As 9 melhores viagens de carro pelos países nórdicos no verão

As melhores viagens de carro pelos países nórdicos no verão são as rotas de fiordes, Ártico e ilhas que só abrem por completo quando a neve derrete: a costa oeste da Noruega, a Ring Road da Islândia e o Scandi Explorer de três países atingem o auge de junho a setembro, quando os altos passos estão livres e o sol quase não se põe. O verão é a breve janela luminosa em que reabrem as estradas de montanha, os ferries cumprem horário e o sol da meia-noite prolonga o dia ao volante muito depois da meia-noite.

Esta é uma lista classificada de nove rotas nórdicas no seu melhor momento, construída com dados reais do catálogo: distâncias, durações e os meses em que cada estrada está livre de neve. Cada entrada liga ao seu guia completo e, como muitas seguem junto à costa e aos fiordes, pode explorar a coleção mais ampla no nosso hub de Estradas costeiras.

As 9 melhores viagens nórdicas de verão num relance

Esta é a lista classificada. As distâncias e as melhores estações vêm diretamente da página de cada rota, para que planeie com meses de abertura reais e não com otimismo.

Se fizer apenas uma

Conduza a costa oeste da Noruega. Em 650 km ao longo de cinco a sete dias, encadeia os ícones dos fiordes que quase toda a gente vai ver um de cada vez: a plataforma de Stegastein sobre o Aurlandsfjord, o comboio de Flåm que desce 863 m por 20 túneis, a cascata das Sete Irmãs a cair pelas paredes de 1.400 m do Geirangerfjord, as curvas de Trollstigen e a cadeia de pontes da Atlantic Ocean Road. Está no seu melhor apenas no verão, quando Trollstigen e a estrada de Geiranger estão abertas e a luz dura o suficiente para continuar a conduzir depois do jantar. Comece cedo todos os dias para se antecipar aos autocarros de turistas: nenhuma rota nórdica oferece mais.

1. Costa oeste da Noruega, Noruega

A viagem nórdica de verão por excelência, a costa oeste da Noruega une Bergen a Kristiansund pela paisagem de fiordes mais dramática do planeta. Reúne os grandes marcos das Rotas Turísticas Nacionais num itinerário de 650 km: o miradouro suspenso de Stegastein a 650 m sobre a água, o comboio recordista de Flåm, a serpenteante estrada do Geirangerfjord e a Atlantic Ocean Road fustigada pelas tempestades perto do fim. Dê-lhe cinco a sete dias e vá de junho a agosto, porque Trollstigen e a estrada de Geiranger fecham no inverno e as autocaravanas que as congestionam abrandam fora dos fins de semana de época alta.

2. Ring Road da Islândia, Islândia

A Rota 1 da Islândia contorna toda a ilha em 1.332 km, e o verão é quando ela ganha vida: o tempo nas terras altas assenta, a luz é quase infinita e todo o circuito de 7 a 10 dias fica aberto. A Ring Road da Islândia oferece a fratura tectónica de Þingvellir, o géiser Strokkur que entra em erupção a cada poucos minutos, a praia de areia negra de Vík, os icebergues azuis de Jökulsárlón e a observação de baleias a partir de Húsavík. Pare em Höfn para comer lagostins, a melhor refeição do percurso. Um carro normal aguenta-se bem na Rota 1 no verão, embora os atalhos pelas pistas F das terras altas continuem a ser estritamente para 4x4.

3. Scandi Explorer, Dinamarca à Noruega

Para a grande travessia em vez de um só país, o Scandi Explorer cruza três reinos em 2.500 km, de Copenhaga pela ponte de Øresund de 8 km até à Suécia, subindo pelos frutos do mar da costa oeste de Gotemburgo, rumo a Oslo e entrando no país dos fiordes noruegueses. O ponto mais alto, literalmente, é a Sognefjellsvegen a 1.434 m, o passo de montanha pavimentado mais alto da Escandinávia, aberto apenas de junho a outubro, o que faz desta uma rota de verão por definição. Reserve 10 a 14 dias, tenha o documento de identidade à mão para as passagens de fronteira e termine entre os cais Património Mundial de Bergen.

4. Westfjords Ring Road, Islândia

A remota península noroeste da Islândia é o antídoto para o movimentado sul, e a Westfjords Ring Road traça 950 km de estrada colada às falésias por fiordes profundos, aldeias piscatórias e asfalto quase vazio. As paragens emblemáticas são a cascata escalonada de Dynjandi, as falésias de Látrabjarg repletas de papagaios-do-mar e a areia dourada e avermelhada de Rauðisandur, melhor com a luz do fim da tarde. O verão é essencial aqui: espere grandes distâncias entre bombas de combustível, pontes de uma só faixa e desvios de gravilha que a neve pode fechar por completo fora de junho a setembro. Dê-lhe cinco a seis dias sem pressa e abasteça-se em Ísafjörður.

5. Geiranger a Trollstigen, Noruega

Se quer o drama de fiordes e curvas apertadas concentrado num ou dois dias, conduza a Rota Turística Nacional 63. O troço de Geiranger a Trollstigen reúne um fiorde Património Mundial e duas subidas lendárias em apenas 104 km: as 11 curvas da Estrada da Águia, que sobem do nível do fiorde a 620 m em menos de 4 km, e os 9 por cento de inclinação de Trollstigen com a cascata de Stigfossen a jorrar sobre a estrada. A cascata das Sete Irmãs é mais potente durante o degelo de maio, mas os passos só estão fiavelmente abertos de maio a outubro. Chegue cedo, porque os desvios de paragem enchem depressa na época alta.

6. Estrada Ártica da Lapónia finlandesa, Finlândia

A estrada Ártica da Lapónia finlandesa percorre 540 km de Rovaniemi para norte, rumo à tundra aberta de Saariselkä, Inari e Utsjoki, até Nuorgam, o ponto mais setentrional da rede de estradas da Finlândia. É a rota do verdadeiro sol da meia-noite: no verão a luz nunca se apaga por completo, as renas vagueiam pela estrada e o país de fjeld parece infinito. Cruze o Círculo Polar Ártico na Aldeia do Pai Natal, aprenda história sámi no museu Siida em Inari e contemple a imensa quietude do lago Inari. É uma rota pavimentada e fácil, melhor feita em cinco a sete dias entre junho e setembro, quando os trilhos estão abertos e a luz é ilimitada.

7. Atlantic Ocean Road, Noruega

Curta, selvagem e inesquecível, a Atlantic Ocean Road salta 64 km entre Kristiansund e Molde sobre uma cadeia de oito pontes lançadas entre ilhéus e mar aberto. A famosa ponte de Storseisundet parece, do ângulo certo, mergulhar diretamente na água. O The Guardian chegou a considerá-la a melhor viagem de carro do mundo, e leva apenas algumas horas, por isso trate-a como um momento alto de meio dia integrado numa viagem costeira mais longa. Vá do fim da primavera ao início do outono e prepare-se para ventos fortes e salpicos de sal quando o Atlântico aperta o temporal.

8. Vildmarksvägen, a estrada selvagem, Suécia

A resposta sueca aos clássicos noruegueses é mais tranquila e verde, um circuito nortenho de 500 km pelas florestas, rios de salmão e altos fjeld da Lapónia. A Vildmarksvägen sobe ao planalto sem árvores de Stekenjokk, onde lagos, vento e restos de neve do verão se estendem muito acima do limite das árvores, e passa pela histórica aldeia-igreja sámi de Fatmomakke e pela cascata do desfiladeiro de Hällingsåfallet. É uma rota fácil de dois a três dias, mas com serviços escassos, por isso mantenha o depósito cheio. Os troços altos só ficam livres de junho a setembro, e é por isso que o verão é a época.

9. Trollstigen, Noruega

A hora mais dramática do norte, Trollstigen sobe 850 m acima do vale do Istra por 11 curvas apertadas com 10 por cento de inclinação, com a cascata de Stigfossen de 180 m a rebentar junto à estrada. Faz parte da rota da costa oeste e do troço de Geiranger a Trollstigen, mas merece destaque próprio para quem tem pouco tempo. Comece em Åndalsnes, ao pé do Trollveggen, a parede vertical mais alta da Europa, e pare em Valldal para comer morangos que amadurecem a partir do fim de junho. A estrada fecha no inverno, por isso a sua janela é de maio a outubro, e o centro de visitantes do cume debruça-se sobre toda a cascata.

Perguntas frequentes

Qual é a melhor época para uma viagem de carro pelos países nórdicos?

O verão, sensivelmente de junho a agosto, é a melhor época para quase todas as rotas desta lista. É quando os altos passos ficam livres de neve, reabrem os ferries e as estradas de montanha, e a longa luz nórdica, o verdadeiro sol da meia-noite acima do Círculo Polar, lhe dá mais horas ao volante. A Ring Road da Islândia e o Scandi Explorer alargam um pouco a janela, de maio a setembro.

É preciso um 4x4 para as viagens nórdicas no verão?

Não. A maioria destas rotas é pavimentada e classificada como fácil ou moderada, por isso um carro normal aguenta-se bem no verão. A única ressalva é a Islândia: a Ring Road e o circuito dos Westfjords fazem-se com um veículo comum, mas os atalhos pelas pistas F das terras altas são estritamente para 4x4 e ilegais para carros normais.

Qual país nórdico tem as melhores viagens de carro?

A Noruega leva a melhor pela pura intensidade cénica. A sua costa oeste, o troço de Geiranger a Trollstigen, a Atlantic Ocean Road e Trollstigen concentram mais condução de fiordes e montanha de classe mundial num pequeno espaço do que qualquer outro lugar. A Islândia é o país mais forte para um circuito autónomo, e a Lapónia finlandesa e sueca vencem em solidão ártica e sol da meia-noite.

Dá para ver o sol da meia-noite nestas rotas?

Sim, nas do norte. A estrada Ártica da Lapónia finlandesa segue muito acima do Círculo Polar, onde o sol não se põe no auge do verão, e o norte da Noruega vive o mesmo. Mais a sul, nos fiordes e pela Suécia e Islândia, tem longas noites brancas em que mal escurece, o que deixa luz de sobra para conduzir pela tardinha adentro.

Planeie a sua viagem nórdica de verão

Escolha uma rota, confirme as datas de abertura e organize os dias em torno da luz. Para o detalhe paragem a paragem da rota vencedora, leia o nosso guia da costa oeste da Noruega, explore a coleção completa de Estradas costeiras ou trace a sua própria rota de fiordes no mapa interativo.