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スイスアルプスのドライブ旅:5日間の峠越えルート

スイスアルプスのローヌ渓谷の上を登るフルカ峠のつづら折り

スイス・アルプスの峠ルートは、ルツェルンから始まり、アンデルマットを拠点にスステン、グリムゼル、フルカ、ゴッタルド、ヌフェネンの峠を結び、マッターホルンのふもとにある車両禁止のツェルマットで終わる、5日間・約450kmの8の字ルートです。5つの峠がどれも確実に開いている6月から10月の間に走ってください。

この計画がうまくいくのは、アンデルマットが8の字の中心にあるからです。おかげで同じ谷に2泊でき、一度越えた峠を二度と繰り返しません。道はすべて舗装され、運転の難易度は中程度、つまりここでは長く続くヘアピンと急な勾配のことで、テクニカルな要素はありません。ルートはEVにも対応し、終わり方が独特です。自家用車はツェルマットに入れないので、車をテッシュに置き、最後はシャトル列車で旅を締めくくります。

5日間のプラン

日区間峠宿泊
1ルツェルンからアンデルマットなしアンデルマット
2アンデルマットからマイリンゲンスステンマイリンゲン
3マイリンゲンからアンデルマットグリムゼル、フルカアンデルマット
4アンデルマットからブリークゴッタルド、ヌフェネンブリーク
5ブリークからテッシュ経由でツェルマットなしツェルマット

日ごとの行程

1日目: ルツェルンからアンデルマット

ルツェルンは実用的な玄関口です。車を受け取り、買い出しを済ませ、ロイス川の谷を南へ上ってアンデルマットへ向かいます。ここは西行き・東行きの標識付き区間の拠点になります。高所の日が始まる前に、ゲシェネン近くのシェレネン渓谷にある悪魔の橋とスヴォーロフ記念碑まで歩き、誰が何のためにこの峠を争ったのかを知っておきましょう。アンデルマットの夕食は事前に予約を。ガストハウス・スキクラブは初日の食事として安心の一軒です。

2日目: スステン峠を越えてアンデルマットからマイリンゲン

ロイス川の谷を西へ抜け、ベルナー・オーバーラントに向けてスステン峠を上ります。シュタイングレッチャーの標識付き展望所で足を止め、そのままマイリンゲンへ下って一泊します。鉄道と歩道が動いていれば、町の上手にあるライヘンバッハの滝は1時間の価値があります。夕食にはレストラン・ヴィクトリアが好手です。到着したら予約を確認してください。

3日目: グリムゼルとフルカを越えてマイリンゲンからアンデルマットへ戻る

絵はがきのような一日です。ダム湖が連なるグリムゼル峠を上り、そのまま真っすぐフルカ峠へ移ります。フルカ峠はローヌ川の谷の上に連なる急なヘアピンで映画にも知られる道です。ローヌ氷河と、そこに掘られた氷の洞窟はフルカの頂上近くにあります。氷河とそのアクセスは季節ごとに変わるため、公式アトラクションが開いていると案内されているときだけ立ち寄ってください。ホテル・グリムゼル・ホスピスは昼食を出せますが、あてにする前に営業を確認しましょう。グリムゼルとフルカは一続きの東行きとしてつながり、2泊目のアンデルマットへ戻ります。

4日目: ゴッタルドとヌフェネンを越えてアンデルマットからブリーク

南へ向きを変えます。歴史あるゴッタルド峠には古い石畳の区間があり、開いていて状態が良いときに走れます。隣の近代的な道より遅いぶん、味わいのある一本です。ティチーノ側のアイロロから、5つの峠で最も高いヌフェネン峠を上り、上ヴァレー地方へ下ってブリークで一泊します。レストラン・ヴァリザーシュトゥーバは、到着地に近い手堅いヴァレー料理の夕食です。

5日目: テッシュ経由でブリークから車両禁止のツェルマット

最後の運転は短く、駐車場で終わります。自家用車はツェルマットに入れないので、車をテッシュに置き、谷を上るシャトル列車に乗ります。駐車と荷物のために余裕を持たせてください。ツェルマットでは、マッターホルン博物館が天候に左右されない良い立ち寄り先で、開いている村の展望所ならどこでも、晴れた午後に峰を額縁のように切り取ってくれます。到着後にシェーファーシュトゥーベの夕食を予約しましょう。

走る時期と、朝の峠チェック

シーズンは6月から10月です。6月の初めは高い峠でまだ雪のゲートが閉じていることがあり、10月の終わりには最初の嵐が冬に向けて閉鎖を始めます。9月は良い時期です。夏の鉄道と氷河のアトラクションはたいてい動いていて、学校の休みが終わると人出が減るからです。

峠の状況は、旅の毎朝FEDROと各州で確認してください。道路、フルカの登山鉄道、ローヌ氷河のアトラクションは、それぞれ別の日程で開閉するからです。フルカの蒸気鉄道とフルカの道路は同じ区間をたどるため、鉄道を予約した日は3日目の運転に加わるのではなく、その代わりになります。どちらか一方を選んでください。

他のアルプスとのつながり

ひとつの周回に5つの峠が入るため、これはヨーロッパでも指折りに凝縮されたアルプスのドライブですが、旅する価値のある道はこれだけではありません。オーストリアのグロースグロックナー山岳道路は、氷河の展望所まで有料の上りが一本。イタリアのステルヴィオ峠は、一度の上りに番号付きのヘアピンを48も積み重ねます。もっと知りたいなら山岳の峠コレクションを見るか、インタラクティブ地図を開いて、スイスの周回がフランス、イタリア、オーストリアの道とどうつながるかを確かめてください。

よくある質問

スイス・アルプスの峠には何日必要ですか?

5日間が自然な長さです。ルツェルン到着、スステンを越えてマイリンゲンへ、グリムゼルとフルカの周回、ゴッタルドとヌフェネンの日にブリークまで、そして最後のツェルマットへのシャトルまでを、どの峠も急がずにこなせます。

スイス・アルプスの峠はいつ開いていますか?

峠は6月から10月まで確実に開いています。正確な日付は雪の量によって毎年変わるので、それぞれを越える予定の朝にFEDROと各州で状況を確認してください。

ツェルマットには車で入れますか?

いいえ。ツェルマットは車両禁止です。テッシュに駐車し、谷を上る最後の区間はシャトル列車に乗ってください。ターミナルでの駐車と荷物のための時間も見込んでおきましょう。

スイスの峠ルートは運転が難しいですか?

運転の難易度は中程度です。道は舗装され、EVを含むどの車でも走れますが、長く続くヘアピンと急な勾配は覚悟してください。距離が示すより多めに時間を取りましょう。

ルートで一番の峠はどこですか?

3日目のグリムゼルとフルカの日が見どころです。グリムゼルのダム湖と、ローヌ川の谷の上に連なるフルカのヘアピンがそろいます。日程の順番を動かせるなら、晴れた日に合わせてください。

細部まで計画する準備はできましたか。立ち寄り先、食事、注意事項をまとめたスイス・アルプスの峠のルートガイドを読み、インタラクティブ地図を開いて自分だけの周回を組み立ててください。