Cara Merencanakan Perjalanan Campervan: Panduan Praktis

Untuk merencanakan perjalanan campervan, beresi tiga hal lebih dulu: jenis van seperti apa yang benar-benar Anda butuhkan, di mana Anda boleh tidur di dalamnya secara legal, dan berapa kilometer per hari yang benar-benar diizinkan oleh jalan. Benahi ketiganya dan van menjadi bagian terbaik perjalanan. Salah, dan Anda menghabiskan malam berputar-putar mencari tempat parkir.

Campervan mengubah cara kerja sebuah perjalanan darat. Anda membawa tempat tidur, dapur, dan rencana Anda, jadi bisa memperlambat di pemandangan bagus atau melanjutkan saat sebuah tempat mengecewakan. Ini juga berarti mengemudikan kendaraan yang lebih tinggi, lebih berat, dan lebih boros di jalan yang sering dibangun untuk mobil kecil. Panduan ini menelusuri perencanaan secara berurutan, dengan rute dan jarak nyata yang bisa Anda salin ke jalan mana pun. Saat siap, buka peta interaktif dan mulai menaruh titik.

Pilih van yang muat di jalan, bukan yang di brosur

Foto brosur menampilkan motorhome besar di tepi fyord, tetapi jalan di sebagian besar rute besar lebih sempit dari yang disiratkannya. Van besar memberi tempat tidur tetap, pancuran layak, dan ruang untuk berdiri, tetapi juga butuh jalan lebar, kemah luas, dan lebih banyak bahan bakar. Camper kecil atau van konversi menampung dua orang, parkir hampir di mana saja, dan sanggup di lorong sempit, dengan mengorbankan kenyamanan saat cuaca buruk.

Sesuaikan ukuran dengan medan yang benar-benar akan Anda temui. Bagian satu lajur North Coast 500 di Skotlandia membentang berkilo-kilometer dengan teluk simpangan alih-alih dua lajur, dan van yang terlalu besar mengubah setiap mobil dari arah berlawanan menjadi mundur pelan. Di Ring Road Islandia lingkar beraspal aman untuk camper, tetapi F-road pedalaman tertutup bagi kendaraan biasa mana pun, jadi van penggerak dua roda menahan Anda hanya di Route 1 dan cabangnya. Tentukan tujuan Anda sebelum memesan van, bukan sesudahnya.

Dua pertanyaan menuntaskan sebagian besar pemesanan. Apakah Anda perlu berdiri dan memasak di dalam saat hujan, atau atap pop-up dan tenda samping sudah cukup? Dan apakah van itu mandiri, artinya membawa air bersih dan air kotornya sendiri serta toilet tertutup? Kemandirian juga soal hukum. Di Selandia Baru dan daftar wilayah yang terus bertambah, itulah yang menentukan di mana Anda boleh bermalam.

Ketahui di mana Anda boleh tidur

Di mana Anda parkir untuk bermalam adalah hal yang paling mudah salah, dan yang paling mungkin berakhir dengan ketukan di jendela pukul 2 dini hari. Berkemah liar itu romantis dan, di segelintir negara, memang diizinkan. Di sebagian besar tempat ia dibatasi, musiman, atau dilarang, dan tekanan dari van telah memperketat aturan di rute-rute populer.

Bagi malam Anda menjadi tiga jenis dan rencanakan kira-kira berapa banyak masing-masing:

• Kemah dan taman liburan yang dipesan. Petak berlistrik, pancuran, air, dan pembuangan. Pesan jauh hari di musim ramai pada rute sibuk, terutama dekat Great Ocean Road selama musim panas Australia November sampai April, saat taman pesisir cepat penuh.
• Tempat singgah gratis atau murah yang ditandai. Aires di Prancis, lahan pertanian, dan area resmi untuk motorhome. Andal, legal, dan sering berpemandangan, tetapi Anda perlu tahu keberadaannya sebelum tiba.
• Berkemah liar yang sejati. Hanya di mana hukum dan pemilik lahan mengizinkan, dan hanya jika van Anda siap tanpa meninggalkan jejak. Di Milford Sound Drive dan di seluruh Selandia Baru, berkemah bebas sebagian besar terbatas pada kendaraan mandiri di area bertanda, dan penjaga memeriksa.

Pola yang berhasil: pesan malam yang Anda tahu akan penuh, pakai aplikasi tempat singgah untuk yang fleksibel, dan sisakan satu kemah berbayar sebagai cadangan untuk cucian, mandi lama, dan pengisian penuh setiap beberapa hari.

Sesuaikan rute dengan van dan nyali Anda

Tidak setiap jalan terkenal cocok jadi perjalanan van pertama. Rute pendek yang terlayani baik di wilayah berpenduduk memberi ruang bagi pemula untuk terbiasa, sedangkan lintasan panjang nan terpencil menyisakan sedikit ruang salah. Berikut perbandingan beberapa favorit katalog untuk campervan, dengan jarak dan musimnya yang nyata.

Di sini jarak dan keterpencilan menentukan tingkat kesulitan. Perjalanan pulang pergi 240 km ke Milford Sound dalam dua hari cukup pendek sehingga pemula bisa fokus mengemudi, meski jalannya menyempit di satu-satunya Terowongan Homer sepanjang 1,2 km dan penuh lalu lintas siang pada pertengahan pagi. Lingkar Islandia 1.332 km dalam sembilan hari sebaliknya: panjang, terbuka, dan bergantung pada perhentian bahan bakar dan air yang harus Anda rencanakan di sekitar Fyord Timur dan pesisir utara.

Kalau ingin pengantar paling lembut, Great Ocean Road merangkum pesisir, hutan hujan, dan Twelve Apostles dalam tiga hari mudah yang sanggup ditangani pengemudi baru, dengan taman liburan sepanjang jalan. Untuk lingkar mandiri penuh, Ring Road Islandia adalah yang direncanakan orang bertahun-tahun, asalkan Anda menghormati musim dan keterpencilannya. Jelajahi koleksi jalan pesisir untuk lebih banyak rute yang cocok bagi camper.

Rencanakan hari yang lebih pendek dari dugaan Anda

Kesalahan terbesar perjalanan pertama adalah memperlakukan campervan seperti mobil. Ia lebih lambat dikemudikan, diparkir, dan dibereskan tiap pagi, dan yang penting adalah tempat Anda berhenti, bukan jarak yang ditempuh. Rencanakan berdasarkan jam mengemudi, bukan jarak di peta.

Sehari yang nyaman dengan van adalah tiga sampai lima jam mengemudi nyata, yang menyisakan waktu untuk tiba sebelum gelap, meratakan van, memasak, dan tetap menikmati tempatnya. Pada sekitar 850 km Garden Route dalam tujuh hari, itu menjadi setengah hari yang santai dengan sore yang panjang. Tambahkan cadangan untuk bagian lambat: jalur gunung, jalan satu lajur, antrean feri, dan kenyataan bahwa van bermuatan menanjak dengan iramanya sendiri.

Tiba lebih awal juga. Kemah dan tempat singgah gratis terbaik penuh pada sore hari di musim ramai, dan memasang tenda saat terang lebih baik daripada mencari tempat rata dengan lampu kepala.

Bersiap untuk dapur kecil dan cuaca yang berubah-ubah

Van adalah rumah mungil, jadi berkemaslah seolah Anda pindah ke dalamnya. Perlengkapan yang layak menempati ruang justru yang membosankan:

• Ramp perata dan ganjal. Petak miring merusak tidur dan membuat kulkas tak bekerja dengan baik.
• Selang air bersih panjang dan filter. Keran berbeda-beda, dan filter membuat Anda bisa mengisi di mana saja tanpa meragukan airnya.
• Lapisan hangat dan seprai layak. Bahkan rute musim panas mendingin di malam hari, dan jalan Islandia serta Skotlandia bisa dingin dan basah di bulan mana pun.
• Peta luring dan cadangan kertas. Sinyal putus di Highlands, Fyord Timur, dan sebagian besar Fiordland Selandia Baru, tepat di tempat Anda paling butuh arah.
• Set masak dua panci sederhana. Sebagian besar makanan van cukup dengan satu wajan dan satu panci, jadi berkemaslah untuk itu alih-alih dapur lengkap yang tak akan Anda pakai.

Sisipkan tempat cuci dan supermarket dalam rencana kasar Anda setiap beberapa hari, agar tak pernah kehilangan satu pagi mencari pakaian bersih atau isi ulang gas.

Pertanyaan yang sering diajukan

Apakah saya perlu SIM khusus untuk mengemudikan campervan?

Untuk sebagian besar camper kecil dan sedang, SIM mobil biasa sudah cukup. Motorhome besar dan berat bisa melampaui batas berat SIM dasar di beberapa negara, jadi bandingkan berat van saat bermuatan dengan kategori SIM Anda sebelum memesan.

Apakah tidur di van lebih murah daripada memesan hotel?

Sering, tetapi tidak selalu. Anda hemat di hotel dan makan di restoran, dan lebih banyak keluar untuk bahan bakar, biaya kemah, dan sewa van itu sendiri. Van paling menguntungkan pada perjalanan panjang melewati wilayah mahal, tempat hotel dan makan di luar akan jauh lebih mahal daripada biaya petak.

Bisakah saya tidur di mana saja dengan campervan?

Tidak. Aturan berbeda menurut negara dan sering menurut wilayah, dan rute populer telah memperketatnya. Kemah yang dipesan dan tempat singgah bertanda selalu aman, sedangkan berkemah liar sejati hanya legal di tempat tertentu dan biasanya hanya untuk van mandiri. Periksa aturan setempat sebelum tiap malam alih-alih berasumsi.

Berapa jam per hari sebaiknya saya mengemudi dengan campervan?

Bidik tiga sampai lima jam mengemudi nyata. Van lebih lambat dikemudikan dan dibereskan daripada mobil, dan hari yang lebih pendek menyisakan waktu untuk tiba saat terang, memasang tenda, dan menikmati perhentiannya.

Perjalanan campervan apa yang terbaik untuk pemula?

Rute pendek yang terlayani baik di wilayah berpenduduk. Great Ocean Road tiga hari di Australia dan Milford Sound Drive dua hari di Selandia Baru menjaga jarak tetap rendah dan kemah tetap sering, sehingga pemula terbiasa mengemudi sebelum lingkar panjang nan terpencil.

Siap merencanakan milik Anda sendiri? Mulai dengan panduan lengkap Ring Road Islandia sebagai lingkar mandiri terbaik, lalu buka peta interaktif untuk menyusun rute malam demi malam.