A Beartooth Highway é uma estrada alpina de 110 km que vai de Red Lodge, Montana, sobre o planalto Beartooth até Cooke City, e recompensa muito mais um ritmo tranquilo de 2 a 4 horas do que um rápido. É uma das estradas pavimentadas mais altas da América do Norte, aberta mais ou menos de fim de junho a setembro, e o melhor dela está nos mirantes, não atrás do para-brisa. Este é um guia parada a parada de onde encostar na estrada, na ordem em que você as encontra.
A Beartooth Highway num relance
A Beartooth é curta, mas alta. Sobe de uma histórica cidade de montanha até quase 3.400 metros de tundra e lagos glaciais, e depois desce em direção ao canto nordeste de Yellowstone. A estrada é totalmente pavimentada e qualquer carro a percorre, embora a inclinação seja moderada e o tempo mude rápido. Reserve meio dia mesmo que a distância sugira menos.
Veja como ela se compara com outras duas estradas clássicas das Montanhas Rochosas que você pode combinar.
| Rota | País | Distância | Duração | Melhor época |
|---|---|---|---|---|
| Beartooth Highway | Estados Unidos | 110 km | 2 a 4 horas | Fim de junho a setembro |
| Going-to-the-Sun Road | Estados Unidos | 80 km | 2 dias recomendados | Julho a setembro |
| Grand Teton a Yellowstone | Estados Unidos | 320 km | 4 a 5 dias | Maio a outubro |
A Beartooth é a que você faz em uma única manhã inesquecível. As outras duas pedem dias de verdade. Muitos viajantes dirigem a Beartooth como a entrada cênica dos fundos de Yellowstone, somando-a a um circuito maior por Wyoming e Montana.
Em que direção e por quanto tempo?
O trajeto clássico vai de oeste a leste, de Red Lodge, Montana, até o passo Beartooth e desce até Cooke City. Assim, as curvas se revelam como uma subida e você termina perto da tranquila entrada nordeste de Yellowstone. Calcule de 2 a 4 horas com paradas. Se seguir para Yellowstone, trate a Beartooth como a primeira metade de uma viagem de dois dias, e não como um desvio rápido.
As melhores paradas da Beartooth Highway
Red Lodge
Comece em Red Lodge, uma histórica cidade de montanha e o ponto de partida clássico para a subida. Abasteça-se de combustível, comida e roupas quentes aqui, porque os serviços confiáveis somem logo depois que você sai. Também é sua última chance fácil de um bom café da manhã antes do planalto.
Rock Creek Vista Point
Um pouco acima, o Rock Creek Vista Point é um amplo mirante sobre o cânion e sua primeira grande revelação da estrada. Da plataforma você vê as curvas serpentearem lá embaixo e percebe quanto ainda falta subir. É uma parada pavimentada e fácil, então quase todo mundo encosta.
Beartooth Pass
O passo Beartooth é o ponto mais alto do trajeto e um dos passos pavimentados mais altos da América do Norte. Espere tundra aberta, ar rarefeito e um tempo que pode passar do sol à neve em minutos, mesmo em julho. Vá devagar, agasalhe-se e fique atento aos sinais da altitude se veio de terras baixas.
Top of the World Store
A Top of the World Store é uma parada sazonal de estrada em plena altitude com provisões básicas. É um lugar divertido para pausar, mas não é um restaurante de destino, então leve comida e água de reserva e confirme se está aberta antes de contar com ela. Considere o que encontrar aqui um bônus, não um plano.
Pilot and Index Peak Overlook
Este mirante dramático aponta para os picos escarpados Pilot e Index e suas bacias alpinas. É um dos melhores lugares de toda a rota para parar e fotografar, sobretudo na luz do começo ou do fim do dia, quando a rocha ganha cor. Só a vista já justifica sair do carro.
Island Lake
O Island Lake é um lago alpino cristalino cercado por cristas rochosas e céu aberto. As caminhadas curtas aqui são tranquilas e genuinamente selvagens, e é um recanto lindo para desacelerar entre o passo e a descida. Se fizer um único piquenique na Beartooth, faça-o à beira de uma água assim.
Beartooth Lake Campground
Um pouco adiante, o Beartooth Lake Campground dá acesso fácil à margem do lago e ao cenário de montanha, ideal para um piquenique ou esticar as pernas. Mesmo que não vá acampar, o ambiente arborizado é um contraponto calmo à tundra exposta lá em cima. Também é um bom ponto de referência ao começar a descer para Cooke City.
Cooke City
O trajeto termina em Cooke City, uma cidadezinha com ar de fronteira. É um final adequado após a longa descida alpina e uma base natural se você seguir para Yellowstone pela entrada nordeste. Coma algo, reabasteça e decida se volta ou avança para dentro do parque.
Quando dirigir a Beartooth Highway
A Beartooth é uma estrada de verão. Normalmente abre só de fim de maio a meados de outubro, e a janela confiável é de fim de junho a setembro, depois que a neve profunda derrete. Mesmo em pleno verão ela pode fechar sem aviso por causa do tempo, então é um trajeto que você planeja pela previsão, e não por datas fixas.
Antes de sair, verifique o estado das estradas do Departamento de Transportes de Montana e do Parque Nacional de Yellowstone na mesma manhã. Tenha uma alternativa flexível em altitude menor caso o passo esteja fechado, saia com o tanque cheio e provisões, leve roupas quentes e use armazenamento de comida à prova de ursos, pois isto é território de grizzlies.
Combine com um circuito maior
Como a Beartooth é curta, ela brilha como parte de uma viagem maior. Dirija-a até a entrada nordeste de Yellowstone e siga pelo corredor de fauna Grand Teton a Yellowstone, com gêiseres, bisões e o perfil dos Teton. Mais ao norte, o outro espetáculo de Montana é a Going-to-the-Sun Road do Parque Nacional Glacier, um acréscimo simples ao mesmo circuito regional. Se você gosta de passos alpinos, a Million Dollar Highway do Colorado é o próximo capítulo natural, e você pode ver mais no nosso hub de passagens de montanha.
Perguntas frequentes
Quanto tempo leva para dirigir a Beartooth Highway?
Calcule de 2 a 4 horas para percorrer os 110 km completos com paradas, ou dois dias inteiros se estender pela entrada nordeste de Yellowstone. A distância é curta, mas os mirantes, os lagos e a altitude recompensam um ritmo sem pressa.
É difícil dirigir a Beartooth Highway?
Não. A estrada é totalmente pavimentada e qualquer carro dá conta, embora a inclinação seja moderada, com curvas fechadas, muita altitude e tempo instável. Dirija com cautela, atento à neve mesmo no verão, e reserve tempo extra.
Quando a Beartooth Highway está aberta?
Normalmente abre de fim de maio a meados de outubro, sendo de fim de junho a setembro a janela mais confiável. O passo pode fechar sem aviso por causa do tempo, então verifique o estado das estradas de Montana e de Yellowstone antes de sair.
Em que direção devo dirigir a Beartooth Highway?
A direção clássica é de oeste a leste, de Red Lodge, Montana, a Cooke City, para que as curvas subam e você termine perto de Yellowstone. Ambos os sentidos são cênicos, mas este flui melhor se você seguir para o parque.
Dá para dirigir a Beartooth Highway até Yellowstone?
Sim. Cooke City fica ao lado da tranquila entrada nordeste de Yellowstone, então a Beartooth é uma entrada dos fundos espetacular para o parque. Muitos viajantes unem as duas em uma única viagem de dois dias.
Planeje sua viagem pela Beartooth
Pronto para traçar? Veja o guia completo da Beartooth Highway com cada parada em ordem, compare-a com o corredor Grand Teton a Yellowstone ou com a Going-to-the-Sun Road de Glacier, e monte sua própria versão no mapa interativo.
