Top of the World Highway
Canada
En bref: Top of the World Highway est un road trip panoramique de 174 km / 108 mi plus ferry ; environ 190 km avec Midnight Dome en Canada, généralement parcouru en 2 jours, idéal en juin-septembre. À voir : Dawson City, Midnight Dome, Belvédère de la Top of the World Highway.
Montez depuis Dawson City jusqu’à une crête alpine élevée où une chaussée de gravier suit sur des kilomètres la ligne de partage entre le Yukon et l’Alaska, au-dessus de la limite des arbres. La route offre de vastes vues à 360 degrés, l’histoire de la ruée vers l’or et une descente spectaculaire vers le poste frontière isolé de Poker Creek, puis jusqu’à Chicken, en Alaska.
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Inclus dans les formules Traveler et Explorer.
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Itinéraire jour par jour
Jour 1Dawson City, ferry George Black et crête de la Top of the World
Belvédère de Midnight Dome · Ferry George Black · Bon Ton & Co. Bakery
Jour 2Passage de la frontière vers Chicken, Alaska
frontière Yukon–Alaska à Poker Creek · Poste-frontière de Poker Creek–Little Gold Creek · Chicken Creek Outpost Café
Étapes sur la route
À faire
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Où manger
Itinéraires voisins et similaires
Questions fréquentes
Quelle est la longueur de la Top of the World Highway ?
La Top of the World Highway couvre 174 km / 108 mi plus ferry ; environ 190 km avec Midnight Dome de bout en bout.
Combien de temps faut-il pour parcourir la Top of the World Highway ?
La plupart des voyageurs consacrent 2 jours à la Top of the World Highway, selon les arrêts et le rythme.
Quelle est la meilleure période pour faire la Top of the World Highway ?
La saison recommandée pour la Top of the World Highway est juin-septembre.
Où commence et se termine la Top of the World Highway ?
La Top of the World Highway relie Dawson City à Chicken Gold Camp & Outpost.
Quelles sont les principales étapes de la Top of the World Highway ?
La Top of the World Highway traverse Dawson City, Midnight Dome, Belvédère de la Top of the World Highway.
Quelle est la difficulté de la Top of the World Highway ?
La Top of the World Highway est classée modéré et se parcourt mieux avec tout véhicule.
Faut-il un 4x4 pour la Top of the World Highway ?
Oui — la Top of the World Highway comporte des tronçons hors-route ou difficiles qui exigent tout véhicule.
Faut-il un permis ou des formalités frontalières pour la Top of the World Highway ?
Oui — la Top of the World Highway exige des permis, taxes ou formalités frontalières. Anticipez : Le ferry gratuit George Black est la première dépendance opérationnelle de l’itinéraire et circule normalement de mi-mai à mi-octobre, selon la météo ; consultez 511 Yukon. Confirmez la fenêtre saisonnière du poste-frontière de Little Gold–Poker Creek et ses horaires, emportez passeports et documents de douane, tenez compte du décalage d’une heure entre le Yukon et l’Alaska, et faites le plein et les provisions à Dawson. Le gravier, la pluie, la rareté des services, l’absence de réseau mobile et l’absence d’entretien hivernal exigent une roue de secours complète et un plan de repli en cas de fermeture.
La Top of the World Highway est-elle sûre à conduire ?
Le ferry gratuit George Black est la première dépendance opérationnelle de l’itinéraire et circule normalement de mi-mai à mi-octobre, selon la météo ; consultez 511 Yukon. Confirmez la fenêtre saisonnière du poste-frontière de Little Gold–Poker Creek et ses horaires, emportez passeports et documents de douane, tenez compte du décalage d’une heure entre le Yukon et l’Alaska, et faites le plein et les provisions à Dawson. Le gravier, la pluie, la rareté des services, l’absence de réseau mobile et l’absence d’entretien hivernal exigent une roue de secours complète et un plan de repli en cas de fermeture.
Quel niveau scénique pour la Top of the World Highway ?
La Top of the World Highway est un itinéraire emblématique — Itinéraires emblématiques qui font la réputation d'une région — paysages de carte postale, routes phares et trajets que tout le monde rêve de faire.