Les meilleurs road trips autour des glaciers vous placent à portée de vue de la glace : la Icefields Parkway le long du glacier Athabasca, la Ring Road d'Islande au bord de la lagune de Jökulsárlón et la Carretera Austral du Chili sous le glacier suspendu de Queulat. Ces neuf itinéraires vont d'une route goudronnée de deux jours dans les Rocheuses canadiennes à une expédition de deux semaines sur la Ruta 7, et chacun garde des lacs de fonte, des langues de glace ou un champ de glace entier en vue sur une bonne partie du trajet.
Cette liste classée s'appuie sur des distances, des durées et des mois d'ouverture réels du catalogue, pour planifier autour des courtes saisons glaciaires plutôt que de deviner. Plusieurs itinéraires grimpent des routes de montagne aux fenêtres météo étroites, alors le portail des Cols de montagne est un bon endroit pour voir des alternatives, et chaque entrée renvoie à son guide d'itinéraire complet.
Les 9 meilleurs road trips glaciaires en un coup d'œil
Les distances et les meilleures saisons proviennent directement de la page de chaque itinéraire. Planifiez autour des mois d'ouverture réels, car la plupart de ces routes et de ces marches glaciaires ne sont accessibles que quelques mois par an.
| # | Itinéraire | Pays | Distance | Durée | Meilleure saison |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Icefields Parkway | Canada | 232 km | 2 jours | juin à septembre |
| 2 | Carretera Austral | Chili | 1 240 km | 12 à 14 jours | novembre à mars |
| 3 | Ring Road d'Islande | Islande | 1 332 km | 9 jours | juin à septembre |
| 4 | Southern Alps Highway | Nouvelle-Zélande | Environ 735 km | 4 jours | novembre à mars |
| 5 | Grossglockner High Alpine Road | Autriche | 48 km aller | 1 jour | début mai à début novembre |
| 6 | Seward Highway | États-Unis | 202 km | 1 à 2 jours | mai à septembre |
| 7 | Going-to-the-Sun Road | États-Unis | 80 km | 2 jours | juillet à septembre |
| 8 | Karakoram Highway | Pakistan / Chine | Environ 690 km | 7 jours | mai à octobre |
| 9 | Alaska Highway | Canada vers l'Alaska | 2 400 km | 8 à 10 jours | mai à septembre |
Si vous n'en faites qu'un
Conduisez la Icefields Parkway. Sur 232 km en deux jours, la route 93 relie Lake Louise à Jasper en passant par le Columbia Icefield, la plus grande masse de glace des Rocheuses, dont le glacier Athabasca descend presque jusqu'au bord de la route. Vous avez des glaciers, l'eau turquoise du lac Bow et du lac Peyto, et des sommets de plus de 3 000 m sans quitter le bitume, et une voiture ordinaire parcourt tout l'itinéraire en été. Partez de juin à septembre, consultez les bulletins routiers de Parcs Canada et emportez du carburant et des vêtements chauds, car la route 93 compte de longs tronçons sans services. Aucun autre road trip glaciaire n'offre autant de glace pour aussi peu de logistique.
1. Icefields Parkway, Canada
La Icefields Parkway est le road trip glaciaire par lequel la plupart des voyageurs devraient commencer. La route 93 relie Lake Louise et Jasper sur 232 km, et le Columbia Icefield en occupe le point médian, alimentant le glacier Athabasca que l'on peut voir depuis la route ou atteindre lors d'une marche guidée sur la glace. Étalez-la sur deux jours pour que le lac Bow, le belvédère du lac Peyto, les chutes Sunwapta et les chutes Athabasca aient leur temps, et notez que la Moraine Lake Road est fermée aux véhicules particuliers, donc visitez-la seulement en navette réservée avant le trajet.
2. Carretera Austral, Chili
La Carretera Austral du Chili est l'entrée la plus sauvage, 1 240 km de route presque entièrement non goudronnée à travers fjords patagoniens et forêt pluviale sur 12 à 14 jours. Le point fort glaciaire est le Ventisquero Colgante suspendu au-dessus du parc national Queulat, avec les cavernes de marbre des Capillas de Mármol et le village reculé de Caleta Tortel plus au sud. C'est un trajet difficile qui demande un SUV et une préparation en amont : réservez les ferries de Hornopirén et de Puerto Yungay à l'avance et reconfirmez-les le jour même. Conduisez-la à l'été austral, de novembre à mars.
3. Ring Road d'Islande, Islande
La Ring Road d'Islande fait le tour de l'île dans le sens des aiguilles d'une montre depuis Reykjavík sur 1 332 km en neuf jours, et les glaciers émissaires du Vatnajökull, la plus grande calotte glaciaire d'Europe, dominent la côte sud. La scène maîtresse est Jökulsárlón, où les icebergs se détachent dans une lagune de marée et s'échouent sur le sable noir de Diamond Beach de l'autre côté de la route. Réservez un SUV pour la météo, accordez-lui les neuf jours complets et consultez road.is et SafeTravel avant chaque étape. La route 1 est un trajet d'été, idéal de juin à septembre.
4. Southern Alps Highway, Nouvelle-Zélande
La Southern Alps Highway traverse l'île du Sud de Queenstown à Christchurch par la SH6 et la SH73, environ 735 km répartis sur quatre jours. Le programme prévoit une nuit à Fox Glacier, où vous voyez la glace depuis la vallée ou réservez une marche guidée, puis grimpe le Haast Pass et l'Arthur's Pass avec une vraie marge météo. Rendez les marches glaciaires et alpines conditionnelles aux avis du DOC et des opérateurs, et consultez le NZTA Journey Planner avant le départ et de nouveau après de fortes pluies. La saison va de novembre à mars, l'été néo-zélandais.
5. Grossglockner High Alpine Road, Autriche
La Grossglockner High Alpine Road condense une journée entière de glacier en 48 km aller. La route monte jusqu'au belvédère Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, face au Pasterze, le plus long glacier d'Autriche, sous le plus haut sommet du pays, à 3 798 m. Le Pasterze recule vite, si bien que la descente balisée du belvédère jusqu'au bord de la glace s'allonge chaque année. La route à péage ouvre à peu près de début mai à début novembre, avec des barrières d'entrée à horaires, alors vérifiez l'état de la route et de la météo du jour même avant de payer.
6. Seward Highway, États-Unis
La Seward Highway parcourt 202 km d'Anchorage à Seward le long du Turnagain Arm, entre vasières de marée et sommets coiffés de glaciers, en une longue journée ou deux avec une nuit à Seward. Le sentier Byron Glacier Trail, dans la Portage Valley, mène à une courte marche vers la glace, et l'Exit Glacier, près de Seward, est la face accessible par la route du champ de glace de Kenai Fjords. Restez hors des vasières du Turnagain Arm et des grottes de glace du Byron Glacier, et confirmez l'accès saisonnier à l'Exit Glacier avant de partir. La fenêtre est de mai à septembre.
7. Going-to-the-Sun Road, États-Unis
La Going-to-the-Sun Road franchit la ligne de partage des eaux dans le parc national de Glacier sur 80 km, à conduire de préférence sur deux jours. Le Logan Pass se trouve au sommet, avec des vallées suspendues, des cascades au bord de la route et le belvédère Jackson Glacier Overlook, l'un des derniers glaciers du parc à mesure que la glace recule. En 2026, le parc n'exige pas de réservation d'entrée de véhicule à horaire, mais les navettes doivent être réservées et le stationnement au Logan Pass est limité à trois heures, alors lisez d'abord les pages datées du NPS. La neige limite la route complète à une saison de juillet à septembre.
8. Karakoram Highway, Pakistan / Chine
La Karakoram Highway monte de Gilgit par Hunza jusqu'à Kashgar sur 690 km et sept jours, avec des glaciers visibles depuis le bitume près de Passu, où la glace de Batura et de Passu descend vers la route. Elle continue vers le Khunjerab Pass, Tashkurgan et le campement au bord du lac Karakul avant Kashgar. Traitez-la comme une traversée internationale encadrée par un opérateur et non comme un trajet en voiture de location, car le Pakistan et la Chine imposent des formalités frontalières et la Chine ajoute l'importation temporaire du véhicule et un permis de conduire temporaire. La saison va de mai à octobre, selon l'état de la frontière et de la météo.
9. Alaska Highway, Canada vers l'Alaska
La Alaska Highway, l'ALCAN construite en 1942, couvre 2 400 km de forêt boréale de Dawson Creek à Fairbanks sur 8 à 10 jours. Son pays glaciaire est le parc national Kluane, au Yukon, qui abrite les plus grands champs de glace non polaires du Canada et alimente les rivières glaciaires et les lacs turquoise comme le lac Muncho en chemin. Emportez des passeports pour la traversée entre le Canada et les États-Unis, attendez-vous à des bosses de gel et à de longs tronçons sans services, et réservez à l'avance les lodges et repas isolés. Conduisez-la de mai à septembre.
Foire aux questions
Quel est le meilleur road trip glaciaire pour débuter ?
La Icefields Parkway, au Canada. Elle est goudronnée du début à la fin, un tranquille 232 km en deux jours, et place le glacier Athabasca et le Columbia Icefield juste au bord de la route, donc une voiture ordinaire et un week-end d'été suffisent.
Quelle est la meilleure période pour rouler jusqu'aux glaciers ?
Cela dépend de l'hémisphère. Les itinéraires du nord comme la Icefields Parkway, la Ring Road d'Islande et la Seward Highway se font de juin à septembre, tandis que la Carretera Austral de Patagonie et la Southern Alps Highway de Nouvelle-Zélande ouvrent à l'été austral, de novembre à mars.
Peut-on marcher sur un glacier depuis ces routes ?
Sur certaines oui, et seulement avec un guide. Le glacier Athabasca sur la Icefields Parkway et le Fox Glacier sur la Southern Alps Highway proposent des marches guidées sur la glace, tandis que des routes comme la Ring Road d'Islande et la Grossglockner servent à voir la glace depuis des belvédères balisés. Restez hors de la glace glaciaire sans guide et des grottes de glace, qui s'effondrent sans prévenir.
Faut-il un quatre roues motrices pour ces road trips glaciaires ?
Pas pour tous. La Icefields Parkway, la Seward Highway, la Grossglockner et la Going-to-the-Sun Road sont goudronnées et se font bien avec une voiture ordinaire, tandis que la Carretera Austral demande un SUV et la Karakoram Highway se fait mieux avec un opérateur.
Prêt à planifier la glace ? Commencez par le guide complet de l'itinéraire Icefields Parkway, puis ouvrez la carte interactive pour caler ces trajets sur vos propres dates.
