中東を走る冷涼シーズンのベストロードトリップといえば、ヨルダンのキングス・ハイウェイを南下してペトラへ向かうルート、オマーンのマスカットからサラーラへ抜ける砂漠ハイウェイ、そしてサウジアラビア北西部をAlUlaから紅海へと駆け抜けるルートです。10月から4月にかけてアラビアの太陽は鋭さを失い、内陸の砂漠は日中でも20度台まで下がり、7月にはただ危険なだけの道が、世界屈指の走りごたえを持つルートへと変わります。以下では、そのなかから10本を、実際の距離、所要日数、そしてそれぞれが最も輝くシーズンとともにランキング形式で紹介します。
中東はドライバーにとって冬の目的地です。夏の暑さはアラビア半島の大半を快適な旅から締め出すため、カレンダーは逆転します。世界の他の地域が秋へと冷え込みはじめる頃にドライブの窓が開き、春まで開いたままなのです。ちょうどその時期に、湾岸の週末は完璧になり、オマーンの乳香の国は耐えられる気候になり、ヨルダンの峡谷に射す光は柔らかくなります。もっとアイデアが欲しい方は、砂漠の道コレクションと中東ルートの総合ページを見て、インタラクティブな地図を開いて自分だけのプランを描いてみてください。安全に関する注意をひとつ。ここで紹介する国のいくつかは政府から渡航情報が出ているため、ルートを決める前にお住まいの国の外務省が出している最新の案内を必ず確認してください。
中東ロードトリップ ベスト10 早わかり
| # | ルート | 国 | 距離 | 所要日数 | ベストシーズン |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | キングス・ハイウェイからペトラへ | ヨルダン | 約560 km | 5日 | 10月から4月 |
| 2 | マスカットからサラーラへの砂漠ハイウェイ | オマーン | 約1,080 km | 4日 | 10月から5月 |
| 3 | ワヒバ砂漠とラス・アル・ジンズ周遊 | オマーン | 約690 km | 3日 | 10月から4月 |
| 4 | タブークを経由してAlUlaからハクルへ | サウジアラビア | 約1,000 km | 4日 | 10月から4月 |
| 5 | ドバイ、アブダビ、リワ・オアシス | アラブ首長国連邦 | 約700 km | 3日 | 10月から3月 |
| 6 | アブハとアシール山地 | サウジアラビア | 約220 km | 2日 | 10月から4月 |
| 7 | ドバイからアル・アインとジェベル・ハフィートへ | アラブ首長国連邦 | 往復330 km | 1日 | 11月から3月 |
| 8 | カタールの内海と北海岸 | カタール | 約350 km | 2日 | 11月から3月 |
| 9 | マダバ、死海、カラク | ヨルダン | 約180 km | 2日 | 通年 |
| 10 | バーレーン遺産周遊 | バーレーン | 約140 km | 2日 | 11月から3月 |
一本だけ選ぶなら
ヨルダンのキングス・ハイウェイを走りましょう。このリストのなかで、地図上の一本の線にこれほど多くを詰め込んだルートはほかにありません。アンマンからペトラまで約560 kmを5日かけて下り、交易商と巡礼者が3000年にわたり使ってきた道をたどります。マダバのビザンチン・モザイク、カラクの十字軍の城、断崖の縁にあるダナ保護区を通り過ぎ、そしてバラ色の都ペトラに丸一日を費やします。ワディ・ラムとアカバの紅海は南へ延ばせるおまけです。シーズンは10月から4月、まさに砂漠の暑さが和らぎ、峡谷の光が黄金色に染まる時期です。舗装路なのでどんな車でも走れますし、ペトラのために丸一日を確保することこそ、最良のプランニング判断です。
1. キングス・ハイウェイからペトラへ
中東ロードトリップの決定版です。ヨルダンのキングス・ハイウェイは、アンマンとモザイク地図で知られるマダバから、十字軍の要塞カラクとダナ生物圏保護区を抜けてペトラでの丸一日へと、約560 kmを5日かけて下ります。ワディ・ラムの砂岩の砂漠とアカバの紅海は、はっきりと示された南への延長区間です。10月から4月がベストシーズンで、夏の訪問者を苦しめる真昼の暑さが、快適なドライブ日和に落ち着きます。全線舗装でどんな車でも走れるので、唯一の難題はペトラに何日を割くかを決めることだけです。
2. マスカットからサラーラへの砂漠ハイウェイ
オマーンを北から南へ縦断する定番ルートで、シーズンが涼しくなれば再び走れるようになります。マスカットからサラーラへの砂漠ハイウェイは約1,080 kmを4日でカバーし、砦とスークのニズワから、ハイマ周辺の何もない砂利平原を越えて、ドファールの乳香の国とサラーラの緑の縁へと向かいます。走行できる時期は10月から5月なので、秋がその玄関口です。内陸は夏には容赦がなく、年が改まれば手に負えるようになります。これは舗装されたどんな車でも走れるルートですが、中央の区間は長く、燃料や食料が乏しいため、ハイマを不可欠な給油ポイントと考え、各区間を満タンで出発してください。
3. ワヒバ砂漠とラス・アル・ジンズ周遊
オマーンで最高の短い冒険であり、砂漠を初めて味わうのに申し分ありません。マスカット、ワヒバ砂漠、スール、ラス・アル・ジンズの周遊ルートは約690 kmを3日でカバーし、ワディ・バニ・ハリドの天然プールから、ワヒバ砂丘の縁での一夜、ダウ船造りの町スール、そしてラス・アル・ジンズ保護区での夜間ウミガメ産卵観察を経て、海岸道をマスカットとムトラへと戻ります。10月から4月がドライブシーズンで、ウミガメの産卵は通年見られます。地図上の周遊路は舗装路にとどまり普通の車で走れますが、砂丘へ入るには四輪駆動車と経験豊富なドライバーが必要なので、代わりに砂漠キャンプの送迎を利用してください。
4. タブークを経由してAlUlaからハクルへ
サウジアラビアの目玉ドライブで、国内で最も壮観な新しい遺産景観を通り抜けます。AlUlaからハクルへのルートは約1,000 kmを4日で走り、AlUlaでの時間指定の遺産見学から始まり、タブークとその城への移動、砂岩の円形劇場ワディ・アル・ディサに丸一日を割き、最後に紅海沿いを走って終点のハクルへ至ります。10月から4月が快適な時期です。都市間ルートは舗装されておりセダンでも問題ありませんが、ワディ・アル・ディサの奥部は走破性の高い四輪駆動車が必要なので、その区間は現地のオペレーターに予約してください。
5. ドバイ、アブダビ、リワ・オアシス
都市のランドマークとルブ・アル・ハーリー砂漠の縁を、ひとつのすっきりした線で結びます。ドバイ、アブダビ、リワ・オアシスのルートは約700 kmを3日でつなぎ、シェイク・ザイード・グランド・モスク、ルーヴル・アブダビ、カスル・アル・ワタンを、リワへ延びる舗装されたオアシス道路とタル・モリーブの巨大砂丘と組み合わせます。シーズンは10月から3月、海岸が暖かく砂漠が夜に涼しくなる時期です。リワへのドライブはセダンでも問題なく、余分な一日があれば、ルブ・アル・ハーリー砂漠をおろそかにすることなく、首都のランドマークにゆとりを与えられます。道路を外れた砂丘走行はすべて、別のオプション体験です。
6. アブハとアシール山地
砂漠の暑さのはるか上にある、アラビアの涼しく緑豊かな驚きです。アブハ、アル・スーダ、リジャル・アルマの ルートは、サウジアラビア南部の高地を2日で走る凝縮された220 kmで、丘の街アブハからアル・スーダ周辺の峰々へ登り、それから石と泥の遺産集落リジャル・アルマへの定番の下りを経て戻ります。10月から4月が快適で、高地は夏でも低地より涼しいままです。道路は舗装されていますが急峻で、しばしば雲に包まれるので、夜間走行は避け、家畜には減速し、見通しの悪いカーブでは決して止まらないでください。半島の砂漠ルートに対する完璧な対照をなします。
7. ドバイからアル・アインとジェベル・ハフィートへ
湾岸で最も素晴らしい日帰りドライブであり、地球上で最良のつづら折れ道路のひとつです。ドバイからアル・アインとジェベル・ハフィートへのルートは、1日のために組まれた往復330 kmで、ユネスコ登録のオアシスとアル・ジャヒリ砦を擁する庭園都市アル・アインへ向かい、それからジェベル・ハフィートの完璧な舗装つづら折れを登って、午後遅い光のなか山頂に至ります。11月から3月が理想的です。EVにもやさしい楽なドライブでどんな車でも走れるので、約2時間のアプローチのためにドバイを早めに発ち、山登りはゴールデンアワーのために取っておきましょう。
8. カタールの内海と北海岸
生きた砂漠と古い真珠採りの歴史を組み合わせた、コンパクトな周遊路です。カタールの内海と北海岸の周遊ルートは約350 kmを2日でカバーし、ドーハからホール・アル・アダイド上方の砂丘、サウジアラビアとの国境に接する内海へと走り、それから北へ向かって復元されたアル・ズバラ砦とアル・タキーラのマングローブへ至ります。シーズンは11月から3月です。ここで紹介するなかで、これは本当に四輪駆動車が必要な唯一のルートです。ホール・アル・アダイドへ到達するには事前予約した認可の砂漠オペレーターが要ります。動く砂丘と潮の満ち引きが自力での走行を危険にするからです。まずその探検を予約してください。
9. マダバ、死海、カラク
地球上で最も低い地点への、短く標高の低い逃避行です。マダバ、死海、カラクのルートは約180 kmを2日で走り、モザイクの町マダバとネボ山からの眺めから死海での浮遊体験へと下り、それからロトの洞窟を過ぎて十字軍の城カラクへ至ります。このドライブは通年成り立つので、冷涼シーズンに付け足すのに便利です。季節限定なのはワディ・ムジブのシク・トレイルだけで、おおむね5月から10月に、保護区が確認したときにのみ開かれます。ゆったりした2日に収め、あとは死海に任せましょう。
10. バーレーン遺産周遊
歴史が身の丈に不釣り合いなほど大きな小さな島で、週末で気軽に走れます。バーレーン遺産周遊は約140 kmを2日で走り、マナーマ、カルアト・アル・バーレーン砦、ムハラクの真珠採りの道を、南へ延びるリファ、砂漠の高台に立つ一本の生命の樹、バーレーン・インターナショナル・サーキットへの行程から切り分けます。11月から3月が快適なシーズンです。平坦で楽な、EVにやさしいドライブなので、大事なプランニングは出かける前に同じ週の開館時間を確認することだけです。より大きな湾岸旅行の締めくくりとして、これに勝るものはなかなかありません。
よくある質問
中東ロードトリップに最適な時期はいつですか?
10月から4月がこの地域全体のベストシーズンで、砂漠の暑さが崩れて日中の走行が快適になります。アラブ首長国連邦、カタール、バーレーンといった湾岸諸国は11月から3月が最高です。6月から9月の夏は、アラビア半島の大半で旅をするには暑すぎます。
初めての人におすすめの中東ロードトリップはどれですか?
ヨルダンのキングス・ハイウェイが最も有力な第一候補です。全線舗装でどんな車でも走れ、マダバ、カラク、ダナ、ペトラを10月から4月の定番の5日間の一本の線に織り込みます。もっと短く味わうなら、ドバイからアル・アインとジェベル・ハフィートへの日帰りドライブで、ユネスコ登録のオアシスと素晴らしい山道を1日で楽しめます。
中東ロードトリップに四輪駆動車は必要ですか?
主要ルートには必要ありません。キングス・ハイウェイ、マスカットからサラーラへのハイウェイ、リワへの道を含め、ここでの大半のドライブは舗装されており普通の車で問題ありません。四輪駆動車が必要なのは特定の寄り道だけです。カタールのホール・アル・アダイド、オマーンのワヒバ砂丘、サウジアラビアのワディ・アル・ディサの奥部で、いずれも認可された現地オペレーターと行くのが最善です。
中東ロードトリップにはどれくらいの日数が必要ですか?
1日から2週間まで、さまざまです。バーレーン、カタール、ジェベル・ハフィートのような短い周遊路は長い週末に収まり、オマーンのマスカットからサラーラへのハイウェイやヨルダンのキングス・ハイウェイはそれぞれ4日から5日を要します。短めの湾岸ルートをつなげて、数週間かけた複数国にまたがる一つの旅にすることもできます。
自分の旅を計画する準備はできましたか。ヨルダンのキングス・ハイウェイから始めて、中東ルートの総合ページを見て、インタラクティブな地図を開き、アラビア半島を巡る自分だけの冷涼シーズンの旅程を組み立てましょう。




