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Carretera Austral: Route für 12 Tage, Stopp für Stopp

Die geschotterte Carretera Austral schlängelt sich durch Fjorde und Berge der chilenischen Patagonien.

Die Carretera Austral führt über 1.240 km entlang der Ruta 7 in Chile, von Puerto Montt bis zum Straßenende in Villa O'Higgins, und 12 bis 14 Tage sind die richtige Dauer, um sie zu fahren, ohne den Fähren hinterherzuhetzen. Vieles ist Schotter, geschlagen durch die Fjorde und den gemäßigten Regenwald Patagoniens, deshalb dreht sich dieser Plan um Fährfahrpläne, Tankstopps und Wetter, weniger um Tageskilometer.

Es folgt eine Route Stopp für Stopp für eine Fahrt von Nord nach Süd, mit den echten Entfernungen und den Überfahrten, die Sie vorab buchen müssen. Lesen Sie den vollständigen Carretera Austral Routenführer, bevor Sie sich festlegen, und zeichnen Sie die ganze Linie auf der interaktiven Karte nach.

Die Route auf einen Blick

Die Fahrt teilt sich in drei Abschnitte, getrennt durch die Fähren, die die Straße dort verbinden, wo sie das Wasser nicht auf dem Landweg queren kann.

AbschnittTageÜbernachtungenMarkanter Stopp
Norden: Fjorde und Regenwald1 bis 4Hornopirén, Chaitén, PuyuhuapiVentisquero Colgante, Queulat
Mitte: Coyhaique und der See5 bis 8Coyhaique, Puerto Río TranquiloCapillas de Mármol
Süden: das Straßenende9 bis 12Cochrane, Caleta Tortel, Villa O'HigginsVilla O'Higgins

Insgesamt sind es 1.240 km zwischen Schotter und asphaltierten Abschnitten, dazu drei Fährsequenzen. Die Route gilt als schwer und verlangt einen SUV.

Tage 1 bis 4: von Puerto Montt nach Puyuhuapi

Starten Sie in Puerto Montt, der letzten großen Stadt vor dem tiefen Süden. Der Fischmarkt am Hafen von Angelmó ist das beste Essen der Stadt und ein passender Abschied von Asphalt und Handyempfang. Fahren Sie südwärts nach Hornopirén und übernachten Sie dort vor der nördlichen Fährsequenz.

Das ist der Abschnitt, der Buchungsdisziplin verlangt. Die Fähren von Hornopirén nach Leptepu und von Fiordo Largo nach Caleta Gonzalo betreibt Somarco, und Sie buchen sie vorab und bestätigen sie dann am Tag der Überfahrt erneut. Laden Sie Ihre Tickets und die Pases Parques herunter, solange Sie noch Empfang haben.

Die Fähren setzen Sie im Parque Pumalín ab, der den südlichsten gemäßigten Regenwald der Welt schützt. Die Alerce-Bäume hier sind über 3.000 Jahre alt. Prüfen Sie vor dem Aufbruch die Einlasszeiten der Parkwege, denn sie ändern sich je nach Saison. Ganz in der Nähe brach der Vulkan Chaitén 2008 nach 9.000 Jahren Ruhe aus und begrub die halbe Stadt unter Asche; die Lavakuppel dampft noch über den zerstörten Straßen. Übernachten Sie in Chaitén.

Weiter geht es nach Puyuhuapi, ein von deutschen Siedlern an einem Fjord gegründetes Dorf. Die Thermen von Termas de Puyuhuapi erreicht man nur per Boot, was sie ruhig hält. Gleich südlich birgt der Nationalpark Queulat den Ventisquero Colgante, einen Hängegletscher, der sein Eis direkt in einen türkisfarbenen See darunter kalbt.

Tage 5 bis 8: Coyhaique und die Capillas de Mármol

Coyhaique ist die einzige richtige Stadt an der Carretera Austral und der Ort zum Auffüllen, Tanken und Wäschewaschen. Es ist die Fliegenfischer-Hauptstadt Südamerikas, mit dem klaren Río Simpson mitten durchs Zentrum. Gönnen Sie ihr eine Nacht und fahren Sie dann südwärts nach Puerto Río Tranquilo am Ufer des Lago General Carrera.

Von Río Tranquilo aus nehmen Sie die Bootstour zu den Capillas de Mármol, Marmorhöhlen, die das Schmelzwasser über Jahrhunderte auf einem Wasser von unwirklichem Türkis geformt hat. Das Wetter bestimmt die Boote, halten Sie sich also einen Vormittag als Reserve frei, falls der See zu rau zum Fahren ist.

Tage 9 bis 12: von Cochrane ans Straßenende

Cochrane ist der Versorgungsstützpunkt für den Parque Patagonia im Valle Chacabuco, wo ein beschilderter Rundweg einen guten Wandertag füllt. Danach leert sich die Straße. Übernachten Sie in Caleta Tortel, einem Dorf aus Zypressen-Stegen ohne Straßen, vor der Überfahrt von Puerto Yungay nach Río Bravo. Das ist ein eigener subventionierter Dienst, der Fiordo Mitchell, keine Somarco-Buchung, prüfen Sie also den aktuellen offiziellen Fahrplan und die Einstiegsregel, statt eine Reservierung anzunehmen.

Hinter Río Bravo führt die letzte Etappe nach Villa O'Higgins, wo die Carretera Austral einfach endet. Das wilde Patagonien reicht nach Süden ohne Straße weiter. Wählen Sie für den letzten Tag einen offenen, beschilderten lokalen Weg; die Bootsausflüge zum Gletscher von hier aus sind eigene lizenzierte Angebote, die ihr eigenes Schönwetterfenster brauchen.

Wann Sie die Carretera Austral fahren sollten

Fahren Sie sie zwischen November und März, dem patagonischen Sommer, wenn die Fähren ihre vollen Fahrpläne fahren und Pässe und Wege offen bleiben. Außerhalb dieser Monate dünnen die Überfahrten aus und das Wetter schließt mehr Abschnitte. Selbst im Sommer sollten Sie auf der Fjordseite mit Regen rechnen und täglich Straßenzustand, Erdrutsche und Kraftstoff prüfen.

Was Sie vorbereiten müssen

Die Route ist über lange Strecken Schotter und abgelegen genug, dass Selbstversorgung alles ist.

  • Buchen Sie die Somarco-Fähren vorab und bestätigen Sie am Tag der Überfahrt erneut; behandeln Sie Puerto Yungay nach Río Bravo als eigenen Dienst.
  • Nehmen Sie Offline-Karten, Bargeld, Essen, Wasser, einen Ersatzreifen und ein Bergeset mit.
  • Reservieren Sie die Mahlzeiten in jeder abgelegenen Unterkunft oder nehmen Sie Verpflegung mit, statt auf Straßenrestaurants zu bauen.
  • Laden Sie die Pases Parques vor den empfangslosen Abschnitten nördlich von Chaitén herunter.

Für die weitere Region passen der Salar-de-Uyuni-Rundkurs in Bolivien und die argentinische Ruta 40 gut zu dieser Fahrt, und beide stehen in unserer Sammlung Abenteuer- und Overland-Routen.

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Tage braucht man für die Carretera Austral?

Planen Sie 12 bis 14 Tage einfache Fahrt von Puerto Montt nach Villa O'Higgins. Das lässt Spielraum für die drei Fährsequenzen, wetterbedingte Verzögerungen und volle Tage in Queulat, an den Capillas de Mármol und im Parque Patagonia.

Braucht man für die Carretera Austral einen 4x4?

Ein SUV mit guter Bodenfreiheit reicht für den Schotter und die Erdabschnitte. Die Route gilt wegen ihrer Abgeschiedenheit und Oberfläche als schwer, nicht wegen technischer Geländefahrt, deshalb zählen Reifen, Ersatzrad und ein Bergeset mehr als eine Geländeuntersetzung.

Wann fährt man die Carretera Austral am besten?

Von November bis März. Die Fähren halten ihre vollen Fahrpläne, Wege und Pässe bleiben offen und die Tage sind lang. Buchen Sie die Fähren in der Hochsaison von Dezember bis Februar gut im Voraus.

Welche Fähren muss man auf der Carretera Austral buchen?

Die Überfahrten von Hornopirén nach Leptepu und von Fiordo Largo nach Caleta Gonzalo betreibt Somarco; sie brauchen eine Vorabbuchung plus Bestätigung am selben Tag. Die Überfahrt von Puerto Yungay nach Río Bravo im Süden ist ein eigener subventionierter Dienst mit eigenem Fahrplan.

Öffnen Sie den vollständigen Carretera Austral Routenführer für die Details zu den Stopps und zeichnen Sie Ihre eigene Version auf der interaktiven Karte nach.