Estrada da Montanha do Cáucaso Norte

A Estrada da Montanha do Cáucaso Norte percorre 1.200 km do início ao fim.

A maioria dos viajantes leva 7 dias na Estrada da Montanha do Cáucaso Norte, dependendo das paradas e do ritmo.

A temporada recomendada para a Estrada da Montanha do Cáucaso Norte é mai–out.

A Estrada da Montanha do Cáucaso Norte vai de Kislovodsk a Derbent.

A Estrada da Montanha do Cáucaso Norte passa por Kislovodsk, Monte Elbrus, Vladikavkaz.

A Estrada da Montanha do Cáucaso Norte é classificada como difícil e é melhor percorrida com somente suv.

Sim — a Estrada da Montanha do Cáucaso Norte inclui trechos off-road ou difíceis que exigem somente suv.

Sim — a Estrada da Montanha do Cáucaso Norte exige permissões, taxas ou documentação de fronteira. Planeje com antecedência: Este não é um produto para dirigir por conta própria. Muitos governos desaconselham qualquer viagem à Rússia e aplicam seus alertas mais rigorosos à Chechênia, ao Daguestão e à Inguchétia. Só prossiga com um operador regional licenciado depois de confirmar que as orientações vigentes do seu governo, o seguro, as autorizações e as autoridades locais permitem a viagem. O operador deve informar e aprovar o corredor R217/E50 e cada pernoite, inclusive a travessia da Chechênia entre a Inguchétia e o Daguestão; o dia 5 é de trânsito controlado, com paradas somente onde o guia e as autoridades autorizarem. Nunca fotografe postos de controle, forças de segurança, infraestrutura militar nem prédios públicos sensíveis. As refeições nos vales montanhosos devem ser confirmadas na hospedaria reservada; os restaurantes específicos de Derbent precisam ser reconfirmados pouco antes da chegada. O acesso aos vales liberado pelo operador pode incluir superfícies irregulares e não pavimentadas, motivo pelo qual a rota está marcada como off-road/SUV; quem decide se um trecho é transitável é o guia, e não o viajante. Leve a reserva de combustível indicada pelo operador, comida, água, dinheiro em espécie, mapas off-line e meios de comunicação alternativos, sem presumir que haverá assistência rodoviária ou sinal de celular.

Considere cerca de 2 reabastecimentos (ou cerca de 4 cargas elétricas) ao longo da Estrada da Montanha do Cáucaso Norte, dada sua distância de 1.200 km.

Este não é um produto para dirigir por conta própria. Muitos governos desaconselham qualquer viagem à Rússia e aplicam seus alertas mais rigorosos à Chechênia, ao Daguestão e à Inguchétia. Só prossiga com um operador regional licenciado depois de confirmar que as orientações vigentes do seu governo, o seguro, as autorizações e as autoridades locais permitem a viagem. O operador deve informar e aprovar o corredor R217/E50 e cada pernoite, inclusive a travessia da Chechênia entre a Inguchétia e o Daguestão; o dia 5 é de trânsito controlado, com paradas somente onde o guia e as autoridades autorizarem. Nunca fotografe postos de controle, forças de segurança, infraestrutura militar nem prédios públicos sensíveis. As refeições nos vales montanhosos devem ser confirmadas na hospedaria reservada; os restaurantes específicos de Derbent precisam ser reconfirmados pouco antes da chegada. O acesso aos vales liberado pelo operador pode incluir superfícies irregulares e não pavimentadas, motivo pelo qual a rota está marcada como off-road/SUV; quem decide se um trecho é transitável é o guia, e não o viajante. Leve a reserva de combustível indicada pelo operador, comida, água, dinheiro em espécie, mapas off-line e meios de comunicação alternativos, sem presumir que haverá assistência rodoviária ou sinal de celular.

A Estrada da Montanha do Cáucaso Norte é uma rota icônica — Roteiros icônicos que definem a reputação de cada região — paisagens de cartão postal, estradas emblemáticas e as rotas mais cobiçadas.