Top of the World Highway
Kanada
Kurz gesagt: Top of the World Highway ist ein landschaftlich schön Roadtrip von 174 km / 108 mi plus Fähre; mit Midnight Dome etwa 190 km in Kanada, üblich in 2 Tage gefahren, ideal von Juni-September. Highlights: Dawson City, Midnight Dome, Aussichtspunkt am Top of the World Highway.
Steigen Sie von Dawson City hinauf auf einen hohen alpinen Grat, wo die Schotterpiste über viele Kilometer die Grenze zwischen Yukon und Alaska oberhalb der Baumgrenze nachzeichnet. Die Fahrt bietet weite 360-Grad-Ausblicke, Geschichte des Goldrausches und eine dramatische Abfahrt zum abgelegenen Grenzübergang bei Poker Creek und dann weiter nach Chicken, Alaska.
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Reiseplan nach Tagen
Tag 1Dawson City, die George Black-Fähre und der Top of the World-Kamm
Aussichtspunkt Midnight Dome · George Black-Fähre · Bon Ton & Co. Bakery
Tag 2Grenzübergang nach Chicken, Alaska
Yukon–Alaska-Grenze bei Poker Creek · Grenzübergang Poker Creek - Little Gold Creek · Chicken Creek Outpost Café
Stationen der Route
Sehenswürdigkeiten & Aktivitäten
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Wo man essen kann
Routen in der Nähe
Häufige Fragen
Wie lang ist die Top of the World Highway?
Die Top of the World Highway ist 174 km / 108 mi plus Fähre; mit Midnight Dome etwa 190 km lang.
Wie lange dauert die Top of the World Highway?
Die meisten Reisenden brauchen 2 Tage für die Top of the World Highway, abhängig von Stopps und Tempo.
Wann ist die beste Zeit für die Top of the World Highway?
Die empfohlene Reisezeit für die Top of the World Highway ist Juni-September.
Wo beginnt und endet die Top of the World Highway?
Die Top of the World Highway führt von Dawson City nach Chicken Gold Camp & Outpost.
Was sind die wichtigsten Stationen auf der Top of the World Highway?
Die Top of the World Highway führt durch Dawson City, Midnight Dome, Aussichtspunkt am Top of the World Highway.
Wie schwierig ist die Top of the World Highway zu fahren?
Die Top of the World Highway gilt als mittel und wird am besten mit jedes fahrzeug befahren.
Brauche ich einen 4x4 für die Top of the World Highway?
Ja — die Top of the World Highway enthält Off-Road- oder anspruchsvolle Abschnitte, die jedes fahrzeug erfordern.
Brauche ich Genehmigungen oder Grenzpapiere für die Top of the World Highway?
Ja — die Top of the World Highway erfordert Genehmigungen, Gebühren oder Grenzformalitäten. Plane voraus: Die kostenlose George Black-Fähre ist die erste betriebliche Voraussetzung der Route und verkehrt normalerweise von Mitte Mai bis Mitte Oktober, wetterabhängig; prüfen Sie 511 Yukon. Bestätigen Sie das saisonale Grenzfenster Little Gold–Poker Creek sowie die Öffnungszeiten, führen Sie Reisepässe und Zollunterlagen mit, berücksichtigen Sie den ein-stündigen Zeitunterschied zwischen Yukon und Alaska und tanken und versorgen Sie sich in Dawson. Schotter, Regen, spärliche Versorgung, kein Mobilfunkempfang und keine Winterwartung erfordern ein vollwertiges Ersatzrad und einen Ausweichplan bei Sperrungen.
Ist die Top of the World Highway sicher zu fahren?
Die kostenlose George Black-Fähre ist die erste betriebliche Voraussetzung der Route und verkehrt normalerweise von Mitte Mai bis Mitte Oktober, wetterabhängig; prüfen Sie 511 Yukon. Bestätigen Sie das saisonale Grenzfenster Little Gold–Poker Creek sowie die Öffnungszeiten, führen Sie Reisepässe und Zollunterlagen mit, berücksichtigen Sie den ein-stündigen Zeitunterschied zwischen Yukon und Alaska und tanken und versorgen Sie sich in Dawson. Schotter, Regen, spärliche Versorgung, kein Mobilfunkempfang und keine Winterwartung erfordern ein vollwertiges Ersatzrad und einen Ausweichplan bei Sperrungen.
Welche Panoramastufe hat die Top of the World Highway?
Die Top of the World Highway ist eine ikonisch-Route — Ikonische Roadtrips, die den Ruf einer Region prägen — Postkartenlandschaften, Vorzeigerouten und die Strecken, die fast jeder fahren möchte.