Melhores viagens pelos Balcãs: 10 rotas classificadas

As melhores viagens de carro pelos Balcãs neste momento são o Transfăgărășan da Romênia, a Rodovia Costeira do Adriático da Croácia e o trajeto da Baía de Kotor a Durmitor, em Montenegro. O fim do verão e o início do outono são o período ideal em toda a península. Os altos passos de montanha finalmente ficam livres de neve, o Adriático continua morno e as multidões de julho começam a rarear. Abaixo estão dez rotas que valem uma viagem inteira, classificadas, com distâncias e durações reais e a estação em que cada uma brilha mais.

Os Balcãs reúnem mais variedade em poucos quilômetros do que quase qualquer lugar da Europa. Em uma só viagem você passa de uma baía marinha com ar de fiorde a um planalto glacial de 2.000 metros, de ruínas romanas a pontes otomanas, e de uma vila croata de trufas a um mosteiro búlgaro. Várias dessas rotas também são verdadeiras estradas de montanha, então se o que você procura são curvas fechadas, comece pela nossa coleção de Passagens de montanha e depois volte para o litoral.

As 10 melhores viagens pelos Balcãs num relance

Se você fizer só uma

Dirija o Transfăgărășan. É a estrada mais dramática da península, e agora é justamente a sua janela: o passo fica fechado pela neve de novembro a junho, então uma viagem no fim do verão ou no início do outono o pega no seu raro melhor momento. Dois dias de Curtea de Argeș a Sibiu bastam para saborear as curvas sem pressa. Tudo o mais nesta lista recompensa mais tempo, mas nada mais está tão contra o relógio.

1. Transfăgărășan, Romênia

A estrada mais teatral da Romênia se lança sobre a serra de Făgăraș numa sucessão de curvas fechadas que culminam acima dos 2.000 metros no lago glacial de Bâlea. Distribuído em dois dias de Curtea de Argeș a Sibiu, o Transfăgărășan programa a visita ao castelo de Poenari no alto do penhasco, passa pela barragem de Vidraru e sobe ao lago antes de descer para a Transilvânia. Como só abre de julho a outubro, encabeça qualquer plano balcânico de estação quente.

2. Rodovia Costeira do Adriático, Croácia

O clássico trajeto da costa dálmata liga Trogir, Split, a Riviera de Makarska sob o Biokovo, o delta do Neretva e a amuralhada Ston das ostras antes de terminar em Dubrovnik. Com cerca de 280 km em cinco dias tranquilos, a Rodovia Costeira do Adriático é a rota marítima mais fotogênica dos Balcãs. Mire em setembro: a água ainda dá para nadar, a luz suaviza e o aperto das balsas de verão alivia.

3. Baía de Kotor a Durmitor, Montenegro

Poucas rotas curtas mudam de caráter tão rápido quanto esta. Em três dias, a rota da Baía de Kotor a Durmitor sobe da baía com ar de fiorde de Kotor por Lovćen até Cetinje, e depois avança para o interior passando por Nikšić e o lago Piva até o alto e sazonal Anel de Durmitor sobre Žabljak. São 310 km de paisagem quase ininterrupta, e a metade montanhosa só se abre nos meses quentes.

4. Riviera Albanesa e passo de Llogara, Albânia

A costa jônica da Albânia é o melhor custo-benefício de toda a península. A Riviera Albanesa e o passo de Llogara desce da antiga estrada de Llogara para Dhërmi e Himarë, e depois segue ao sul por Porto Palermo, Qeparo e Borsh até Sarandë. Dois dias, 205 km e praias que ainda estão uma década atrás das vizinhas croatas em preço e lotação.

5. Destaques da Eslovênia

Se você quer a maior variedade com a menor condução, a Eslovênia é imbatível. Em cinco dias e 520 km, a rota dos Destaques da Eslovênia separa o lago Bled e o desfiladeiro de Vintgar, o passo de Vršič e o turquesa Soča, as grutas de Škocjan e a costa veneziana em Piran. É tranquila do início ao fim, adequada para carro elétrico e compacta o bastante para combinar com um país vizinho.

6. De Sarajevo a Mostar e Sutjeska, Bósnia e Herzegovina

A Bósnia recompensa quem vai devagar. Este circuito de quatro dias e 480 km de Sarajevo a Mostar e Sutjeska inclui uma breve parada em Konjic, a reconstruída ponte de Mostar, a casa dervixe de Blagaj e a vila de pedra de Počitelj, e depois segue para Foča e um dia controlado no Parque Nacional de Sutjeska, o mais antigo do país. É a mistura de história e natureza mais comovente da lista.

7. Ístria e lagos de Plitvice, Croácia

A metade mais calma da Croácia vai da romana Pula e da pitoresca Rovinj à vila de trufas de Motovun, no alto, rumo a Poreč e Opatija, e depois interior adentro até os terraços turquesa e as cachoeiras de Plitvice. A rota da Ístria e dos lagos de Plitvice soma 560 km em cinco dias pausados e troca o burburinho da costa sul por vilas de colina, azeite de oliva e um dos grandes parques nacionais da Europa. Reserve o dia de Plitvice com antecedência.

8. Montanhas Rila e Ródope, Bulgária

A rota mais longa daqui é também a mais subestimada. O circuito búlgaro de sete dias e 780 km pelas montanhas Rila e Ródope desde Sófia costura o afrescado mosteiro de Rila, os alpinos Sete Lagos, a estação de Bansko, os cânions cársticos de Yagodina e Trigrad e o teatro romano de Plovdiv. É uma verdadeira expedição de montanha para quem quer os Balcãs sem as multidões do litoral.

9. Zagorohoria, Grécia

O antídoto às ilhas gregas fica no alto dos montes Pindos, no Epiro. A rota de Zagorohoria liga Ioannina, Monodendri, o vasto desfiladeiro de Vikos, as vilas de Papingo, Dilofo e Konitsa ao longo de cerca de 190 km e dois dias. As estradas são íngremes e estreitas, pontes de pedra em arco vencem rios caudalosos e plátanos centenários dão sombra às praças das vilas.

10. Circuito transfronteiriço do lago Ohrid, Macedônia do Norte

Para a condução mais relaxada da lista, contorne um dos lagos mais antigos da Europa. O circuito transfronteiriço do lago Ohrid, de três dias e 190 km, segue em sentido horário desde Ohrid passando pela Baía dos Ossos e o mosteiro de São Naum, entra na Albânia em Pogradec e volta por Lin e Struga. É fácil, adequado para carro elétrico e cheio de igrejas afrescadas e cafés à beira do lago.

Como planejar uma viagem pelos Balcãs

As distâncias são curtas, mas as estradas são lentas, então confie mais nas durações acima do que nos quilômetros. Quase todas essas rotas servem para qualquer carro; os trechos de montanha do Transfăgărășan, do Anel de Durmitor e de Vršič recompensam um motorista seguro, mas nunca exigem pneus de todo-o-terreno. Verifique as regras de aluguel transfronteiriço antes de reservar, pois trajetos de mão única ou entre países podem ter taxas extras. Para traçar sua própria linha pela região, abra o mapa interativo e encadeie várias dessas rotas, ou explore a coleção completa de Estradas costeiras para os trechos de mar.

Perguntas frequentes

Qual é a melhor época para uma viagem pelos Balcãs?

O fim da primavera e o início do outono são ideais. De maio a junho e em setembro há litorais mornos com menos gente, enquanto as rotas altas de montanha como o Transfăgărășan e o Anel de Durmitor só abrem com segurança de julho a outubro, depois que a neve se retira.

Qual país balcânico é melhor para uma primeira viagem?

Eslovênia e Croácia são os pontos de partida mais fáceis. Ambos têm estradas excelentes, distâncias curtas, recarga elétrica e nenhuma surpresa de idioma ou navegação, o que faz da rota dos Destaques da Eslovênia uma introdução suave à região.

É preciso um 4x4 para os Balcãs?

Não. Todas as rotas desta lista podem ser feitas num carro normal. Alguns trechos de montanha, como as curvas do Transfăgărășan e o sazonal Anel de Durmitor, recompensam um motorista seguro, mas nenhum exige tração nas quatro rodas ou pneus de todo-o-terreno.

É fácil dirigir entre os países balcânicos?

Sim, e é uma das alegrias da região. As fronteiras são frequentes, mas geralmente rápidas, e várias rotas daqui as cruzam de propósito, como o circuito do lago Ohrid que entra na Albânia. Confirme que seu aluguel permite a travessia de fronteiras e leve a carta verde do seguro do veículo.

Pronto para planejar? Comece pelo guia principal do Transfăgărășan e depois abra o mapa interativo para ligar suas rotas favoritas num verão balcânico inesquecível.