list

10 лучших автопутешествий по австралийскому аутбэку в сухой сезон

Улуру, поднимающийся над равнинами красной пустыни под ясным небом в Красном центре Австралии

Поездки по австралийскому аутбэку хороши с мая по октябрь, в сухой сезон, когда жара спадает, грунтовые трассы твердеют, а паводки влажного сезона уже сошли. Главные из них это кольцо Красного центра вокруг Улуру и Кингс-Каньона, дорога Гибб-Ривер в Кимберли и Саванна-Уэй от Кэрнса до Брума. Конец сентября приходится на самый край этого окна, поэтому ближайшие недели это время ехать, пока на север не вернулась предмуссонная духота.

Каждый маршрут ниже ранжирован по реальному расстоянию, числу дней и открытым месяцам с его страницы, и в каждом ясно сказано, нужен ли полный привод или хватит обычной машины. Несколько из них это асфальтовые шоссе, по которым можно проехать и в первую поездку по аутбэку. Другие это пустынные пересечения только по разрешению, для опытных колонн. Больше удалённых маршрутов за пределами Австралии собрано в хабе Приключения и оверленд, где лежат остальные глухие дороги мира.

10 лучших маршрутов по аутбэку кратко

Все десять в Австралии, поэтому в таблице вместо страны показан нужный автомобиль. Расстояния, дни и окна сухого сезона взяты прямо со страницы каждого маршрута. Несколько трасс закрываются после дождя и стоят перекрытыми, пока грейдеры их не откроют, поэтому планируйте по реальным месяцам, а не по календарю.

#МаршрутРасстояниеДлительностьЛучшие месяцыАвтомобиль
1Улуру и Красный центр1225 км5 днейАпрель-октябрьОбычная машина
2Дорога Гибб-Ривер660 км плюс ущелья7 днейМай-октябрьПолный привод
3Саванна-Уэй3700 км18 днейМай-октябрьПолный привод
4Шоссе Стюарт2835 км9 днейМай-сентябрьОбычная машина
5Кейп-Йорк, Олд-Телеграф-Трек1250 км8 днейМай-ноябрьПолный привод
6Танами-Трек1060 км5 днейМай-сентябрьПолный привод
7Алис-Спрингс - Дарвин1700 км6 днейМай-сентябрьОбычная машина
8Шоссе Ганбаррел1500 км7 днейМай-сентябрьПолный привод
9Налларбор и шоссе Эйр1200 км4 дняВесна или осеньОбычная машина
10Каннинг-Сток-Рут1850+ км21 деньМай-сентябрьПолный привод

Если выбрать только один

Проезжайте Красный центр. За пять дней и 1225 км вы охватите Улуру и Ката-Тьюту, прогулки по кромке и вдоль ручья в Ватаррке (Кингс-Каньон) и ущелья Западного Макдоннелла из Алис-Спрингса, от Стэндли-Чазм до Эллери-Крик-Биг-Хоул и Ормистон-Гордж. Дороги к главным местам асфальтовые, так что хватит обычной машины, а сезон длится с апреля по октябрь. Ходите на рассвете до жары, проверяйте уведомления о доступе от Parks Australia в то же утро и уважайте культурные закрытия и просьбы о съёмке вокруг Улуру. Это аутбэк в самом концентрированном виде и самый снисходительный для первой попытки.

1. Улуру и Красный центр

Красный центр это место, где большинство впервые встречает аутбэк, и он берёт первое место, собирая главные виды пустыни в асфальтовую поездку на пять дней и 1225 км. Возьмите за базу Юлару для Улуру и Ката-Тьюты, добавьте прогулку по кромке Кингс-Каньона в Ватаррке и завершите однодневным кольцом по хребтам Западного Макдоннелла к западу от Алис-Спрингса. Ормистон-Гордж и Эллери-Крик-Биг-Хоул держат воду до поздней части сухого сезона, что делает их хорошими местами для купания в полдень. Оценён как умеренный, проходим на любой машине, и это поездка, которую бронируют первой.

2. Дорога Гибб-Ривер

Дорога Гибб-Ривер пересекает Кимберли по 660 км грунтовки от Дерби до Кунунурры, плюс отвороты к ущельям, и это полноприводная поездка, которую австралийцы приберегают. Уинджана-Гордж и Таннел-Крик рядом со стартом, Белл-Гордж и Мэннинг-Гордж разбивают середину водопадными купелями, а скотоводческие станции Хоум-Валли и Эль-Куэстро замыкают восточный конец. Оценена как тяжёлая, требует настоящего полного привода с хорошими шинами и открыта только в сухой сезон, с мая по октябрь, когда спадают броды. Проверяйте страницу Main Roads по дороге Гибб-Ривер и каждую станцию перед каждым этапом.

3. Саванна-Уэй

Саванна-Уэй это большое тропическое пересечение, 3700 км за 18 дней, связывающее Кэрнс с Брумом по верху страны. Она мешает длинные асфальтовые участки с объездами по красной земле, минуя лавовые трубы Ундары, города залива Норментон и Карумбу, ущелья Буджамуллы и болота у Борролулы перед Катерином, Холлс-Криком и Фицрой-Кроссингом. Удалённый вариант по заливу требует полного привода, и вся линия это поездка сухого сезона, с мая по октябрь. Давайте дорогу автопоездам и заправляйтесь в каждом городке.

4. Шоссе Стюарт

Шоссе Стюарт проходит по хребту Австралии с юга на север, 2835 км асфальта от окраины Аделаиды до Дарвина примерно за девять дней. Оно нанизывает лунный пейзаж опаловых копей Кубер-Педи, балансирующие валуны Карлу-Карлу у Теннант-Крика и ущелье Нитмилук перед Топ-Эндом. Поскольку оно заасфальтировано от начала до конца, его осилит любая машина, хотя правила аутбэка остаются в силе: ограничьте вождение восемью часами в день, отдыхайте каждые два часа и избегайте рассвета, сумерек и ночи, когда на дорогу выходят животные.

5. Кейп-Йорк по Олд-Телеграф-Трек

Поездка на Кейп-Йорк заканчивается в Паджинке, самой северной точке материковой Австралии, в 1250 км от Кэрнса, разбитых на восемь дней. Маршрут делится надвое: Peninsula Developmental Road, по которой едет большинство машин, и необязательный Олд-Телеграф-Трек, цепь технических бродов, которые можно объехать в любой момент. Лора, Арчер-Ривер и Брамуэлл отмечают путь на север к парому через реку Джардин и Бамаге. Оценён как экстремальный, требует способного полного привода и снаряжения для вытаскивания и идёт с мая по ноябрь.

6. Танами-Трек

Танами-Трек срезает 1060 км пустыни от Алис-Спрингса до Холлс-Крика через земли варлпири и кукатджа, пять дней волнистой красной грунтовки и почти полного одиночества. Единственный отворот, где останавливаются все, это кратер Вольф-Крик, метеоритный шрам диаметром 900 м у северного конца. Это удалённое полноприводное вождение, которое требует разрешения на транзит по земле аборигенов, запасных шин и спутниковой подстраховки, и оно закрывается после дождя. Сезон с мая по сентябрь. Проверяйте дорожные сводки Северной территории и Холлс-Крика перед каждым этапом.

7. Алис-Спрингс - Дарвин

Если хочется аутбэка без всего хребта, асфальтовая поездка Алис-Спрингс - Дарвин охватывает лучшее в Топ-Энде за шесть лёгких дней и 1700 км, включая Литчфилд. Она идёт по шоссе Стюарт на север мимо Карлу-Карлу и Теннант-Крика, а затем тянется к воде: термальные ванны Матаранки, ущелье Нитмилук у Катерина и водопады с купелями Литчфилда перед Дарвином. Оценена как лёгкая и проходима на любой машине, это самый мягкий способ попробовать пустыню и тропики за одну поездку, с мая по сентябрь.

8. Шоссе Ганбаррел

Шоссе Ганбаррел это серьёзная пустынная экспедиция, 1500 км от Вилуны по исходному коридору Ганбаррел до Уорбертона, а затем по Great Central Road через Уоракурну и Докер-Ривер до Юлары. Станция Карнеги и несколько придорожных пунктов это единственные топливо и еда на долгих участках, так что это движение колонной. Оценено как экстремальное, требует полного привода и нескольких заранее оформленных разрешений на транзит по земле аборигенов и идёт с мая по сентябрь.

9. Равнина Налларбор и шоссе Эйр

Пересечение Налларбора идёт по асфальтовому шоссе Эйр на 1200 км от Седуны до Норсмана через безлесную южную равнину, четыре лёгких дня огромных прямиков, разбитых прибрежными отворотами. Утёсы Бунда обрываются прямо в Южный океан, а Хед-оф-Байт это одно из лучших мест в стране, чтобы смотреть на южных гладких китов, которые собираются у берега в прохладные месяцы. Придорожные пункты в Налларборе, Бордер-Виллидж и Юкле разносят заправки. Подойдёт любая машина, а весна или осень выигрывают у летней жары, так что конец сентября выбран удачно.

10. Каннинг-Сток-Рут

Каннинг-Сток-Рут это самое тяжёлое вождение в стране, экспедиция на 1850 км от Вилуны до Холлс-Крика вдоль цепи старых скотоводческих колодцев, с расчётом на 21 день, включая три на непредвиденное. Точка пополнения одна, общинный магазин в Кунаваррити у Колодца 33, поэтому машины везут топливо, еду и воду на недели. Она требует действующего разрешения Yiwarra Kuju, самодостаточной колонны и настоящего пустынного опыта. Оценена как экстремальная и открыта с мая по сентябрь, это аутбэк, срезанный до костей, и не первая поездка.

Частые вопросы

Когда лучше всего ехать по австралийскому аутбэку?

Сухой сезон, примерно с мая по октябрь на севере и в центре. Жара и влажность спадают, немощёные трассы твердеют, а броды влажного сезона опускаются до проходимых уровней. Конец сентября близок к концу этого окна, так что это хорошее время ехать, пока предмуссонная духота не вернулась на тропический север.

Нужен ли полный привод для аутбэка?

Не всегда. Асфальтовые поездки вроде Красного центра, шоссе Стюарт, Алис-Спрингс - Дарвин и Налларбора спокойно проходятся на обычной машине. Грунтовые маршруты, включая дорогу Гибб-Ривер, Танами-Трек, шоссе Ганбаррел, Кейп-Йорк и Каннинг-Сток-Рут, требуют настоящего полного привода с хорошим клиренсом, хороших шин и снаряжения для вытаскивания.

Какой маршрут по аутбэку лучше для новичка?

Красный центр или поездка Алис-Спрингс - Дарвин. Оба асфальтовые, оба оценены от лёгкого до умеренного, и оба нанизывают достопримечательности пустыни, не требуя навыков внедорожья и разрешений. Красный центр вмещает больше всего за меньшее число дней.

Нужны ли разрешения, чтобы ехать по трассам аутбэка?

По некоторым да. Маршруты, пересекающие землю аборигенов, включая шоссе Ганбаррел, Танами-Трек, Кейп-Йорк и Каннинг-Сток-Рут, требуют транзитных разрешений, оформленных до выезда. Асфальтовые шоссе нет. Всегда сверяйте текущие требования на страницах соответствующего земельного совета и дорожного управления.

Как далеко там топливо и припасы?

На удалённых трассах пункты обслуживания могут стоять в сотнях километров друг от друга, а часы работы некоторых придорожных пунктов ограничены. Заправляйтесь в каждом городке, везите запас топлива, воды и еды и набор для ремонта шин, а там, где нет мобильной связи, берите спутниковый телефон или маяк.


Готовы планировать? Начните с полного гида по Красному центру, затем откройте интерактивную карту, чтобы выстроить эти поездки под ваши даты и окно сухого сезона.