ユタ州南部 ドライブ 7日間 五つの国立公園

ユタ州南部のドライブは7日間がちょうどいい長さです。セントジョージからモニュメントバレーまで740kmの縦断を走り、ザイオンのナローズを歩き、ブライスキャニオンのフードゥーに昇る朝日を眺め、日暮れ前にデリケートアーチにたどり着くのに十分です。 これはユタ州の五大国立公園を貫く片道ルートで、ゴブリンバレーとモニュメントバレーも加わり、今まさに最高の季節を迎えています。カタログの適期は3月から5月と9月から11月。秋の光と涼しいトレイルこそ、いま行くべき理由です。

全体のルートはセントジョージからモニュメントバレーへ、ユタ州の五大国立公園を抜ける道で、周回ではなく片道740kmの縦断を7日から9日で走ります。以下はザイオンの砂岩の壁からモニュメントバレーのビュートまで、停車地ごとの計画です。赤い岩の旅をなめらかにする、時間とパーミットのメモも添えています。

ユタ州南部の旅程ひとめ

7日間の縦断を西から東への流れで見てみましょう。

1日目：セントジョージからザイオンへ

セントジョージから出発します。ユタ州南西の隅にある低地砂漠の玄関口で、短い1時間の道を走ってザイオン国立公園へ入ります。ザイオンは劇的な幕開けです。ヴァージン川が白と赤のナバホ砂岩を削り、出口を見るのに首を反らせるほどの峡谷を刻みました。混雑する時期には渓谷は季節限定のシャトルで運行するので、スプリングデールに駐車して乗り込みます。

一日を水と壁のあいだで過ごしましょう。エメラルドプールのトレイルはよい準備運動で、水流が安全なら、300mの壁のあいだを歩いて遡るナローズこそザイオンの真骨頂です。エンジェルズランディングは最も有名ですが、鎖のかかった最後の区間には今や別の抽選パーミットが必要です。ない場合は代わりにスカウトルックアウトまで歩けば、ほぼ同じ眺めを楽しめます。内陸へ折れる前に、スプリングデールのオスカーズカフェでボリュームのある朝食かバーガーで力を蓄えましょう。

2日目：ブライスキャニオン

東へ、そして上へ登ってブライスキャニオンへ。6000万年の侵食が、自然の円形劇場に積み重なる数千本のオレンジ色のフードゥーを残しました。ザイオンよりずっと高い場所にあるので、夜は冷え、空気は薄くなります。

ブライスは何より早起きを報います。朝日のために縁に立ちましょう。最初の光がフードゥーを燃え立たせるとき、ナバホループトレイルでお椀の底へ降り、ソーズハンマーのような名所のそばを通ります。ここは短い散策の土地です。縁の下で過ごす1時間は、丸一日の運転より多くを見せてくれます。早めに休みましょう。明日は縦断全体で最も孤独で美しい区間のひとつから始まります。

3日目：キャピトルリーフとウォーターポケット・フォールド

シーニックバイウェイ12号を高原沿いに走り、キャピトルリーフの玄関口の小さな町トリーへ。ユタ州の五大公園の静かな巨人で、地殻に走る160kmのしわ、ウォーターポケット・フォールドを中心に成り立っています。

ここでの驚きは緑です。歴史あるフルータ地区では、開拓者の果樹園が今も峡谷の底で育ち、季節には木から果物を摘めます。スロットキャニオンを歩き、崖の下のシーニックロードを走り、それからボルダー近くのヘルズバックボーン・グリルで農場直送の夕食に自分をねぎらいましょう。キャピトルリーフの人出はザイオンのほんの一部で、まさにそこが魅力です。

4日目：ゴブリンバレーからモアブへ

北東へ向かい、ゴブリンバレー州立公園に立ち寄ります。数百本のキノコ型の砂岩フードゥーが、開けた不気味な盆地に群れています。柵もほとんどトレイルもなく、ただゴブリンのあいだを歩き回るだけ。だから子どもも写真家も夢中になります。

そこからモアブまで一直線です。縦断の東半分を支える冒険の拠点で、3泊しましょう。モアブ・ブルワリーでクラフトビールとパブ料理を味わい、この先の日々の公園の状況を確認します。

5日目：アーチーズ国立公園

アーチーズには2000を超える天然の砂岩アーチがあり、地球上で最も密集した集まりが、モアブのすぐ上の小さな公園に詰まっています。舗装されたシーニックドライブが主役の多くを結ぶので、あいだを短く歩くだけの楽な一日です。

定番のために体力を残しましょう。ユタ州のナンバープレートを飾る独立したアーチ、デリケートアーチへの中級トレイルです。午後遅くに合わせて、黄金の時間に砂岩が溶けるように輝くころアーチに着きましょう。ウィンドウズ、バランスドロック、ファイアリーファーネスが一日の残りを埋めてくれます。

6日目：キャニオンランズとアイランズ・イン・ザ・スカイ

キャニオンランズは野生の公園です。コロラド川とグリーン川が眼下に広大な峡谷の迷宮を刻み、モアブに最も近い台地アイランズ・イン・ザ・スカイが、その地質のスケールの全容を上から見せてくれます。

縁の道をグランドビューポイントとメサアーチまで走りましょう。目覚ましをかける気があれば、細い石の額縁が朝日を切り取ります。キャニオンランズは隣の公園より広く空いていて、公園というより惑星の縁に立っているように感じられます。

7日目：南へ、モニュメントバレーへ

モアブを離れ、ブランディングを抜けて南のナバホの地へ。ミューリーポイント展望台でサンフアン川の峡谷を見下ろす目もくらむ眺めに立ち寄ります。そして地平線が終幕を届けます。モニュメントバレー、ミトンズとメリックビュートが砂漠の床から300mまっすぐそびえる場所です。

ここは国立公園ではなくナバホ族の部族公園で、アメリカ西部をたった一枚のパノラマで定義します。ビュートが最後の光をとらえるのを眺め、それからザ・ビュー・レストランで岩塔を正面にナバホ料理の夕食を。赤い岩に書かれた一文の、完璧な終止符です。

ユタ州南部を走るベストシーズン

カタログの窓は3月から5月と9月から11月で、理由は暑さです。夏はセントジョージ、モアブ、モニュメントバレー周辺の低地砂漠を焼き、一方ブライスの高地はシーズンの端では雪を見ることもあります。春と秋がちょうど針の穴を通します。歩ける日中、涼しい夜、7月のピークより少ない人出です。ザイオンのシャトルとエンジェルズランディングの抽選は繁忙月に運用されるので、前もって計画しましょう。季節を通じた砂と岩のルートをもっと見るには、砂漠の道コレクションをご覧ください。

よくある質問

ユタ州南部のドライブには何日必要ですか？

セントジョージからモニュメントバレーまで740kmの完全縦断には7日が理想で、五大国立公園それぞれに時間を与え、さらにゴブリンバレーとモニュメントバレーも入ります。ハイキングの日を増やしたり、ゆっくり回りたいなら9日に延ばし、長い週末しかないならザイオン、ブライス、キャピトルリーフの周回に縮めましょう。

ユタ州の国立公園を走るのに一年で最適な時期は？

3月から5月と9月から11月です。夏の暑さは低地砂漠で厳しく、ブライスキャニオンの高い縁はシーズンの初めと終わりに雪が残ることがあります。春と秋は歩ける気温、涼しい夜、そして夏のピークより少ない人出をもたらします。

ザイオンのエンジェルズランディングにパーミットは必要ですか？

はい、鎖のかかった最後の区間には必要です。ザイオンは今、エンジェルズランディング山頂ルートに季節限定の抽選を設けています。パーミットがなくてもスカウトルックアウトまで歩けば、ほぼ同じ眺めが得られ、パーミットは要りません。ザイオンの渓谷も季節限定のシャトルを使うので、スプリングデールでの駐車を予定しておきましょう。

ユタ州南部は周回と片道のどちらで走りますか？

この旅程はセントジョージからモニュメントバレーへの片道縦断で、後戻りせず公園をつなぐ最も効率的な方法です。乗り捨てのレンタカーなら手間がかからず、あるいはモニュメントバレーからアリゾナ経由で西へ戻れば周回にもできます。

ユタ州で一番の国立公園はどこですか？

初めての人にはザイオンとブライスキャニオンが主役です。一方は見上げる川の峡谷、もう一方は見下ろすフードゥーの円形劇場。アーチーズはデリケートアーチという最も象徴的な一枚を持ち、キャピトルリーフとキャニオンランズは静けさを求める人に報います。このドライブの魅力は、選ばなくてよいことです。

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自分だけの旅程を組む準備はできましたか。停車地の全リストはユタ州南部パークス縦断のルートガイドを開き、それから日程をインタラクティブな地図に落とし込みましょう。前後にもっと砂漠を味わいたいですか。デスバレーは塩とバッドランドの物語を西へ一日の道のりで受け継ぎ、ミリオンダラー・ハイウェイはモアブのすぐ東でコロラドのサンフアン山脈へと登ります。