list

10 лучших автопутешествий к вулканам мира

Кольцевая дорога Исландии пересекает чёрное вулканическое лавовое поле в низком северном свете

Лучшие вулканические автопутешествия ведут вас прямо в живую геологию: исландская Кольцевая дорога через лавовые поля и геотермальные долины, предрассветный бросок по Яве к Бромо и Иджену и эквадорская Аллея вулканов у подножия Котопахи и Чимборасо. Каждое из них днями держит перед вашим лобовым стеклом действующую или недавно действовавшую вершину, по дорогам, которые тянутся от часа асфальтированного спуска к побережью до двухнедельной высокогорной экспедиции.

Это ранжированный список из десяти маршрутов, выстроенных вокруг вулканов, на основе реальных каталожных данных о расстояниях, длительности и месяцах, когда каждая дорога надёжно открыта. Некоторые из них представляют собой серьёзные предприятия с гидами и разрешениями, поэтому другие варианты вы найдёте в нашем разделе Приключенческие и внедорожные маршруты, и каждый пункт ведёт к своему полному путеводителю по маршруту.

10 лучших вулканических автопутешествий вкратце

Вот ранжированный краткий список. Расстояния и лучшие сезоны взяты прямо со страницы каждого маршрута, так что вы можете планировать по реальным месяцам открытия и данным наблюдений, а не наугад.

#МаршрутСтранаРасстояниеДлительностьЛучший сезон
1Кольцевая дорога ИсландииИсландия1,332 км9 днейс июня по сентябрь
2Вулканический маршрут ЯвыИндонезияОколо 850 кмот 7 до 8 днейс мая по сентябрь
3Аллея вулкановЭквадорОколо 450 км5 днейс июня по сентябрь
4Chain of Craters RoadСША55 км1 деньКруглый год
5Вулканический маршрут КюсюЯпонияОколо 620 км7 днейс марта по май, с октября по ноябрь
6Вулканический маршрут НикарагуаНикарагуа420 кмот 5 до 7 днейс декабря по апрель
7В тени ВезувияИталия90 км3 дняс апреля по июнь, с сентября по октябрь
8Альтиплано от Арики до ЛаукиЧили315 км3 дняс апреля по ноябрь
9Переход от Фудзи к ХаконеЯпонияОколо 125 км3 дняс марта по май, с октября по ноябрь
10Кольцо КилотоаЭквадор200 км3 дняс июня по сентябрь

Если только одно

Проезжайте Кольцевую дорогу Исландии. За 1,332 км и девять дней трасса Route 1 огибает целый вулканический остров по асфальту, так что один круг проведёт вас от тектонического рифта у Тингвеллира, где расходятся Северо-Американская и Евразийская плиты, до дымящихся грязевых котлов и лавовых полей вокруг озера Миватн и системы Крабла на севере. Отправляйтесь с июня по сентябрь, когда погода устаканивается, а светового дня хватает, чтобы ехать и после ужина. Обычная машина справляется с Route 1 летом, хотя короткие пути по горным F-дорогам остаются только для полного привода. Ни одно другое вулканическое автопутешествие не сочетает столько действующей геологии с такой малой логистикой.

1. Кольцевая дорога Исландии, Исландия

Кольцевая дорога Исландии огибает весь остров по часовой стрелке от Рейкьявика на 1,332 км, и вулканическая нить тянется всю дорогу. Вы начинаете у Тингвеллира, спускаетесь в рифт между двумя континентальными плитами, затем движетесь на восток мимо водопада Сельяландсфосс и чёрного песчаного побережья у Вика к ледниковой лагуне Йёкюльсаурлоун. Настоящая награда для любителей вулканов ждёт на севере, вокруг озера Миватн, с его бурлящими грязевыми котлами Хверир и молодой лавой трещин Крабла. Отведите на неё девять дней, забронируйте внедорожник ради погоды и проверяйте road.is и SafeTravel перед каждым отрезком.

2. Вулканический маршрут Явы, Индонезия

Индонезия лежит на самом плотном отрезке Тихоокеанского огненного кольца, и Вулканический маршрут Явы нанизывает два его главных кратера на один маршрут длиной 850 км от Джокьякарты до Баньюванги за семь-восемь дней. Чеморо-Лаванг служит базой для кальдеры Бромо, где поездка перед рассветом открывает песчаное море и дымящийся конус на восходе. Через два дня наступает черёд Иджена, непрерывной предрассветной вылазки к бирюзовому кислотному озеру, где добытчики серы работают у фумарол. Это самый трудный пункт списка: покупайте доступ к Бромо через официальную систему, используйте обязательный местный внедорожник в зоне для посетителей и уточняйте правила открытия и здоровья для Иджена перед выездом.

3. Аллея вулканов, Эквадор

Александр фон Гумбольдт дал имя этому высокогорному коридору, и Аллея вулканов всё ещё оправдывает его на 450 км и пяти днях от Кито в сторону Чимборасо. Дорога следует за хребтом Анд мимо национального парка Котопахи, торгового городка Латакунга и горячих источников и водопадов в окрестностях Баньос-де-Агуа-Санта. Она заканчивается под Чимборасо, чья вершина благодаря экваториальному вздутию Земли является самой удалённой точкой от её центра. Заложите спокойный день на акклиматизацию после прилёта, регистрируйтесь заранее там, где этого требуют парки, и сверяйтесь с ежедневным вулканическим бюллетенем IG-EPN о состоянии Котопахи.

4. Chain of Craters Road, США

Chain of Craters Road спускается на 1,200 м на протяжении 55 км от вершины Килауэа к Тихому океану за один асфальтированный день на острове Гавайи. Она проходит мимо провальных кратеров, сквозного лавового тоннеля Тёрстон, чёрного простора потоков Мауна-Улу и петроглифов Пуу-Лоа, а затем заканчивается у морской арки Хёлеи, рядом с местом, где извержение целиком поглотило дорогу. Вдоль неё нет ни еды, ни воды, ни топлива, ни надёжной связи, поэтому заправляйтесь заранее и читайте датированную страницу условий NPS, ведь закрытия из-за штормов и вулканической активности меняются часто.

5. Вулканический маршрут Кюсю, Япония

Юг Японии вмещает цепь действующих вулканов в один переход, и Вулканический маршрут Кюсю связывает их на примерно 620 км и трёх паромных переправах за семь дней от Фукуоки до Кагосимы. Центральное место занимает гора Асо, одна из крупнейших кальдер на Земле, с травянистой равниной Кусасэнри внутри её древнего края. Оттуда дорога выходит к дымящимся адам Унзэн-Онсэн, вулканическому ландшафту Кирисимы и, наконец, к Сакурадзиме, которая выбрасывает пепел через залив в сторону Кагосимы. Каждое утро проверяйте предупреждения Японского метеорологического агентства, ведь доступ к кратерам и канатным дорогам может закрываться из-за риска газа или извержения.

6. Вулканический маршрут Никарагуа, Никарагуа

Вулканический маршрут Никарагуа идёт в одну сторону от Леона до Ометепе на 420 км за пять-семь дней, и это самая активная поездка из представленных. Серро-Негро это шлаковый конус, по чёрному склону которого путешественники съезжают на санях, Телика часто показывает свечение у края, а национальный парк вулкана Масая позволяет подъехать вплотную к кратеру, который способен удерживать видимое лавовое озеро. Маршрут заканчивается на Ометепе, острове из двух вулканов, поднимающемся из озера Никарагуа. Дороги между городами в основном асфальтированы, но подъездные колеи к Серро-Негро и Телике крутые, поэтому бронируйте лицензированных операторов и их внедорожные трансферы, а не обычную аренду.

7. В тени Везувия, Италия

Мало какие вулканы несут столько истории, и маршрут В тени Везувия охватывает всего 90 км за три дня вокруг Неаполитанского залива. Вы проходите по нетронутым римским домам Геркуланума, проводите целый день на сохранившихся улицах Помпей, а затем поднимаетесь к краю кратера вулкана, который погрёб оба города в 79 году н. э. Поездка завершается в стоящем на скалах Сорренто, с Амальфитанским побережьем по ту сторону воды. Купите билет к кратеру Везувия онлайн до приезда и забронируйте муниципальную парковку отдельно, ведь погода или вулканическая тревога могут закрыть тропу к вершине.

8. Альтиплано от Арики до Лауки, Чили

Ради высокогорной вулканической страны с разрежённым воздухом Альтиплано от Арики до Лауки поднимается из тихоокеанской жары Арики в чилийское альтиплано на 315 км за три дня. Дорога следует за долиной Льюта до деревни Путре, а затем входит в национальный парк Лаука, где почти идеальный конус Паринакоты возвышается над бирюзовым озером Чунгара, а стада викуний пасутся на бофедалес. Набор высоты крутой, от уровня моря до значительно выше 4,000 м, поэтому заложите время на акклиматизацию в Путре и поезжайте в сезонное окно с апреля по ноябрь, когда высокогорные дороги свободны.

9. Переход от Фудзи к Хаконе, Япония

Самый узнаваемый вулкан Японии служит опорой для компактной поездки в одну сторону, и Переход от Фудзи к Хаконе охватывает около 125 км за три дня от озера Кавагути до Одавары. Первый день отрабатывает лучшие северные виды на гору Фудзи, от парка Оиси на озере до пагоды Тюрэйто и питаемых родниками прудов Осино-Хаккай. Затем маршрут переходит в Хаконе к серным источникам Овакудани и прогулке по озеру Аси под конусом. Фудзи это действующий стратовулкан, последний раз извергавшийся в 1707 году, и яснее всего он виден в холодном сухом воздухе весны и осени.

10. Кольцо Килотоа, Эквадор

Кольцо Килотоа это 200-километровый высокогорный андский круг к западу от Кито за три дня, и в его центре лежит кальдера. Просёлочные дороги проходят через Исинливи, Сигчос и Чугчилан к краю Лагуны Килотоа, зелёного кратерного озера, заполняющего давний вулканический провал, а затем замыкают кольцо к Латакунге через Зумбахуа. Ожидайте извилистых асфальтовых и гравийных дорог, больших перепадов высот и медленной езды через сельхозугодья и коренные общины. Подгадайте остановки под рынок в Сакисили по четвергам и в Зумбахуа по субботам, и акклиматизируйтесь, прежде чем встать на краю кратера.

Часто задаваемые вопросы

Какое вулканическое автопутешествие лучше всего подходит новичку?

Начните с Кольцевой дороги Исландии или Chain of Craters Road. Обе асфальтированы и проезжаемы на обычной машине, а вулканические пейзажи доступны прямо из автомобиля, а не через пеший поход к кратеру с гидом. Исландия даёт вам девять дней такого, а Chain of Craters вмещает впечатление в один-единственный день на острове Гавайи.

Безопасно ли ездить рядом с действующими вулканами?

Да, если следовать официальным наблюдениям. Эквадорская IG-EPN, Японское метеорологическое агентство и Служба национальных парков на Гавайях публикуют текущий статус вулканов, и кратерные дороги, канатные дороги и тропы к вершинам закрываются, когда уровни тревоги растут. Читайте датированный бюллетень для вашего маршрута перед каждым днём, никогда не пересекайте заградительный барьер и учтите, что газ вблизи жерл может влиять на людей с астмой или болезнями сердца.

Нужен ли полный привод для вулканического автопутешествия?

Для главных дорог большинства из них нет. Исландская Route 1, Аллея вулканов и Chain of Craters Road все асфальтированы. Полный привод важен для доступа к кратерам: зона для посетителей у Бромо, колеи наверх к Серро-Негро и Телике и исландские горные F-дороги все его требуют, обычно через местного оператора, а не с вашей собственной арендой.

Когда лучшее время года для вулканического автопутешествия?

Это зависит от полушария. Здешние маршруты Северного полушария лучше всего в местное лето и межсезонье, при этом Япония и Италия яснее всего весной и осенью, а Исландия открыта с июня по сентябрь. В Южном полушарии чилийское альтиплано проходимо с апреля по ноябрь, а Никарагуа лучше всего ехать в сухой сезон с декабря по апрель. Сравнительная таблица указывает точное окно для каждого маршрута.

Спланируйте своё вулканическое автопутешествие

Десять вулканов, десять очень разных поездок, от часа на Килауэа до полного круга по Исландии. Начните с путеводителя по Кольцевой дороге Исландии ради самой полной вулканической петли, затем откройте интерактивную карту, чтобы увидеть, как эти маршруты ложатся вдоль Тихоокеанского огненного кольца и других действующих окраин мира.