Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute
Indonesien
Kurz gesagt: Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute ist ein überland Roadtrip von ca. 550 km einschließlich der Fahrzeug-Fährüberfahrt in Indonesien, üblich in 5 Tage gefahren, ideal von Mai–Okt.. Highlights: Mataram, Kayangan und Poto Tano, Sumbawa Besar.
Eine direkte Ostwärts-Überquerung von Mataram über Ost-Lombok, die Fähre Kayangan–Poto Tano, Sumbawa Besar, Dompu und Bima, ohne den ineffizienten Maluk-Umweg.
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Reiseplan nach Tagen
Tag 1Mataram nach Labuhan Lombok und Kayangan-Fährhafen
Vorbereitung in Mataram und Fahrt gen Osten · Taliwang Khas Pak Udin
Tag 2Fahrt mit der Fahrzeugfähre vom Pelabuhan Penyeberangan Kayangan zum Pelabuhan Penyeberangan Poto Tano
Fahrzeugfähre Kayangan–Poto Tano · Bestätigte Mahlzeit in der Unterkunft in Poto Tano
Tag 3Poto Tano nach Sumbawa Besar
Dalam Loka Palace · Restaurant La Grande im Samawa Transit Hotel
Tag 4Von Sumbawa Besar über Doro Ncanga nach Dompu
Ausgeschilderter Aussichtspunkt Doro Ncanga · Bestätigtes Abendessen im Hotel in Dompu
Tag 5Dompu nach Bima
Asi Mbojo Museum · Restaurant im La Ila Hotel
Stationen der Route
Sehenswürdigkeiten & Aktivitäten
Wo man essen kann
Routen in der Nähe
Häufige Fragen
Wie lang ist die Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute?
Die Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute ist ca. 550 km einschließlich der Fahrzeug-Fährüberfahrt lang.
Wie lange dauert die Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute?
Die meisten Reisenden brauchen 5 Tage für die Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute, abhängig von Stopps und Tempo.
Wann ist die beste Zeit für die Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute?
Die empfohlene Reisezeit für die Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute ist Mai–Okt..
Wo beginnt und endet die Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute?
Die Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute führt von Mataram nach Bima.
Was sind die wichtigsten Stationen auf der Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute?
Die Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute führt durch Mataram, Kayangan und Poto Tano, Sumbawa Besar.
Wie schwierig ist die Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute zu fahren?
Die Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute gilt als mittel und wird am besten mit jedes fahrzeug befahren.
Kann man die Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute mit einem normalen Auto fahren?
Ja — die Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute ist durchgehend asphaltiert und ein normales Auto reicht bei normalen Bedingungen aus.
Wie viele Tankstopps sind auf der Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute nötig?
Plane etwa 0 Tankstopps (oder ca. 1 E-Ladevorgänge) entlang der Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute ein, bei ca. 550 km einschließlich der Fahrzeug-Fährüberfahrt Länge.
Ist die Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute sicher zu fahren?
Indonesien ist seit dem 7. Juli 2026 auf Level 2. Die richtige Fahrzeug-Fährverbindung ist Kayangan–Poto Tano, nicht Lembar. Kurz vor der Reise die ASDP-Fahrpläne, das Wetter, das Fahrzeugticket und die Vorlaufzeit im Hafen prüfen. Den erforderlichen IDP und den passenden Führerschein sowie die Versicherung, Kraftstoff und Bargeld mitführen und Nachtfahrten vermeiden. Erdbeben, Erdrutsche und den Status des Tambora-Vulkans bzw. -Parks prüfen. Auf dieser Route wird nur der ausgeschilderte Aussichtspunkt an der Doro-Ncanga-Caldera angefahren; ein Gipfelaufstieg ist eine separate, geführte und genehmigte mehrtägige Verlängerung.
Welche Panoramastufe hat die Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute?
Die Lombok-und-Sumbawa-Überlandroute ist eine ikonisch-Route — Ikonische Roadtrips, die den Ruf einer Region prägen — Postkartenlandschaften, Vorzeigerouten und die Strecken, die fast jeder fahren möchte.