能登半島復興周遊ルート — 日本 — 景観
東アジア

能登半島復興周遊ルート

日本

周遊・環状ルート
金沢発の周遊ルート

要点: 能登半島復興周遊ルートは日本を走る460 km+周辺の寄り道の景観ロードトリップで、所要約5日間、ベストシーズンは5〜10月。見どころ:金沢、千里浜と志賀、輪島の復興立ち寄り先。

距離
460 km+周辺の寄り道
所要時間
5日間
ベストシーズン
5〜10月
アイコニック簡単景観EV向け

金沢から千里浜と志賀、輪島、禄剛埼灯台、珠洲、七尾、和倉へと巡る、復興状況を踏まえた時計回りの周遊ルート。再開している店や文化施設を巡りつつ、なお続く復旧・復興の現状もはっきり示す構成です。

~0 給油
~1 充電
実用的なメモ
復興に関する注意:2026年7月13日確認。2024年1月1日の地震と2024年9月の豪雨の影響は、輪島、珠洲、能登、穴水の道路、宿泊施設、飲食店、トイレ、観光施設にまだ残っています。通行可能な道路でも、路面が荒れていたり、幅が狭くなっていたり、交互通行になっている場合があり、北部の外海側区間は一般車両が通れないままのことがあります。出発直前に、毎日の道路状況は石川みち情報で、輪島の各立ち寄り先と宿泊先は輪島ナビで、最新の能登施設状況は hot-ishikawa.jp で必ず確認し、北部での宿泊と食事はすべて直接予約してください。工事区間に立ち入らないこと、住民の被災した私有物を撮影しないこと、営業中の店を支えることなく限られた地域サービスを利用しないこと。千里浜は潮位や波の危険があると閉鎖され、冬の雪と強風でさらに危険が増します。奥能登では給油が少ないため、公式な通行条件が変わったら、行程は短縮または中止にしてください。

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日ごとの旅程

1日目金沢から千里浜、志賀へ(約110km)

千里浜なぎさドライブウェイ · 巌門海岸 · 浜焼き能登富來、千里浜

2日目志賀から輪島へ(約80 km、復旧道路経由)

ワイ・プラザの出張輪島朝市 · 石川県輪島漆芸美術館 · うつわの実カフェ

3日目輪島から白米、禄剛埼灯台、珠洲へ(約120 km・ルートにより変動)

白米千枚田 · 尻屋埼灯台 · 潮騒レストラン

4日目珠洲から能登町、穴水、七尾へ(約145km)

道の駅穴水 · 能登食祭市場 · カフェ&炭火焼 ナギサガーデン

5日目七尾と和倉から金沢へ(約90km+能登島への寄り道)

のとじま水族館 · 和倉温泉総湯 · ハイカラ食堂

ルート上のスポット

金沢 — 起点 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
起点
金沢
日本で最も美しく現存する城下町。兼六園、花街、武家屋敷がすべて徒歩圏内にあります。
ホテル
輪島の復興立ち寄り先 — 都市 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
都市
輪島の復興立ち寄り先
再開した漆芸施設と移転した出張朝市を、敬意をもって訪れましょう。元の朝市通りは倒壊し、現在も復興工事区域です。
珠洲の復興事業者 — 都市 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
都市
珠洲の復興事業者
再開した珠洲なりの店舗と飲食店を利用して支援する。一方で、製塩施設、博物館、宿泊施設はまだ閉鎖中または利用制限中の可能性があると認識しておく。
七尾と和倉 — 都市 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
都市
七尾と和倉
穴水を経て東海岸側を七尾まで進みます。水族館、選ばれた飲食店、和倉の公衆浴場は再開していますが、復興作業は続いています。
金沢 — 終点 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
終点
金沢
七尾から明るいうちに戻り、通勤交通と道路規制への十分な余裕を確保して、時計回りの周遊を金沢で締めくくる。
ホテル

アクティビティ

千里浜と志賀 — 自然 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
自然
千里浜と志賀
ライブの公式情報で開通中と表示されているときだけ、砂浜の道路を利用し、そのまま再開した巌門海岸へ進み、志賀で宿泊します。
白米千枚田 — 自然 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
自然
白米千枚田
修復された海岸段丘は、公式にアクセスが開放されている場合だけ見学できる。ポケット・パークの営業日は何度も変更されているため、直接確認する。
禄剛埼 — 自然 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
自然
禄剛埼
灯台へは、半島先端の公式に開通しているアクセス路からのみ歩いてください。閉鎖中の外海側道路を無理に通ろうとしないこと。
ワイ・プラザの出張輪島朝市 — 復興市場 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
復興市場
ワイ・プラザの出張輪島朝市
現在はワイプラザ輪島で開かれている移転市場を訪れ、戻ってきた出店者から直接買い物をします。開催日は輪島ナビで確認してください。
石川県輪島漆芸美術館 — 博物館 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
博物館
石川県輪島漆芸美術館
再開した施設で漆芸を鑑賞し、当日の展示告知を確認してから訪れる。
白米千枚田 — 復興風景 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
復興風景
白米千枚田
海岸段丘は許可された開放区域からだけ眺め、ポケットパークのサービス状況を確認する。畑や作業区域には入らない。
さらに3件表示
尻屋埼灯台 — 海沿いの散策 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
海沿いの散策
尻屋埼灯台
狼煙から標識のある開放中のルートを使い、閉鎖または復旧工事の標識で進入を阻まれたら引き返す。
のとじま水族館 — 水族館 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
水族館
のとじま水族館
水族館は再開していますが、一部施設とツインブリッジはまだ影響を受けています。島へ渡る前に、通行可能な道路ルートを確認してください。
和倉温泉総湯 — 公衆浴場 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
公衆浴場
和倉温泉総湯
リゾート全体やすべての旅館が営業しているように案内せず、再開した共同浴場を利用する。最新の入浴時間を確認する。

食事場所

浜焼き能登富來、千里浜 — 能登の魚介浜焼き — 能登半島復興周遊ルート — 日本
能登の魚介浜焼き
浜焼き能登富來、千里浜
能登千里浜レストハウスにある店名付きレストランで、2026年7月の県の状況表では毎日営業となっていますが、頼る前に営業時間を確認してください。
うつわの実カフェ — カフェランチ — 能登半島復興周遊ルート — 日本
カフェランチ
うつわの実カフェ
2026年7月の営業状況一覧で、道の駅輪島で営業する事業者として挙げられる一軒。昼間の短時間営業で、不定休がある。
潮騒レストラン — 能登の旬の料理 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
能登の旬の料理
潮騒レストラン
地震と豪雨の後に再開した珠洲のレストランで、地元食材と海の眺めが楽しめます。北部の長いドライブに出る前に、電話か公式ページで確認してください。
すずなり食堂 — 珠洲の郷土料理 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
珠洲の郷土料理
すずなり食堂
道の駅すずなりの隣にある、復興期の店名付きレストランです。営業日は変わることがあるため、確実な携行食の代替手段も用意しておきましょう。
大将寿司 — 七尾の寿司 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
七尾の寿司
大将寿司
地元の定置網の魚と七尾米を使う、予約必須の七尾のカウンターです。復興状況は変わりやすいため、必ず直接確認してください。
ハイカラ食堂 — 能登島の洋食系郷土料理 — 能登半島復興周遊ルート — 日本
能登島の洋食系郷土料理
ハイカラ食堂
能登島産の食材を使う小さなレストランで、通常は火曜定休です。水族館の日の昼食にするなら、事前に電話してください。

近くの似たルート

よくある質問

能登半島復興周遊ルートはどのくらいの距離ですか?

能登半島復興周遊ルートは始点から終点まで460 km+周辺の寄り道です。

能登半島復興周遊ルートを走破するのにどれくらいかかりますか?

立ち寄り場所やペースにもよりますが、多くの旅行者は能登半島復興周遊ルートに5日間かけます。

能登半島復興周遊ルートを走るのに最適な時期は?

能登半島復興周遊ルートのおすすめシーズンは5〜10月です。

能登半島復興周遊ルートの主な立ち寄りスポットは?

能登半島復興周遊ルートは金沢、千里浜と志賀、輪島の復興立ち寄り先を通ります。

能登半島復興周遊ルートの運転難易度は?

能登半島復興周遊ルートは簡単に分類され、車種を問わないでの走行が最適です。

能登半島復興周遊ルートは普通車でも走れますか?

はい — 能登半島復興周遊ルートは全線舗装で、通常の条件であれば普通車で問題ありません。

能登半島復興周遊ルートでの給油回数の目安は?

460 km+周辺の寄り道の距離に対して、能登半島復興周遊ルート沿いで給油約0回(またはEV充電約1回)を見込んでください。

能登半島復興周遊ルートはEVに対応していますか?

はい — 能登半島復興周遊ルートは道中に充電ステーションが整っており、EVロードトリップに適しています。

能登半島復興周遊ルートの運転は安全ですか?

復興に関する注意:2026年7月13日確認。2024年1月1日の地震と2024年9月の豪雨の影響は、輪島、珠洲、能登、穴水の道路、宿泊施設、飲食店、トイレ、観光施設にまだ残っています。通行可能な道路でも、路面が荒れていたり、幅が狭くなっていたり、交互通行になっている場合があり、北部の外海側区間は一般車両が通れないままのことがあります。出発直前に、毎日の道路状況は石川みち情報で、輪島の各立ち寄り先と宿泊先は輪島ナビで、最新の能登施設状況は hot-ishikawa.jp で必ず確認し、北部での宿泊と食事はすべて直接予約してください。工事区間に立ち入らないこと、住民の被災した私有物を撮影しないこと、営業中の店を支えることなく限られた地域サービスを利用しないこと。千里浜は潮位や波の危険があると閉鎖され、冬の雪と強風でさらに危険が増します。奥能登では給油が少ないため、公式な通行条件が変わったら、行程は短縮または中止にしてください。

能登半島復興周遊ルートの景観ティアは?

能登半島復興周遊ルートはアイコニッククラスのドライブです — 地域の名声を支える象徴的なドライブ。絵葉書のような景色、看板級のハイウェイ、誰もが走りたいルート。