ミリオンダラー ハイウェイは、コロラド州のシルバートンとオーレイを結ぶ US 550 の約40kmの劇的な区間で、標高3,358mのレッドマウンテン峠を越え、古い鉱山地帯と切り立った峡谷の壁の間を抜けていきます。 午前中に走り切れるほど短く、それでいてロッキー山脈の旅全体を組み立てたくなるほど忘れがたい道です。ここでは、何が待っているか、どこで止まるか、いつ行くかを紹介します。
ミリオンダラー ハイウェイの概要
ミリオンダラー ハイウェイは、サンフアン スカイウェイの最も有名な区間です。穏やかな景色をガードレールのない断崖と、アメリカ有数の大胆な峠越えに置き換える高山ドライブです。山岳テーマのルートで難易度は中程度、どんな車でも走れ、ゆっくり味わうのが一番です。
- 距離: 40 km / 25 mi、シルバートンからオーレイ
- 所要時間: 1日、アイス レイクスのハイキング延長を加えるなら2日
- ベストシーズン: 晩春から初秋
- 難易度: 中程度、露出した急カーブあり
- 最高地点: 標高3,358mのレッドマウンテン峠
峠だけでなく周回ルート全体を走りたいなら、この区間はデュランゴとメサ ベルデへ続くサンフアン スカイウェイの背骨をなしています。
なぜミリオンダラー ハイウェイと呼ばれるのか
この名前を説明する話はいくつもあり、地元の人たちはどれが本当かを楽しげに言い争います。1920年代に崖へ道を切り開くのに1マイルあたり約100万ドルかかったからだと言う人もいます。路盤の盛り土に一財産の価値がある低品位の金鉱石が含まれていたからだと主張する人もいます。由来がどうであれ、今の意味はもっと単純です。その眺めは一銭の価値も逃さないほど素晴らしいのです。
おすすめの立ち寄り先、シルバートンからオーレイへ
定番は北向き、シルバートンからオーレイへの方向です。最も劇的な断崖が道路の自分側に来て、たっぷり湯につかるためにできたような町で終わります。この40kmは次のように展開します。
| 立ち寄り先 | 何があるか | 止まる理由 |
|---|---|---|
| シルバートン | 歴史ある鉱山町、出発点 | 給油して木造の店構えを歩く |
| レッドマウンテン峠 | 標高3,358mの最高地点 | 赤い斜面と象徴的な峠越え |
| レッドマウンテン鉱山地区 | 古い鉱山と傷ついた斜面 | 生々しく色鮮やかな好況期の歴史 |
| イダラド トレイル展望所 | 崖際の待避所 | 定番の峡谷写真 |
| オーレイ | 高山の町、到着点 | 温泉と断崖に囲まれた通り |
シルバートン
シルバートンは広い山あいの盆地の高みに位置し、目抜き通りには木造のフロンティア風の店構えが並びます。登りに入る前に給油し、コーヒーを飲み、天気を確かめるのに理にかなった場所です。ダーランゴ アンド シルバートン狭軌鉄道に乗るなら、蒸気機関車が折り返すのはここです。
レッドマウンテン峠
人々が訪れる理由がこれです。道はレッドマウンテン峠で最も高く露出した地点に達し、そこでは三つの酸化鉄の峰が、崩れたイダラド鉱山の坑道の上に赤く輝きます。ガードレールは少なく、路肩は消え、ヘアピンカーブが続くので、両手でハンドルを握り、待避所で速い車を先に行かせましょう。
レッドマウンテン鉱山地区
峠のすぐ下では、コロラドの銀と金の好況期に由来する朽ちた櫓や鉱滓の山が斜面に点在しています。景色は生々しく人里離れて見え、半分は原野、半分は産業の廃墟です。安全な場所で止まり、案内板を読んでみてください。
イダラド トレイル展望所
歴史ある鉱山地帯の近くで雄大な峡谷の眺めを見せる手軽な待避所であるイダラド展望所は、多くの人がこのドライブと聞いて思い描く光景です。足を伸ばし、標高を体で感じるのによい場所です。
オーレイ
道は狭い谷に収まり、アメリカのスイスと呼ばれるコンパクトな高山の町オーレイへと下ります。オーレイ ホット スプリングス プールで湯につかって締めくくるもよし、遊歩道が狭い峡谷と轟く滝を渡るボックス キャニオン フォールズへの短い散歩を加えるもよし。
ミリオンダラー ハイウェイを走る時期
晩春から初秋を狙いましょう。峠は雪が消えて草原に野花が咲く、おおむね6月から9月が最も安全で最も緑豊かです。秋は黄金色のアスペンをもたらしますが、初雪も連れてきます。冬の嵐では道が急に通行止めになることもあります。
2026年の重要な注意点。7月20日から9月下旬まで、オーレイの南での工事により、片側交互通行、最大20分の待ち時間、11フィートの車幅制限、そして夜21時から翌朝5時までの通行止めの可能性があります。運転する直前に必ず最新のCDOTの状況を確認し、雪、氷、豪雨、視界不良のときは延期してください。
峠を走るためのヒント
これは忍耐に報い、焦りを罰する短いドライブです。心に留めておきたいことをいくつか。
- 断崖を甘く見ない。 長い区間でガードレールも路肩もほとんどありません。速度を落とし、待避所で後続を先に通しましょう。
- 標高に気をつける。 3,300mを超えると空気は薄くなります。歩き出しは静かに、水はたっぷりと。
- 大型トレーラーは避ける。 急カーブと車幅制限のため、大型の車両は不向きです。
- アイス レイクスは本気で。 任意のアイス レイクス ハイキングは、気軽な立ち寄りではなく、体力を要する高地の延長です。早めの出発、高地順応、適切な装備が必要です。
このスタイルの高山ドライブをもっと探すなら、山岳峠のコレクションをご覧ください。あるいは、モンタナ州とワイオミング州にまたがる、同じくめまいがするようなビアトゥース ハイウェイと比べてみてください。
道中の食事どころ
シルバートンとオーレイが、くつろいだ山町の料理でこのドライブを挟みます。シルバートンでは The Avalanche Brewing Company がピザやハンバーガー、地ビールを出し、Handlebars Food and Saloon は活気ある店内でボリュームたっぷりのサンドイッチを提供します。オーレイでは Maggie's Kitchen が定番のハンバーガーと朝食の店で、Mineshaft And Co. Restaurant はフルバーを備えた落ち着いた夕食どころです。
よくある質問
ミリオンダラー ハイウェイの走行にはどのくらいかかりますか?
シルバートンとオーレイの間の40kmは、純粋な運転で約1時間ですが、写真撮影の停車を含めると2、3時間を見ておきましょう。アイス レイクスのハイキング延長をするなら、まる1日の2日目を加えてください。
ミリオンダラー ハイウェイの運転は危険ですか?
これは過酷ではなく中程度のドライブですが、注意は必要です。急な断崖、少ないガードレール、急カーブ、そして標高を覚悟してください。ゆっくり走り、悪天候時は避ければ、どんな普通の車でも走破できます。
走るのに最適な時期はいつですか?
晩春から初秋、おおむね6月から9月が理想です。冬や早春には雪で峠が閉鎖されたり凍結したりすることがあるので、出発前に必ずCDOTの状況を確認してください。
ミリオンダラー ハイウェイに特別な車は必要ですか?
いいえ。普通の車ならどれでも舗装路を走れます。急カーブと2026年のオーレイ南側の車幅制限に苦労する、大型トレーラーや大型車両だけは避けてください。
走る方向は、シルバートンからオーレイと逆のどちらがよいですか?
どちらも見事です。北向き、シルバートンからオーレイへ走ると、最も切り立った断崖が道路の自分側に来て、オーレイの温泉で終わるので、満足のいく締めくくりになります。
レッドマウンテン峠越えの旅を計画する準備はできましたか。立ち寄り先と最新の注意情報はミリオンダラー ハイウェイのルートガイドをご覧いただき、そのあとインタラクティブな地図を開いて、より大きなコロラド周回に組み込んでみてください。

