büyük bir karavan gösterir, ama çoğu büyük rotanın yolları göründüğünden daha dardır. Büyük bir karavan sabit yatak, düzgün duş ve ayakta durma yüksekliği verir, ama geniş yollar, ferah kamp alanları ve daha çok yakıt da ister. Küçük bir karavan ya da dönüştürülmüş bir van iki kişi yatırır, neredeyse her yere park eder ve dar sokaklarda idare eder, kötü havada konfordan ödün vererek.

Boyutu gerçekten karşılaşacağınız araziye göre ayarlayın. İskoçya'daki North Coast 500 rotasının tek şeritli bölümleri iki şerit yerine geçiş cepleriyle kilometrelerce uzanır ve fazla büyük bir karavan karşıdan gelen her arabayı yavaş bir geri manevraya çevirir. İzlanda'nın Çevre Yolu üzerinde asfalt halka bir karavan için sorunsuzdur, ama iç kesimdeki F-yolları her normal araca kapalıdır, bu yüzden çift çekişsiz bir van sizi yalnızca Route 1 ve kollarında tutar. Nereye gitmek istediğinize karavanı ayırtmadan önce karar verin, sonra değil.

İki soru çoğu rezervasyonu çözer. Yağmurda içeride ayakta durup yemek pişirmeniz gerekiyor mu, yoksa açılır tavan ve tente yeter mi? Ve karavan kendine yeterli mi, yani kendi temiz ve atık suyunu ve sızdırmaz bir tuvaleti taşıyor mu? Kendine yeterlilik aynı zamanda bir hukuk meselesidir. Yeni Zelanda'da ve giderek uzayan bir bölge listesinde nerede geceleyebileceğinize o karar verir.

Nerede uyuyabileceğinizi bilin

Gece için nereye park ettiğiniz en kolay yanlış yapılan şeydir ve gece 2'de cama vurulmasıyla bitme olasılığı en yüksek olandır. Yaban kamp romantiktir ve birkaç ülkede gerçekten serbesttir. Çoğunda kısıtlı, mevsimlik ya da yasaktır ve karavan baskısı popüler rotalarda kuralları sıkılaştırmıştır.

Gecelerinizi üç türe ayırın ve her birinden kabaca kaç tane istediğinizi planlayın:

• Rezervasyonlu kamp alanları ve tatil parkları. Elektrikli yerler, duşlar, su ve atık boşaltma. Yoğun rotalarda yüksek sezonda önceden ayırtın, özellikle Great Ocean Road yakınında kasım-nisan Avustralya yazında, sahil parkları hızla dolarken.
• İşaretli ücretsiz ya da ucuz mola yerleri. Fransa'daki aire'ler, çiftlik konaklamaları ve resmi karavan alanları. Güvenilir, yasal ve çoğu zaman manzaralı, ama varmadan önce var olduklarını bilmeniz gerekir.
• Gerçek yaban kamp. Yalnızca yasa ve arazi sahibi izin verdiğinde ve yalnızca karavanınız iz bırakmayacak şekilde kuruluysa. Milford Sound Drive üzerinde ve Yeni Zelanda genelinde serbest kamp büyük ölçüde işaretli alanlarda kendine yeterli araçlarla sınırlıdır ve korucular kontrol eder.

İşe yarayan bir düzen: dolu olacağını bildiğiniz geceleri ayırtın, esnek olanlar için bir mola uygulaması kullanın ve birkaç günde bir çamaşır, uzun bir duş ve tam şarj için yedekte ücretli bir kamp alanı tutun.

Rotayı karavanınıza ve sinirlerinize göre ayarlayın

Her ünlü rota iyi bir ilk karavan gezisi değildir. Kalabalık bölgelerdeki kısa, iyi hizmet veren rotalar acemiye alışması için yer bırakır, uzun ve ıssız geçişlerse hata payı az bırakır. İşte katalogdan birkaç favorinin bir karavan için karşılaştırması, gerçek mesafeleri ve mevsimleriyle.

Burada zorluğu mesafe ve ıssızlık belirler. Milford Sound'a iki günde 240 km gidiş dönüş, acemi birinin sürüşe odaklanmasına yetecek kadar kısadır, gerçi yol tek olan 1,2 km'lik Homer Tüneli'nde daralır ve sabahın ortasında gündüz trafiğiyle dolar. Dokuz günde 1.332 km'lik İzlanda halkası ise tam tersi: uzun, korunaksız ve Doğu Fiyortları ile kuzey kıyısı çevresinde planlamanız gereken yakıt ve su molalarına bağlı.

En yumuşak girişi istiyorsanız Great Ocean Road sahili, ormanı ve On İki Havari'yi acemi bir sürücünün üstesinden geleceği üç kolay güne sığdırır, yol boyunca tatil parklarıyla. Tam kendine yeterli halka içinse İzlanda Çevre Yolu insanların yıllarca planladığı rotadır, yeter ki mevsimine ve ıssızlığına saygı gösterin. Bir karavana uygun daha fazla rota için sahil yolları koleksiyonuna göz atın.

Sandığınızdan daha kısa günler planlayın

İlk gezinin en büyük hatası bir karavana araba gibi davranmaktır. Sürmesi, park etmesi ve her sabah toplaması daha yavaştır ve önemli olan durduğunuz yerlerdir, kat ettiğiniz mesafe değil. Harita mesafesine göre değil, sürüş saatlerine göre planlayın.

Rahat bir karavan günü üç ila beş saat gerçek sürüştür, bu da karanlık basmadan bir yere varmaya, karavanı düzlemeye, yemek pişirmeye ve bulunduğunuz yerin tadını çıkarmaya zaman bırakır. Garden Route'un yedi günde yaklaşık 850 km'sinde bu, uzun öğleden sonralı rahat yarım günlere denk gelir. Yavaş kısımlar için pay ekleyin: dağ geçitleri, tek şeritli yollar, feribot kuyrukları ve yüklü bir karavanın yokuşları kendi hızında tırmanması.

Ayrıca erken varın. Kamp alanları ve en iyi ücretsiz mola yerleri yüksek sezonda öğleden sonra dolar ve gündüz ışığında kurulum yapmak, kafa feneriyle düz bir yer aramaktan iyidir.

Küçük bir mutfak ve değişken hava için hazırlanın

Karavan minicik bir evdir, bu yüzden içine taşınıyormuş gibi eşya toplayın. Yerini hak eden ekipman sıkıcı olandır:

• Düzleme rampaları ve takozlar. Eğimli bir yer uykuyu bozar ve buzdolabının düzgün çalışmasını engeller.
• Uzun bir temiz su hortumu ve bir filtre. Musluklar değişir ve bir filtre suya kuşkuyla bakmadan her yerde doldurmanızı sağlar.
• Sıcak kat kat giysi ve düzgün yatak takımı. Yaz rotaları bile gece serinler ve İzlanda ile İskoçya güzergâhları her ay soğuk ve yağışlı olabilir.
• Çevrimdışı haritalar ve bir kâğıt yedek. Sinyal Highlands'de, Doğu Fiyortları'nda ve Yeni Zelanda Fiordland'inin büyük kısmında kesilir, tam da yön bulmaya en çok ihtiyaç duyduğunuz yerde.
• İki tencerelik basit bir mutfak takımı. Çoğu karavan yemeği bir tava ve bir tencereyle çıkar, o yüzden hiç kullanmayacağınız koca bir mutfak yerine buna göre hazırlanın.

Birkaç günde bir kabaca planınıza bir çamaşırhane ve bir market koyun, böylece bir sabahı temiz kıyafet ya da gaz dolumu aramakla kaybetmezsiniz.

Sık sorulan sorular

Karavan sürmek için özel bir ehliyet gerekir mi?

Çoğu küçük ve orta boy karavan için normal otomobil ehliyeti yeter. Büyük ve ağır karavanlar bazı ülkelerde temel bir ehliyetin ağırlık sınırını aşabilir, bu yüzden ayırtmadan önce karavanın yüklü ağırlığını ehliyet sınıfınızla karşılaştırın.

Karavanda uyumak otel tutmaktan ucuz mudur?

Çoğu zaman, ama her zaman değil. Otel ve restoran yemeklerinden tasarruf edersiniz, yakıt, kamp ücretleri ve karavan kirasının kendisine daha çok harcarsınız. Karavan en çok, otel ve dışarıda yemenin park yerlerinden çok daha pahalıya geleceği pahalı bölgelerdeki uzun gezilerde kâr getirir.

Karavanla her yerde uyuyabilir miyim?

Hayır. Kurallar ülkeye ve çoğu zaman bölgeye göre değişir ve popüler rotalar bunları sıkılaştırmıştır. Rezervasyonlu kamp alanları ve işaretli mola yerleri her zaman güvenlidir, gerçek yaban kampsa yalnızca belirli yerlerde ve genellikle yalnızca kendine yeterli karavanlar için yasaldır. Varsaymak yerine her geceden önce yerel kuralları kontrol edin.

Karavanda günde kaç saat sürmeliyim?

Üç ila beş saat gerçek sürüşü hedefleyin. Karavan bir arabadan daha yavaş sürülür ve toplanır ve daha kısa günler gündüz varmaya, kurulmaya ve molanın tadını çıkarmaya zaman bırakır.

Yeni başlayanlar için en iyi karavan gezisi hangisi?

Kalabalık bir bölgede kısa, iyi hizmet veren bir rota. Avustralya'daki üç günlük Great Ocean Road ve Yeni Zelanda'daki iki günlük Milford Sound Drive mesafeleri düşük ve kamp alanlarını sık tutar, böylece acemi biri uzun ve ıssız bir halkadan önce sürüşe alışır.

Kendinizinkini planlamaya hazır mısınız? Kendine yeterli halkanın en iyi örneği için tam İzlanda Çevre Yolu rehberiyle başlayın, sonra rotayı gece gece kurmak için etkileşimli haritayı açın.