Japonya'nın en iyi araba yolculuğu, Onomichi ile Imabari arasında Seto İç Denizi'nin altı adasını aşarak sıçrayan 70 km'lik köprü şeridi Shimanami Kaido'dur. Ülkenin en ünlü rotasıdır ve bu yalnızca bir başlangıç. Aşağıda, o ada geçişinden Fuji Dağı'nın ayna göllerine, Hokkaido lavantalarına ve Kyushu yanardağlarına kadar Japonya'nın en iyi on araba yolculuğu sıralanıyor.
Japonya, sessiz sedasız, dünyanın araba sürmek için en iyi ülkelerinden biridir. Yollar kusursuz, ana güzergahların levhaları iki dilli, kiralık araçlar uygun fiyatlı ve çoğu zaman elektrikli, hatta ıssız bir burunda bile genellikle yakınlarda bir market ve bir onsen bulunur. Bu rotaları manzara, sürüş kolaylığı ve durmaya değer noktaların yoğunluğuna göre sıraladık ve her mesafe ile mevsimi doğrudan kataloğumuzdan aldık. Birçoğu sahil klasiği, o yüzden deniz senin işinse sahil yolları sayfamızla başla; onunu bir arada Japonya araba yolculukları merkezinde görebilirsin.
Japonya'nın en iyi araba yolculukları bir bakışta
| # | Rota | Bölge | Mesafe | Süre | En iyi mevsim |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Shimanami Kaido | Seto İç Denizi | 70 km | 1 ila 2 gün | Nis ila Haz, Eyl ila Kas |
| 2 | Fuji Beş Göl'den Hakone'ye | Fuji Dağı | 125 km | 3 gün | Mar ila May, Eki ila Kas |
| 3 | Izu Yarımadası Turu | Izu, Tokyo yakını | 320 km | 2 ila 4 gün | Şub ila Nis, Eyl ila Kas |
| 4 | Hokkaido Çiçek Rotası | Orta Hokkaido | 130 km | 3 gün | Haz sonu ila Ağu |
| 5 | Kyushu Yanardağ Rotası | Kyushu | 620 km | 7 gün | Mar ila May, Eki ila Kas |
| 6 | Japonya Altın Rota, arabayla | Tokyo'dan Osaka'ya | 620 km | 10 gün | Mar ila May, Eki ila Kas |
| 7 | Noto Yarımadası Turu | Ishikawa | 460 km | 5 gün | May ila Eki |
| 8 | Shikoku 88 Tapınak Hac Yolu | Shikoku | 1.200 km | 12 gün | Mar ila May, Eki ila Kas |
| 9 | Sanriku Sahili | Tohoku | 510 km | 5 ila 6 gün | May ila Eki |
| 10 | Tohoku Seçkisi: Sanriku ve Akita | Tohoku | 900 km | 6 gün | May ila Eki |
Yalnızca birini yapacaksan
Shimanami Kaido'yu sür. Başka hiçbir rota, Japonya'nın manzara dehasını bu kadar az kilometreye sığdırmaz. Bir ya da iki rahat günde, altı görkemli köprüyle altı adayı geçersin ve her biri seni bir limon bahçesine, tepedeki bir kaleye ya da denizin üstünde asılı bir tapınağa bırakır. Baştan sona asfalt, sürmesi yumuşak ve Hiroşima'ya yakın, bu yüzden hemen her ilk gezinin içine oturur. Yalnız şunu unutma: ünlü mavi bisiklet çizgisi bir araç rotası değildir, o yüzden Kosanji Tapınağı, Oyamazumi Tapınağı ve Kirosan Gözlemevi'nde doğru otoyol çıkışlarını kolla.
1. Shimanami Kaido, Seto İç Denizi
Shimanami Kaido Japonya'nın amblem rotasıdır: Hiroşima'daki Onomichi'den Ehime'deki Imabari'ye, Seto İç Denizi'nin altı adasını aşarak sıçrayan 70 km'lik Nishiseto Otoyolu. Su yeşil adacıklar ve ağır ilerleyen feribotlarla benekli, yamaçlar limon ve mikan bahçeleriyle kaplı ve her köprü bir fotoğraf. Geçişi Setoda'da Kosanji Tapınağı için, Omishima'da kadim Oyamazumi Tapınağı için ve Oshima'da Kirosan Gözlemevi'nin panoraması için böl. Bir gün öne çıkanları kapsar, ama iki gün adaları gerçekten tanımanı sağlar.
2. Fuji Beş Göl'den Hakone'ye, Fuji Dağı
Buraya Fuji Dağı için geldiysen, yapılacak rota Kawaguchi'den Hakone'ye geçiş: üç günde tek yön yaklaşık 125 km, Kawaguchi Gölü'nden aşağı Odawara'ya. Birinci gün, göl kıyısındaki Oishi Parkı'ndan Chureito Pagodası'na ve Oshino Hakkai'nin kaynak sulu göletlerine kadar Fuji'nin kuzeyden en güçlü manzara noktalarını kovalar. İkinci gün Hakone'ye hafif bir transfer, üçüncü gün klasik Hakone turunu izler: Açık Hava Müzesi, Owakudani'nin kükürt bacaları, Ashi Gölü'nde bir tekne turu ve Hakone Tapınağı'nın su kıyısındaki torii'si. Yola çıkmadan önce Odawara'da tek yön araç iadesini ayırt.
3. Izu Yarımadası Turu, Tokyo yakını
Japonya'nın büyük onsen yolculuğu olan Izu Yarımadası Turu, Tokyo'nun hemen güneyindeki volkanik bir kara parçasının çevresinde 320 km ilerler ve iki ila dört günde rahatça yapılır. Pasifik siyah kum plajlarına çarpar, yol ise ormanın ortasında tüten kaplıcalar arasında uçurum virajlarını diker. Jogasaki sahilinin asma köprüsünde yürü, Atami ve Ito kaplıca kasabalarına dal, Dogashima deniz mağaralarını tekneyle gez ve bambularla çevrili Shuzenji tapınak kasabasında iç kesimde bitir. Sahil yolları dar ve yavaştır, o yüzden kısa günler planla ve ritmi onsen belirlesin.
4. Hokkaido Çiçek Rotası, Orta Hokkaido
Her yaz birkaç hafta boyunca Hokkaido Çiçek Rotası Japonya'nın en renkli yoludur: Asahikawa, Biei ve Furano'nun yamalı tepelerini birbirine bağlayan, Route 237 ve Biei'nin yan yollarından oluşan yaklaşık 130 km. Farm Tomita lavantayla alev alır, Shikisai no Oka çizgili çiçek tarlaları serer ve Shirogane Mavi Göleti gerçeküstü bir turkuazla parlar. Yumuşak, asfalt bir sürüş ve büyük bir ödül, ama çiçeklenme çok mevsimseldir, o yüzden haziran sonu ile ağustosu hedefle. Turları acele etmeden tadını çıkarmak için üç gün yeter.
5. Kyushu Yanardağ Rotası, Kyushu
Kyushu Yanardağ Rotası Japonya'nın jeolojik olarak en canlı hali: yedi günde yaklaşık 620 km ve üç feribot geçişi, Fukuoka'dan Kagoshima'ya. Yufuin kaplıca beldesini, Kusasenri'de Aso Dağı'nın devasa kalderasını ve otlaklarını, Unzen Onsen'in tüten cehennemlerini ve nihayet Kagoshima körfezine kül üfleyen yanardağ Sakurajima'yı birbirine bağlar. Kolay değil, orta zorlukta sayılmasının bir nedeni var: her sabah Japonya Meteoroloji Ajansı'nın yanardağ uyarılarını ve her teleferik, yol ve feribotun durumunu kontrol et, çünkü Aso krater erişimi kısa sürede kapanabilir.
6. Japonya Altın Rota, arabayla, Tokyo'dan Osaka'ya
İlk kez gelenlerin çoğu Altın Rota'yı trenle geçer, ama arabayla yapmak aradaki kırsalı açar. Kısaltılmış Altın Rota rotamız, on gün ve 620 km'lik bilinçli olarak telaşsız bir güzergah: Tokyo'dan Hakone, Fujinomiya ve Nagoya üzerinden, Kyoto'da dengeli üç gün, Nara'da tam bir gün ve Osaka'da iki günle. Şinkansen'in hızını, daha sakin tapınaklara, bahçelere ve manzara noktalarına kendi temponla ulaşma özgürlüğüyle takas edersin. Bu listedeki en az manzaralı ve en kültürel rotadır; kapsamlı bir ilk ziyaretin bütün amacı da tam budur.
7. Noto Yarımadası Turu, Ishikawa
Noto Yarımadası Turu, Kanazawa'nın kuzeyinde, ölçülü bir tempoda yaklaşık beş gün süren, sakin ve derinden geleneksel 460 km'lik bir tur. Öne çıkanları Japonya'nın en fotojenikleri arasında: Shiroyone Senmaida'nın denize bakan teraslı pirinç tarlaları, yaban Rokkosaki burnu ve sabah pazarı kasabası Wajima. Bu rotayı özenle ve güncel bilgiyle kat et. Ocak 2024 depremi ve sonraki seller bazı yolları, konaklamaları ve gezi noktalarını hâlâ etkiliyor, bu yüzden bu güzergah yeniden açılmış işletmeler ve kültürel alanlar çevresinde planlandı ve ziyaretin bölgenin toparlanmasını doğrudan destekliyor.
8. Shikoku 88 Tapınak Hac Yolu, Shikoku
Gerçek bir derinliği olan bir yolculuk için Shikoku Hac Yolu'nu sür: Japonya'nın dördüncü adasını on iki günde saat yönünde dolaşan 1.200 km'lik, 88 tapınaklı Henro. Tapınak 1 Ryozenji'den Tapınak 88 Okuboji'ye, tapınaklar arasında sahil yolları ve dağ çıkışları boyunca Shikoku'nun dört eski eyaletini, Tokushima, Kochi, Ehime ve Kagawa'yı dizersin. Bu bir gezi turundan çok bir hac; dolayısıyla ibadetin ritmi, mühür defterleri ve Muroto ile Ashizuri'nin uzun burunları asıl deneyimdir. Mühür ofisleri genellikle yıl boyu 07:00 ila 17:00 arası çalışır.
9. Sanriku Sahili, Tohoku
Sanriku Sahili, Japonya'nın engebeli kuzeydoğusu boyunca, Hachinohe'den Hiraizumi'nin Dünya Mirası tapınaklarına beş ila altı günde uzanan çarpıcı ve hak ettiği değeri görmemiş 510 km'lik bir yol. Manzara ham ve sinematik: Kitayamazaki uçurumlarının dik duvarı, Jodogahama plajının beyaz çakılları ve çamları ve bu sahili eşsiz kılan derin rialar. Ayrıca 2011 tsunamisinden sonra yeniden inşa edilen kasabalardan, Rikuzentakata ve onun Mucize Çamı'ndan geçer, bu yüzden güzel olduğu kadar duygulandıran bir yolculuk. Mayıs ila ekim, bu açık sahilde en yumuşak havayı sunar.
10. Tohoku Seçkisi: Sanriku ve Akita, Tohoku
Listeyi kapatan Tohoku Seçkisi, Sanriku sahilini dağlık iç kesime bağlayan, 900 km ve altı günlük geniş bir kuzey girişidir. Sendai'den Matsushima Körfezi'nin çam kaplı adalarının yanından geçer, Sanriku sahilinden yukarı çıkar, sonra kırsal Koiwai Çiftliği'ne, kaldera gölü Tazawa'ya ve korunmuş samuray mahallesi Kakunodate'ye iç kesime döner; ardından Hiraizumi'de Chuson-ji'nin altın salonları ve Yamadera'nın uçurum tapınağı arasında sona erer. Düzgün bir turdan çok tek yönlü bir seçki; en iyisi dağ yolları açıkken mayıs ila ekim arası sürmek.
Sıkça sorulan sorular
Yabancı olarak Japonya'da araba sürmek kolay mı?
Evet, doğru evrakı taşıdığın sürece. Japonya'da soldan sürülür, yollar ve levhalar mükemmel ve ana güzergahlar iki dilli. 1949 Cenevre Sözleşmesi'ne dayalı bir uluslararası sürüş belgesine ya da Fransa ve Almanya gibi birkaç ülke için ehliyetinin resmi bir çevirisine ihtiyacın olacak, bu yüzden bunu gelmeden önce hallet. Shimanami Kaido ve Fuji Beş Göl geçişi gibi yumuşak, iyi işaretlenmiş rotalar başlangıç için idealdir.
Japonya'da araba yolculuğu için en iyi zaman ne zaman?
İlkbahar, mart sonundan mayısa, ve sonbahar, ekimden kasıma, ülkenin çoğu için en iyi zamanlardır; ılıman hava, kiraz çiçekleri ya da sonbahar renkleri ve berrak dağ manzaralarıyla. Büyük istisna, lavantanın çiçek açtığı haziran sonu ile ağustos arasında zirveye ulaşan Hokkaido Çiçek Rotası. Sanriku Sahili gibi Tohoku sahil rotaları mayıs ila ekim arası en iyisidir.
Yeni başlayanlar için Japonya'da hangi araba yolculuğu en iyisi?
Kısa, görkemli ve stressiz bir giriş için Shimanami Kaido ile başla; Fuji Dağı önceliğinse Fuji Beş Göl'den Hakone'ye geçiş ile. Klasik şehirleri kapsayan kapsamlı bir ilk ziyaret içinse Altın Rota, arabayla Tokyo, Kyoto, Nara ve Osaka'yı yönetilebilir bir tempoda birbirine bağlar.
Japonya'nın yolları elektrikli araçlar için iyi mi?
Giderek daha iyi. Bu listedeki her rota elektrikliyle sürülebilir ve kiralık filolar artık bol miktarda elektrikli model içeriyor. Şarj, şehirler ve otoyol hizmet alanları çevresinde en yoğun, ıssız sahiller ve dağ geçitlerinde daha seyrektir; bu yüzden Kyushu Yanardağ Rotası ya da Noto Yarımadası Turu gibi uzun yolculuklarda, bir sonraki burunda şarj istasyonu olduğunu varsaymak yerine ikmallerini kasabalar çevresinde planla.
Japonya yolculuğunu planla
Haritaya dökmeye hazır mısın? Tüm bu rotaları interaktif harita üzerinde karşılaştır, ülkenin en güzel geçişiyle Shimanami Kaido rota rehberinden başla ve tüm koleksiyonu Japonya araba yolculukları merkezinde gez. Mevsimini seç, günlük etapları kısa tut ve Japonya'nın kusursuz yolları seni ada köprülerinden yanardağ kenarlarına taşısın.
