En iyi volkan yolculukları sizi doğrudan yaşayan jeolojinin içine sürükler: İzlanda'nın lav tarlaları ve jeotermal vadiler arasından geçen Ring Road'u, Java'da Bromo ve İjen'e yapılan şafak öncesi çıkışlar ve Ekvador'da Kotopaksi ile Çimborazo'nun eteğinden geçen Volkanlar Bulvarı. Bunların her biri, günlerce ön camınızda aktif ya da yakın zamanda aktif olmuş bir zirveyi tutar; yollar bir saatlik asfalt kıyı inişinden iki haftalık yüksek irtifa keşif turlarına kadar uzanır.
Bu, volkanlar etrafında kurulmuş on sürüşün sıralandığı bir liste; mesafeler, süreler ve her yolun güvenilir biçimde açık olduğu aylar için gerçek katalog verilerini kullanıyor. Bunların bazıları rehber ve izin gerektiren ciddi işler, dolayısıyla daha fazlasını Macera ve Arazi Rotaları merkezimizde inceleyebilirsiniz; her başlık kendi ayrıntılı rota rehberine bağlanıyor.
Bir bakışta en iyi 10 volkan yolculuğu
İşte sıralı kısa liste. Mesafeler ve en iyi sezon aralıkları doğrudan her rotanın sayfasından geliyor, böylece tahminle değil, gerçek açılış aylarına ve izleme verilerine göre plan yapabilirsiniz.
| # | Rota | Ülke | Mesafe | Süre | En iyi sezon |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | İzlanda Ring Road | İzlanda | 1,332 km | 9 gün | Haziran ile Eylül arası |
| 2 | Java Volkan Rotası | Endonezya | Yaklaşık 850 km | 7 ile 8 gün | Mayıs ile Eylül arası |
| 3 | Volkanlar Bulvarı | Ekvador | Yaklaşık 450 km | 5 gün | Haziran ile Eylül arası |
| 4 | Chain of Craters Road | Amerika Birleşik Devletleri | 55 km | 1 gün | Yıl boyunca |
| 5 | Kyushu Volkan Rotası | Japonya | Yaklaşık 620 km | 7 gün | Mart ile Mayıs arası, Ekim ile Kasım arası |
| 6 | Nikaragua Volkan Rotası | Nikaragua | 420 km | 5 ile 7 gün | Aralık ile Nisan arası |
| 7 | Vezüv'ün Gölgesinde | İtalya | 90 km | 3 gün | Nisan ile Haziran arası, Eylül ile Ekim arası |
| 8 | Arica'dan Lauca Altiplano'suna | Şili | 315 km | 3 gün | Nisan ile Kasım arası |
| 9 | Fuji'den Hakone'ye Geçiş | Japonya | Yaklaşık 125 km | 3 gün | Mart ile Mayıs arası, Ekim ile Kasım arası |
| 10 | Quilotoa Döngüsü | Ekvador | 200 km | 3 gün | Haziran ile Eylül arası |
Yalnızca bir tane yapacaksanız
İzlanda Ring Road'u sürün. Dokuz gün boyunca 1,332 km'de, Route 1 baştan sona asfalt bir yolla tüm bir volkanik adayı çevreler; tek bir tur sizi Kuzey Amerika ve Avrasya plakalarının birbirinden ayrıldığı Þingvellir'deki tektonik yarıktan alıp kuzeydeki Mývatn Gölü ve Krafla sistemi çevresindeki tüten çamur çukurlarına ve lav tarlalarına götürür. Havanın durulduğu ve akşam yemeğinden sonra bile sürmeye yetecek kadar uzun gün ışığının olduğu Haziran ile Eylül arasında gidin. Standart bir araba yazın Route 1'in altından kalkar, ancak F-yolu diye bilinen dağlık kestirmeler yalnızca 4x4 araçlara açıktır. Başka hiçbir volkan sürüşü bu kadar çok aktif jeolojiyi bu kadar az lojistikle bir araya getirmez.
1. İzlanda Ring Road, İzlanda
İzlanda Ring Road Reykjavík'ten başlayarak tüm adayı saat yönünde 1,332 km boyunca dolaşır ve volkanik iplik yolun her karışına eşlik eder. Þingvellir'de başlar, iki kıta plakası arasındaki yarığın içine inersiniz, ardından doğuya doğru Seljalandsfoss ve Vík'teki siyah kumlu kıyıyı geçerek Jökulsárlón buzul gölüne ilerlersiniz. Volkan gezginleri için asıl ödül kuzeyde, Mývatn Gölü çevresinde; kaynayan Hverir çamur çukurları ve Krafla yarıklarının genç lavlarıyla. Dokuz gün ayırın, hava için bir SUV kiralayın ve her etaptan önce road.is ile SafeTravel'a bakın.
2. Java Volkan Rotası, Endonezya
Endonezya, Ateş Çemberi'nin en kalabalık bölümünde yer alır ve Java Volkan Rotası iki başrol kraterini Yogyakarta'dan Banyuwangi'ye yedi ya da sekiz günlük 850 km'lik tek bir sürüşte birbirine dizer. Cemoro Lawang, Bromo kalderasının üssüdür; şafak öncesi bir sürüş sizi gün doğumunda kum denizine ve tüten koniye ulaştırır. İki gün sonra İjen gelir; kükürt madencilerinin fumarolleri işlediği turkuaz asit gölüne kesintisiz bir şafak öncesi çıkış. Bu, listenin en zorlu maddesidir: Bromo girişini resmi sistem üzerinden alın, ziyaretçi bölgesinde zorunlu yerel 4x4 aracı kullanın ve gitmeden önce İjen'in açılış ve sağlık kurallarını doğrulayın.
3. Volkanlar Bulvarı, Ekvador
Bu yüksek yayla koridoruna adını Alexander von Humboldt verdi ve Volkanlar Bulvarı Quito'dan Çimborazo'ya doğru 450 km ve beş gün boyunca bu adı hâlâ hak ediyor. Yol, And Dağları'nın omurgasını takip ederek Kotopaksi Ulusal Parkı'nı, pazar kasabası Latacunga'yı ve Baños de Agua Santa çevresindeki kaplıcalarla şelaleleri geçer. Ekvator şişkinliği sayesinde zirvesi Dünya'nın merkezinden en uzak nokta olan Çimborazo'nun eteğinde son bulur. İndikten sonra kolay bir uyum günü ekleyin, parkların gerektirdiği yerlerde önceden kayıt yaptırın ve Kotopaksi durumu için günlük IG-EPN volkan bültenini kontrol edin.
4. Chain of Craters Road, Amerika Birleşik Devletleri
Chain of Craters Road Hawaii Adası'nda Kīlauea'nın zirvesinden Pasifik'e kadar 55 km'de 1,200 m iner ve bunu tek bir asfalt günde yapar. Çukur kraterlerin, içinden yürünen Thurston Lav Tüneli'nin, Mauna Ulu akıntılarının siyah genişliğinin ve Puʻu Loa petrogliflerinin yanından geçer, ardından bir püskürmenin yolu tümden yuttuğu noktanın yakınında Hōlei Deniz Kemeri'nde biter. Boyunca yiyecek, su, yakıt ya da güvenilir sinyal yoktur, bu yüzden önce depoyu doldurun ve tarihli NPS koşullar sayfasını okuyun, çünkü fırtına ve volkanik kapanışlar sık sık değişir.
5. Kyushu Volkan Rotası, Japonya
Güney Japonya bir dizi aktif volkanı tek bir geçişe sığdırır ve Kyushu Volkan Rotası bunları Fukuoka'dan Kagoshima'ya yaklaşık 620 km ve üç feribot geçişiyle yedi günde birbirine bağlar. Merkezinde, kadim kenarının içinde çimenli Kusasenri ovasını barındıran, Dünya'nın en büyük kalderalarından biri olan Aso Dağı yer alır. Oradan yol, Unzen Onsen'in tüten cehennemlerine, Kirişima'nın volkanik manzarasına ve son olarak Kagoshima'nın karşısında körfeze kül püskürten Sakuracima'ya ulaşır. Her sabah Japonya Meteoroloji Ajansı uyarılarını kontrol edin, çünkü krater ve teleferik erişimi gaz ya da püskürme riski nedeniyle kapanabilir.
6. Nikaragua Volkan Rotası, Nikaragua
Nikaragua Volkan Rotası León'dan Ometepe'ye tek yönde 420 km boyunca beş ila yedi günde uzanır ve buradaki en elle tutulur sürüştür. Cerro Negro, gezginlerin siyah yamaçta kızakla kaydığı curuf konisidir; Telica çoğu zaman kenarında bir kızıllık gösterir ve Masaya Volkan Ulusal Parkı, görünür bir lav gölü barındırabilen bir kratere kadar arabayla yaklaşmanıza izin verir. Rota, Nikaragua Gölü'nden yükselen çift volkanlı bir ada olan Ometepe'de son bulur. Şehirlerarası yollar çoğunlukla asfalttır, ancak Cerro Negro ve Telica'ya çıkan erişim patikaları diktir, bu yüzden kendi kiralık aracınız yerine ruhsatlı operatörleri ve onların 4x4 transferlerini ayarlayın.
7. Vezüv'ün Gölgesinde, İtalya
Çok az volkan bu kadar tarihle gelir ve Vezüv'ün Gölgesinde Napoli Körfezi çevresinde üç günde yalnızca 90 km kat eder. Herculaneum'un el değmemiş Roma evlerini gezer, Pompeii'nin korunmuş sokaklarında tam bir gün geçirir, ardından MS 79'da her iki şehri de gömen volkanın krater kenarına tırmanırsınız. Sürüş, karşı kıyıda Amalfi Sahili'yle birlikte uçurum tepesindeki Sorrento'da biter. Vezüv krater biletini gelmeden önce çevrimiçi alın ve belediye otoparkını ayrıca ayırtın, çünkü hava ya da volkanik alarm zirve yolunu kapatabilir.
8. Arica'dan Lauca Altiplano'suna, Şili
Yüksek ve ince havalı volkan diyarı için, Arica'dan Lauca Altiplano'suna rotası Arica'nın Pasifik sıcağından Şili'nin altiplano'suna doğru 315 km boyunca üç günde tırmanır. Yol, Lluta Vadisi'ni izleyerek Putre köyüne çıkar, ardından Lauca Ulusal Parkı'na girer; burada Parinakota'nın neredeyse kusursuz konisi turkuaz Chungará Gölü'nün üzerinde yükselir ve vikunya sürüleri bofedales'te otlar. İrtifa kazancı diktir, deniz seviyesinden 4,000 m'nin çok üzerine çıkar, bu yüzden Putre'de uyum sağlamak için zaman ayırın ve dağlık yolların açık olduğu Nisan ile Kasım arası sezon aralığında sürün.
9. Fuji'den Hakone'ye Geçiş, Japonya
Japonya'nın en tanınabilir volkanı derli toplu, tek yönlü bir sürüşe demir atar ve Fuji'den Hakone'ye Geçiş Kawaguçi Gölü'nden Odawara'ya yaklaşık 125 km boyunca üç günde ilerler. İlk gün, göldeki Oishi Parkı'ndan Chureito Pagodası'na ve Oshino Hakkai'nin pınar sulu göletlerine kadar Fuji Dağı'nın en güçlü kuzey manzaralarını işler. Rota ardından Owakudani'nin kükürt bacaları ve koninin altında Aşi Gölü'nde bir tekne turu için Hakone'ye geçer. Fuji, son kez 1707'de püskürmüş aktif bir stratovolkandır ve baharla sonbaharın soğuk, kuru havasında en net biçimde görünür.
10. Quilotoa Döngüsü, Ekvador
Quilotoa Döngüsü Quito'nun batısında üç günde 200 km'lik yüksek And devresidir ve merkezinde bir kaldera vardır. Yan yollar Isinliví, Sigchos ve Chugchilán üzerinden eski bir volkanik çöküşü dolduran yeşil krater gölü Laguna Quilotoa'nın kenarına ulaşır, ardından Zumbahua üzerinden Latacunga'ya dönerek döngüyü kapatır. Kıvrımlı asfalt ve çakıl yol, büyük irtifa değişimleri ve tarım arazileri ile yerli topluluklar arasından yavaş sürüş bekleyin. Duraklarınızı perşembe günü Saquisilí pazarına ve cumartesi Zumbahua'ya göre ayarlayın ve krater kenarında durmadan önce irtifaya uyum sağlayın.
Sıkça sorulan sorular
İlk kez gidecek biri için en iyi volkan yolculuğu hangisi?
İzlanda Ring Road ya da Chain of Craters Road ile başlayın. İkisi de asfalt ve standart bir araçla sürülebilir; volkanik manzaraya rehberli bir krater yürüyüşüyle değil, doğrudan arabadan ulaşılır. İzlanda size bunu dokuz gün boyunca sunar, Chain of Craters ise deneyimi Hawaii Adası'nda tek bir öğleden sonraya sığdırır.
Aktif volkanların yakınında araba sürmek güvenli mi?
Resmi izlemeye uyduğunuzda güvenlidir. Ekvador'un IG-EPN'i, Japonya Meteoroloji Ajansı ve Hawaii'deki Ulusal Park Servisi güncel volkan durumunu yayımlar; alarm seviyeleri yükseldiğinde krater yolları, teleferikler ve zirve patikaları kapanır. Her günden önce rotanızın tarihli bültenini okuyun, asla bir kapanış bariyerini geçmeyin ve bacaların yakınındaki gazın astım ya da kalp rahatsızlığı olan kişileri etkileyebileceğini unutmayın.
Bir volkan yolculuğu için 4x4 gerekli mi?
Bunların çoğunda ana yollar için gerekli değil. İzlanda'nın Route 1'i, Volkanlar Bulvarı ve Chain of Craters Road hepsi asfalttır. Dört çeker asıl krater erişiminde önemlidir: Bromo'nun ziyaretçi bölgesi, Cerro Negro ile Telica'ya çıkan patikalar ve İzlanda'nın dağlık F-yolları hepsi bunu gerektirir, genelde kendi kiralığınız yerine yerel bir operatör aracılığıyla.
Volkan yolculuğu için yılın en iyi zamanı ne zaman?
Bu yarımküreye bağlıdır. Buradaki Kuzey Yarımküre sürüşleri yerel yaz ve geçiş sezonlarında doruğa çıkar; Japonya ile İtalya baharda ve sonbaharda en berrak halindedir ve İzlanda Haziran ile Eylül arasında açıktır. Güney Yarımküre'de Şili altiplano'su Nisan ile Kasım arası işler, Nikaragua ise Aralık ile Nisan arası kurak sezonunda en iyi sürülür. Karşılaştırma tablosu her rota için tam aralığı listeler.
Volkan yolculuğunuzu planlayın
On volkan, birbirinden çok farklı on sürüş; Kīlauea'da bir saatten İzlanda'nın tam turuna kadar. En eksiksiz volkanik tur için İzlanda Ring Road rehberiyle başlayın, ardından bu rotaların Ateş Çemberi ve dünyanın diğer aktif kenarları boyunca nasıl sıralandığını görmek için etkileşimli haritayı açın.
