La route des cols alpins suisses est un huit de cinq jours et d'environ 450 km qui part de Lucerne, enchaîne les cols du Susten, du Grimsel, de la Furka, du Gothard et du Nufenen depuis une base à Andermatt, et se termine à Zermatt, sans voiture, au pied du Cervin. Roulez-la entre juin et octobre, les mois où les cinq cols sont ouverts de façon fiable.
Le plan tient parce qu'Andermatt se trouve au centre du huit, si bien que vous dormez deux fois dans la même vallée sans jamais refaire un col déjà franchi. Les routes sont goudronnées et la conduite est jugée modérée, ce qui signifie ici de longues séries de lacets et de fortes pentes, rien de technique. La route convient aux voitures électriques et se termine d'une manière peu commune. Les voitures particulières ne peuvent pas atteindre Zermatt, alors vous laissez la voiture à Täsch et finissez le trajet en train navette.
Le plan de cinq jours
| Jour | Trajet | Cols | Nuitée |
|---|---|---|---|
| 1 | Lucerne à Andermatt | aucun | Andermatt |
| 2 | Andermatt à Meiringen | Susten | Meiringen |
| 3 | Meiringen à Andermatt | Grimsel, Furka | Andermatt |
| 4 | Andermatt à Brigue | Gothard, Nufenen | Brigue |
| 5 | Brigue à Zermatt via Täsch | aucun | Zermatt |
Jour par jour
Jour 1 : Lucerne à Andermatt
Lucerne est la porte d'entrée pratique. Prenez la voiture, faites vos provisions et roulez vers le sud dans la vallée de la Reuss jusqu'à Andermatt, le pivot que vous utiliserez pour les étapes balisées vers l'ouest et vers l'est. Avant les journées d'altitude, allez voir le Pont du Diable et le monument à Souvorov dans les gorges de Schöllenen, près de Göschenen, pour comprendre qui s'est battu pour ce passage et pourquoi. Réservez le dîner à Andermatt à l'avance ; Gasthaus Skiklub est une valeur sûre pour la première nuit.
Jour 2 : Andermatt à Meiringen par le col du Susten
Sortez vers l'ouest de la vallée de la Reuss et montez le col du Susten vers l'Oberland bernois. Arrêtez-vous aux belvédères balisés du Steingletscher, puis descendez à Meiringen pour la nuit. Si le train et les sentiers fonctionnent, les chutes de Reichenbach, au-dessus du village, valent une heure. Restaurant Victoria est un bon choix pour le dîner ; confirmez la réservation en arrivant.
Jour 3 : Meiringen retour à Andermatt par le Grimsel et la Furka
C'est la journée carte postale. Montez le col du Grimsel le long de sa chaîne de barrages, puis basculez directement vers le col de la Furka, la route que le cinéma connaît pour ses lacets serrés au-dessus de la vallée du Rhône. Le glacier du Rhône et sa grotte de glace taillée se trouvent près du sommet de la Furka. Ne vous arrêtez que si l'attraction officielle est indiquée ouverte, car le glacier et son accès changent d'une saison à l'autre. L'Hôtel Grimsel Hospiz peut servir un déjeuner, mais vérifiez qu'il fonctionne avant d'y compter. Le Grimsel et la Furka s'enchaînent en un seul trajet continu vers l'est pour revenir à Andermatt et une deuxième nuit.
Jour 4 : Andermatt à Brigue par le Gothard et le Nufenen
Tournez vers le sud. Le col historique du Gothard possède un tronçon pavé ancien que vous pouvez emprunter quand il est ouvert et en bon état, un tracé plus lent et plus intéressant que la route moderne voisine. Depuis le versant tessinois, à Airolo, montez le col du Nufenen, le plus haut des cinq, et descendez dans le Haut-Valais jusqu'à Brigue pour la nuit. Restaurant Walliserstuba est un bon dîner valaisan près de l'arrivée.
Jour 5 : Brigue à Zermatt sans voiture via Täsch
Le dernier trajet est court et s'achève dans un parking. Les voitures particulières ne peuvent pas entrer à Zermatt, alors laissez la voiture à Täsch et prenez le train navette vers l'amont de la vallée ; prévoyez une marge pour le parking et les bagages. À Zermatt, le musée du Cervin est une bonne halte à l'abri du mauvais temps, et tout belvédère de village ouvert cadre le sommet par un après-midi dégagé. Réservez le dîner au Schäferstube après votre arrivée.
Quand rouler et le contrôle matinal des cols
La saison va de juin à octobre. Début juin, les barrières de neige peuvent encore être fermées sur les cols les plus hauts, et fin octobre les premières tempêtes commencent à les fermer pour l'hiver. Septembre est une bonne fenêtre, car le train d'été et les attractions du glacier fonctionnent en général encore et la foule se réduit après les vacances scolaires.
Vérifiez l'état des cols auprès de l'OFROU et des cantons chaque matin du voyage, car les routes, le train de montagne de la Furka et l'attraction du glacier du Rhône ouvrent et ferment à des dates propres. Le train à vapeur de la Furka et la route de la Furka couvrent le même tronçon : une journée réservée au train remplace le trajet du Jour 3 au lieu de s'y ajouter. Choisissez l'un ou l'autre.
Comment elle s'inscrit dans le reste des Alpes
Cinq cols en une seule boucle en font l'une des routes alpines les plus concentrées d'Europe, mais ce n'est pas la seule qui vaut le voyage. La route alpine du Grossglockner, en Autriche, offre une seule montée à péage vers un belvédère du glacier, et le col du Stelvio, en Italie, empile 48 lacets numérotés en une seule ascension. Pour en découvrir d'autres, parcourez la collection des cols de montagne ou ouvrez la carte interactive pour voir comment la boucle suisse se connecte aux routes de France, d'Italie et d'Autriche.
Questions fréquentes
Combien de jours faut-il pour les cols alpins suisses ?
Cinq jours est la durée naturelle. Cela couvre l'arrivée à Lucerne, le franchissement du Susten jusqu'à Meiringen, la boucle du Grimsel et de la Furka, la journée du Gothard et du Nufenen jusqu'à Brigue, et la navette finale vers Zermatt, sans bâcler un seul col.
Quand les cols alpins suisses sont-ils ouverts ?
Les cols sont ouverts de façon fiable de juin à octobre. Les dates exactes varient chaque année selon les chutes de neige, alors vérifiez l'état auprès de l'OFROU et des cantons le matin où vous comptez franchir chacun.
Peut-on aller à Zermatt en voiture ?
Non. Zermatt est sans voiture. Garez-vous à Täsch et prenez le train navette pour le dernier tronçon vers l'amont de la vallée, et prévoyez du temps pour le parking et les bagages au terminal.
La route des cols suisses est-elle difficile à conduire ?
La conduite est jugée modérée. Les routes sont goudronnées et ouvertes à tout véhicule, y compris électrique, mais attendez-vous à de longues séries de lacets et de fortes pentes, alors prévoyez plus de temps que ne le suggère la distance.
Quel est le meilleur col de la route ?
La journée du Grimsel et de la Furka, le troisième jour, est le point fort, avec les barrages du Grimsel et les lacets de la Furka au-dessus de la vallée du Rhône. Programmez-la par temps clair si vous pouvez modifier l'ordre des étapes.
Prêt à la planifier en détail ? Lisez le guide complet des cols alpins suisses avec les arrêts, la restauration et les avis, et ouvrez la carte interactive pour construire votre propre version de la boucle.
