A melhor época para dirigir pela Rota 66 é a primavera (abril a maio) ou o outono (setembro a outubro). Nessas janelas os desertos do Sudoeste ficam quentes em vez de perigosos, os trechos mais altos do Arizona e do Novo México estão livres de neve, e o norte de Illinois já deixou o inverno para trás. Você troca as multidões e o calor do auge do verão por dias amenos, noites frescas e aquela luz dourada e prolongada que faz a Mother Road aparecer nas fotos do jeito que você lembra.
A Rota 66 percorre 3.940 km de Chicago até o Píer de Santa Monica, e o percurso completo leva duas a três semanas. Como a estrada atravessa oito estados e sobe da pradaria ao deserto de altitude, nenhum mês é perfeito em todos os lugares. O segredo é casar a data de partida com o sentido em que você vai dirigir.
A resposta curta
- Melhor em geral: do fim de abril a maio, e de meados de setembro a meados de outubro.
- Mais quente e mais cheio: de junho a agosto, principalmente pelo Mojave e pelo Texas Panhandle.
- Mais tranquilo e mais barato: de novembro a março, mas espere fechamentos e neve nos trechos do norte e do deserto de altitude.
- Dica de sentido: se você sair na primavera, dirija de leste para oeste para chegar ao deserto antes que ele assar. No outono, ir de oeste para leste mantém você à frente das primeiras frentes frias do norte.
A Rota 66 estação por estação
Primavera (abril a maio)
Esta é a janela clássica. Flores silvestres cobrem as planícies, a Floresta Petrificada e os planaltos do Novo México ficam confortáveis durante o dia, e os motéis ao longo da rota estão abertos, mas ainda não lotados. As noites continuam frescas, então leve roupas para vestir em camadas para a região alta em torno de Flagstaff.
Verão (junho a agosto)
O verão é a estação mais cheia e a que exige planejamento cuidadoso. Durante o dia, as temperaturas pelo Mojave e em torno de Oatman passam dos 40 C com frequência, o que é duro tanto para os viajantes quanto para os carros mais antigos. Se for no verão, dirija os trechos de deserto no começo da manhã, leve água extra e mantenha o tanque sempre cheio nos longos intervalos pelos quais a rota é conhecida.
Outono (setembro a outubro)
Muitos viajantes consideram o outono a melhor época para ir. O calor do verão já passou, a luz fica quente e baixa, e as multidões diminuem no início de setembro. Lanchonetes e atrações de beira de estrada continuam abertas, e o deserto está no seu auge fotogênico. Procure terminar os trechos do norte de Illinois e do Missouri antes do fim de outubro.
Inverno (novembro a março)
O inverno é tranquilo, cheio de atmosfera e barato, mas exige mais de você. O norte de Illinois e as seções mais altas do Arizona e do Novo México recebem neve e gelo, e algumas atrações e motéis sazonais fecham. Um carro comum ainda dá conta da rota pavimentada, mas confira a previsão todos os dias e esteja pronto para desviar para a Interstate quando o tempo fechar os traçados antigos.
De quanto tempo você realmente precisa?
Para o percurso completo de Chicago a Santa Monica, reserve duas a três semanas. Esse ritmo permite parar de verdade nos lugares que as pessoas guardam na memória: o Cadillac Ranch nos arredores de Amarillo, o Gateway Arch em St. Louis, a cidade fantasma de Glenrio, o Wigwam Motel e a longa descida até o Píer de Santa Monica.
Se você só tem uma semana, dirija um trecho marcante em vez de correr pela estrada inteira. O percurso de Albuquerque até a costa da Califórnia concentra a maior parte do cenário desértico e do neon que sobrou, e combina bem com um retorno posterior para a metade leste.
Guia rápido mês a mês
| Mês | Condições | Veredito |
|---|---|---|
| Jan a Mar | Norte frio, risco de neve no deserto de altitude | Baixa temporada, planeje desvios |
| Abr a Mai | Ameno, planícies verdes, motéis abertos | Excelente |
| Jun a Ago | Desertos quentes, pico de multidões | Viável com cuidado |
| Set a Out | Luz quente, multidões diminuindo | A melhor de todas |
| Nov a Dez | Tranquilo, barato, neve cedo | Para viajantes flexíveis |
O que considerar nas estações de transição
Mesmo nos meses ideais, a rota recompensa um pouco de preparo:
- Roupas em camadas, sem volume. Os dias no deserto são quentes e as noites são frias. O mesmo vale na primavera nas planícies altas.
- Um plano de combustível flexível. Os traçados originais ficam longe dos serviços, então abasteça quando puder, e não quando precisar.
- Paciência com a sinalização. Muitos trechos antigos foram contornados pelas Interstates 55, 44, 40 e 15, então uma rota mapeada poupa muita adivinhação.
A Rota 66 é toda pavimentada e fácil de seguir, e é por isso que ela é uma primeira grande viagem de carro tão tolerante. O planejamento tem menos a ver com dirigir e mais com a escolha da época.
Perguntas frequentes
Qual é a época mais barata para dirigir pela Rota 66?
A época mais barata é a baixa temporada, aproximadamente de novembro a março, quando as diárias de motel caem e a estrada fica tranquila. A contrapartida é o tempo de inverno nos trechos do norte e do deserto de altitude e uma série de fechamentos sazonais.
Dá para dirigir pela Rota 66 no inverno?
Sim, mas com cuidado. A rota continua pavimentada e as Interstates que correm paralelas a ela são mantidas limpas, então você sempre pode desviar para fugir da neve. Fique de olho na previsão para o norte de Illinois e as seções mais altas do Arizona e do Novo México, e mantenha os dias curtos.
De quantos dias você precisa para a Rota 66?
Planeje duas a três semanas para dirigir os 3.940 km completos e ainda parar nas lanchonetes, nos motéis e nos gigantes de beira de estrada que definem a viagem. Uma única semana bem aproveitada cobre uma metade da rota em ritmo tranquilo.
A Rota 66 é boa para um carro elétrico?
Funciona bem. A Rota 66 é amigável para carros elétricos, com cobertura de recarga na maior parte de sua extensão, embora os longos intervalos no deserto signifiquem que você deve planejar as paradas de recarga com antecedência nos trechos do oeste.
Planeje a sua própria viagem pela Rota 66
Veja o roteiro completo no mapa, todas as paradas e as notas práticas no nosso guia da Rota 66, ou abra no mapa interativo para planejar o seu próprio ritmo.
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