Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón — Paisajístico
Asia Oriental

Circuito por la península de Noto en recuperación

Japón

Circuito / ruta circular
Circuito desde Kanazawa

En resumen: Circuito por la península de Noto en recuperación es un viaje paisajístico de 460 km más desvíos locales en Japón, normalmente de 5 días y mejor en may–oct. Imperdibles: Kanazawa, Chirihama y Shika, Paradas de recuperación de Wajima.

Distancia
460 km más desvíos locales
Duración
5 días
Mejor temporada
may–oct
IcónicaFácilPaisajísticoApto para vehículos eléctricos

Un circuito en sentido horario, sensible a la recuperación, desde Kanazawa pasando por Chirihama y Shika hasta Wajima, el cabo Rokkosaki, Suzu, Nanao y Wakura, diseñado en torno a negocios y sitios culturales que han reabierto, al tiempo que reconoce claramente la reconstrucción en curso.

~0 repostajes
~1 carga
Notas prácticas
Advertencia de recuperación, verificada el 13 de julio de 2026: el terremoto del 1 de enero de 2024 y las inundaciones de septiembre de 2024 siguen afectando carreteras, alojamientos, restaurantes, aseos y atracciones en Wajima, Suzu, Noto y Anamizu. Incluso las carreteras abiertas pueden estar irregulares, estrechas o con tráfico alternado, y los tramos de la costa exterior del norte pueden seguir cerrados para vehículos particulares. Justo antes de viajar, comprueba la carretera de cada día con Ishikawa Michi Information, cada parada y alojamiento de Wajima con Wajima Navi, y la lista actual de estado de instalaciones de Noto en hot-ishikawa.jp; reserva directamente todas las pernoctaciones y comidas del norte. No entres en zonas de obras, no fotografíes la propiedad dañada de los residentes y no consumas servicios locales escasos sin apoyar a los negocios abiertos. Chirihama cierra por marea o oleaje inseguros, la nieve invernal y los vientos fuertes añaden riesgo, el combustible es escaso en Okunoto, y el itinerario debe acortarse o abandonarse si cambia el acceso oficial.

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Itinerario día a día

Día 1De Kanazawa a Chirihama y Shika (~110 km)

Chirihama Nagisa Driveway · Costa de Ganmon · Hamayaki Noto Fudo, Chirihama

Día 2De Shika a Wajima (~80 km; carreteras de recuperación)

Mercado matutino itinerante de Wajima en Wai Plaza · Museo de Arte Urushi de Ishikawa Wajima · Utsuwa no Mi Café

Día 3De Wajima a Shiroyone, el cabo Rokkosaki y Suzu (~120 km; según la ruta)

Terrazas de arroz de Shiroyone Senmaida · Faro del cabo Rokkosaki · Shiosai Restaurant

Día 4De Suzu a Noto Town, Anamizu y Nanao (~145 km)

Roadside Station Anamizu · Noto Shokusai Market · Café & Charcoal Grill Nagisa Garden

Día 5De Nanao y Wakura a Kanazawa (~90 km más el desvío a Notojima)

Acuario de Notojima · Wakura Onsen Soyu · Haikara Shokudo

Paradas en la ruta

Kanazawa — inicio — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
inicio
Kanazawa
La mejor ciudad castillada que se conserva de Japón: el jardín Kenroku-en, los distritos de geishas y un barrio samurái, todo a poca distancia a pie.
Hoteles
Paradas de recuperación de Wajima — ciudad — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
ciudad
Paradas de recuperación de Wajima
Visita con humildad las instituciones de laca reabiertas y el mercado matutino itinerante, trasladado; la calle original de Asaichi fue destruida y sigue siendo una zona de reconstrucción.
Negocios de recuperación de Suzu — ciudad — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
ciudad
Negocios de recuperación de Suzu
Apoya las tiendas y restaurantes de Suzunari reabiertos, aunque ten en cuenta que las instalaciones de sal, los museos y el alojamiento aún pueden estar cerrados o restringidos.
Nanao y Wakura — ciudad — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
ciudad
Nanao y Wakura
Completa el lado de la costa este pasando por Anamizu hasta Nanao, donde el acuario, restaurantes seleccionados y el baño público de Wakura han reabierto en medio de la recuperación en curso.
Kanazawa — final — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
final
Kanazawa
Cierra el circuito en sentido horario tras regresar de Nanao con luz de día, dejando un margen amplio para el tráfico de obras y las restricciones de la carretera.
Hoteles

Qué hacer

Chirihama y Shika — naturaleza — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
naturaleza
Chirihama y Shika
Usa la carretera de playa de arena compactada solo cuando el estado oficial en directo indique que está abierta; luego continúa hasta la costa de Ganmon, reabierta, y pasa la noche en Shika.
Shiroyone Senmaida — naturaleza — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
naturaleza
Shiroyone Senmaida
Las terrazas costeras restauradas solo pueden verse cuando el acceso oficial está abierto. Los días de servicio de Pocket Park han cambiado repetidamente, así que confírmalos directamente.
Cape Rokkosaki — naturaleza — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
naturaleza
Cape Rokkosaki
Camina hasta el faro en el extremo de la península solo por un acceso oficialmente abierto; no improvises por carreteras costeras exteriores cerradas.
Mercado matutino itinerante de Wajima en Wai Plaza — Mercado de recuperación itinerante — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
Mercado de recuperación itinerante
Mercado matutino itinerante de Wajima en Wai Plaza
Visita el mercado en su ubicación actual de Wai Plaza Wajima y compra directamente a los vendedores que han regresado; verifica la fecha del evento en Wajima Navi.
Museo de Arte Urushi de Ishikawa Wajima — Museo — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
Museo
Museo de Arte Urushi de Ishikawa Wajima
Ve arte de laca en una institución reabierta y comprueba el aviso de exposición del mismo día antes de ir.
Terrazas de arroz de Shiroyone Senmaida — Paisaje de recuperación — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
Paisaje de recuperación
Terrazas de arroz de Shiroyone Senmaida
Contempla las terrazas costeras solo desde las zonas abiertas autorizadas y confirma el servicio de Pocket Park; no entres en los campos ni en las zonas de trabajo.
Mostrar 3 más
Faro del cabo Rokkosaki — paseo costero — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
paseo costero
Faro del cabo Rokkosaki
Usa la ruta señalizada y abierta desde Noroshi y regresa si los cierres o la señalización de reconstrucción bloquean el acceso.
Acuario de Notojima — Acuario — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
Acuario
Acuario de Notojima
El acuario ha reabierto, pero algunas instalaciones y el Twin Bridge siguen afectados; comprueba el acceso por carretera autorizado antes de cruzar a la isla.
Wakura Onsen Soyu — Baño público — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
Baño público
Wakura Onsen Soyu
Utiliza el baño público reabierto en vez de dar a entender que todo el complejo o todos los ryokan están en funcionamiento. Comprueba el horario de acceso vigente.

Dónde comer

Hamayaki Noto Fudo, Chirihama — Marisco de Noto a la parrilla — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
Marisco de Noto a la parrilla
Hamayaki Noto Fudo, Chirihama
Un restaurante con nombre en Noto Chirihama Rest House, incluido como abierto todos los días en la hoja de estado prefectural de julio de 2026; verifica el horario antes de depender de él.
Utsuwa no Mi Café — Almuerzo en cafetería — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
Almuerzo en cafetería
Utsuwa no Mi Café
Uno de los negocios con nombre que operan en Roadside Station Wajima en la lista de estado de julio de 2026, con horario diurno reducido y cierres irregulares.
Shiosai Restaurant — Cocina estacional de Noto — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
Cocina estacional de Noto
Shiosai Restaurant
Un restaurante de Suzu que reabrió tras el terremoto y las inundaciones, sirve ingredientes locales y tiene vistas al mar; llama o consulta su página oficial antes de la larga jornada por la costa norte.
Suzunari Shokudo — Platos regionales de Suzu — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
Platos regionales de Suzu
Suzunari Shokudo
Un restaurante de la era de recuperación junto a Roadside Station Suzunari; los días de funcionamiento pueden cambiar, así que combínalo con una alternativa confirmada de comida para llevar.
Daisho Sushi — Sushi de Nanao — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
Sushi de Nanao
Daisho Sushi
Un mostrador de Nanao que requiere reserva, con pescado de redes fijas locales y arroz de Nanao; confírmalo directamente porque las condiciones de recuperación siguen cambiando.
Haikara Shokudo — Comida local de estilo occidental de Notojima — Circuito por la península de Noto en recuperación — Japón
Comida local de estilo occidental de Notojima
Haikara Shokudo
Un pequeño restaurante de Notojima que usa productos de la isla, normalmente cerrado los martes; llama antes de convertirlo en el almuerzo del día del acuario.

Rutas cercanas y similares

Preguntas frecuentes

¿Cuánto mide la ruta Circuito por la península de Noto en recuperación?

La ruta Circuito por la península de Noto en recuperación recorre 460 km más desvíos locales de inicio a fin.

¿Cuánto se tarda en hacer la ruta Circuito por la península de Noto en recuperación?

La mayoría tarda 5 días en la Circuito por la península de Noto en recuperación, según las paradas y el ritmo.

¿Cuál es la mejor época para hacer la Circuito por la península de Noto en recuperación?

La temporada recomendada para la Circuito por la península de Noto en recuperación es may–oct.

¿Cuáles son las principales paradas en la Circuito por la península de Noto en recuperación?

La ruta Circuito por la península de Noto en recuperación pasa por Kanazawa, Chirihama y Shika, Paradas de recuperación de Wajima.

¿Qué tan difícil es conducir la Circuito por la península de Noto en recuperación?

La Circuito por la península de Noto en recuperación se clasifica como fácil y es mejor recorrerla con cualquier vehículo.

¿Se puede hacer la Circuito por la península de Noto en recuperación con un coche normal?

Sí — la Circuito por la península de Noto en recuperación está asfaltada de principio a fin y un coche normal es suficiente en condiciones normales.

¿Cuántas paradas de combustible se necesitan en la Circuito por la península de Noto en recuperación?

Calcula unos 0 repostajes (o unas 1 cargas eléctricas) a lo largo de la Circuito por la península de Noto en recuperación, dada su distancia de 460 km más desvíos locales.

¿La Circuito por la península de Noto en recuperación es apta para coches eléctricos?

Sí — la Circuito por la península de Noto en recuperación cuenta con cobertura de cargadores a lo largo del recorrido y funciona como ruta para coche eléctrico.

¿Es seguro conducir la Circuito por la península de Noto en recuperación?

Advertencia de recuperación, verificada el 13 de julio de 2026: el terremoto del 1 de enero de 2024 y las inundaciones de septiembre de 2024 siguen afectando carreteras, alojamientos, restaurantes, aseos y atracciones en Wajima, Suzu, Noto y Anamizu. Incluso las carreteras abiertas pueden estar irregulares, estrechas o con tráfico alternado, y los tramos de la costa exterior del norte pueden seguir cerrados para vehículos particulares. Justo antes de viajar, comprueba la carretera de cada día con Ishikawa Michi Information, cada parada y alojamiento de Wajima con Wajima Navi, y la lista actual de estado de instalaciones de Noto en hot-ishikawa.jp; reserva directamente todas las pernoctaciones y comidas del norte. No entres en zonas de obras, no fotografíes la propiedad dañada de los residentes y no consumas servicios locales escasos sin apoyar a los negocios abiertos. Chirihama cierra por marea o oleaje inseguros, la nieve invernal y los vientos fuertes añaden riesgo, el combustible es escaso en Okunoto, y el itinerario debe acortarse o abandonarse si cambia el acceso oficial.

¿Qué nivel escénico tiene la Circuito por la península de Noto en recuperación?

La Circuito por la península de Noto en recuperación es una ruta icónica — Viajes icónicos que definen la reputación de cada región: paisajes de postal, carreteras emblemáticas y las rutas que casi todos quieren conducir.