G318 Sichuan-Tibet Karayolu
Çin
Özetle: G318 Sichuan-Tibet Karayolu, Çin içinde İzinli sapmaların yanı sıra 2.142 km uzunluğunda bir dağ rotasıdır; genelde 16–18 gün sürer, en iyi mevsim May–Eki. Öne çıkanlar: Chengdu, Luding Köprüsü, Kangding.
Çin'in en efsanevi yolu, Chengdu havzasından 4.000 m'nin üzerindeki 14 dağ geçidinden, dört büyük nehir boyunca ve dünyanın en yüksek başkenti Lhasa'nın seyrek havasına tırmanır. Çinli sürücüler tarafından "Dünyanın en güzel yolu" olarak anılır.
Bu rotayı kendine göre uyarla
Tarihlerini, temponu ve zevklerini seç; RoadAtlas yapay zekası bu geziyi gerçek, doğrulanmış yerlerle gün gün yeniden kursun.
Traveler ve Explorer planlarına dahildir.
Bu geziyi planla
Üçüncü taraf planlama bağlantıları ortaklık bağlantısı olabilir. RoadAtlas bağımsızlığını korur; ayrıntıları sağlayıcıyla doğrulayın.
Gün gün rota planı
Gün 1Chengdu
Lisanslı acente izin ve araç bilgilendirmesi · Wenshu Manastırı veya People's Park · Acentenin doğruladığı Chengdu akşam yemeği
Gün 2Chengdu'dan Luding ve Kangding'e (~270 km; zamanlamayı işletmeci belirler)
Luding Köprüsü Anı Parkı · Kangding'e varış ve dinlenme · İşletmecinin doğruladığı Kangding otel akşam yemeği
Gün 3Kangding çevresi
Az eforlu Kangding dinlenme günü · Rehber eşliğinde hazırlık ve rota kontrolü · İşletmecinin doğruladığı Kangding yemekleri
Gün 4Kangding'den Xinduqiao'ya (~80 km; zamanlamayı yüksek geçit koşulları belirler)
Zheduo Dağı Geçidi · Xinduqiao'ya varış ve dinlenme · İşletmecinin doğruladığı Xinduqiao otel akşam yemeği
Gün 5Xinduqiao'dan Yajiang'a (~70 km ve yalnızca onaylı yerel duraklar)
Rehber onaylı G318 vadi cepleri · Yajiang'a varış ve lojistik kontrolü · İşletmecinin doğruladığı Yajiang otel akşam yemeği
Gün 6Yajiang'dan Litang ve Batang'a (~300 km; tam transfer günü)
Litang koridoru durağı · Haizi Dağı G318 seyir noktaları · İşletmecinin düzenlediği Batang yemek planı
Gün 7Batang'dan Markham'a (~250 km; Tibet girişi ve kontrol noktaları)
Tibet izin ve araç kontrol noktaları · Jinsha ve Lancang nehir koridoru · İşletmecinin doğruladığı Markham otel akşam yemeği
Gün 8Markham'dan Zogang'a (~160 km; yüksek geçitler ve kontrol noktaları)
Dongda Dağı koridoru · Zogang'a varış ve sonraki etap bilgilendirmesi · İşletmecinin düzenlediği Zogang yemek planı
Gün 9Zogang'dan Ranwu Gölü'ne (~290 km; uzun geçit ve vadi günü)
Nujiang 72 viraj koridoru · Ranwu Gölü'ne varış · İşletmecinin doğruladığı Ranwu konaklama akşam yemeği
Gün 10Ranwu Gölü hava ve dinlenme payı
Ranwu Gölü kıyısı · İsteğe bağlı işletmeci onaylı buzul seyir noktası · İşletmecinin doğruladığı Ranwu yemekleri
Gün 11Ranwu Gölü'nden Bomi'ye (~130 km)
Parlung Tsangpo koridoru · Bomi'ye varış ve dinlenme · İşletmecinin doğruladığı Bomi otel akşam yemeği
Gün 12Bomi'den Lulang, Sejila Geçidi ve Nyingchi'ye (~230 km)
Lulang orman koridoru · Sejila Dağı Geçidi · İşletmecinin doğruladığı Nyingchi otel akşam yemeği
Gün 13Nyingchi ve Niyang Nehri koridoru
Niyang Nehri manzara koridoru · Nyingchi dinlenme öğleden sonrası · İşletmecinin doğruladığı Nyingchi yemekleri
Gün 14Nyingchi'den izinli Yarlung Tsangpo Büyük Kanyonu gezisi
Yarlung Tsangpo Büyük Kanyonu · İşletmecinin düzenlediği kanyon günü yemeği
Gün 15Nyingchi'den Lhasa'ya (~400 km; tam transfer günü)
Lhasa'ya gün ışığında denetimli transfer · İşletmecinin düzenlediği Nyingchi–Lhasa yemek planı
Gün 16Lhasa
Potala Sarayı · Jokhang Tapınağı ve Barkhor turu · İşletmecinin doğruladığı Lhasa restoranı
Rota üzerindeki duraklar






3 tane daha göster



Yapılacak şeyler






4 tane daha göster




Nerede yenir



Yakın ve benzer rotalar
Sıkça sorulan sorular
G318 Sichuan-Tibet Karayolu ne kadar uzun?
G318 Sichuan-Tibet Karayolu baştan sona İzinli sapmaların yanı sıra 2.142 km mesafe kapsar.
G318 Sichuan-Tibet Karayolu kaç günde tamamlanır?
Çoğu gezgin duraklara ve hıza bağlı olarak G318 Sichuan-Tibet Karayolu için 16–18 gün ayırır.
G318 Sichuan-Tibet Karayolu için en uygun mevsim hangisi?
G318 Sichuan-Tibet Karayolu için önerilen mevsim May–Eki.
G318 Sichuan-Tibet Karayolu nerede başlar ve nerede biter?
G318 Sichuan-Tibet Karayolu, Chengdu ile Lhasa arasında uzanır.
G318 Sichuan-Tibet Karayolu üzerindeki ana duraklar nelerdir?
G318 Sichuan-Tibet Karayolu Chengdu, Luding Köprüsü, Kangding duraklarından geçer.
G318 Sichuan-Tibet Karayolu sürmesi ne kadar zor?
G318 Sichuan-Tibet Karayolu zor olarak değerlendirilir ve en iyi işletmeci onaylı suv ile sürülür.
G318 Sichuan-Tibet Karayolu için izin veya sınır işlemi gerekir mi?
Evet — G318 Sichuan-Tibet Karayolu izin, ücret veya sınır işlemi gerektirir. Önceden planla: Yabancı yolcular bu yolculuğu bağımsız bir kiralık araç gezisi olarak yapamaz. Rezervasyondan önce lisanslı bir Çin seyahat acentesi sabit araç programını onaylamalı, zorunlu rehberi, Tibet Seyahat İzni'ni ve tüm ek bölgesel izinleri ayarlamalı ve yabancı bir konuğun acentenin düzenlediği aracı kullanıp kullanamayacağını doğrulamalıdır. Yabancı sürücü ayrıca o araç için gereken geçerli Çin sürücü belgesine veya Çin geçici sürüş iznine sahip olmalıdır; yalnızca yabancı ehliyet veya uluslararası sürücü belgesi (IDP) geçerli değildir. Chengdu bir hazırlık günüdür, irtifa uyum günü değildir: program yükselmeyi kasıtlı olarak Kangding ve Xinduqiao üzerinden kademelendirir ve işletmeci tarafından her yolcuya, izin tarihlerine, sağlığa, havaya, heyelanlara, kontrol noktalarına, yakıta ve otel kaydına göre yeniden düzenlenmelidir. Kapanışların çevresinden asla sürmeyin veya onaylı rotadan sapmayın. Geçitler 4.000 m'yi aşar; rahatsızlanan yolcular yükselmeyi durdurmalı ve rehberin acil durum ve tahliye planını izlemelidir. Uzak etaplarda yemek ve konaklama işletmeci tarafından doğrulanmalı, doğrulanmış işletme yoksa paket yiyecek ve su taşınmalıdır.
G318 Sichuan-Tibet Karayolu üzerinde kaç yakıt durağı gerekir?
İzinli sapmaların yanı sıra 2.142 km uzunluğu göz önüne alındığında G318 Sichuan-Tibet Karayolu boyunca yaklaşık 3 yakıt ikmali (veya yaklaşık 7 elektrikli şarj) planla.
G318 Sichuan-Tibet Karayolu sürmek güvenli mi?
Yabancı yolcular bu yolculuğu bağımsız bir kiralık araç gezisi olarak yapamaz. Rezervasyondan önce lisanslı bir Çin seyahat acentesi sabit araç programını onaylamalı, zorunlu rehberi, Tibet Seyahat İzni'ni ve tüm ek bölgesel izinleri ayarlamalı ve yabancı bir konuğun acentenin düzenlediği aracı kullanıp kullanamayacağını doğrulamalıdır. Yabancı sürücü ayrıca o araç için gereken geçerli Çin sürücü belgesine veya Çin geçici sürüş iznine sahip olmalıdır; yalnızca yabancı ehliyet veya uluslararası sürücü belgesi (IDP) geçerli değildir. Chengdu bir hazırlık günüdür, irtifa uyum günü değildir: program yükselmeyi kasıtlı olarak Kangding ve Xinduqiao üzerinden kademelendirir ve işletmeci tarafından her yolcuya, izin tarihlerine, sağlığa, havaya, heyelanlara, kontrol noktalarına, yakıta ve otel kaydına göre yeniden düzenlenmelidir. Kapanışların çevresinden asla sürmeyin veya onaylı rotadan sapmayın. Geçitler 4.000 m'yi aşar; rahatsızlanan yolcular yükselmeyi durdurmalı ve rehberin acil durum ve tahliye planını izlemelidir. Uzak etaplarda yemek ve konaklama işletmeci tarafından doğrulanmalı, doğrulanmış işletme yoksa paket yiyecek ve su taşınmalıdır.
G318 Sichuan-Tibet Karayolu hangi manzara seviyesinde?
G318 Sichuan-Tibet Karayolu, efsanevi bir rotadır — Dünyanın en olağanüstü sürüş rotaları — sinematik manzaralar, efsane yollar ve eşsiz kültürel derinlik sunan ömürlük yolculuklar.





