世界の氷河ロードトリップ ベスト9

最高の氷河ロードトリップは、氷を間近に望む場所へ連れて行ってくれます。アサバスカ氷河沿いのアイスフィールズ・パークウェイ、ヨークルスアゥルロゥンの氷河湖沿いを走るアイスランドのリングロード、そしてケウラットの懸垂氷河の下を抜けるチリのカレテラ・アウストラルです。 この9つのルートは、カナディアンロッキーの2日間の舗装路から、ルタ7号を2週間かけて走る遠征まで幅があり、どれも融雪湖や氷舌、あるいは氷原全体を道中の大半で視界にとどめます。

このランキングはカタログの実際の距離、日数、開通期間を使っているので、あてずっぽうではなく短い氷河シーズンに合わせて計画できます。いくつかのルートは天候の窓が狭い高山道路を上るため、山岳峠のハブは代替ルートを見るのに向いていますし、各項目はそれぞれの完全なルートガイドにリンクしています。

最高の氷河ロードトリップ9選 早見表

距離とベストシーズンは各ルートのページから直接引いています。開通期間の実際の月に合わせて計画してください。これらの道路や氷河ウォークの多くは、年に数か月しか近づけないからです。

一つだけ選ぶなら

アイスフィールズ・パークウェイを走ってください。ハイウェイ93号は2日間の232 kmで、レイクルイーズからジャスパーへ、ロッキー最大の氷塊コロンビア大氷原のそばを通ります。その氷河であるアサバスカ氷河は道路のすぐ手前まで下りています。舗装路を離れずに、氷河、ボウ湖とペイト湖のターコイズの水、3,000 mを超える峰々が手に入り、普通の車でも夏なら全区間を走れます。6月から9月に出かけ、パークス・カナダの道路情報を確認し、燃料と防寒着を積んでください。ハイウェイ93号には長い無補給区間があります。これほど少ない手間でこれほど多くの氷を見せる氷河ドライブは他にありません。

1. アイスフィールズ・パークウェイ、カナダ

アイスフィールズ・パークウェイは、多くの旅行者が最初に走るべき氷河ルートです。ハイウェイ93号はレイクルイーズとジャスパーを232 kmで結び、その中間にコロンビア大氷原があって、道路から眺めるかガイド付きの氷上ウォークで近づけるアサバスカ氷河へ水を送っています。ボウ湖、ペイト湖の展望台、サンワプタ滝、アサバスカ滝にそれぞれ時間を取れるよう2日に分け、モレーン湖ロードは自家用車が通年で通行できないので、走行前に予約したシャトルでのみ訪れてください。

2. カレテラ・アウストラル、チリ

チリのカレテラ・アウストラルはここで最も荒々しい一本で、パタゴニアのフィヨルドと雨林を抜ける、ほぼ全区間未舗装の1,240 kmを12日から14日かけて走ります。氷河の見どころはケウラット国立公園の上に懸かるベンティスケロ・コルガンテで、さらに南にはカピージャス・デ・マルモルの大理石の洞窟と、辺境の村カレタ・トルテルがあります。SUVと事前計画が要る過酷なルートです。オルノピレンとプエルト・ジュンガイの車両フェリーを前もって予約し、当日に再確認してください。南半球の夏、11月から3月に走りましょう。

3. アイスランド リングロード、アイスランド

アイスランド リングロードはレイキャビクから時計回りに島を1,332 kmで一周し、9日をかけます。ヨーロッパ最大の氷冠ヴァトナヨークトルから流れ出る氷河が南海岸を支配します。中心となるのはヨークルスアゥルロゥンで、氷山が潮の湖に崩れ落ち、道路の反対側にあるダイヤモンドビーチの黒砂に打ち上げられます。天候のためにSUVを予約し、9日をまるごと充て、各区間の前にroad.isとSafeTravelを確認してください。ルート1は夏のドライブで、6月から9月が最適です。

4. サザンアルプス・ハイウェイ、ニュージーランド

サザンアルプス・ハイウェイは南島をクイーンズタウンからクライストチャーチまで、SH6とSH73で横断し、約735 kmを4日に分けます。計画にはフォックス氷河での1泊が組まれ、氷を谷から眺めるかガイド付きウォークを予約でき、その後ハースト峠とアーサーズ峠を、天候の余裕を持って越えます。氷河や高山のウォークはDOCと事業者の助言に従うことにし、出発前と大雨の後に再びNZTAジャーニープランナーを確認してください。シーズンはニュージーランドの夏、11月から3月です。

5. グロースグロックナー高山道路、オーストリア

グロースグロックナー高山道路は、氷河の一日をまるごと片道48 kmに詰め込みます。道路はカイザー・フランツ・ヨーゼフス・ヘーエの展望台まで上り、そこはオーストリア最長のパステルツェ氷河に面し、国内最高峰の3,798 mの下にあります。パステルツェは急速に後退しているため、展望台から氷の縁への標識付きの下り道は年々長くなっています。有料道路はおおむね5月上旬から11月上旬まで、時間制のゲートで開いているので、支払う前に当日の道路と天候の状況を確認してください。

6. スワード・ハイウェイ、アメリカ合衆国

スワード・ハイウェイはアンカレッジからスワードまで、ターナゲイン入江に沿って干潟と氷河をいただく峰々のそばを202 km進み、長い一日、あるいはスワード泊で二日かけます。ポーテージ谷のバイロン氷河トレイルは氷へ向かう短いウォークに通じ、スワード近くのイグジット氷河はケナイフィヨルド氷原の道路から近づける末端です。ターナゲイン入江の干潟とバイロン氷河の氷の洞には立ち入らず、出発前にイグジット氷河への季節ごとのアクセスを確認してください。開通期間は5月から9月です。

7. ゴーイング・トゥ・ザ・サン・ロード、アメリカ合衆国

ゴーイング・トゥ・ザ・サン・ロードはグレイシャー国立公園で大陸分水嶺を80 kmで越え、2日に分けるのが最適です。頂点にはローガン峠があり、懸垂谷、道路脇の滝、そして氷が着実に後退するなか公園に残る最後の氷河の一つ、ジャクソン氷河展望台があります。2026年、公園は時間指定の車両入園予約を求めませんが、シャトルには予約が要り、ローガン峠の駐車は3時間までなので、まずNPSの日付入り道路ページを読んでください。雪のため、全線の開通は7月から9月に限られます。

8. カラコルム・ハイウェイ、パキスタン / 中国

カラコルム・ハイウェイはギルギットからフンザを経てカシュガルまで690 kmを7日かけて上り、パスー付近ではバトゥーラとパスーの氷が道路へ向かって下りるのが舗装路から見えます。その先はクンジュラブ峠、タシュクルガン、カシュガル手前のカラクル湖畔の宿営地へ続きます。これはレンタカーの旅ではなく、事業者が率いる国際的な国境越えとして扱ってください。パキスタンと中国の双方が国境手続きを求め、中国は車両の一時輸入と一時運転許可を加えます。シーズンは国境と天候の状況次第で、5月から10月です。

9. アラスカ・ハイウェイ、カナダからアラスカ

アラスカ・ハイウェイ、1942年に建設されたALCANは、ドーソンクリークからフェアバンクスまで2,400 kmの北方林を8日から10日で走ります。その氷河の地はユーコンのクルアニ国立公園で、カナダ最大の非極地氷原を抱え、道中の氷河河川やマンチョ湖のようなターコイズの湖を潤しています。カナダと米国の国境越えのためにパスポートを携え、凍上のうねりと長い無補給区間を見込み、辺境の宿と食事を前もって予約してください。5月から9月に走りましょう。

よくある質問

初心者に最適な氷河ロードトリップは？

カナダのアイスフィールズ・パークウェイです。始めから終わりまで舗装で、2日で232 kmと気楽ですし、アサバスカ氷河とコロンビア大氷原を道路のすぐ横に置いてくれるので、普通の車と夏の週末があれば十分です。

氷河へ走るのに最適な時期は？

半球によります。アイスフィールズ・パークウェイ、アイスランドのリングロード、スワード・ハイウェイのような北のルートは6月から9月に走れ、パタゴニアのカレテラ・アウストラルとニュージーランドのサザンアルプス・ハイウェイは南半球の夏、11月から3月に開きます。

これらの道から氷河の上を歩けますか？

一部では歩けますが、ガイド付きに限ります。アイスフィールズ・パークウェイのアサバスカ氷河とサザンアルプス・ハイウェイのフォックス氷河はガイド付きの氷上ウォークを用意していますが、アイスランドのリングロードやグロースグロックナーのような道は、標識のある展望台から氷を眺めるためのものです。ガイドなしの氷河の氷と、前触れなく崩れる氷の洞には近づかないでください。

氷河ロードトリップに四輪駆動は必要ですか？

すべてではありません。アイスフィールズ・パークウェイ、スワード・ハイウェイ、グロースグロックナー、ゴーイング・トゥ・ザ・サン・ロードは舗装で普通の車でも問題なく、カレテラ・アウストラルはSUVが要り、カラコルム・ハイウェイは事業者と行くのが最善です。

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氷の計画を始めますか。まずアイスフィールズ・パークウェイの完全なルートガイドから入り、次にインタラクティブマップを開いて、これらのドライブを自分の日程に合わせてください。