Die besten E-Auto-Roadtrips in Europa sind die alpinen und die Küstenrouten, wo das Ladenetz so dicht ist, dass man die Reichweite vergisst: die hohen Schweizer Pässe, die Route des Grandes Alpes und die Dolomiten führen die Liste an. Europa hat das dichteste Schnellladenetz der Welt, deshalb ist ein Elektroauto hier kein Kompromiss mehr. Oft ist es das bessere Werkzeug, denn die Rekuperation macht aus jeder langen Abfahrt geschenkte Reichweite, und Sie laden ohnehin, während Sie essen oder durch ein Dorf spazieren.
Dies ist ein gerankter, an Routen verankerter Leitfaden mit zehn Fahrten, auf denen ein E-Auto wirklich glänzt. Jede stammt aus unserem Katalog mit echten Distanzen, Dauern und Jahreszeiten, und jede verlinkt auf einen interaktiven Routenführer. Für das Gesamtbild sehen Sie unseren E-Auto-Roadtrip-Hub, und wenn Sie neu im Laden unterwegs sind, beginnen Sie mit wie man einen E-Auto-Roadtrip plant.
Die 10 besten E-Auto-Roadtrips in Europa auf einen Blick
| # | Route | Land | Distanz | Dauer | Beste Saison |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Schweizer Alpenpässe | Schweiz | ~450 km | 5 Tage | Jun bis Okt |
| 2 | Route des Grandes Alpes | Frankreich | ~720 km | 7 Tage | Jun bis Okt |
| 3 | Die Dolomiten | Italien | ~145 km | 3 Tage | Jun bis Okt |
| 4 | North Coast 500 | Schottland | 830 km | 6 Tage | Mai bis Sep |
| 5 | Amalfiküste (SS163) | Italien | 50 km | 3 Tage | Mai, Sep bis Okt |
| 6 | Douro-Weinroute | Portugal | 320 km | 4 Tage | Sep bis Okt |
| 7 | Schwarzwald, Nord nach Süd | Deutschland | ~250 km | 2 Tage | Mai bis Okt |
| 8 | Grossglockner Hochalpenstrasse | Österreich | 48 km einfach | 1 Tag | Mai bis Anf. Nov |
| 9 | Die drei Corniches: Nizza bis Menton | Frankreich | ~95 km Rundkurs | 2 Tage | Apr bis Jun, Sep bis Okt |
| 10 | Transfagarasan | Rumänien | 210 km | 2 Tage | Jul bis Okt |
1. Schweizer Alpenpässe
Die Schweiz ist der beste Ort Europas zum elektrischen Fahren, und diese fünftägige Acht beweist es. Die Route führt von Luzern nach Andermatt, westwärts über den Susten nach Meiringen, zurück ostwärts über Grimsel und Furka, dann südwärts über Gotthard und Nufenen nach Brig, ehe Sie in Täsch für das autofreie Zermatt parken. Das Ladenetz ist in den Taldörfern dicht, und jeder Pass, den Sie erklimmen, gibt bei der Abfahrt Reichweite zurück, sodass Sie die Furka mit mehr Akku überqueren, als die Karte vorhersagt. Es sind rund 450 km über 5 Tage, am besten von Juni bis Oktober. Lesen Sie den vollständigen Leitfaden zu den Schweizer Alpenpässen.
2. Route des Grandes Alpes
Die grandioseste aller Alpenüberquerungen, vom Genfersee zur Riviera über 16 Bergpässe, darunter einige der höchsten asphaltierten Strassen Europas. Sie durchqueren drei Nationalparks, Vanoise, Queyras und Mercantour, mit dem Mont Blanc, der auf den ersten Pässen die Windschutzscheibe füllt. Frankreich hat stark in Schnellladen investiert, und die Bergorte zwischen den grossen Anstiegen sind natürliche Ladestopps. Planen Sie rund 720 km über 7 Tage, Juni bis Oktober. Sehen Sie den Leitfaden zur Route des Grandes Alpes.
3. Die Dolomiten
Die Grosse Dolomitenstrasse von Bozen nach Cortina d'Ampezzo ist das dichteste Bergdrama dieser Liste, mit Kathedralen aus blassem Fels über dem Val di Fassa, der Sella Ronda und der Alta Badia. Mit rund 145 km über 3 Tage ist sie kurz genug zum Geniessen, und die Kehren zwischen Gipfeln über 3.000 m sind genau dort, wo ein elektrischer Antrieb mühelos wirkt. Das Laden konzentriert sich in den Ferienorten, und die Saison reicht von Juni bis Oktober. Erkunden Sie den Dolomiten-Routenführer.
4. North Coast 500
Der schottische 830-km-Rundkurs ab Inverness verläuft im Uhrzeigersinn die Ostküste hinauf nach Thurso, westwärts nach Durness, dann durch Wester Ross und Applecross zurück zum Start. Es ist ein echter Test der E-Planung im entlegenen Nordwesten, und genau deshalb fühlt es sich elektrisch wie eine Leistung an, und das Ladenetz ist entlang der Küste rasch gewachsen. Nehmen Sie sich 6 Tage und zielen Sie auf Mai bis September, wenn die Tage lang sind. Lesen Sie den North-Coast-500-Leitfaden.
5. Amalfiküste (SS163)
Die SS163 ist vielleicht die schönste Strasse der Welt, in die Klippen gehauene Kehren über pastellfarbenen Dörfern und einem unmöglich blauen Meer. Es sind nur 50 km von Sorrent nach Salerno, doch Sie werden 3 Tage für Positano, Ravello und die Zitronenhaine wollen. Ein E-Auto passt gut zur Küste: ein kompaktes Elektroauto fädelt die engen Kurven mühelos, und Sie laden in den Dörfern, während Sie bummeln. Fahren Sie im Mai oder von September bis Oktober, um dem Sommergedränge auszuweichen. Sehen Sie den Amalfiküsten-Leitfaden.
6. Douro-Weinroute
Die älteste demarkierte Weinregion der Welt windet sich ostwärts von Porto durch Terrassenweinberge im Schiefer, vorbei an barocken Herrenhäusern und jahrhundertealten Quintas. Mit 320 km über 4 Tage ist es die sanfteste Fahrt hier, gemächlich und kulinarisch, was sie zu einer natürlichen E-Reise macht: Sie laden an der Quinta, während Sie Portwein verkosten. Legen Sie sie in die Lese von September bis Oktober für die vollsten Tische und die geschäftigsten Keltern. Lesen Sie den Douro-Tal-Leitfaden.
7. Schwarzwald, Nord nach Süd
Deutschlands klassische Schwarzwaldhochstrasse eröffnet diese 250 km ab Baden-Baden, dann führt der zweite Tag durch den Südschwarzwald vorbei an den Triberger Wasserfällen, dem Titisee und dem Feldberg nach Freiburg. Deutschland hat eines der dichtesten Ladenetze Europas, sodass dieser bequeme Zwei-Tage-Rundkurs nahezu sorgenfrei ist, ein guter erster E-Roadtrip. Er fährt sich gut von Mai bis Oktober. Erkunden Sie den Schwarzwald-Leitfaden.
8. Grossglockner Hochalpenstrasse
Oft als schönste Fahrt der Alpen genannt, ist die Grossglockner eine 48-km-Achterbahn aus gletscherverkrusteten Gipfeln, Wasserfällen und juwelfarbenen Seen, gekrönt vom höchsten Berg Österreichs mit 3.798 m und dem schwindenden Pasterze-Gletscher unter der Aussicht Kaiser-Franz-Josefs-Höhe. Laden Sie in Bruck oder Heiligenblut an den Mautschranken, dann lassen Sie die Rekuperation in der langen Abfahrt vom Gipfel arbeiten. Sie öffnet von Anfang Mai bis Anfang November. Sehen Sie den Grossglockner-Leitfaden.
9. Die drei Corniches: Nizza bis Menton
Drei über der Riviera gestapelte Klippenstrassen, verbunden zu einem kompakten 95-km-Rundkurs, der Èze, Monaco, Villefranche und Menton in 2 Tagen ihre Zeit lässt. Das Laden ist auf diesem Küstenabschnitt überall, und ein kleines E-Auto ist der ideale Wagen für die engen Kurven der Moyenne und Basse Corniche. Fahren Sie von April bis Juni oder September bis Oktober für warmes Licht ohne Hauptandrang. Lesen Sie den Drei-Corniches-Leitfaden.
10. Transfagarasan
Die legendäre rumänische 210-km-Überquerung steigt von der Burg Poenari über die Vidraru-Talsperre zum Bâlea-See und hinab nach Sibiu, eine zweitägige Fahrt unaufhörlicher Kehren. Das Laden ist hier dünner als im Westen, planen Sie Ihre Nachladungen also bewusst, doch das gehört zur Belohnung: diese verdient man sich. Sie öffnet nur von Juli bis Oktober, den Rest des Jahres schneebedeckt gesperrt. Sehen Sie den Transfagarasan-Leitfaden.
Wenn Sie nur eine fahren
Fahren Sie die Schweizer Alpenpässe. Nirgends sonst in Europa verbinden sich diese Dichte erstklassiger Bergstrassen mit einem Laden, das so verlässlich ist, dass Reichweite schlicht keine Frage mehr ist. Sie erklimmen Susten, Grimsel, Furka und Gotthard auf einem Netz, das für E-Autos gebaut ist, und jede Abfahrt zahlt zurück. Es ist die Fahrt, die am besten belegt, dass ein E-Auto der richtige Weg ist, die Alpen zu sehen, kein Zugeständnis.
Häufig gestellte Fragen
Ist Europa gut für E-Auto-Roadtrips?
Ja. Europa hat das dichteste Schnellladenetz der Welt, besonders in der Schweiz, Deutschland, Frankreich und den nordischen Ländern, sodass die meisten klassischen Fahrten heute elektrisch bequem sind. Abgelegene Routen wie die North Coast 500 und die Transfagarasan verlangen mehr Ladeplanung, sind aber gut machbar.
Welcher ist der beste E-Auto-Roadtrip in Europa?
Für eine erste E-Reise sind die Schweizer Alpenpässe unsere Wahl, dank hervorragendem Laden und Rekuperation, die auf jeder Abfahrt Reichweite zurückgibt. Der Schwarzwald und die drei Corniches sind am einfachsten, und die Route des Grandes Alpes ist die epischste.
Gewinnt man mit einem E-Auto bergab Reichweite?
Ja. Die Rekuperation gewinnt jedes Mal Energie zurück, wenn Sie bremsen oder abfahren, sodass lange Alpenabfahrten wie Furka, Grossglockner oder Galibier spürbar Reichweite in den Akku zurückgeben. Deshalb passen Bergrouten so gut zu E-Autos.
Wann fährt man Europas alpine E-Routen am besten?
Die meisten hohen Pässe sind etwa von Juni bis Oktober offen und schneefrei. Die Grossglockner öffnet von Anfang Mai bis Anfang November, und die Transfagarasan nur von Juli bis Oktober. Küstenfahrten wie die Amalfiküste und das Douro-Tal sind in den Nebensaisonen Frühling und Herbst am schönsten.
Planen Sie Ihre elektrische Fahrt
Vergleichen Sie alle auf der interaktiven Karte, vertiefen Sie sich in den E-Auto-Roadtrip-Hub für weitere elektrofreundliche Routen, und wenn Sie zum Buchen bereit sind, lesen Sie wie man einen E-Auto-Roadtrip plant für eine Ladestrategie Stopp für Stopp.
