Melhores viagens do Sudeste Asiático: 12 rotas classificadas

As melhores viagens de carro do Sudeste Asiático são o circuito de Ha Giang no Vietnã, o circuito de Mae Hong Son na Tailândia e a rota dos vulcões de Java na Indonésia, três percursos que reúnem karst calcário, vulcões ativos e algumas das últimas grandes estradas de montanha da Ásia em uma só região. A temporada se divide com clareza. As ilhas indonésias estão no auge de maio a outubro, então é a época delas agora, enquanto os circuitos do continente, pelo Vietnã, Tailândia, Laos e Camboja, atingem o ponto alto nos meses secos, de novembro a março. Por isso o fim do verão é a hora de dirigir as ilhas e começar a planejar o continente. Abaixo estão doze percursos que valem uma viagem, classificados, com distâncias, durações e a melhor época de cada um.

Poucas regiões recompensam tanto uma viagem de carro. Em poucos dias você pode subir da costa tropical até um planalto de arrozais a dois mil metros, percorrer uma passagem talhada num penhasco à beira-mar e chegar à borda de uma cratera azul de enxofre ao amanhecer. Muitos destes são verdadeiros percursos de aventura por estradas estreitas e sinuosas, então, se você busca o mais remoto, explore primeiro a nossa coleção de Aventura e Overland e depois volte para a classificação completa. Você também pode ver cada rota no mapa interativo.

As 12 melhores viagens do Sudeste Asiático num relance

Se você fizer só uma

Dirija o circuito de Ha Giang. É a viagem de carro mais completa do Sudeste Asiático: quatro dias e cerca de 350 km entre as torres calcárias do extremo norte do Vietnã, sobre a passagem de Ma Pi Leng que domina o desfiladeiro do rio Nho Que, passando por Lung Cu e Dong Van até a cidade-mercado de Meo Vac. A estrada é realmente difícil e rende mais de outubro a abril, mas nada mais nesta lista oferece tanta emoção por quilômetro.

1. Circuito de Ha Giang, Vietnã

A fronteira norte do Vietnã é o percurso que define a região. Ao longo de quatro dias, o circuito de Ha Giang vai de Ha Giang a Dong Van e Lung Cu passando por Yen Minh, e depois cruza o fio da passagem de Ma Pi Leng até Meo Vac e Du Gia antes de fechar o círculo. Com cerca de 350 km, parece curto no papel, mas as curvas fechadas, o karst e o piso irregular fazem dele uma viagem intensa e difícil. De outubro a abril as passagens ficam livres.

2. Circuito de Mae Hong Son, Tailândia

O grande percurso de montanha da Tailândia sobe de Chiang Mai rumo ao noroeste enevoado. O circuito de Mae Hong Son liga cerca de 650 km em seis dias por Pai, as cavernas de Pang Mapha, a vila de chá de Ban Rak Thai e Khun Yuam antes de voltar por Mae Sariang. Com muito mais de mil curvas, rende mais na janela fresca e limpa de novembro a janeiro.

3. Rota dos vulcões de Java, Indonésia

Nenhum percurso acumula vulcões como este. Ao longo de sete a oito dias, a rota dos vulcões de Java une Yogyakarta e os templos de Prambanan ao mar de caldeiras do monte Bromo, e depois ao fogo azul da madrugada do Ijen, acima de Banyuwangi. Cobre cerca de 850 km e está no auge na janela mais seca de maio a setembro, aberta agora mesmo.

4. Rota da Cordilheira de Luzon, Filipinas

O coração montanhoso das Filipinas fica a um mundo de distância das praias. Ao longo de oito dias, a rota da Cordilheira de Luzon sobe de Baguio por Atok e Bontoc até os caixões suspensos de Sagada, e depois até os arrozais em anfiteatro de Banaue e Batad. São cerca de 560 km, mais o retorno a Manila, de estrada de montanha íngreme e exigente, melhor de novembro a maio.

5. Circuito de Sabah, Bornéu, Malásia

Para fauna, nada aqui supera Sabah. O circuito de Sabah, Bornéu cobre cerca de 800 km por estrada, mais barco e avião, em oito dias, do monte Kinabalu aos orangotangos de Sepilok, aos cruzeiros fluviais do Kinabatangan e aos recifes de Semporna e Tun Sakaran. A estação seca vai de março a outubro, então combina bem com as ilhas indonésias agora.

6. Circuito de Thakhek, Laos

O circuito mais popular do Laos é um rito de passagem tanto sobre duas rodas quanto sobre quatro. O circuito de Thakhek percorre cerca de 450 km em quatro dias pelas piscinas de Tha Falang e a represa de Nakai até a espantosa caverna fluvial de 7 km de Kong Lor, e depois volta a Thakhek por terra calcária. É de dificuldade moderada e rende mais de novembro a março.

7. Rota dos templos do Camboja, Camboja

É a viagem de carro que transforma Angkor num trajeto, e não num passeio de um dia. Ao longo de quatro dias, a rota dos templos do Camboja sai de Phnom Penh rumo às torres de tijolo pré-angkorianas de Sambor Prei Kuk, em Kampong Thom, e depois divide o circuito curto de Angkor em duas jornadas sem pressa entre Angkor Wat, Angkor Thom e Ta Prohm. São cerca de 400 km, fáceis de dirigir, e melhor de novembro a março.

8. Circuito do oeste e das terras altas de Bali, Indonésia

Bali para além dos resorts é tranquila, verde e genuinamente rural. O circuito do oeste e das terras altas de Bali percorre cerca de 340 km em cinco dias, de Ubud até a caldeira de Kintamani, desce à serena costa norte de Lovina e depois vai ao oeste, ao coral de Pemuteran e Menjangan, terminando em Tanah Lot e Jimbaran. Está em temporada agora, melhor de abril a outubro.

9. Passagem de Hai Van, Vietnã

Se você tem só um dia, dedique-o a este. A passagem de Hai Van cobre cerca de 120 km de Da Nang sobre o portão de Hai Van, envolto em nuvens, desce até a lagoa espelhada de Lap An, em Lang Co, e segue por Thuan An ou Tam Giang até a imperial Hue. É um dos dias mais cênicos da Ásia e rende mais de março a agosto.

10. Costa de Andamã: Krabi e Phang Nga, Tailândia

A costa de Andamã na Tailândia é o percurso de praia mais fácil da lista. Ao longo de quatro dias, a rota da costa de Andamã: Krabi e Phang Nga liga as falésias calcárias de Ao Nang, as piscinas de Khlong Thom, o canal cristalino de Tha Pom e as imponentes ilhas de karst da baía de Phang Nga. São cerca de 340 km e rende mais na estação seca de Andamã, de novembro a abril.

11. Rota de Cebu e Bohol, Filipinas

Uma dupla insular tranquila em torno da fauna e dos recifes. A rota de Cebu e Bohol cobre cerca de 330 km mais uma balsa em cinco dias, do sul de Cebu e das cachoeiras de Kawasan e Moalboal ao campo de Bohol, aos minúsculos társios de Corella e às praias de Panglao. É de dificuldade moderada e melhor de dezembro a maio.

12. Circuito do planalto de Bolaven, Laos

O percurso mais curto daqui também é um dos mais refrescantes. O circuito do planalto de Bolaven é um trajeto compacto de dois dias e cerca de 320 km, de Pakse à fresca terra do café em torno de Paksong, passando por um conjunto de cachoeiras potentes até Tad Lo e Tad Suong. É fácil, verde e rende mais nos meses secos e frescos, de novembro a fevereiro.

Perguntas frequentes

Qual é a melhor viagem de carro do Sudeste Asiático?

O circuito de Ha Giang, no norte do Vietnã, é o grande destaque: quatro dias e cerca de 350 km de picos calcários, passagens de curvas fechadas e aldeias de minorias étnicas. Para vulcões e crateras, a rota dos vulcões de Java não tem rival na Ásia.

Qual é a melhor época para uma viagem de carro pelo Sudeste Asiático?

Depende de para onde você vai. As ilhas indonésias, incluindo Java e Bali, estão no auge de maio a outubro. O continente, incluindo Vietnã, Tailândia, Laos e Camboja, rende mais na estação seca, de novembro a março.

É preciso um 4x4 para as rotas do Sudeste Asiático?

Normalmente não. Percursos costeiros e de planície como a passagem de Hai Van e a costa de Andamã: Krabi e Phang Nga são confortáveis num carro comum. Os circuitos de montanha mais duros, como Ha Giang e a rota da Cordilheira de Luzon, exigem um veículo capaz e direção segura em estradas irregulares e íngremes.

Qual rota do Sudeste Asiático é melhor para uma primeira visita?

Percursos curtos, cênicos e tolerantes são a introdução mais fácil. A passagem de Hai Van de um dia e o circuito do planalto de Bolaven de dois dias entregam grandes paisagens com pouca direção, e a rota dos templos do Camboja acrescenta história num ritmo tranquilo.

Pronto para traçar a sua própria versão? Compare todas no mapa interativo ou aprofunde-se na coleção completa de Aventura e Overland para continuar planejando.