Untuk merencanakan perjalanan darat dengan mobil listrik, hitung mundur dari tiga angka: jangkauan asli mobil Anda dalam kondisi yang benar-benar akan Anda kendarai, jarak antara pengisi daya cepat yang andal di rute Anda, dan waktu yang ditambahkan setiap perhentian ke hari Anda. Tepat pada ketiganya dan perjalanan listrik tidak lebih sulit daripada perjalanan bensin. Meleset dan Anda akan menghabiskan liburan menatap indikator baterai.
Kabar baiknya, di rute-rute pemandangan yang ramai, jaringan pengisian daya sudah menyusul. Kuncinya adalah mencocokkan perjalanan dengan jaringan, lalu memasukkan perhentian ke dalam ritme Anda alih-alih melawannya. Panduan ini menuntun semuanya secara berurutan, dengan rute dan jarak nyata agar Anda bisa menyalin metodenya ke perjalanan mana pun. Saat siap merancang rute Anda, buka peta interaktif dan mulai menjatuhkan penanda.
Mulai dari jangkauan asli, bukan angka katalog
Angka pada stiker jendela adalah nilai laboratorium. Dalam perjalanan Anda hampir tidak pernah melihatnya, karena hal yang membuat berkendara menyenangkan sama dengan hal yang menguras baterai: kecepatan jalan tol, tanjakan gunung, panas, dingin, kotak atap, dan mobil penuh.
Aturan berguna adalah memperlakukan jangkauan pakai Anda sekitar 70 persen dari angka resmi, dan merencanakan pengisian dari sekitar 10 persen ke 80 persen, bukan dari nol ke penuh. Pengisi daya cepat melambat drastis di atas 80 persen, jadi mengisi seperlima terakhir membuang jauh lebih banyak waktu daripada nilainya. Artinya, mobil dengan angka resmi 400 km sebenarnya mobil 200 km antar-perhentian jika Anda menjaga margin aman. Rencanakan dengan angka jujur ini dan Anda tak akan pernah menjadi orang yang merangkak 90 km/jam demi mencapai kota mepet.
Dingin adalah faktor terbesar. Di bawah nol, jangkauan bisa turun seperempat atau lebih, yang penting di rute ketinggian seperti Icefields Parkway bahkan di musimnya Juni hingga September, tempat udara gunung tetap dingin dan pengisi daya jarang antara Lake Louise dan Jasper.
Petakan pengisi daya sebelum berangkat, bukan di jalan
Perbedaan terbesar antara perjalanan listrik yang santai dan yang penuh tekanan adalah mengerjakan PR pengisian daya di rumah. Sebelum berangkat, tandai setiap perhentian pengisian cepat di sepanjang rute dan catat cadangan untuk masing-masing, karena satu pengisi daya rusak atau terpakai di tempat terpencil adalah cara klasik sebuah hari listrik berantakan.
- Gunakan perencana yang mengenal mobil Anda. Masukkan model persis Anda agar ia memperhitungkan konsumsi nyata, ketinggian, dan kurva pengisian, bukan rata-rata umum.
- Utamakan perhentian berdaya tinggi. Pengisi daya 150 kW atau lebih bisa menambah 200 km dalam waktu seteguk kopi. Unit lambat 50 kW bisa menggandakan perhentian Anda.
- Selalu punya rencana B. Untuk setiap perhentian yang direncanakan, ketahui pengisi daya berikutnya dalam margin Anda. Tangkap layar daftarnya kalau-kalau sinyal hilang.
- Periksa jenis konektor. Pastikan standar colokan dan bahwa aplikasi atau keanggotaan Anda mencakup operator di rute Anda.
Cocokkan rute dengan jaringan pengisian daya
Tidak setiap jalan hebat cocok jadi perjalanan listrik pertama. Rute pendek dan populer melewati wilayah berpenduduk lebih memaafkan. Lintasan panjang menembus gurun atau alam liar menuntut perencanaan sungguhan. Berikut perbandingan beberapa favorit katalog untuk mobil listrik, dengan jarak dan musim aslinya.
| Rute | Negara | Jarak | Pengisian di jalan | Musim terbaik |
|---|---|---|---|---|
| Sea to Sky Highway | Kanada | 125 km sekali jalan | Mudah, perhentian rapat Vancouver ke Whistler | Mei hingga Oktober |
| Overseas Highway | AS | 230 km | Mudah, pengisi daya pulau ke pulau | November hingga April |
| Pacific Coast Highway | AS | 1.055 km | Sangat baik, jaringan California yang rapat | Musim panas hingga gugur |
| Grand Teton ke Yellowstone | AS | 320 km | Sedang, rencanakan celah taman | Mei hingga Oktober |
| Icefields Parkway | Kanada | 232 km | Jarang, isi penuh di tiap ujung | Juni hingga September |
| Route 66 | AS | 3.940 km | Membaik, celah gurun yang panjang | Musim semi dan gugur |
Polanya jelas. Lompatan pendek seperti 125 km Sea to Sky Highway nyaris tak terhitung sebagai tantangan pengisian, dan 230 km Overseas Highway menembus Florida Keys hampir sama sederhananya. Lintasan panjang dan terpencil-lah yang membuat PR itu berbuah.
Jika hanya merencanakan satu sebagai perjalanan listrik pertama Anda
Jadikan Pacific Coast Highway. Sepanjang 1.055 km berkendara santai di California, dari musim panas ke gugur, ia melintasi jaringan pengisian cepat terpadat dari rute pemandangan mana pun di dunia, jadi Anda bisa larut dalam pesisir alih-alih menghitung kilowatt. Inilah perjalanan yang membuktikan mobil listrik bisa jadi kenikmatan murni. Untuk lebih banyak ide, jelajahi koleksi perjalanan mobil listrik kami.
Masukkan pengisian ke dalam ritme hari
Setelah PR selesai, bagian di jalan adalah soal sikap. Berhentilah memandang pengisian sebagai gangguan dan mulailah memandangnya sebagai struktur hari Anda. Pengisian cepat 30 hingga 40 menit kira-kira setara satu kali makan, secangkir kopi, jalan kaki ke titik pandang, atau sebuah museum. Sejajarkan perhentian dengan tempat yang memang ingin Anda lihat dan waktu "terbuang" itu hampir lenyap.
Dua kebiasaan membuatnya tanpa susah payah. Pertama, isi saat tiba, bukan saat berangkat: colok mobil ketika Anda sampai di kota untuk makan siang atau menginap, agar ia terisi selagi Anda sibuk. Kedua, jaga baterai di pita tengahnya yang bahagia. Tiba di 15 persen dan berangkat di 80 lebih cepat dan lebih ramah pada baterai daripada mengejar isi penuh setiap kali. Di rute tenang seperti Cabot Trail, 298 km selama tiga hingga empat hari, Anda mungkin hanya butuh satu perhentian pengisian yang disengaja per hari.
Apa yang dibawa untuk perjalanan mobil listrik
Selain perlengkapan perjalanan biasa, bawa kabel dan adaptor yang tidak datang bersama mobil, pengisi daya portabel untuk pengisian lambat semalam di penginapan, dan catatan kertas atau luring rencana pengisian Anda. Kartu atau aplikasi jaringan besar di rute Anda menghindarkan Anda dari kerepotan di mesin. Dan bawa kesabaran untuk pengisi daya rusak yang langka: itu terjadi, dan rencana B yang tenang membuat seluruh perbedaan.
Pertanyaan yang sering diajukan
Berapa banyak waktu tambahan yang ditambahkan pengisian ke satu hari perjalanan?
Perkirakan 30 hingga 45 menit pengisian khusus per 250 hingga 300 km berkendara, meski sebagian besar bertumpang tindih dengan makan dan tamasya. Di rute berjaringan bagus, Anda mungkin menambah kurang dari satu jam ke hari berkendara penuh. Di rute terpencil dengan pengisi daya lambat, sediakan lebih banyak dan tempuh hari yang lebih pendek.
Bisakah Route 66 ditempuh dengan mobil listrik?
Bisa, dan makin mudah tiap tahun, tetapi Route 66 bukan perjalanan listrik untuk pemula. Sepanjang 3.940 km-nya mencakup celah gurun yang panjang di Barat Daya tempat pengisi daya masih tersebar tipis. Tandai setiap perhentian dengan cadangan, jaga baterai tetap tinggi sebelum tiap celah, dan tempuh di musim semi atau gugur untuk menghindari panas yang menggerus jangkauan.
Apa perjalanan listrik terbaik untuk pemula?
Rute pendek dan populer di wilayah berpenduduk. 125 km Sea to Sky Highway dekat Vancouver atau 230 km Overseas Highway di Florida sama-sama punya pengisian rapat dan jarak yang memaafkan, jadi Anda belajar ritmenya tanpa kecemasan jangkauan.
Bagaimana menghindari kecemasan jangkauan dalam perjalanan listrik?
Rencanakan pada 70 persen jangkauan resmi Anda, isi dari 10 ke 80 persen alih-alih penuh, dan selalu ketahui pengisi daya berikutnya beserta cadangan sebelum meninggalkan tiap perhentian. Kecemasan jangkauan hampir selalu celah perencanaan, bukan masalah mobil.
Haruskah saya mengisi hingga 100 persen sebelum perjalanan panjang?
Hanya ketika Anda benar-benar butuh jangkauan untuk mencapai pengisi daya andal berikutnya, seperti sebelum celah terpencil di Icefields Parkway. Selain itu, mengisi melewati 80 persen itu lambat dan tidak perlu. Biasanya lebih cepat secara keseluruhan untuk berhenti lagi lebih awal.
Perjalanan listrik memberi ganjaran pada perencana. Kerjakan PR pengisian sekali, jaga baterai di pita nyamannya, dan biarkan perhentian membentuk perjalanan yang lebih lambat dan lebih kaya. Mulai dengan klasik yang memaafkan seperti Pacific Coast Highway, jelajahi lebih banyak ide di koleksi perjalanan mobil listrik, dan rancang rencana pengisian Anda sendiri di peta interaktif.
