Indiens beste Roadtrips teilen sich in zwei Jahreszeiten: die transhimalayischen Pässe von Ladakh und Spiti im Sommer, und die Forts, Küsten und Tempelstädte des Westens und Südens ab Oktober. Unser Favorit ist die Straße von Leh nach Manali, 475 km Hochgebirge über Pässe jenseits der 5.000 m, gefahren in drei Tagesetappen. Die zehn Strecken unten stammen aus unserem Katalog mit ihren echten Distanzen, Dauern und Saisons, gereiht danach, wie sehr sie den Aufwand lohnen.
Der Kalender entscheidet, welche Hälfte des Landes für Sie offen ist. Die Himalaya-Straßen dieser Liste fahren nur etwa von Juni bis September, und mehrere schließen wenige Wochen später mit dem ersten Schnee. Die Routen des Südens und der Wüste warten auf die kühlen, trockenen Monate von Oktober bis März. Das obere Ende dieser Liste ist vor allem Höhenfahren, ein Teil der großen Bergpässe der Welt, wenn Sie das also im Herbst lesen, schließt der Norden für das Jahr, während Rajasthan und die Küsten gerade in ihre Saison kommen.
Indiens beste Roadtrips im Überblick
| Rang | Route | Region | Distanz | Dauer | Beste Saison |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Straße von Leh nach Manali | Ladakh bis Himachal | 475 km | 3 Tage | Juni bis September |
| 2 | Srinagar nach Leh nach Manali | Kaschmir bis Himachal | 907 km | 6 Tage | Juni bis September |
| 3 | Rundkurs durch das Spiti-Tal | Himachal | 800 km | 10 Tage | Mitte Juni bis September |
| 4 | Klassisches Rajasthan: von Delhi nach Udaipur | Rajasthan | 1.700 km | 12 Tage | Oktober bis März |
| 5 | Von Leh nach Hunder über den Khardung La | Ladakh (Nubra) | 127 km einfach | 2 Tage | Mai bis Oktober |
| 6 | Küste Keralas und Westghats | Kerala | 550 km | 8 Tage | November bis März |
| 7 | Von Guwahati nach Tawang | Arunachal Pradesh | 590 km | 5 Tage | März bis Mai, Oktober bis November |
| 8 | Landschaftliche Konkan-Küste: von Mumbai nach Goa | Maharashtra bis Goa | 650 km | 7 Tage | Oktober bis März |
| 9 | Tempelroute Tamil Nadu: von Chennai nach Madurai | Tamil Nadu | 850 km | 7 Tage | November bis Februar |
| 10 | Von Mumbai nach Goa über die NH 66 | Maharashtra bis Goa | 620 km | 4 Tage | Oktober bis März |
1. Straße von Leh nach Manali, Ladakh bis Himachal
Die Straße von Leh nach Manali ist die Fahrt, die fast alle vor Augen haben, wenn sie sagen, sie wollen Indien mit dem Auto erkunden. Ihre 475 km überqueren eine Reihe hoher Pässe, darunter den Tanglang La über 5.000 m, und der ehrliche Weg, sie zu fahren, sind drei Tagesetappen über die More-Ebenen, die Gata-Kehren, Sarchu und Jispa, bevor der ganzjährig offene Atal-Tunnel Sie nach Manali bringt. Die Saison reicht von Juni bis September, der Schwierigkeitsgrad ist hoch und die Höhe ist die eigentliche Grenze, gönnen Sie sich also einen Akklimatisierungstag in Leh, bevor Sie ein Rad bewegen.
2. Srinagar nach Leh nach Manali, Kaschmir bis Himachal
Für die vollständige transhimalayische Durchquerung verbindet die Straße von Srinagar nach Leh nach Manali zwei Höhenstraßen zu einer einzigen Reise von 907 km über sechs Tage. Sie steigt vom Kaschmirtal bei Sonamarg über Kargil und die gefalteten Grate um Lamayuru nach Leh und nimmt dann die Etappen von Leh nach Manali nach Süden. Sie so aufzuteilen, mit einem ganzen Ruhetag in Leh, lässt den Körper sich anpassen, bevor es zu den Lagern auf 4.000 m in Sarchu geht.
3. Rundkurs durch das Spiti-Tal, Himachal
Der Rundkurs durch das Spiti-Tal ist der langsame Weg in die Hochwüste, und mit zehn Tagen nutzt er jeden davon. Von Shimla steigt er allmählich durch Kinnaur nach Nako und zum tausendjährigen Kloster von Tabo, gibt Kaza und dem Pin-Tal echte Zeit und quert dann den Kunzum La zum Chandratal-See und hinaus nach Manali. Der volle Rundkurs von 800 km braucht Mitte Juni bis September, damit Kunzum und Chandratal offen sind, und die Inner-Line-Abschnitte nahe der Grenze verlangen eine Genehmigung.
4. Klassisches Rajasthan: von Delhi nach Udaipur, Rajasthan
Wenn der Himalaya schließt, öffnet das klassische Rajasthan. Der 1.700 km lange Bogen von Delhi reiht die Fort- und Palaststädte der Reihe nach auf, von Jaipur über Jodhpur zur Wüstenzitadelle von Jaisalmer und zum am See gelegenen Udaipur, in zwölf Tagen mit einer Nacht in Pushkar und einem Halt an den Tempeln von Ranakpur auf dem Weg nach Süden. Hier ist die Saison von Oktober bis März; die Sommerhitze in der Ebene ist erbarmungslos, und darum ist dies die klassische Fahrt der kühlen Jahreszeit.
5. Von Leh nach Hunder über den Khardung La, Ladakh
Wenn Sie in Leh schon akklimatisiert sind, hängen Sie die Überquerung nach Hunder über den Khardung La an. Es sind nur 127 km hin, aber sie führt über einen der höchsten befahrbaren Pässe der Welt und fällt ins Nubra-Tal ab, wo kahle Grate Flussoasen und den Sanddünen unter dem Diskit-Kloster weichen. Zwei Tage, mit einem entspannten Nubra-Morgen statt einer gehetzten Rückfahrt am selben Tag, sind der vernünftige Weg. Der Pass ist etwa von Mai bis Oktober offen, und Nubra braucht eine Inner-Line-Genehmigung.
6. Küste Keralas und Westghats, Kerala
Die Küste Keralas und die Westghats sind die grüne Antwort auf den Norden. Acht Tage führen von Fort Kochi hinauf in die Teehügel von Munnar und zum Periyar-Reservat bei Thekkady, dann hinab zu einer Basis an den Backwaters von Alappuzha und einem Küstenfinale in Kollam und Varkala. November bis März ist das trockenste Fenster, und die Route verbindet Bergkehren mit dem langsamen Wasser der Hausboote wie keine andere auf dieser Liste.
7. Von Guwahati nach Tawang, Arunachal Pradesh
Für eine Straße, die noch abgelegen wirkt, dringt von Guwahati nach Tawang nach Arunachal Pradesh im Nordosten Indiens vor. Fünf Tage steigen aus der Brahmaputra-Ebene durch den Nameri-Wald und eine sanfte Nacht in Dirang, dann über den ganzjährig offenen Sela-Tunnel an den Nuranang-Fällen vorbei zum großen Kloster von Tawang. Es ist anspruchsvolles Fahren mit Grenzgenehmigung, am besten von März bis Mai oder Oktober bis November, beiderseits des Monsuns.
8. Landschaftliche Konkan-Küste: von Mumbai nach Goa, Maharashtra bis Goa
Die landschaftliche Konkan-Küste nimmt den gemächlichen Weg von Mumbai nach Goa, sieben Etappen entlang eines Küstenstreifens, den die meisten Reisenden auslassen. Sie fädelt Alibag, das Seefort Murud-Janjira, Dapoli, Ganpatipule und Ratnagiri auf, bevor die Strände von Malvan und ein Abschluss in Panaji folgen, rund 650 km insgesamt. Oktober bis März hält die Küste trocken, und das Tempo, etwa ein Ort pro Tag, ist der ganze Sinn.
9. Tempelroute Tamil Nadu: von Chennai nach Madurai, Tamil Nadu
Die Tempelroute Tamil Nadu führt von Chennai nach Madurai als eine Abfolge von Tempelstädten, 850 km über sieben Tage. Sie nimmt die Küstentempel von Mahabalipuram, die französisch geprägten Straßen von Puducherry, den großen Turm von Thanjavur, das Inselheiligtum von Srirangam und die Meeresüberfahrt nach Rameswaram vor Madurai mit. November bis Februar ist die kühle Jahreszeit, und es ist eine der wenigen Routen dieser Liste, die für Elektroautos taugt, wenn Sie das Laden um die Städte herum planen.
10. Von Mumbai nach Goa über die NH 66, Maharashtra bis Goa
Bei knapper Zeit an derselben Küste nehmen Sie von Mumbai nach Goa über die NH 66. Sie deckt ähnliches Gelände wie die Konkan-Strecke in vier Tagen ab, wählt Chiplun, Ganpatipule, Ratnagiri und Malvan und stützt sich dazwischen auf die Fernstraße, rund 620 km bis Panaji. Die Saison ist wieder Oktober bis März, und das ist die Version zum Fahren, wenn man ein langes Wochenende statt einer ganzen Woche hat.
Wenn Sie nur einen fahren
Fahren Sie die Straße von Leh nach Manali. Nichts sonst hier packt so viel in drei Tage: hohe Pässe auf dem Weg zum Tanglang La, die More-Ebenen über 4.500 m und die lange Abfahrt über Jispa nach Manali, alles auf einer Straße, die nur wenige Monate im Jahr offen ist. Akklimatisieren Sie sich zuerst in Leh, prüfen Sie den Live-Status von Pass und Atal-Tunnel und fahren Sie jede Etappe bei Tageslicht.
Häufige Fragen
Wann ist die beste Zeit für einen Roadtrip in Indien?
Das hängt von der Region ab. Die Himalaya-Strecken in Ladakh, Spiti und Arunachal sind nur etwa von Juni bis September verlässlich, einige Pässe halten bis Oktober. Der Süden, die Westküste und Rajasthan sind von Oktober bis März am besten, wenn die Ebenen kühl und trocken sind.
Welcher Roadtrip in Indien eignet sich am besten für Einsteiger?
Die Küsten- und Kulturrouten sind sanfter als der Himalaya. Die Konkan-Küste, Kerala und Tamil Nadu sind als moderat eingestuft und laufen in der Trockenzeit, während die Straßen von Leh und Spiti anspruchsvolles Höhenfahren sind, das etwas Bergerfahrung belohnt.
Wie schwer ist die Straße von Leh nach Manali zu fahren?
Sie ist als schwer eingestuft. Die Straße überquert Pässe über 5.000 m, die Höhe ist also das Hauptrisiko, und die 475 km teilt man am besten in drei Tagesetappen mit einem Akklimatisierungstag in Leh davor. Prüfen Sie vor jeder Etappe den Live-Status von Pass und Atal-Tunnel.
Braucht man für diese Routen eine Genehmigung?
Für einige ja. Das Nubra-Tal jenseits des Khardung La, die Inner-Line-Abschnitte des Spiti-Rundkurses und das Grenzgebiet von Tawang in Arunachal Pradesh verlangen Genehmigungen, vor Ort oder im Voraus besorgt. Die Routen im Süden und in Rajasthan nicht, doch prüfen Sie vor einer Etappe in Sperrgebiet stets die geltenden Regeln.
Planen Sie Ihren Roadtrip in Indien
Beginnen Sie mit dem vollständigen Routenführer zur Straße von Leh nach Manali für die Etappe-für-Etappe-Details und öffnen Sie dann die interaktive Karte, um diese Strecken auf Ihre Termine zu legen und zu sehen, welche Pässe noch in der Saison sind.
