Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse
Chine
En bref: Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse est un road trip aventure de Environ 3 200 km, aller-retour déclaré dans le Pamir compris en Chine, généralement parcouru en 19 jours, idéal en juin-septembre. À voir : Kashgar, Boucle d’acclimatation de Karakul et Tashkurgan, Yecheng, porte d’entrée de la G219.
Un voyage géré transparent de 19 jours : une boucle d’acclimatation au Pamir clairement séparée de trois jours revient à Kashgar, puis la séquence classique de la G219 se déroule via Yecheng, des étapes de haute route définies par l’opérateur, Bangong Tso, Shiquanhe, la forêt de terre de Zanda, Tholing et le patrimoine de Guge, les points de vue sur le mont Kailash, le lac Manasarovar, Saga, Lhatse, et une extension finale jusqu’au monastère de Sakya. Cela supprime le détour caché par Karakul, les arrêts d’aéroport de remplissage, les restaurants génériques en zone reculée et toute implication d’une kora du Kailash.
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Itinéraire jour par jour
Jour 1Patrimoine de Kashgar et briefing de l’expédition
Vieille ville de Kashgar et secteur d’Id Kah · Briefing de l’expédition avec l’opérateur agréé · Restaurant Nuolan
Jour 2Kashgar vers le lac Karakul et Tashkurgan — excursion distincte dans le Pamir
Aller-retour déclaré dans le Pamir et contrôle frontalier · Point de vue autorisé sur le lac Karakul · Petit-déjeuner au Bazar du Radisson Blu Kashgar
Jour 3Journée d’acclimatation et de patrimoine à Tashkurgan
Stone City et les prairies dorées · Après-midi d’acclimatation à faible effort · Restaurant Xunyangpinwei
Jour 4Retour de Tashkurgan à Kashgar — retour explicite depuis l’excursion dans le Pamir
Point de vue autorisé sur le lac Baisha · Retour à Kashgar et réévaluation de l’état de santé · Petit-déjeuner et déjeuner de route à l’hôtel de Tashkurgan confirmés par l’opérateur
Jour 5Kashgar vers Yecheng — la porte d’entrée de la G219
Orientation à la porte d’entrée de la G219 à Yecheng · Vérification finale du manifeste frontalier et contrôle médical · Repas Kashgar–Yecheng réservés par l’opérateur
Jour 6Yecheng vers la première étape sur haute route approuvée de la G219
Points de vue du corridor de Mazar et Kudi · Protocole de montée prudente · Repas de route sur haute étape à Yecheng réservés par l’opérateur
Jour 7Première étape sur haute route vers Dahongliutan
Corridor de cols élevés du Karakoram et du Kunlun · Contrôle de santé à l’arrivée à Dahongliutan · Repas à Dahongliutan réservés par l’opérateur
Jour 8De Dahongliutan à Rutog et Bangong Tso
Franchissement de Jieshan Daban et du plateau occidental · Premier point de vue sur Bangong Tso · Repas Dahongliutan–Rutog réservés par l’opérateur
Jour 9De Rutog et Bangong Tso à Shiquanhe
Point de vue matinal sur Bangong Tso · Arrêt d’art rupestre ou culturel à Rutog, si autorisé · Repas réservés par l’opérateur entre Rutog et Shiquanhe
Jour 10Jour de récupération à Shiquanhe et Gar
Récupération médicalement nécessaire à faible effort · Visite culturelle à Ngari vérifiée par l’opérateur · Repas du jour de récupération à Shiquanhe réservés par l’opérateur
Jour 11De Shiquanhe à la forêt de terre de Zanda et Tholing
Points de vue approuvés sur la forêt de terre de Zanda · Visite d’orientation au monastère de Tholing · Repas réservés par l’opérateur entre Shiquanhe et Zanda
Jour 12Zanda, monastère de Tholing et ruines du royaume de Guge
Monastère de Tholing · Ruines du royaume de Guge · Repas réservés par l’opérateur pour la journée patrimoniale à Zanda
Jour 13De Zanda à Shiquanhe
Itinéraire géologique des canyons de Zanda · Récupération et bilan de santé à Shiquanhe · Repas réservés par l’opérateur pour le retour de Zanda à Shiquanhe
Jour 14De Shiquanhe à Darchen et dans la région du Kailash
Approche du plateau de Ngari et des paysages sacrés · Visite de Tirthapuri seulement si elle est approuvée · Repas réservés par l’opérateur entre Shiquanhe et Darchen
Jour 15Points de vue sur le paysage sacré du mont Kailash depuis Darchen
Tarboche et point de vue sur le Kailash approuvé par l’opérateur · Promenade à Darchen dans le contexte du pèlerinage · Repas réservés par l’opérateur pour la journée des paysages sacrés à Darchen
Jour 16Le lac Manasarovar et Rakshastal jusqu’à l’étape orientale fixée par l’opérateur
Point de vue désigné sur le lac Manasarovar · Point de vue sur Rakshastal · Repas réservés par l’opérateur pour l’étape de Manasarovar vers l’est
Jour 17Étape vers l’est organisée par l’opérateur jusqu’à Saga
Points de vue sur le plateau tibétain occidental et les rivières · Arrivée à Saga et bilan des symptômes · Repas réservés par l’opérateur pour l’étape vers l’est jusqu’à Saga
Jour 18De Saga à Lhatse — fin de la section classique de la G219
Sources du Brahmapoutre et points de vue sur le plateau · Fin au carrefour G219–G318 de Lhatse · Repas réservés par l’opérateur entre Saga et Lhatse
Jour 19De Lhatse à Sakya Monastery et fin formelle de l’expédition
Monastère de Sakya · Remise entre chauffeur, guide et transfert vers la prochaine étape · Repas réservés par l’opérateur pour la fin entre Lhatse et Sakya
Étapes sur la route
À faire
Afficher 4 de plus
Où manger
Itinéraires voisins et similaires
Questions fréquentes
Quelle est la longueur de la Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse ?
La Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse couvre Environ 3 200 km, aller-retour déclaré dans le Pamir compris de bout en bout.
Combien de temps faut-il pour parcourir la Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse ?
La plupart des voyageurs consacrent 19 jours à la Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse, selon les arrêts et le rythme.
Quelle est la meilleure période pour faire la Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse ?
La saison recommandée pour la Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse est juin-septembre.
Où commence et se termine la Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse ?
La Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse relie Kashgar à Fin au monastère de Sakya.
Quelles sont les principales étapes de la Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse ?
La Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse traverse Kashgar, Boucle d’acclimatation de Karakul et Tashkurgan, Yecheng, porte d’entrée de la G219.
Quelle est la difficulté de la Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse ?
La Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse est classée extrême et se parcourt mieux avec 4x4 uniquement.
Faut-il un 4x4 pour la Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse ?
Oui — la Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse comporte des tronçons hors-route ou difficiles qui exigent 4x4 uniquement.
Faut-il un permis ou des formalités frontalières pour la Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse ?
Oui — la Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse exige des permis, taxes ou formalités frontalières. Anticipez : Il s’agit d’une expédition agréée, entièrement encadrée, destinée aux visiteurs étrangers — pas d’un itinéraire indépendant en voiture de location et pas d’une promesse que le voyageur puisse conduire. Avant de payer, demandez à une agence basée au Tibet de confirmer par écrit les nationalités exactes acceptées, les prérequis du visa chinois, les autorisations frontalières du Xinjiang, le permis de voyage au Tibet, le permis de voyage des étrangers, les autorisations militaires ou frontalières pour Ngari/Kailash, chaque enregistrement de nuitée, le 4x4 fourni et le chauffeur professionnel, le guide tibétain, le manifeste des points de contrôle, les repas, l’oxygène et le plan médical, les contacts de secours et d’évacuation, ainsi qu’une assurance valable au-dessus de 5 000 m dans toutes les régions visitées. Les autorités peuvent refuser ou modifier l’accès même après réservation ; l’itinéraire approuvé par l’opérateur et les informations quotidiennes sur la route, la météo, l’état de santé, les contrôles, le carburant et l’hébergement priment sur ces étapes suggérées. Les jours 2 à 4 constituent explicitement une excursion distincte Kashgar–Karakul–Tashkurgan d’acclimatation, avec le retour à Kashgar indiqué ; Karakul n’est pas présenté comme faisant partie de la séquence de la G219 vers l’ouest. La grande route commence par Yecheng. Ce programme n’inclut que des points de vue approuvés par l’opérateur dans le paysage sacré du Kailash, pas une kora de plusieurs jours ; n’ajoutez au moins trois ou quatre jours planifiés séparément que si l’opérateur, les permis, l’évaluation de santé, la saison et le plan de secours le permettent. Le mal aigu des montagnes, l’HACE et l’HAPE sont mortels : demandez un avis médical approprié avant le départ, montez avec prudence, signalez immédiatement les symptômes, n’utilisez jamais l’oxygène ou des médicaments pour masquer une aggravation, et descendez ou évacuez lorsque le protocole médical du guide l’exige. Attendez-vous à des cols au-dessus de 5 000 m, des nuits sous zéro, un fort rayonnement UV, de la neige, des crues, des chutes de pierres, du sable, des retards militaires, des communications médiocres et de très longues coupures de service. Tous les repas en zone reculée et l’eau potable sûre doivent être liés à l’opérateur agréé et à l’hébergement exact enregistré ; aucun salon de thé, échoppe de nouilles, stand de marché, station-service ou café d’aéroport générique n’est garanti.
Combien d'arrêts carburant sur la Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse ?
Prévoyez environ 5 pleins (ou environ 11 charges électriques) sur la Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse, vu ses Environ 3 200 km, aller-retour déclaré dans le Pamir compris.
La Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse est-elle sûre à conduire ?
Il s’agit d’une expédition agréée, entièrement encadrée, destinée aux visiteurs étrangers — pas d’un itinéraire indépendant en voiture de location et pas d’une promesse que le voyageur puisse conduire. Avant de payer, demandez à une agence basée au Tibet de confirmer par écrit les nationalités exactes acceptées, les prérequis du visa chinois, les autorisations frontalières du Xinjiang, le permis de voyage au Tibet, le permis de voyage des étrangers, les autorisations militaires ou frontalières pour Ngari/Kailash, chaque enregistrement de nuitée, le 4x4 fourni et le chauffeur professionnel, le guide tibétain, le manifeste des points de contrôle, les repas, l’oxygène et le plan médical, les contacts de secours et d’évacuation, ainsi qu’une assurance valable au-dessus de 5 000 m dans toutes les régions visitées. Les autorités peuvent refuser ou modifier l’accès même après réservation ; l’itinéraire approuvé par l’opérateur et les informations quotidiennes sur la route, la météo, l’état de santé, les contrôles, le carburant et l’hébergement priment sur ces étapes suggérées. Les jours 2 à 4 constituent explicitement une excursion distincte Kashgar–Karakul–Tashkurgan d’acclimatation, avec le retour à Kashgar indiqué ; Karakul n’est pas présenté comme faisant partie de la séquence de la G219 vers l’ouest. La grande route commence par Yecheng. Ce programme n’inclut que des points de vue approuvés par l’opérateur dans le paysage sacré du Kailash, pas une kora de plusieurs jours ; n’ajoutez au moins trois ou quatre jours planifiés séparément que si l’opérateur, les permis, l’évaluation de santé, la saison et le plan de secours le permettent. Le mal aigu des montagnes, l’HACE et l’HAPE sont mortels : demandez un avis médical approprié avant le départ, montez avec prudence, signalez immédiatement les symptômes, n’utilisez jamais l’oxygène ou des médicaments pour masquer une aggravation, et descendez ou évacuez lorsque le protocole médical du guide l’exige. Attendez-vous à des cols au-dessus de 5 000 m, des nuits sous zéro, un fort rayonnement UV, de la neige, des crues, des chutes de pierres, du sable, des retards militaires, des communications médiocres et de très longues coupures de service. Tous les repas en zone reculée et l’eau potable sûre doivent être liés à l’opérateur agréé et à l’hébergement exact enregistré ; aucun salon de thé, échoppe de nouilles, stand de marché, station-service ou café d’aéroport générique n’est garanti.
Quel niveau scénique pour la Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse ?
La Expédition gérée G219 Kashgar–Lhatse est un itinéraire légendaire — Les itinéraires les plus extraordinaires du monde — voyages d'une vie aux paysages cinématographiques, routes légendaires et richesse culturelle inégalée.