RoadAtlas
Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine — Historique
Amérique du Sud

Che Guevara, Motorcycle Diaries

Argentine

En bref: Che Guevara, Motorcycle Diaries est un road trip historique de 2,446 km en Argentine, généralement parcouru en 2–3 semaines, idéal en novembre – mars. À voir : Buenos Aires, Rosario, Córdoba.

Distance
2,446 km
Durée
2–3 semaines
Meilleure saison
novembre – mars
NotableModéréHistoriquePassage de frontière

En janvier 1952, Ernesto "Che" Guevara et Alberto Granado quittent Buenos Aires à bord d’une Norton 500 de 1947 baptisée La Ponderosa II, parcourant la partie sud de l’Argentine jusqu’à San Carlos de Bariloche avant de traverser difficilement le Chili jusqu’à Santiago. Bien que la moto ait fini par être abandonnée, refaire l’itinéraire depuis Rosario, ville natale de Che, révèle le pays d’élevage, les passages andins et l’éveil politique qui ont façonné l’homme.

~4 ravitaillements
~8 charges
Notes pratiques
L’itinéraire traverse le Chili et se poursuit via le Pérou jusqu’au Venezuela ; des visas valides et les documents du véhicule pour chaque pays sont donc nécessaires. Les sections de haute altitude dans les Andes et sur l’Altiplano bolivien exigent une bonne acclimatation et une préparation minutieuse. Les passages de frontière peuvent être lents ; emportez des photocopies de tous les documents.
Explorer sur la carte interactive →

Plan this trip

Third-party planning links may be affiliate links. RoadAtlas stays independent, and you should verify details with the provider.

Étapes sur la route

Buenos Aires — Départ — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Départ
Buenos Aires
Che et Alberto sont partis d’ici sur La Ponderosa II en janvier 1952. Le quartier de Palermo et les fresques révolutionnaires de San Telmo conservent encore l’effervescence électrique de la ville.
Hôtels
Rosario — Ville — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Ville
Rosario
Lieu de naissance de Che Guevara, le 14 juin 1928, sur la rive ouest du Paraná. La maison de la rue Entre Ríos où il est né est aujourd’hui un musée retraçant ses premières années.
Hôtels
Córdoba — Ville — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Ville
Córdoba
La capitale universitaire de l’Argentine et première grande étape du voyage. La Manzana Jesuítica, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, un ensemble jésuite datant de 1613, était déjà vieille de plusieurs siècles lorsque Che et Alberto y passèrent.
Hôtels
Mendoza — Ville — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Ville
Mendoza
La ville viticole andine où le duo s’est préparé pour la traversée de haute montagne vers le Chili. L’Aconcagua (6 961 m) domine l’horizon au-dessus de la route du col Cristo Redentor, à l’ouest.
Hôtels
San Carlos de Bariloche — Ville — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Ville
San Carlos de Bariloche
La ville lacustre argentine où la Norton 500 de Che et Alberto, en piteux état, est finalement tombée en panne irrémédiablement. Les rues de style suisse de Nahuel Huapi marquent la fin du voyage de la moto.
Hôtels
Osorno — Ville — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Ville
Osorno
Une ville de la région des lacs au Chili, à l’ombre du parfaitement conique Volcán Osorno (2 652 m). Che et Alberto ont traversé cette région de colons allemands en remontant vers le nord du Chili.
Hôtels
Puerto Montt — Ville — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Ville
Puerto Montt
Le terminus sud de la route Panaméricaine, où le continent se dissout en îles et en fjords. Le marché aux poissons d’Angelmó est l’un des meilleurs marchés de fruits de mer d’Amérique du Sud.
Hôtels
Santiago — Arrivée — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Arrivée
Santiago
La capitale chilienne où le voyage à moto de Che et Alberto en Argentine s’est achevé avant qu’ils ne continuent vers le nord par d’autres moyens. Le Cerro San Cristóbal et les Andes enneigées encadrent une ville de 7 millions d’habitants.
Hôtels

À faire

Paso Los Libertadores — Nature — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Nature
Paso Los Libertadores
Le passage des Andes à 3 832 m, où La Ponderosa II a peiné dans la neige et les lacets pour entrer au Chili. La statue du Cristo Redentor marque la frontière entre l’Argentine et le Chili à l’entrée du tunnel.
Teatro Colón — Theater — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Theater
Teatro Colón
World-renowned opera house known for its exceptional acoustics and grand architecture.
Monumento Histórico Nacional a la Bandera — Historic Site — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Historic Site
Monumento Histórico Nacional a la Bandera
Monument commemorating the creation of the Argentine flag, offering panoramic city views.
Manzana Jesuítica — Historic Site — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Historic Site
Manzana Jesuítica
UNESCO World Heritage site featuring colonial-era Jesuit buildings and churches.
Parque General San Martín — Park — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Park
Parque General San Martín
Expansive park with a lake, zoo, and rose garden, ideal for leisurely strolls.
Cerro Campanario — Scenic Viewpoint — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Scenic Viewpoint
Cerro Campanario
Offers breathtaking panoramic views of lakes and mountains from its summit.
Osorno Volcano — Nature — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Nature
Osorno Volcano
Majestic stratovolcano with hiking trails and a ski resort on its slopes.
La Chascona — Museum — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Museum
La Chascona
Former home of poet Pablo Neruda, now a museum showcasing his life and works.

Où manger

El Preferido de Palermo — Argentinian — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Argentinian
El Preferido de Palermo
A historic bodega offering traditional Argentinian dishes in a charming, vintage setting.
Bar El Cairo — Café — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Café
Bar El Cairo
Iconic café known for its literary history and classic Argentinian coffee culture.
El Papagayo — Fine Dining — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Fine Dining
El Papagayo
Exclusive restaurant offering a unique tasting menu in a narrow, stylish space.
1884 Restaurante — Argentinian — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Argentinian
1884 Restaurante
Renowned eatery by chef Francis Mallmann, specializing in open-flame cooking.
La Marmita — Chilean — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Chilean
La Marmita
Cozy spot serving traditional Chilean dishes with a modern twist.
Bocanáriz — Wine Bar — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Wine Bar
Bocanáriz
Wine bar offering an extensive selection of Chilean wines paired with gourmet tapas.
La Fonda del Tío — Argentinian — Che Guevara, Motorcycle Diaries — Argentine
Argentinian
La Fonda del Tío
Popular spot known for generous portions of Patagonian lamb and other local specialties.

Itinéraires associés

Itinéraires voisins et similaires

Questions fréquentes

Quelle est la longueur de la Che Guevara, Motorcycle Diaries ?

La Che Guevara, Motorcycle Diaries couvre 2,446 km de bout en bout.

Combien de temps faut-il pour parcourir la Che Guevara, Motorcycle Diaries ?

La plupart des voyageurs consacrent 2–3 semaines à la Che Guevara, Motorcycle Diaries, selon les arrêts et le rythme.

Quelle est la meilleure période pour faire la Che Guevara, Motorcycle Diaries ?

La saison recommandée pour la Che Guevara, Motorcycle Diaries est novembre – mars.

Où commence et se termine la Che Guevara, Motorcycle Diaries ?

La Che Guevara, Motorcycle Diaries relie Buenos Aires à Santiago.

Quelles sont les principales étapes de la Che Guevara, Motorcycle Diaries ?

La Che Guevara, Motorcycle Diaries traverse Buenos Aires, Rosario, Córdoba.

Peut-on faire la Che Guevara, Motorcycle Diaries en voiture ordinaire ?

Oui — la Che Guevara, Motorcycle Diaries est goudronnée d'un bout à l'autre, une voiture ordinaire suffit en conditions normales.

Faut-il un permis ou des formalités frontalières pour la Che Guevara, Motorcycle Diaries ?

Oui — la Che Guevara, Motorcycle Diaries exige des permis, taxes ou formalités frontalières. Anticipez : L’itinéraire traverse le Chili et se poursuit via le Pérou jusqu’au Venezuela ; des visas valides et les documents du véhicule pour chaque pays sont donc nécessaires. Les sections de haute altitude dans les Andes et sur l’Altiplano bolivien exigent une bonne acclimatation et une préparation minutieuse. Les passages de frontière peuvent être lents ; emportez des photocopies de tous les documents.

Combien d'arrêts carburant sur la Che Guevara, Motorcycle Diaries ?

Prévoyez environ 4 pleins (ou environ 8 charges électriques) sur la Che Guevara, Motorcycle Diaries, vu ses 2,446 km.

La Che Guevara, Motorcycle Diaries est-elle sûre à conduire ?

L’itinéraire traverse le Chili et se poursuit via le Pérou jusqu’au Venezuela ; des visas valides et les documents du véhicule pour chaque pays sont donc nécessaires. Les sections de haute altitude dans les Andes et sur l’Altiplano bolivien exigent une bonne acclimatation et une préparation minutieuse. Les passages de frontière peuvent être lents ; emportez des photocopies de tous les documents.

Quel niveau scénique pour la Che Guevara, Motorcycle Diaries ?

La Che Guevara, Motorcycle Diaries est un itinéraire notable — Routes remarquables — trajets de caractère bien connus des habitants, qui récompensent les voyageurs prêts à sortir des sentiers les plus photographiés.