Tunnel du Mont-Blanc — Suisse / France / Italie — Montagne
Europe

Tunnel du Mont-Blanc

Suisse / France / Italie

D’un point à l’autre
Genève Aoste

En bref: Tunnel du Mont-Blanc est un road trip montagne de Environ 135 km en Suisse / France / Italie, généralement parcouru en 2 jours, idéal en Toute l’année. À voir : Genève, Chamonix, Tunnel du Mont-Blanc.

Distance
Environ 135 km
Durée
2 jours
Meilleure saison
Toute l’année
EmblématiqueModéréMontagnePassage de frontièreCompatible VE

La France avec un petit plus : franchissez deux frontières et traversez une montagne sur cet itinéraire captivant entre la Suisse et l’Italie. Depuis Genève, traversez la frontière française jusqu’à Chamonix (avec une montée en téléphérique à l’Aiguille du Midi à 3 842 m), puis passez par le tunnel du Mont-Blanc de 11,6 km, directement sous le plus haut sommet d’Europe, jusqu’à Courmayeur et la ville de l’aqueduc romain d’Aoste.

Notes pratiques
Prévoyez deux jours et terminez à Aoste ; Forte di Bard ne fait pas partie de ce produit. Vérifiez https://www.tunnelmb.net/ pour l’état en temps réel et le calendrier de fermeture prévue 2026 juste avant le départ. Dans le tunnel, respectez 50–70 km/h, feux de croisement allumés, arrêt et dépassement interdits, une distance de sécurité d’au moins 150 m en mouvement et de 100 m à l’arrêt, et suivez les consignes de la radio, de la signalisation et du personnel. Choisissez au maximum une remontée mécanique ou attraction ferroviaire de haute montagne par jour et gardez une solution de repli en cas de météo défavorable. Il s’agit d’un voyage international Suisse–France–Italie et le tunnel lui-même traverse la France et l’Italie : emportez le passeport/la pièce d’identité requis(e), confirmez l’autorisation de passage des frontières et l’assurance du véhicule de location pour les trois pays, et vérifiez les exigences actuelles en matière de frontière et de douane ainsi que le péage du tunnel.

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Itinéraire jour par jour

Jour 1De Genève à Chamonix

Aiguille du Midi ou Montenvers · La Maison Carrier

Jour 2De Chamonix, via le tunnel du Mont-Blanc, à Courmayeur et Aoste

Traversée du tunnel du Mont-Blanc · Skyway Monte Bianco ou ville de Courmayeur · Osteria dell'Oca

Étapes sur la route

Genève — départ — Tunnel du Mont-Blanc — Suisse / France / Italie
départ
Genève
Point de départ.
Chamonix — ville — Tunnel du Mont-Blanc — Suisse / France / Italie
ville
Chamonix
Nuitée côté français et une attraction de montagne.
Courmayeur — ville — Tunnel du Mont-Blanc — Suisse / France / Italie
ville
Courmayeur
Ville de montagne côté italien.
Aoste — arrivée — Tunnel du Mont-Blanc — Suisse / France / Italie
arrivée
Aoste
Point d’arrivée romain dans les Alpes.

À faire

Tunnel du Mont-Blanc — site emblématique — Tunnel du Mont-Blanc — Suisse / France / Italie
site emblématique
Tunnel du Mont-Blanc
Tunnel routier international contrôlé.
Aiguille du Midi ou Montenvers — Attraction soumise à la météo — Tunnel du Mont-Blanc — Suisse / France / Italie
Attraction soumise à la météo
Aiguille du Midi ou Montenvers
Choisissez une seule expérience pré-réservée en téléphérique ou en train, jamais les deux.
Traversée du tunnel du Mont-Blanc — Étape routière internationale — Tunnel du Mont-Blanc — Suisse / France / Italie
Étape routière internationale
Traversée du tunnel du Mont-Blanc
Revérifiez la fermeture en temps réel et respectez toutes les règles de sécurité du tunnel.
Skyway Monte Bianco ou ville de Courmayeur — Alternative soumise à la météo — Tunnel du Mont-Blanc — Suisse / France / Italie
Alternative soumise à la météo
Skyway Monte Bianco ou ville de Courmayeur
Utilisez Skyway uniquement avec une réservation ; sinon, gardez une promenade en ville, puis continuez vers Aoste.

Où manger

La Maison Carrier — savoyard — Tunnel du Mont-Blanc — Suisse / France / Italie
savoyard
La Maison Carrier
Réservez le dîner à Chamonix.
Osteria dell'Oca — aostan — Tunnel du Mont-Blanc — Suisse / France / Italie
aostan
Osteria dell'Oca
Réservez le dîner de fin de parcours à Aoste.

Itinéraires voisins et similaires

Questions fréquentes

Quelle est la longueur de la Tunnel du Mont-Blanc ?

La Tunnel du Mont-Blanc couvre Environ 135 km de bout en bout.

Combien de temps faut-il pour parcourir la Tunnel du Mont-Blanc ?

La plupart des voyageurs consacrent 2 jours à la Tunnel du Mont-Blanc, selon les arrêts et le rythme.

Quelle est la meilleure période pour faire la Tunnel du Mont-Blanc ?

La saison recommandée pour la Tunnel du Mont-Blanc est Toute l’année.

Où commence et se termine la Tunnel du Mont-Blanc ?

La Tunnel du Mont-Blanc relie Genève à Aoste.

Quelles sont les principales étapes de la Tunnel du Mont-Blanc ?

La Tunnel du Mont-Blanc traverse Genève, Chamonix, Tunnel du Mont-Blanc.

Quelle est la difficulté de la Tunnel du Mont-Blanc ?

La Tunnel du Mont-Blanc est classée modéré et se parcourt mieux avec tout véhicule.

Peut-on faire la Tunnel du Mont-Blanc en voiture ordinaire ?

Oui — la Tunnel du Mont-Blanc est goudronnée d'un bout à l'autre, une voiture ordinaire suffit en conditions normales.

Faut-il un permis ou des formalités frontalières pour la Tunnel du Mont-Blanc ?

Oui — la Tunnel du Mont-Blanc exige des permis, taxes ou formalités frontalières. Anticipez : Prévoyez deux jours et terminez à Aoste ; Forte di Bard ne fait pas partie de ce produit. Vérifiez https://www.tunnelmb.net/ pour l’état en temps réel et le calendrier de fermeture prévue 2026 juste avant le départ. Dans le tunnel, respectez 50–70 km/h, feux de croisement allumés, arrêt et dépassement interdits, une distance de sécurité d’au moins 150 m en mouvement et de 100 m à l’arrêt, et suivez les consignes de la radio, de la signalisation et du personnel. Choisissez au maximum une remontée mécanique ou attraction ferroviaire de haute montagne par jour et gardez une solution de repli en cas de météo défavorable. Il s’agit d’un voyage international Suisse–France–Italie et le tunnel lui-même traverse la France et l’Italie : emportez le passeport/la pièce d’identité requis(e), confirmez l’autorisation de passage des frontières et l’assurance du véhicule de location pour les trois pays, et vérifiez les exigences actuelles en matière de frontière et de douane ainsi que le péage du tunnel.

La Tunnel du Mont-Blanc est-elle compatible voiture électrique ?

Oui — la Tunnel du Mont-Blanc dispose d'une couverture de bornes le long du parcours et se fait très bien en voiture électrique.

La Tunnel du Mont-Blanc est-elle sûre à conduire ?

Prévoyez deux jours et terminez à Aoste ; Forte di Bard ne fait pas partie de ce produit. Vérifiez https://www.tunnelmb.net/ pour l’état en temps réel et le calendrier de fermeture prévue 2026 juste avant le départ. Dans le tunnel, respectez 50–70 km/h, feux de croisement allumés, arrêt et dépassement interdits, une distance de sécurité d’au moins 150 m en mouvement et de 100 m à l’arrêt, et suivez les consignes de la radio, de la signalisation et du personnel. Choisissez au maximum une remontée mécanique ou attraction ferroviaire de haute montagne par jour et gardez une solution de repli en cas de météo défavorable. Il s’agit d’un voyage international Suisse–France–Italie et le tunnel lui-même traverse la France et l’Italie : emportez le passeport/la pièce d’identité requis(e), confirmez l’autorisation de passage des frontières et l’assurance du véhicule de location pour les trois pays, et vérifiez les exigences actuelles en matière de frontière et de douane ainsi que le péage du tunnel.

Quel niveau scénique pour la Tunnel du Mont-Blanc ?

La Tunnel du Mont-Blanc est un itinéraire emblématique — Itinéraires emblématiques qui font la réputation d'une région — paysages de carte postale, routes phares et trajets que tout le monde rêve de faire.