Для большинства великих автопутешествий мира внедорожник не нужен. Обычная прокатная машина, та, что вы бронируете, не задумываясь о клиренсе и передачах, провезёт вас по всей калифорнийской Highway 1, вокруг севера Шотландии и вдоль мысов западного побережья Ирландии. Каждый маршрут в этом списке полностью асфальтирован и отмечен в нашем каталоге как подходящий для обычной машины, так что между вами и дорогой стоит только авиабилет.
Пара из них вознаграждает терпение, а не технику. Серпантины Амальфитанского побережья и однополосные дороги North Coast 500 легче проходятся на маленькой машине, чем на большой, что прямо противоположно тому, как представляешь себе сложную поездку. Чего не нужно ни одному из этих десяти, так это понижающей передачи, гравийных шин или шноркеля. Ниже они выстроены по тому, сколько автопутешествия вы получаете за сколь малую машину.
Десять маршрутов с первого взгляда
Рейтинг выше ставит те маршруты, что дают больше всего в ответ на обычную машину. Расстояния, сроки и сезоны взяты прямо из каждого путеводителя по маршруту.
| # | Маршрут | Страна | Расстояние | Длительность | Лучший сезон |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Тихоокеанское шоссе | США | 1,055 км | от 4 до 7 дней | с лета по осень |
| 2 | Великая океанская дорога | Австралия | 660 км | 3 дня | с нояб. по апр. |
| 3 | Гарден-Рут | ЮАР | 850 км | 7 дней | с окт. по апр. |
| 4 | Дикая Атлантическая дорога | Ирландия | 1,450 км | 10 дней | с мая по сен. |
| 5 | Амальфитанское побережье | Италия | 50 км | 3 дня | май, или с сен. по окт. |
| 6 | North Coast 500 | Шотландия | 830 км | 6 дней | с мая по сен. |
| 7 | Тропа Кабота | Канада | 298 км | от 3 до 4 дней | с июн. по окт. |
| 8 | Трасса 66 | США | 3,940 км | от 14 до 21 дня | весна и осень |
| 9 | Долина Дору | Португалия | 320 км | 4 дня | с сен. по окт. |
| 10 | Романтическая дорога | Германия | 420 км | 4 дня | с апр. по окт. |
Если выберете только одно, поезжайте по Тихоокеанскому шоссе. Оно тянет 1,055 км обрывов, секвой и открытого Тихого океана от моста Золотые Ворота до пирса Санта-Моники, асфальтировано от начала до конца, и каталог оценивает его как лёгкое на любой машине. Лучшую его часть, от Монтерея через Биг-Сур до Морро-Бэй, можно проехать за длинные выходные, или взять целую неделю и по пути на юг остановиться у замка Херст и водопада Маквей.
1. Тихоокеанское шоссе, США
Калифорнийская Highway 1 держится за край континента на 1,055 км от Сан-Франциско до Лос-Анджелеса, и, если не считать случайных закрытий из-за оползней у Биг-Сура, не требует от машины ничего, кроме полного бака. Работает пейзаж: мост Биксби-Крик, лежбище морских слонов рядом с замком Херст, водопад Маквей, падающий на песок у Джулии Пфайффер Бёрнс. Туман и узкие двухполосные участки делают дорогу медленнее, чем кажется по карте, так что заложите от четырёх до семи дней и проверяйте закрытия перед долгими пустыми перегонами между городами. Полный путеводитель по Тихоокеанскому шоссе разбивает его по дням.
2. Великая океанская дорога, Австралия
Построенная солдатами, вернувшимися после Первой мировой войны, Великая океанская дорога вьётся вдоль сёрферского побережья Виктории от Торки через Лорн и Аполло-Бэй до Двенадцати апостолов, известняковых столбов, стоящих в море у Порт-Кэмпбелла. Этот вариант в 660 км начинается в Мельбурне и продолжается через Порт-Фэйри до Портленда, так что к главным обрывам добавляются дождевой лес Отвей и более тихое западное побережье. Трёх дней хватает, и обычная машина берёт каждый километр. Поезжайте австралийским летом, с ноября по апрель.
3. Гарден-Рут, ЮАР
Южноафриканский Гарден-Рут нанизывает неделю побережья между Кейптауном и Стормс-Ривер: полуостров Кейп-Пойнт, асфальтированный карниз Chapman's Peak Drive, китовый питомник Херманус, лагунный городок Найсна и 800-летние жёлтые деревья леса Цицикамма. Ни один из 850 км не требует больше обычной машины, хотя стоит проверить платную дорогу Chapman's Peak и закрытия SANParks перед теми днями, что их используют. С октября по апрель приходит тёплое сухое побережье. Держите ценные вещи вне поля зрения в Кейптауне и избегайте пустых участков после темноты.
4. Дикая Атлантическая дорога, Ирландия
Атлантический край Ирландии дик и асфальтирован. Эта выборка в 1,450 км из Дикой Атлантической дороги спускается от Малин-Хед, самой северной точки страны, через Донегол и Слайго к острову Ахилл, Коннемаре, утёсам Мохер, полуострову Дингл и Кольцу Керри за десять дней. На дальних полуостровах дороги сужаются до одной полосы, так что заправляйтесь в городках покрупнее и берите офлайн-карты там, где слабеет связь. Слиа-Хед проезжайте по часовой стрелке от Дингла и следуйте знакам одностороннего движения. С мая по сентябрь вам достаются долгие северные вечера.
5. Амальфитанское побережье, Италия
Нигде аргумент в пользу маленькой машины не звучит так убедительно, как на Амальфитанском побережье. Дорога SS163 нанизывает 50 км вырубленных в скале серпантинов над морем между Сорренто и Салерно, мимо Позитано, Равелло и рыбацкой деревни Четара, и компактный хэтчбек помещается в те полосы и парковки, куда большой внедорожник не втиснется никогда. Приезжайте весной или ранней осенью, в мае или с сентября по октябрь, когда спадают жара и толпы, и сначала проверьте даты ограничений по номерам, потому что в отдельные весенние дни Амальфи перекрывает движение. Три дня оставляют один, чтобы бросить машину и пройти Тропу богов над Позитано.
6. North Coast 500, Шотландия
Шотландская North Coast 500 замыкает петлю в 830 км по часовой стрелке от Инвернесса вверх по восточному побережью до Турсо, на запад до Дёрнесса и обратно через Уэстер-Росс и Эпплкросс. Большая часть западной стороны однополосная, с карманами для разъезда, и именно поэтому машина поменьше здесь оказывается более простым выбором; официальная рекомендация маршрута отговаривает от крупногабаритных автомобилей. Никогда не останавливайтесь в кармане для разъезда и заезжайте в следующий, чтобы пропустить более быстрый транспорт. Шесть дней растягивают петлю, а с мая по сентябрь свет держится долго и перевал Беалах-на-Ба открыт.
7. Тропа Кабота, Канада
На острове Кейп-Бретон Тропа Кабота взбирается на нагорное плато и спускается к рыбацким деревням у уровня моря по петле в 298 км из Баддека, прослеживая края обрывов с 300 м провала к заливу Святого Лаврентия. Уклоны крутые, а повороты местами тесные, но дорога полностью асфальтирована, и обычной машины достаточно. Возьмите три или четыре дня с июня по октябрь и заранее забронируйте парковку у Skyline Trail, если хотите ту прогулку по мысу на закате. Четикамп на западной стороне это акадский городок, хорошая остановка на обед и немного музыки.
8. Трасса 66, США
Образцовое американское автопутешествие здесь ещё и самое длинное, и его путеводитель прям насчёт машины: Трасса 66 полностью асфальтирована, и обычного автомобиля хватает на 3,940 км от Чикаго до Санта-Моники. Трасса 66, за которой стоит гнаться, это старая трассировка неоновых мотелей и придорожных гигантов, от Gemini Giant в Иллинойсе до Cadillac Ranch в Техасе и мотеля Wigwam в Аризоне, так что ждите неровных указателей там, где межштатная автострада поглотила исходную дорогу. Заложите две-три недели, езжайте весной или осенью, чтобы уйти от пустынной жары, и держите бак полным на долгих пустых перегонах на западе.
9. Долина Дору, Португалия
Португальская Долина Дору идёт вдоль реки на восток от Порту через террасные виноградники, вырубленные в сланце, старейший в мире винодельческий регион с установленными границами, на протяжении около 320 км. Дорога асфальтирована, а езда спокойная. Загвоздка в вине, так что назначьте одного непьющего водителя или закажите трансфер, если дегустировать на кинтах у Пезу-да-Регуа и Пиньяна хотят все. Сентябрь и октябрь, во время сбора урожая и сразу после, показывают долину в самом полном виде. Четыре дня оставляют место для Ламегу и реки Коа выше у Посиньу.
10. Романтическая дорога, Германия
Немецкая Романтическая дорога проходит 420 км обнесённых стенами городков и фахверковых площадей от Вюрцбурга до Фюссена, через Ротенбург-об-дер-Таубер, Динкельсбюль и Нёрдлинген внутри его старого метеоритного кратера, прежде чем выйти к Альпам. Она плавная, асфальтированная и самая лёгкая для вождения в этом списке, что делает её хорошим первым автопутешествием за границей. Четыре дня это обычный темп, а сезон длится с апреля по октябрь. Оставьте Нойшванштайн на отдельный забронированный день в конце и купите билеты в замок через официальную кассу в Хоэншвангау.
Что поездка без внедорожника всё же требует от вас
Асфальт не всегда означает без усилий. Серпантины Амальфи и однополосные дороги North Coast 500 вознаграждают спокойного водителя и компактную машину больше любой мощности, а крутые уклоны Тропы Кабота и Гарден-Рута требуют внимания на спусках. Общее у них то, что обычная прокатная машина справляется с ними без гравийных шин, лишнего клиренса и понижающей передачи.
Дороги, которым и правда нужен внедорожник, это поездка другого рода, и каталог помечает их ясно: австралийская Gibb River Road, чилийская Carretera Austral, переход по солончаку к Салар-де-Уюни в Боливии и южноафриканский перевал Сани требуют высокого клиренса и опыта на гравии. Ни один из десяти выше в эту категорию не входит. Семь из них идут вдоль побережья, так что если вас манят дороги у моря, наша подборка живописных прибрежных дорог собирает их куда больше.
Частые вопросы
Нужен ли внедорожник для автопутешествия?
Для большинства великих маршрутов мира нет. Каждый маршрут в этом списке асфальтирован и отмечен для обычной машины. Внедорожник оправдывает свою цену только на гравии, песке, бродах и удалённых горных тропах, а это малая доля знаменитых маршрутов.
Какие известные автопутешествия можно проехать на обычной прокатной машине?
Тихоокеанское шоссе, Великую океанскую дорогу, Трассу 66, Гарден-Рут, Дикую Атлантическую дорогу и Амальфитанское побережье все можно проехать асфальтом и спокойно на обычной машине. То же касается шотландской North Coast 500 и канадской Тропы Кабота, где машина поменьше на узких участках как раз более простой выбор.
Маленькая машина лучше внедорожника на Амальфитанском побережье и North Coast 500?
Часто да. У серпантинов Амальфи и однополосных дорог Шотландии тесные повороты, малая ширина и маленькие парковки, так что компакт проходит там, где большой внедорожник буксует. Ни одной из них не нужен клиренс, который даёт внедорожник.
Какие автопутешествия действительно требуют внедорожника?
Те, где есть долгие участки гравия, песка или броды: австралийская Gibb River Road, чилийская Carretera Austral, переход по Салар-де-Уюни в Боливии и перевал Сани между ЮАР и Лесото. В каждом путеводителе указана нужная машина.
Можно ли проехать Трассу 66 на обычной машине?
Да. Трасса 66 асфальтирована из конца в конец, и её путеводитель подтверждает, что обычной машины хватает на 3,940 км. Держите бак полным на долгих пустынных участках и следите за неровными указателями там, где межштатная автострада заменила исходную дорогу.
Начните с путеводителя по Тихоокеанскому шоссе, чтобы увидеть, как асфальтовая классика делится по дням, а затем проложите свою версию на интерактивной карте.
