Der Beartooth Highway ist eine 110 km lange alpine Straße von Red Lodge, Montana, über das Beartooth-Plateau nach Cooke City, und er belohnt ein gemächliches Tempo von 2 bis 4 Stunden weit mehr als ein schnelles. Er ist eine der höchsten asphaltierten Straßen Nordamerikas, ungefähr von Ende Juni bis September geöffnet, und das Beste liegt an den Aussichtspunkten, nicht hinter der Windschutzscheibe. Dies ist ein Stopp-für-Stopp-Leitfaden, wo man anhalten sollte, in der Reihenfolge, in der man sie trifft.
Der Beartooth Highway auf einen Blick
Der Beartooth ist kurz, aber hoch. Er steigt von einem historischen Bergstädtchen auf fast 3.400 Meter Tundra und Gletscherseen und fällt dann zur Nordostecke von Yellowstone ab. Die Straße ist vollständig asphaltiert und jedes Auto schafft sie, auch wenn die Steigung moderat ist und das Wetter rasch umschlägt. Planen Sie einen halben Tag ein, auch wenn die reine Distanz weniger nahelegt.
So schneidet er im Vergleich zu zwei anderen klassischen Rocky-Mountain-Straßen ab, die Sie kombinieren könnten.
| Route | Land | Distanz | Dauer | Beste Saison |
|---|---|---|---|---|
| Beartooth Highway | USA | 110 km | 2 bis 4 Stunden | Ende Juni bis September |
| Going-to-the-Sun Road | USA | 80 km | 2 Tage empfohlen | Juli bis September |
| Grand Teton bis Yellowstone | USA | 320 km | 4 bis 5 Tage | Mai bis Oktober |
Der Beartooth ist der, den Sie an einem einzigen unvergesslichen Vormittag schaffen. Die anderen beiden verlangen echte Tage. Viele Reisende fahren den Beartooth als landschaftliche Hintertür nach Yellowstone und hängen ihn an eine größere Runde durch Wyoming und Montana an.
In welche Richtung und wie lange?
Die klassische Fahrt geht von West nach Ost, von Red Lodge, Montana, hinauf zum Beartooth-Pass und hinab nach Cooke City. So enthüllen sich die Serpentinen im Anstieg und Sie enden nahe dem ruhigen Nordosteingang von Yellowstone. Rechnen Sie mit 2 bis 4 Stunden inklusive Stopps. Fahren Sie weiter nach Yellowstone, behandeln Sie den Beartooth als erste Hälfte einer Zweitagestour statt als kurzen Abstecher.
Die schönsten Stopps am Beartooth Highway
Red Lodge
Starten Sie in Red Lodge, einem historischen Bergstädtchen und dem klassischen Ausgangspunkt für den Anstieg. Decken Sie sich hier mit Kraftstoff, Proviant und warmer Kleidung ein, denn verlässliche Angebote werden schnell dünn, sobald Sie aufbrechen. Es ist auch Ihre letzte einfache Gelegenheit für ein ordentliches Frühstück vor dem Plateau.
Rock Creek Vista Point
Ein Stück weiter oben ist der Rock Creek Vista Point ein weiter Aussichtspunkt über der Schlucht und Ihre erste große Enthüllung der Straße. Von der Plattform sehen Sie die Serpentinen unten schlängeln und ahnen, wie viel Anstieg noch bevorsteht. Es ist ein asphaltierter, leichter Halt, deshalb stoppt hier fast jeder.
Beartooth Pass
Der Beartooth-Pass ist der höchste Punkt der Fahrt und einer der höchsten asphaltierten Pässe Nordamerikas. Erwarten Sie offene Tundra, dünne Luft und Wetter, das selbst im Juli in Minuten von Sonne zu Schnee wechseln kann. Fahren Sie langsam, ziehen Sie sich warm an und achten Sie auf Höhensymptome, wenn Sie aus tieferen Lagen kommen.
Top of the World Store
Der Top of the World Store ist ein saisonaler Straßenhalt in großer Höhe mit einfachem Proviant. Er ist ein netter Ort für eine Pause, aber kein Zielrestaurant, also nehmen Sie Ersatznahrung und Wasser mit und prüfen Sie, ob er offen ist, bevor Sie sich darauf verlassen. Betrachten Sie, was Sie hier finden, als Bonus, nicht als Plan.
Pilot and Index Peak Overlook
Dieser dramatische Aussichtspunkt weist zu den schroffen Gipfeln Pilot und Index und ihren alpinen Kesseln. Er ist einer der besten Orte der ganzen Strecke zum Fotografieren, besonders im frühen oder späten Licht, wenn der Fels Farbe annimmt. Allein die Aussicht rechtfertigt das Aussteigen.
Island Lake
Der Island Lake ist ein klarer Alpensee, umrahmt von felsigen Graten und weitem Himmel. Kurze Spaziergänge wirken hier friedlich und wirklich wild, und es ist ein zauberhafter Ort, um zwischen Pass und Abstieg langsamer zu werden. Wenn Sie am Beartooth nur einmal picknicken, dann an einem Wasser wie diesem.
Beartooth Lake Campground
Etwas weiter gibt der Beartooth Lake Campground leichten Zugang zum Ufer und zur Bergkulisse, gut für ein Picknick oder eine kurze Beinpause. Auch ohne zu zelten ist die bewaldete Umgebung ein ruhiger Kontrast zur offenen Tundra oben. Er ist auch ein nützlicher Orientierungspunkt, wenn der Abstieg nach Cooke City beginnt.
Cooke City
Die Fahrt endet in Cooke City, einem winzigen Ort mit Grenzland-Flair. Es ist ein passender Abschluss nach dem langen alpinen Abstieg und eine natürliche Basis, wenn Sie über den Nordosteingang weiter nach Yellowstone fahren. Essen Sie etwas, tanken Sie nach und entscheiden Sie, ob Sie umkehren oder in den Park vorstoßen.
Wann man den Beartooth Highway fahren sollte
Der Beartooth ist eine Sommerstraße. Er ist normalerweise nur von Ende Mai bis Mitte Oktober geöffnet, und das verlässliche Fenster reicht von Ende Juni bis September, sobald der tiefe Schnee geräumt ist. Selbst im Hochsommer kann er wetterbedingt ohne Vorwarnung schließen, daher planen Sie diese Fahrt nach der Vorhersage und nicht nach festen Terminen.
Prüfen Sie vor der Abfahrt am selben Morgen den Straßenstatus des Verkehrsministeriums von Montana und des Yellowstone-Nationalparks. Halten Sie eine flexible Ausweichroute in geringerer Höhe bereit, falls der Pass gesperrt ist, fahren Sie mit vollem Tank und Proviant los, nehmen Sie warme Kleidung mit und lagern Sie Lebensmittel bärensicher, denn dies ist Grizzly-Land.
Kombinieren Sie ihn mit einer größeren Runde
Weil der Beartooth kurz ist, glänzt er als Teil einer größeren Reise. Fahren Sie ihn zum Nordosteingang von Yellowstone und weiter auf dem Wildtierkorridor Grand Teton bis Yellowstone mit Geysiren, Bisons und der Teton-Silhouette. Weiter nördlich ist Montanas anderes Highlight die Going-to-the-Sun Road im Glacier-Nationalpark, eine einfache Ergänzung derselben Regionalrunde. Wenn Sie hohe Alpenpässe mögen, ist Colorados Million Dollar Highway das natürliche nächste Kapitel, und mehr davon finden Sie auf unserem Hub für Bergpässe.
Häufig gestellte Fragen
Wie lange dauert die Fahrt über den Beartooth Highway?
Rechnen Sie mit 2 bis 4 Stunden für die vollen 110 km mit Stopps oder zwei ganze Tage, wenn Sie über den Nordosteingang von Yellowstone verlängern. Die Distanz ist kurz, doch die Aussichtspunkte, Seen und die Höhe belohnen ein gemächliches Tempo.
Ist der Beartooth Highway schwer zu fahren?
Nein. Die Straße ist vollständig asphaltiert und jedes Auto schafft sie, auch wenn die Steigung moderat ist, mit Serpentinen, großer Höhe und wechselhaftem Wetter. Fahren Sie vorsichtig, achten Sie selbst im Sommer auf Schnee und planen Sie zusätzliche Zeit ein.
Wann ist der Beartooth Highway geöffnet?
Er öffnet normalerweise von Ende Mai bis Mitte Oktober, wobei Ende Juni bis September das verlässlichste Fenster ist. Der Pass kann wetterbedingt ohne Vorwarnung schließen, prüfen Sie also vor der Abfahrt den Straßenstatus von Montana und Yellowstone.
In welche Richtung sollte man den Beartooth Highway fahren?
Die klassische Richtung geht von West nach Ost, von Red Lodge, Montana, nach Cooke City, damit die Serpentinen ansteigen und Sie nahe Yellowstone enden. Beide Richtungen sind landschaftlich reizvoll, aber diese fließt besser, wenn Sie weiter in den Park fahren.
Kann man über den Beartooth Highway nach Yellowstone fahren?
Ja. Cooke City liegt direkt am ruhigen Nordosteingang von Yellowstone, der Beartooth ist also eine spektakuläre Hintertür in den Park. Viele Reisende verbinden beide zu einer einzigen Zweitagestour.
Planen Sie Ihren Beartooth-Roadtrip
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