Lombok ve Sumbawa Kara Rotası
Endonezya
Özetle: Lombok ve Sumbawa Kara Rotası, Endonezya içinde yaklaşık 550 km; ayrıca araç-feribot geçişi uzunluğunda bir karadan yolculuk rotasıdır; genelde 5 gün sürer, en iyi mevsim Mayıs–Ekim. Öne çıkanlar: Mataram, Kayangan ve Poto Tano, Sumbawa Besar.
Mataram’dan doğuya doğru, Doğu Lombok üzerinden Kayangan–Poto Tano feribotuyla Sumbawa Besar, Dompu ve Bima’ya uzanan; verimsiz Maluk geri dönüşünü yapmayan doğrudan bir geçiş.
Bu rotayı kendine göre uyarla
Tarihlerini, temponu ve zevklerini seç; RoadAtlas yapay zekası bu geziyi gerçek, doğrulanmış yerlerle gün gün yeniden kursun.
Traveler ve Explorer planlarına dahildir.
Bu geziyi planla
Üçüncü taraf planlama bağlantıları ortaklık bağlantısı olabilir. RoadAtlas bağımsızlığını korur; ayrıntıları sağlayıcıyla doğrulayın.
Gün gün rota planı
Gün 1Mataram’dan Labuhan Lombok ve Kayangan feribot limanına
Mataram hazırlığı ve doğuya sürüş · Taliwang Khas Pak Udin
Gün 2Pelabuhan Penyeberangan Kayangan feribotundan Pelabuhan Penyeberangan Poto Tano’ya
Kayangan–Poto Tano araç feribotu · Onaylı Poto Tano konaklama yemeği
Gün 3Poto Tano’dan Sumbawa Besar’a
Dalam Loka Sarayı · Samawa Transit Hotel’deki La Grande Restaurant
Gün 4Sumbawa Besar’dan Doro Ncanga ve Dompu’ya
Doro Ncanga işaretli seyir noktası · Onaylı Dompu otel yemeği
Gün 5Dompu’dan Bima’ya
Asi Mbojo Müzesi · La Ila Hotel Restaurant
Rota üzerindeki duraklar
Yapılacak şeyler
Nerede yenir
Yakın ve benzer rotalar
Sıkça sorulan sorular
Lombok ve Sumbawa Kara Rotası ne kadar uzun?
Lombok ve Sumbawa Kara Rotası baştan sona yaklaşık 550 km; ayrıca araç-feribot geçişi mesafe kapsar.
Lombok ve Sumbawa Kara Rotası kaç günde tamamlanır?
Çoğu gezgin duraklara ve hıza bağlı olarak Lombok ve Sumbawa Kara Rotası için 5 gün ayırır.
Lombok ve Sumbawa Kara Rotası için en uygun mevsim hangisi?
Lombok ve Sumbawa Kara Rotası için önerilen mevsim Mayıs–Ekim.
Lombok ve Sumbawa Kara Rotası nerede başlar ve nerede biter?
Lombok ve Sumbawa Kara Rotası, Mataram ile Bima arasında uzanır.
Lombok ve Sumbawa Kara Rotası üzerindeki ana duraklar nelerdir?
Lombok ve Sumbawa Kara Rotası Mataram, Kayangan ve Poto Tano, Sumbawa Besar duraklarından geçer.
Lombok ve Sumbawa Kara Rotası sürmesi ne kadar zor?
Lombok ve Sumbawa Kara Rotası orta olarak değerlendirilir ve en iyi herhangi bir araç ile sürülür.
Lombok ve Sumbawa Kara Rotası normal bir arabayla yapılabilir mi?
Evet — Lombok ve Sumbawa Kara Rotası baştan sona asfalt ve normal koşullarda standart bir araba yeterlidir.
Lombok ve Sumbawa Kara Rotası üzerinde kaç yakıt durağı gerekir?
yaklaşık 550 km; ayrıca araç-feribot geçişi uzunluğu göz önüne alındığında Lombok ve Sumbawa Kara Rotası boyunca yaklaşık 0 yakıt ikmali (veya yaklaşık 1 elektrikli şarj) planla.
Lombok ve Sumbawa Kara Rotası sürmek güvenli mi?
Endonezya, 7 Temmuz 2026 itibarıyla Seviye 2’dir. Doğru araç-feribot çifti Lembar değil, Kayangan–Poto Tano’dur. Seyahatten hemen önce ASDP sefer saatlerini, hava durumunu, araç biletini ve limanda gerekli süreyi kontrol edin. Gerekli IDP’yi, uygun ehliyet ve sigortayı, yakıtı ve nakit parayı yanınıza alın; gece sürüşünden kaçının. Depremleri, heyelanları ve Tambora yanardağı/park durumunu kontrol edin. Bu rota yalnızca işaretli Doro Ncanga kaldera seyir noktasını kullanır; zirve tırmanışı ayrı, rehberli, izinli çok günlük bir eklentidir.
Lombok ve Sumbawa Kara Rotası hangi manzara seviyesinde?
Lombok ve Sumbawa Kara Rotası, simgesel bir rotadır — Bir bölgenin ününü oluşturan ikonik yolculuklar — kartpostal manzaralar, alameti farika yollar ve herkesin sürmek istediği rotalar.