planning

Cara Merencanakan Perjalanan Darat ke Luar Negeri

Jalan pesisir berkelok menyusuri garis pantai terjal Skotlandia utara di North Coast 500

Untuk merencanakan perjalanan darat di luar negeri, bereskan enam hal sebelum terbang: di sisi jalan mana Anda akan menyetir, apakah Anda butuh Surat Izin Mengemudi Internasional, bagaimana negara itu menarik biaya jalan, sewa dan asuransi Anda, musim saat rute benar-benar terbuka, dan ritme harian yang realistis. Beres kan hal-hal ini dari rumah dan menyetir di luar negeri tak akan terasa lebih sulit daripada menyetir di ujung jalan Anda.

Perjalanan darat di negara lain adalah salah satu cara terbaik untuk mengenalnya, tetapi kesulitannya jarang pada menyetir itu sendiri. Ia ada pada aturan-aturan kecil yang asing: stiker tol yang seharusnya Anda beli di perbatasan, terjemahan SIM yang diminta konter penyewaan, jalur gunung yang baru buka Juli. Panduan ini menelusuri perencanaan dalam urutan yang penting, memakai rute nyata agar Anda bisa menyalin metodenya ke perjalanan mana pun. Saat siap menggambar rute Anda sendiri, buka peta interaktif dan mulailah menaruh penanda.

Langkah 1: periksa di sisi jalan mana Anda akan menyetir

Inilah satu fakta yang menentukan seberapa santai hari pertama Anda, jadi bereskan lebih dulu. Sebagian besar dunia menyetir di kanan, tetapi daftar panjang dan populer negara tujuan perjalanan menyetir di kiri, termasuk Inggris, Irlandia, Australia, Selandia Baru, dan Jepang.

Jika Anda berpindah sisi dari yang biasa, rencanakan etape pertama yang mudah. Putaran satu hari yang tenang seperti Ring of Kerry di Irlandia, 179 km pesisir dengan ritme santai, adalah pengantar menyetir di kiri yang jauh lebih ramah daripada jalan tol pada malam hari. Yang paling membingungkan adalah bundaran, yang berputar ke arah berlawanan, dan memperkirakan tepi kiri mobil. Beri diri Anda satu pagi yang tenang sampai keduanya menjadi otomatis.

Langkah 2: urus SIM dan Surat Izin Mengemudi Internasional

SIM negara Anda biasanya berlaku di luar negeri untuk kunjungan, tetapi banyak negara juga meminta Surat Izin Mengemudi Internasional (SIM Internasional) sebagai pendampingnya. SIM Internasional bukan SIM tersendiri. Ia adalah terjemahan resmi SIM Anda ke beberapa bahasa, dan hanya berlaku bila dibawa bersama SIM asli.

Yang penting, Anda hampir selalu harus memperoleh SIM Internasional di negara Anda sebelum berangkat, dari lembaga penerbit di tempat Anda tinggal. Anda tak bisa membelinya di negara tujuan. Periksa aturan untuk kewarganegaraan dan tujuan Anda jauh-jauh hari, karena prosesnya bisa memakan hari atau minggu, dan bawa kedua dokumen setiap kali menyetir.

Langkah 3: pelajari bagaimana negara menarik biaya jalan

Di soal biaya jalan inilah pelancong yang kurang siap kena denda, sebab sistemnya sama sekali berbeda dari negara ke negara. Secara garis besar ada dua model, dan sebagian negara memadukannya.

NegaraSisi jalanCara penarikan biayaRute ikonik
Inggris dan IrlandiaKiriUmumnya gratis, beberapa jembatan dan biaya kotaNorth Coast 500, Skotlandia
ItaliaKananTol tiket dan bayar, zona ZTL kotaPesisir Amalfi
Austria dan SwissKananWajib stiker atau e-vignetteGrossglockner
IslandiaKananUmumnya gratis, satu terowongan berbayarRing Road
AustraliaKiriTol elektronik dekat kota besarGreat Ocean Road

Negara vignette meminta Anda membeli stiker atau pas elektronik sebelum memakai jalan tol, dan menyetir tanpanya berarti denda, bukan gerbang tol. Austria, Swiss, Slovenia, dan beberapa negara Eropa Tengah bekerja seperti ini, jadi belilah vignette di perbatasan atau daring sebelum berangkat. Negara bayar sesuai pemakaian seperti Italia, Prancis, dan Spanyol memberi Anda tiket saat masuk dan menagih saat keluar. Dan waspadai aturan kota: zona lalu lintas terbatas Italia, yaitu ZTL, mengelilingi banyak pusat kota bersejarah dengan kamera, sehingga pada rute seperti Pesisir Amalfi Anda parkir di luar kota tua alih-alih masuk ke dalamnya.

Langkah 4: pilih sewa dan asuransi yang tepat

Pesan mobil yang cocok dengan medan, bukan sekadar harga. Mobil kompak sempurna untuk gang sempit di atas Pesisir Amalfi, sedangkan mobil lebih besar dan tinggi membuktikan nilainya di kerikil dan lintasan air daerah terpencil.

  • Baca asuransi baris demi baris. Tarif yang tertera jarang mencakup perlindungan penuh. Lihat nilai risiko sendiri, dan putuskan apakah menurunkannya lewat perusahaan sewa atau polis tahunan terpisah.
  • Nyatakan rute Anda. Sebagian perusahaan melarang jalan kerikil, jalur gunung, atau membawa mobil melintasi perbatasan. Jika rencana Anda melintasi perbatasan, tuliskan itu dalam kontrak.
  • Tanyakan siapa yang membayar tol. Di Ring Road Islandia, misalnya, tol terowongan Vaðlaheiðargöng dibayar daring dalam sehari setelah melintas, dan perusahaan berbeda-beda apakah menanggung atau menambah biaya. Tanyakan di konter.
  • Pertimbangkan biaya satu arah. Perjalanan titik ke titik bisa mengungguli putaran dari sisi pemandangan, tetapi pastikan biaya pengembalian sebelum memutuskan.

Langkah 5: sesuaikan dengan musim saat jalan terbuka

Jalan asing yang hebat di bulan yang salah bisa tertutup salju atau tersapu hujan, dan di luar negeri Anda punya lebih sedikit pengetahuan lokal untuk berpegang. Rute pegunungan tinggi paling ketat: Transfagarasan di Rumania hanya bebas salju kira-kira Juli sampai Oktober dan tertutup sisa tahun, dan Grossglockner di Austria hanya buka awal Mei sampai awal November.

Rute pesisir dan pulau punya jendela yang lebih lembut namun nyata. North Coast 500 Skotlandia paling baik Mei sampai September sepanjang 830 km-nya, Ring Road Islandia paling mudah Juni sampai September, dan karena belahan bumi selatan membalik kalender, Great Ocean Road bersinar November sampai April. Cocokkan tanggal perjalanan Anda dengan musim rute sebelum membeli tiket pesawat, karena jauh lebih mudah mengganti rute daripada melawan cuaca.

Langkah 6: rencanakan ritme harian yang lebih lembut daripada di rumah

Semua butuh waktu lebih lama di negara asing. Rambu terbaca berbeda, berhenti isi bahan bakar butuh sesaat untuk menerjemahkan, dan Anda akan ingin benar-benar berhenti dan memandang. Rencanakan hari mengemudi yang lebih pendek daripada di jalan biasa Anda, dan sisakan kelonggaran untuk penutupan tak terduga atau desa yang tak ingin Anda tinggalkan.

Aturan yang berguna adalah memperlakukan durasi katalog sebagai minimum yang jujur. Ketika Ring of Kerry tercantum satu hari penuh dan Pesisir Amalfi tiga hari, itu mengandaikan Anda berhenti menikmati jalan, bukan mengejar rekor. Biarkan satu jam terakhir cahaya siang kosong agar Anda tak pernah mencari hotel dalam gelap di sisi jalan yang salah.

Pertanyaan yang sering diajukan

Apakah saya butuh Surat Izin Mengemudi Internasional untuk menyetir di luar negeri?

Sering kali, ya. Banyak negara mewajibkan atau menyarankan SIM Internasional bersama SIM Anda, dan biasanya harus diperoleh di negara Anda sendiri sebelum bepergian. Periksa aturan spesifik untuk kewarganegaraan dan tujuan Anda, dan selalu bawa SIM Internasional beserta SIM asli.

Negara mana yang menyetir di kiri?

Yang paling dikenal adalah Inggris, Irlandia, Australia, Selandia Baru, Jepang, serta sebagian besar Afrika bagian selatan dan Karibia. Jika biasanya menyetir di kanan, rencanakan hari pertama yang mudah, awasi bundaran, dan beri diri Anda waktu untuk menyesuaikan.

Bagaimana tol bekerja di Eropa?

Tergantung negaranya. Sebagian, seperti Austria dan Swiss, memakai stiker atau e-vignette yang harus dibeli sebelum memakai jalan tol. Yang lain, seperti Italia dan Prancis, memberi tiket dan menagih saat keluar. Bereskan negara vignette di perbatasan agar terhindar dari denda.

Apakah aman melintasi perbatasan dengan mobil sewaan?

Biasanya ya, tetapi hanya jika perusahaan sewa mengizinkannya. Sebagian kontrak membatasi masuk ke negara lain, dan asuransi mungkin tidak mengikuti Anda melintasi perbatasan. Beri tahu rute Anda di konter dan pastikan izinnya tercatat dalam kontrak sebelum berangkat.

Berapa jam sehari saya sebaiknya menyetir dalam perjalanan darat internasional?

Lebih sedikit dari yang Anda kira. Rencanakan hari yang lebih pendek daripada di rumah untuk menyerap rambu, navigasi, dan perhentian yang asing, dan sisakan satu jam terakhir cahaya siang untuk mencapai penginapan.


Pilih satu negara, bereskan enam pertanyaan ini, dan jalan asing berhenti mengintimidasi lalu menjadi bagian terbaik dari perjalanan. Jelajahi katalog rute lengkap dan mulai gambar rute lintas batas Anda di peta interaktif.