Stewart-Cassiar Highway — カナダ — 冒険
北アメリカ

Stewart-Cassiar Highway

カナダ

片道ルート
キトワンガ・ジャンクション ワトソン湖

要点: Stewart-Cassiar Highwayはカナダを走る740kmの本線;寄り道は別の冒険ロードトリップで、所要約本線4日間/両方の寄り道を含めて6日間、ベストシーズンは6月–9月。見どころ:キトワンガ・ジャンクション、ギタニョウ、メジアディン・ジャンクション。

距離
740kmの本線;寄り道は別
所要時間
本線4日間/両方の寄り道を含めて6日間
ベストシーズン
6月–9月
アイコニック難しいSUVのみ冒険未舗装区間国境越え

定番のハイウェイ37本線は、キトワンガからワトソン湖まで740km続きます。ステュワート/ハイダー/サーモン氷河とテレグラフ・クリークは、任意の複数日寄り道であり、本線上の通常の立ち寄り地点ではありません。

~1 給油
~2 充電
実用的なメモ
未舗装区間を一律の割合で示さず、DriveBCとBC 511の最新情報を使う。ハイウェイ37号線は主に舗装または簡易舗装だが、サーモン氷河とテレグラフ・クリークへの支線は路面が荒く、天候に左右される寄り道となる。スチュワートとハイダーの間ではカナダ・米国国境を越えるため、旅券を携行し、アラスカ州で保険が有効か確認する。スペアタイヤ2本、衛星通信機器、燃料、食料を携行する。

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日ごとの旅程

1日目キトワンガ・ジャンクションからギタニョウ、メジアディン・ジャンクションへ

ギタニョウのトーテムポール · ギトワンガ・バトル・ヒル史跡 · キトワンガ出発前の食料調達

2日目任意のステュワートとハイダーへの寄り道

ベア・グレーシャー州立公園 · サーモン氷河展望台 · King Edward Hotel Cafe

3日目メジアディン・ジャンクションからキナスカン湖、ベルIIへ

キナスカン湖州立公園 · ハイウェイ37の景観停車帯 · Bell II Lodge Restaurant

4日目ベルIIからジェイド・シティ、ディーズ湖へ

ジェイド・シティ · ディーズ湖ウォーターフロント散策 · Bell II Lodge Restaurant

5日目ディーズ湖からのテレグラフ・クリーク・ロードの天候次第の日

テレグラフ・クリーク・ロード · ディーズ・レイクでの物資調達

6日目ディーズ湖からワトソン湖へ

ボヤ湖州立公園 · サイン・ポスト・フォレスト · ディーズ湖出発前の食料調達

ルート上のスポット

キトワンガ・ジャンクション — 起点 — Stewart-Cassiar Highway — カナダ
起点
キトワンガ・ジャンクション
BC-37がYellowhead Highwayから分かれる地点。ギトクサン族のGitwangakの村とBattle Hill National Historic SiteがSkeena Riverの上にそびえています。
ホテル
ディーズ湖 — 都市 — Stewart-Cassiar Highway — カナダ
都市
ディーズ湖
高速道路の人里離れた中心部で、火山性のRainbow RangesとSpectrum Rangesに囲まれています。多色の峰々の色合いは熱水活動によるものです。
ホテル
テレグラフ・クリーク — 都市 — Stewart-Cassiar Highway — カナダ
都市
テレグラフ・クリーク
崖沿いの片側一車線の道を下ってStikine Canyonへ向かう寄り道。ゴールドラッシュ時代の電信局とブームタウンの遺構がそのまま残り、ほとんど訪れる人はいません。
ホテル
ワトソン湖 — 終点 — Stewart-Cassiar Highway — カナダ
終点
ワトソン湖
Alaska Highwayとの分岐点とSign Post Forest。世界中の10万枚を超える故郷の標識が、Cassiarの北の終点を示しています。
ホテル

アクティビティ

ギタニョウ — ランドマーク — Stewart-Cassiar Highway — カナダ
ランドマーク
ギタニョウ
今も暮らしが息づくギトクサンの村で、世界でも最古級の現存するトーテムポールのいくつかがあり、150年以上前のもので、今も元の場所に立っています。
メジアディン・ジャンクション — ランドマーク — Stewart-Cassiar Highway — カナダ
ランドマーク
メジアディン・ジャンクション
Stewart支線道路への分岐点。Meziadin Lakeは深い氷河谷を満たし、西へ向かう道はカナダでも最も劇的な氷河ドライブのひとつへと続きます。
サーモン氷河 — 自然 — Stewart-Cassiar Highway — カナダ
自然
サーモン氷河
北米で道路からアクセスできる最大級の氷河のひとつで、Stewartの上の尾根から眺められます。下のFish Creekには、毎年8月になるとサケの遡上に合わせてグリズリーが集まります。
Bell II Lodge — ランドマーク — Stewart-Cassiar Highway — カナダ
ランドマーク
Bell II Lodge
Skeena Mountainsの奥深く、高速道路の途中にある孤立した燃料・休憩スポット。冬にはヘリスキー業者が、広大な未踏の地でここを拠点に活動します。
ベア・グレーシャー州立公園 — 自然 — Stewart-Cassiar Highway — カナダ
自然
ベア・グレーシャー州立公園
Highway 37A経由でアクセスできる、Strohn Lakeへと迫る見事なBear Glacierを見学する。
フィッシュ・クリーク野生動物観察地点 — 野生動物観察 — Stewart-Cassiar Highway — カナダ
野生動物観察
フィッシュ・クリーク野生動物観察地点
7月と8月に、ブラックベアとグリズリーがサケを食べる様子を観察する。
さらに2件表示
ジェイド・シティ — 名所 — Stewart-Cassiar Highway — カナダ
名所
ジェイド・シティ
家族経営の翡翠採掘事業を見学し、ユニークな翡翠のお土産を購入する。
キナスカン湖州立公園 — 自然 — Stewart-Cassiar Highway — カナダ
自然
キナスカン湖州立公園
Kinaskan Lakeで、壮大な北方の景色の中でキャンプや釣りを楽しむ。

食事場所

Bell II Lodge Restaurant — カナダ料理 — Stewart-Cassiar Highway — カナダ
カナダ料理
Bell II Lodge Restaurant
素朴な雰囲気の中で心のこもった料理を提供し、高速道路沿いでほっとする食事を求める旅行者にぴったりです。
Tatogga Lake Resort Restaurant — 地元の食堂 — Stewart-Cassiar Highway — カナダ
地元の食堂
Tatogga Lake Resort Restaurant
Tatogga Lakeを望む景色とともに家庭料理を提供し、朝食や夕食に心地よい立ち寄り先です。
Kinaskan Lake Lodge Restaurant — 魚介料理 — Stewart-Cassiar Highway — カナダ
魚介料理
Kinaskan Lake Lodge Restaurant
新鮮な魚料理と、湖畔での穏やかな食事体験で知られています。
Dease Lake Inn Restaurant — アメリカ料理 — Stewart-Cassiar Highway — カナダ
アメリカ料理
Dease Lake Inn Restaurant
ボリュームのある定番アメリカ料理を提供し、旅の途中でエネルギー補給するのに最適です。

近くの似たルート

よくある質問

Stewart-Cassiar Highwayはどのくらいの距離ですか?

Stewart-Cassiar Highwayは始点から終点まで740kmの本線;寄り道は別です。

Stewart-Cassiar Highwayを走破するのにどれくらいかかりますか?

立ち寄り場所やペースにもよりますが、多くの旅行者はStewart-Cassiar Highwayに本線4日間/両方の寄り道を含めて6日間かけます。

Stewart-Cassiar Highwayを走るのに最適な時期は?

Stewart-Cassiar Highwayのおすすめシーズンは6月–9月です。

Stewart-Cassiar Highwayの起点と終点はどこですか?

Stewart-Cassiar Highwayはキトワンガ・ジャンクションからワトソン湖までを結びます。

Stewart-Cassiar Highwayの主な立ち寄りスポットは?

Stewart-Cassiar Highwayはキトワンガ・ジャンクション、ギタニョウ、メジアディン・ジャンクションを通ります。

Stewart-Cassiar Highwayの運転難易度は?

Stewart-Cassiar Highwayは難しいに分類され、suvのみでの走行が最適です。

Stewart-Cassiar Highwayには4WDが必要ですか?

はい — Stewart-Cassiar Highwayにはオフロードや悪路区間があり、suvのみが必要です。

Stewart-Cassiar Highwayに許可証や国境手続きは必要ですか?

はい — Stewart-Cassiar Highwayには許可証・料金・国境手続きが必要です。事前に計画を:未舗装区間を一律の割合で示さず、DriveBCとBC 511の最新情報を使う。ハイウェイ37号線は主に舗装または簡易舗装だが、サーモン氷河とテレグラフ・クリークへの支線は路面が荒く、天候に左右される寄り道となる。スチュワートとハイダーの間ではカナダ・米国国境を越えるため、旅券を携行し、アラスカ州で保険が有効か確認する。スペアタイヤ2本、衛星通信機器、燃料、食料を携行する。

Stewart-Cassiar Highwayでの給油回数の目安は?

740kmの本線;寄り道は別の距離に対して、Stewart-Cassiar Highway沿いで給油約1回(またはEV充電約2回)を見込んでください。

Stewart-Cassiar Highwayの運転は安全ですか?

未舗装区間を一律の割合で示さず、DriveBCとBC 511の最新情報を使う。ハイウェイ37号線は主に舗装または簡易舗装だが、サーモン氷河とテレグラフ・クリークへの支線は路面が荒く、天候に左右される寄り道となる。スチュワートとハイダーの間ではカナダ・米国国境を越えるため、旅券を携行し、アラスカ州で保険が有効か確認する。スペアタイヤ2本、衛星通信機器、燃料、食料を携行する。

Stewart-Cassiar Highwayの景観ティアは?

Stewart-Cassiar Highwayはアイコニッククラスのドライブです — 地域の名声を支える象徴的なドライブ。絵葉書のような景色、看板級のハイウェイ、誰もが走りたいルート。