planning

Bir Yol Gezisi Ne Kadar Tutar? Gerçek Bütçe Rehberi

Uçsuz bucaksız gökyüzünün altında geniş bir çöl ufkuna uzanan Route 66, klasik uzun mesafeli Amerikan yol gezisi

Bir yol yolculuğu, yakıt, konaklama, yemek ve birkaç aktiviteyi eklediğinizde kişi başı günlük yaklaşık 100 ila 250 ABD doları tutar. En büyük değişken, kat ettiğiniz mesafe değildir. Nerede uyuduğunuzdur. Kamp yapıp yemeğinizi kendiniz hazırlarsanız günde 80 doların altında harcayabilirsiniz. Otellerde kalıp dışarıda yerseniz 220 doları geçebilirsiniz. Bu rehber, bir yolculuğu beş gerçek maliyet kalemine ayırır, her birini nasıl tahmin edeceğinizi gösterir ve sayıların tahmine değil gerçeğe dayanması için katalogdaki gerçek rotaları kullanır.

Bir yol yolculuğunu oluşturan beş maliyet

Her yol yolculuğu bütçesi aynı beş başlıktan oluşur. Bunları doğru hesaplarsanız, dünyadaki herhangi bir sürüşün maliyetini daha evinizden çıkmadan çıkarabilirsiniz.

  1. Yakıt. Neredeyse tam olarak hesaplayabileceğiniz tek maliyet.
  2. Araç. Kendi arabanız, bir kiralık ve varsa tek yön ücreti.
  3. Nerede uyuduğunuz. Tüm bütçedeki en büyük kaldıraç.
  4. Yemek. İstikrarlı, öngörülebilir ve kontrol etmesi kolay.
  5. Geri kalan her şey. Aktiviteler, geçiş ücretleri, otopark, sigorta ve internet.

Seyahat tarzına göre günlük bütçe

Aşağıdaki tablo, aracın kendisini ve uzun yol yakıtını hariç tutan, kişi başı günlük bir tahmindir. Maliyetler ülkeye ve mevsime göre değiştiği için aralıkları sabit fiyatlar olarak değil, örnek başlangıç noktaları olarak değerlendirin.

Seyahat tarzıNerede uyuduğunuzYemekTipik gün, kişi başı
Kıt bütçeKamp alanları ve hostellerÇoğunlukla kendi hazırlanan45 ila 80
Orta segmentMoteller ve 3 yıldızlı otellerKafeler ve biraz da yemek pişirme100 ila 180
KonforluButik ve 4 yıldızlı otellerÇoğu akşam restoranlar220 ve üzeri

Yakıt maliyeti nasıl tahmin edilir

Yakıt, önceden kesin olarak belirleyebileceğiniz tek kalemdir. Mesafeyi alın, 100'e bölün, arabanızın 100 km başına yaktığı litreyle çarpın, ardından yerel yakıt fiyatıyla çarpın. Hepsi bu.

Mesafeler doğrudan katalogdan geldiği için kesindir. 100 km'de yaklaşık 8 litre yakan orta boy bir benzinli aracı varsayarak, formülün gerçek rotalarda ürettiği sonuçlar şöyle:

  • 66. Yol 3.940 km uzunluğunda. Bu yaklaşık 315 litre yakıt demektir. ABD'de litre başına yaklaşık 1 ABD dolarlık pompa fiyatıyla, tek yön için yaklaşık 320 dolar ayırın; neon motellere ve hayalet kasaba güzergahlarına yaptığınız sapmaları da sayarsanız 400 ila 450 dolar.
  • Pasifik Kıyı Otoyolu 1.055 km, yaklaşık 85 litre; yani tüm Kaliforniya sürüşü için 150 doların oldukça altında yakıt.
  • İzlanda'nın Ring Yolu 1.332 km, PCH'den yalnızca üçte bir kadar uzun, ancak orada yakıt litre başına yaklaşık 2 dolar. Bu, aynı 9 günlük turu 250 doların ötesine taşıyor. Belirleyici olan tek şey mesafe değildir. Yerel pompa fiyatı da en az onun kadar önemlidir.
  • Denizaşırı Otoyol Florida Keys boyunca yalnızca 230 km. 20 litrenin altındaki bu miktar neredeyse bir depoyu bile doldurmaz; dolayısıyla bir Keys yolculuğunda yakıt yuvarlama hatası kadar önemsizdir.

Alınacak ders şu: Pahalı bir ülkedeki kısa bir sürüş, ucuz bir ülkedeki uzun bir sürüşten daha fazla yakıta mal olabilir. Mesafeyi her zaman yerel fiyatla çarpın, asla yalnızca mesafeyle değil. Elektrikli bir araba hesabı tamamen değiştirir; işte bu yüzden ev ve otel şarjının yakıt kalemini neredeyse sıfıra indirebildiği elektrikli araca uygun yol yolculukları için ayrı bir merkez tutuyoruz.

Araç: kiralamak mı yoksa kendi arabanızı sürmek mi?

Uygun bir arabanız zaten varsa, onu sürmek neredeyse her zaman daha ucuzdur. Tek ek masrafınız yakıt, aşınma ve belki yola çıkmadan önce bir bakımdır.

Başlangıç noktasına uçakla gidiyorsanız, arabanız araziye uygun değilse veya kendi aracınıza binlerce kilometre bindirmek istemiyorsanız kiralamak mantıklıdır. Kiraladığınızda üç şeye dikkat edin:

  • Günlük ücret, yoğun sezonda ve büyük araçlarda hızla yükselir.
  • Sigorta, gişedeki ek satış öne çıkan fiyatı ikiye katlayabilir. Kredi kartınızın veya seyahat poliçenizin neyi kapsadığını kontrol edin.
  • Tek yön ücreti. Arabayı aldığınızdan farklı bir şehirde bırakmak büyük bir ek ücret ekleyebilir. İşte bu yüzden döngü rotaları, noktadan noktaya rotalardan sessizce daha ucuzdur. Çoğu ada ve park yolu döngüsü gibi başlangıç noktasına dönen bir sürüş, bu ücretten tamamen kaçınır.

Asıl bütçe nerede uyuduğunuzdur

Uyku, aynı rotadaki iki kişinin çok farklı miktarlarda harcayabileceği yerdir. Bir kamp alanı gecelik 20 ila 40 dolar tutabilir. Yol kenarındaki bir motel 80 ila 140 dolardır. Yoğun sezonda gözde bir kasabadaki butik bir otel 250 dolar veya daha fazla olabilir. 10 günlük bir yolculukta, yalnızca bu fark, 400 dolarlık bir yolculukla 2.500 dolarlık bir yolculuk arasındaki farktır.

Üç hamle bu kalemi kontrol altında tutar. Popüler durakları erken rezerve edin, çünkü en yüksek fiyatları belirleyen lüks değil, kıtlıktır. Aynı odanın üçte bir daha ucuza gelebildiği ara sezonda seyahat edin. Ve gecelerinizi harmanlayın: birkaç lüks konaklamayı daha sade olanlarla çevrelemek, hesabın tamamını ödemeden size o anıyı yaşatır.

Yemek, geçiş ücretleri ve küçük şeyler

Yemek, hepsinin içinde en kontrol edilebilir maliyettir. Bir soğutucu, bir kamp ocağı ve bir süpermarket alışverişi, günde birkaç dolara kahvaltı ve öğle yemeğini karşılayabilir, böylece bütçenizi tek bir güzel akşam yemeği için ayırırsınız. Her öğünü dışarıda yemek konforludur ama günlük yemek harcamanızı kolayca ikiye katlar.

Son başlığı unutmak kolaydır ve birikir:

  • Geçiş ücretleri köprülerde, tünellerde ve otoyollarda.
  • Otopark, özellikle milli parklarda ve popüler kıyı kasabalarında.
  • Park ve gezi geçiş kartları. ABD'de yıllık milli park kartı, çoğu zaman iki üç durakta kendini amorti eder.
  • Bağlantı, örneğin navigasyon için yerel bir SIM kart veya dolaşım paketi.

Bu başlık için günde 10 ila 20 dolar ayırın, nadiren hazırlıksız yakalanırsınız.

Yolculuktan ödün vermeden maliyeti nasıl düşürürsünüz

  • Önce uyku kaldıracını çekin. En büyük rakam bu olduğundan, buradaki küçük bir değişiklik başka her şeyden tasarruf etmekten daha etkilidir.
  • Tek yön yerine döngü seçin. Bırakma ücreti yok ve arabanın parasını yalnızca bir kez ödersiniz.
  • Ara sezonda gidin. Konaklama, feribotlar ve kiralıklar zirvenin her iki yakasında da yumuşar, ayrıca yollar da daha sakindir.
  • Sıradan öğünleri kendiniz hazırlayın. Hatırlamayacağınız üç yemeğe değil, hatırlayacağınız tek akşam yemeğine para harcayın.
  • Güvenilir şarj imkanı olan rotalarda elektrikli aracı düşünün; yakıt kalemi neredeyse ortadan kalkabilir.

Sıkça sorulan sorular

Bir haftalık yol yolculuğu ne kadar tutar?

Bir kişi için, yedi günlük bir yolculuğa yakıt ve araba hariç yaklaşık 700 ila 1.750 dolar ayırın. Kamp yapıp yemeğinizi kendiniz hazırladığınız kıt bütçeli bir hafta, bu aralığın alt sınırına yakın düşer. Moteller ve kafe yemekleriyle geçen orta segment bir hafta ortada yer alır. Bir oda ve bir arabayı paylaşan iki kişi, konaklama ve yakıt paylaşıldığı için iki katından çok daha az harcar.

Araba kiralamak mı yoksa kendi arabanızı sürmek mi daha ucuz?

Zaten sahip olduğunuz bir arabayı sürmek neredeyse her zaman daha ucuzdur, çünkü günlük ücreti ve sigorta ek satışını atlarsınız. Kiralamak yalnızca başlangıç noktasına uçakla gittiğinizde, kendi arabanız rotayı kaldıramadığında veya aracınızı birkaç bin kilometreden kurtarmak istediğinizde kazanır.

Bir yol yolculuğu için yakıt maliyetini nasıl tahmin ederim?

Rota mesafesini 100'e bölün, arabanızın 100 km başına yaktığı litreyle çarpın, ardından yerel yakıt fiyatıyla çarpın. 100 km'de 8 litre kullanan bir arabayla 1.000 km'lik bir sürüş yaklaşık 80 litre yakar; yani litre başına 1,50 fiyattan bu, kabaca 120 birim yakıt eder.

Bir yol yolculuğundaki tek en büyük maliyet nedir?

Neredeyse her yolculukta konaklama. Kamp ile oteller arasındaki fark, yakıt veya yemekteki farkı gölgede bırakır; işte bu yüzden nerede uyuyacağınızı seçmek, toplamınızı yukarı veya aşağı hareket ettirmenin en hızlı yoludur.

Kısıtlı bütçeyle yol yolculuğu yapılabilir mi?

Evet. Kamp yapın veya hostelde kalın, çoğu öğünü kendiniz pişirin, bırakma ücretlerinden kaçınmak için bir döngü sürün ve ara sezonda seyahat edin; böylece konforlu bir yolculuk, yakıt hariç kişi başı günde 80 doların altında kalabilir.


Bavulunuzu hazırlamadan önce rotanızın fiyatını çıkarın. Mesafeyi, süreyi ve mevsimi tek bir yerde görmek için 66. Yol gibi bir amiral gemisiyle başlayın, ardından kendi duraklarınızı çizmek ve yakıt hesabının mesafeden kendiliğinden çıkmasını sağlamak için interaktif haritayı açın.