As três corniches são três estradas paralelas escalonadas na encosta entre Nice e Menton, e percorrer todas é a melhor forma de ver a Riviera Francesa de carro. A estrada de baixo acompanha o mar, a do meio atravessa a vila empoleirada de Èze e a de cima sobe junto a um monumento romano de 2.000 anos sobre Mônaco. O circuito completo tem cerca de 95 km e merece dois dias, que dão a Èze, Mônaco e Menton o tempo que valem. Esta é a rota da Riviera Francesa explicada estrada por estrada e parada por parada, com a única travessia de fronteira que convém planejar.
O que são as três corniches?
Três estradas correm mais ou menos paralelas por este trecho da Côte d'Azur, cada uma a uma altura diferente, e os moradores as chamam pela altitude. A Corniche Baixa, a estrada inferior, passa mais perto do mar pelos portos de Villefranche-sur-Mer e Beaulieu-sur-Mer. A Corniche do Meio passa pela vila medieval de Èze, a 427 m sobre a água. A Grande Corniche sobe mais que todas, seguindo o traçado da antiga via romana junto a La Turbie e o Troféu de Augusto. Somadas como circuito que sai de Nice e volta, dão cerca de 95 km de costa e penhasco.
Qual corniche dirigir?
Não é preciso escolher só uma. O plano habitual pega as estradas altas na saída rumo a Mônaco e volta junto ao mar, assim você dirige as três em dois dias. É assim que elas se comparam.
| Corniche | Caráter | Parada marcante | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Grande (alta) | A mais alta e tranquila, vistas amplas | Troféu de Augusto, La Turbie | Panoramas sobre Mônaco e o mar |
| Do meio | Altura intermediária, a estrada clássica | Vila de Èze a 427 m | Primeiras vezes e a foto de cartão-postal |
| Baixa | Beira-mar, de vila em vila | Baía de Villefranche-sur-Mer | Banhos de mar e almoços no porto |
A rota, parada por parada
O percurso é um circuito de dois dias que sai de Nice. No primeiro dia sobe para a Corniche do Meio e a Grande Corniche rumo a Mônaco e Menton. No segundo desce de novo à Corniche Baixa e segue a água de volta.
Nice, o ponto de partida
Comece na Promenade des Anglais em Nice, a capital da Riviera. Percorra o mercado de flores do Cours Saleya e suba a Colina do Castelo para ver os telhados da cidade velha antes de apontar o carro para o leste e ladeira acima.
Èze e La Turbie
Èze fica a 427 m sobre um rochedo diante do mar, uma vila medieval de vielas em degraus com uma perfumaria Fragonard e um jardim de cactos exóticos no topo. Num dia claro a vista alcança a Córsega. Um pouco mais acima na Grande Corniche, La Turbie guarda o Troféu de Augusto, um monumento romano que marca a borda do império sobre Mônaco há dois milênios.
Mônaco
A estrada desce para Mônaco, um principado comprimido em dois quilômetros quadrados. O circuito do Grande Prêmio percorre as mesmas ruas que você dirige, o Cassino de Monte Carlo da Belle Époque coroa a colina e o Museu Oceanográfico fundado pelo príncipe Alberto I se debruça sobre o mar. O estacionamento é muito controlado, então deixe o carro numa garagem sinalizada e siga a pé.
Menton
Última parada antes da fronteira italiana, Menton é a cidade mais quente da França e a mais italiana no clima. Sua festa do limão toma as ruas em fevereiro, o Museu Cocteau fica junto ao porto e o velho cemitério oferece um longo panorama ao longo da costa.
A estrada do mar de volta
Dê meia-volta em Menton e retorne pela Corniche Baixa. A estrada inferior passa por Beaulieu-sur-Mer e Villefranche-sur-Mer, uma baía de águas profundas cercada de casas renascentistas pintadas onde Jean Cocteau cobriu de afrescos uma capela do porto do século XIV em 1957.
Quando é a melhor época para dirigir as três corniches?
De abril a junho e de setembro a outubro. Em outubro o mar ainda está morno o bastante para nadar, a luz continua limpa e as estradas levam uma fração do trânsito de julho e agosto. Evite as horas do meio do dia no verão, quando as vilas lotam, e nunca pare fora de uma baía sinalizada nas estreitas estradas altas.
A travessia para Mônaco
Mônaco é um Estado à parte, então este circuito da França a Mônaco cruza uma fronteira internacional. Leve o passaporte ou o documento de identidade nacional que a sua nacionalidade exigir, e confira se o carro alugado está segurado e autorizado a cruzar antes de reservar. Em geral não há controle de rotina, mas as regras de estacionamento e trânsito de Mônaco continuam valendo. Confira os bloqueios de estrada e as datas de eventos na França e em Mônaco antes de cada dia, pois o circuito do Grande Prêmio e os fins de semana de festa fecham ruas.
Se isto deixa você com vontade de mais direção mediterrânea de penhasco, a Costa Amalfitana da Itália tem um ritmo parecido de vila em vila numa estrada mais estreita e cheia. Para variar da costa, as Gargantas do Verdon entram pela Provença até um cânion turquesa. Tanto a Riviera quanto a Costa Amalfitana estão na nossa coleção de estradas costeiras.
Perguntas frequentes
Quanto tempo leva para dirigir as três corniches?
O circuito tem só cerca de 95 km, então dirigir em si leva poucas horas. Reserve dois dias assim mesmo, porque Èze, Mônaco e Menton merecem uma parada de verdade, e não uma passagem rápida.
Qual corniche tem as melhores vistas?
A Grande Corniche, a estrada mais alta, abre as vistas mais amplas sobre Mônaco e o mar a partir da zona de La Turbie e do Troféu de Augusto. A Corniche do Meio enquadra a foto clássica de Èze sobre a água, e a Corniche Baixa deixa você bem ao lado dos portos.
Precisa de passaporte para entrar de carro em Mônaco?
Mônaco é um Estado à parte, então leve o passaporte ou o documento de identidade nacional que a sua nacionalidade exigir, e confirme que o carro alugado está segurado e autorizado a cruzar a fronteira. Em geral não há controle de rotina, mas as regras de estacionamento e trânsito de Mônaco continuam valendo.
É difícil dirigir pela Riviera Francesa?
Não. A rota é de dificuldade fácil e serve qualquer carro. As estradas são asfaltadas e bem conservadas, então o que de fato pesa é o trânsito e o estacionamento em Mônaco e nas vilas de encosta, não a direção.
Qual é a melhor época do ano para dirigir pela Riviera Francesa?
De abril a junho e de setembro a outubro. O mar está morno, a luz é clara e as estradas levam muito menos carros do que no auge do verão.
Leia o guia completo da rota da Riviera Francesa para o plano dia a dia, e abra o mapa interativo para encaixar as corniches no resto da sua viagem.
